ED Team Chizh Posted April 8, 2014 Author ED Team Posted April 8, 2014 Такой вопрос - сейчас для транспортных вертолётов введена возможность перевозить подвесные грузы, для Акулы такое не планируется? - она вроде тоже могёт - боеприпасы десантным гуппам возить в тыл врага н-р? Пока не планируется. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Юрик Posted April 9, 2014 Posted April 9, 2014 Здравствуйте. Помогите пожалуйста, как летать на КА 50 боком ( клавиатура) спасибо.
Denhikk Posted April 9, 2014 Posted April 9, 2014 Такой вопрос - сейчас для транспортных вертолётов введена возможность перевозить подвесные грузы, для Акулы такое не планируется? - она вроде тоже могёт - боеприпасы десантным гуппам возить в тыл врага н-р?+1
Denhikk Posted April 9, 2014 Posted April 9, 2014 Здравствуйте. Помогите пожалуйста, как летать на КА 50 боком ( клавиатура) спасибо. купи джойстик и занимайся ерундой на клаве вообще летать не возможно
andyustim Posted April 9, 2014 Posted April 9, 2014 Вопрос. DCS Wru Мод Ка-50, обновление крайнее 1.2.7. Почему в настройках управления (Ка-50 реал) на позиции выделенные светлым тоном невозможно настроить команду управления? [ATTACH]96589[/ATTACH] В частности, создал профиль джоя X-52 PRO через SST и хотел назначить команду на вкл. "Наколенного планшета" на кнопку джоя №32 через настройки симулятора, но позиция настройки кнопки не активна. Что за фишка? Я бы настроил команду на эту кнопку и через SST, но там ее настройка не предусмотрена. Т.е. только через симулятор.
ED Team Chizh Posted April 9, 2014 Author ED Team Posted April 9, 2014 Вопрос. DCS Wru Мод Ка-50, обновление крайнее 1.2.7. Почему в настройках управления (Ка-50 реал) на позиции выделенные светлым тоном невозможно настроить команду управления? [ATTACH]96589[/ATTACH] В частности, создал профиль джоя X-52 PRO через SST и хотел назначить команду на вкл. "Наколенного планшета" на кнопку джоя №32 через настройки симулятора, но позиция настройки кнопки не активна. Что за фишка? Я бы настроил команду на эту кнопку и через SST, но там ее настройка не предусмотрена. Т.е. только через симулятор. Типичный конфликт версий. Нужно удалить кастомный профиль джойстика Х-52 и создать заново. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
2BAG_Inferno Posted April 9, 2014 Posted April 9, 2014 Здравствуйте. Помогите пожалуйста, как летать на КА 50 боком ( клавиатура) спасибо. купи джойстик и занимайся ерундой на клаве вообще летать не возможно Дельный совет. Тем не мене: что бы лететь боком, на висении без автопилота, просто задайте небольшой крен в сторону скольжения, корректируйте шагом и креном, скорость таким образом, что бы она не превышала 90 км\ч иначе вертолет начнет разворачиваться в сторону скольжения. 2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб | Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro "Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот.
andyustim Posted April 9, 2014 Posted April 9, 2014 Типичный конфликт версий. Нужно удалить кастомный профиль джойстика Х-52 и создать заново. К сожалению не помогло. Удалил Инпут с веток: C:\Users\Andy\Saved Games\DCS\Config\Input\ka-50\joystick и D:\Games\DCS World\Mods\aircrafts\Ka-50\Input\ka-50\joystick.
ED Team Chizh Posted April 9, 2014 Author ED Team Posted April 9, 2014 К сожалению не помогло. Удалил Инпут с веток: C:\Users\Andy\Saved Games\DCS\Config\Input\ka-50\joystick и D:\Games\DCS World\Mods\aircrafts\Ka-50\Input\ka-50\joystick. Перебор. Из второго места, то есть из папки игры ничего удалять не надо. Там дефолтный профайл джойстика. Сейчас тебе нужно восстановить дефолтный профайл. Попробуй переустановить. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
andyustim Posted April 9, 2014 Posted April 9, 2014 Перебор. Из второго места, то есть из папки игры ничего удалять не надо. Там дефолтный профайл джойстика. Сейчас тебе нужно восстановить дефолтный профайл. Попробуй переустановить. Спасибо, я уже понял, запустил восстановление.
andyustim Posted April 10, 2014 Posted April 10, 2014 Перебор. Из второго места, то есть из папки игры ничего удалять не надо. Там дефолтный профайл джойстика. Сейчас тебе нужно восстановить дефолтный профайл. Попробуй переустановить. Спасибо, вопрос снят, после восстановления все работает как надо. Правда скорость восстановления очень низкая и не превышала 133 Кбит/с. Процесс был запущен около 22 часов и закончен около 5 утра, установлено 3 модуля: DCS A-10C, Ka-50 и ГС3.
-Slayer- Posted April 25, 2014 Posted April 25, 2014 Такой вопрос - должен ли быть виден Ка-50 радаром в следующих условиях (см. скрины): висение - выс. 10-20 м на фоне склона горы (холма). Су-27 на той же абсолютной высоте. Не претендую на знание тонкостей работы радара Су-27, однако вроде-бы эффекта Доплера не имеем, фоновая поверхность в наличии? Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
IIIAVIII Posted April 25, 2014 Posted April 25, 2014 Учитывая, что сейчас в онлайне и на стоянке в захват берут, то удивляться нечему.
