Jump to content

Recommended Posts

Posted
так в контракте на поставку техники, кроме "тушки" вертолета идет еще и все оборудование обучение и гарантийное обслуживание, взять сумму контракта и разделить на количество техники-не верно

ОАО "Росвертол" переучиванием не занимается.

  • 2 weeks later...
  • 2 months later...
  • 1 month later...
  • 1 month later...
Posted

mi28.JPG

 

В ЦНТУ «Динамика» завершены государственные испытания учебно-тренировочного комплекса (УТК), предназначенного для подготовки авиационного персонала на вертолет Ми-28Н в соответствии с требованиями ВВС, сообщила пресс-служба компании.

 

В составе УТК-Ми-28Н:

- специализированный тренажер экипажа вертолета Ми-28Н;

- учебный компьютерный класс для подготовки и переучивания летных экипажей вертолета Ми-28Н;

- комплекс моделирования тактической обстановки;

- рабочее место подготовки передового авиационного наводчика;

- рабочее место системы объективного контроля.

Основные обучающие возможности УТК Ми-28Н:

- теоретическая подготовка летного и инженерно-технического состава, эксплуатирующего вертолеты Ми-28Н в объеме их функциональных обязанностей;

- целенаправленная тренажерная подготовка летных экипажей и передовых авиационных наводчиков к выполнению боевых задач по моделируемым полетным заданиям;

- отработка тактических приемов боевого применения одиночно и в составе групп тактического назначения армейской авиации на основе моделирования боевых действий с использованием единой информационно-моделирующей среды;

- проверка готовности летных экипажей, инженерно-технического персонала и передовых авианаводчиков к выполнению боевых задач по предназначению.

 

Государственные испытания проводились опытнейшими экспертами ГЛИЦ им. В.П.Чкалова с целью оценки, проверки и подтверждения тактико-технических и эксплуатационных характеристик опытного образца УТК Ми-28Н требованиям ТТЗ. В том числе, оценивалось качество сопряжения компонентов обучающей системы, которое обеспечивает их функционирование в составе УТК в едином информационно-моделирующем пространстве.

 

По результатам испытаний выданы рекомендации о возможности серийного производства УТК.

 

http://