-Slayer- Posted April 25, 2014 Posted April 25, 2014 Учитывая, что сейчас в онлайне и на стоянке в захват берут, то удивляться нечему. Т.е. просто бага? Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
Guest =YeS=CMF Posted April 25, 2014 Posted April 25, 2014 Удивляет еще то, что на Ф-15С (может и на остальных тоже) Ка-50 обнаруживается с 40 и более км, при том, что вертолет летит в диапазоне скоростей 100-250 км.ч. на высоте менее 20 метров. При том высота может быть даже 2-3 метра, то есть почти едет по дороге... может РЛС может и машины захватывать? Хотя я о таком никогда не слышал. За то слышал, что даже современные РЛС гарантированно низколетящую цель не обнаруживают... п.с. А Хьюи, кстати, очень трудно найти, даже если он не слишком низко и медленно летит.
-Slayer- Posted April 25, 2014 Posted April 25, 2014 (edited) Такой вопрос - должен ли быть виден Ка-50 радаром в следующих условиях (см. скрины): висение - выс. 10-20 м на фоне склона горы (холма). Су-27 на той же абсолютной высоте. Не претендую на знание тонкостей работы радара Су-27, однако вроде-бы эффекта Доплера не имеем, фоновая поверхность в наличии? Ещё такой момент применительно к вышеописанному - стоит подняться на Су-27 метров на 500 (т.е. появляется разница в абсолютной высоте) - Ка-50 исчезает с радара. Первая мысль конечно, что склон попросту не учитывается в модели - тут без разработчиков не разберёшься ;) Edited April 25, 2014 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
Guest =YeS=CMF Posted April 25, 2014 Posted April 25, 2014 Ещё такой момент применительно к вышеописанному - стоит подняться на Су-27 метров на 500 (т.е. появляется разница в абсолютной высоте) - Ка-50 исчезает с радара. Первая мысль конечно, что склон попросту не учитывается в модели - тут без разработчиков не разберёшься ;) ммм... а на F-15C с 2000-5000м вижу Ка-50... "опять красных опустили" :D
ICS_Vortex Posted April 25, 2014 Posted April 25, 2014 На СУ-27 на море апачей не видно радаром, при том что H полёта около 200 MSL. PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" VirpilControls software engineer
-Slayer- Posted April 25, 2014 Posted April 25, 2014 (edited) На СУ-27 на море апачей не видно радаром, при том что H полёта около 200 MSL. Тут важно, чтобы высота обоих (и Су-27 и вертолёта) были одинаковыми. Тестил с ка-50 - пока высота одна или Су-27 ниже - верт. видно на радаре, как только Су-27 поднимается выше вертолёта, он пропадает. Вроде логично, если нету рельефа позади вертолёта, однако появление рельефа должно менять картину - т.е. при равных высотах все-равно имеем поверхность позади цели. Для боевого применения вертолёта это важно - можно двигаться на опр. скорости вдоль склонов, иметь некоторую высоту для обзора и применения оружия, и не быть при этом мишенью для истребителей (и возможно наземных РЛС). ммм... а на F-15C с 2000-5000м вижу Ка-50... "опять красных опустили" :D А зависший Ка-50 тоже видно? Edited April 26, 2014 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
Guest =YeS=CMF Posted April 25, 2014 Posted April 25, 2014 (edited) Не, зависший не видно... поэтому многие в онлайне просто садятся, когда им говорят, что истребитель заходит. =))) Edited April 28, 2014 by =YeS=CMF
-Slayer- Posted April 25, 2014 Posted April 25, 2014 Т.е. по всему получается, что в модели не учитываются склоны гор - холмов (кроме визуального перекрытия), может ув. разработчики скажут веское слово, просто чтобы быть в курсе? Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
andyustim Posted April 25, 2014 Posted April 25, 2014 (edited) Такой вопрос - должен ли быть виден Ка-50 радаром в следующих условиях (см. скрины): висение - выс. 10-20 м на фоне склона горы (холма). Су-27 на той же абсолютной высоте. Не претендую на знание тонкостей работы радара Су-27, однако вроде-бы эффекта Доплера не имеем, фоновая поверхность в наличии? В реале не увидит. Edited April 25, 2014 by andyustim
Guest =YeS=CMF Posted April 26, 2014 Posted April 26, 2014 Офигенный материал! Разрабам бы его посмотреть. п.с. Там опечатку нашел - огр. скорости при разных подвесках: должно быть VIII, а не VII =)))
-Slayer- Posted April 26, 2014 Posted April 26, 2014 (edited) Т.е. по всему получается, что в модели не учитываются склоны гор - холмов (кроме визуального перекрытия), может ув. разработчики скажут веское слово, просто чтобы быть в курсе? Если угадал, может есть планы хотя-бы в долгосрочной перспективе это поправить ;)? Вертолётов в DCS меньше не становится :D Edited April 26, 2014 by -Slayer- Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!
Recommended Posts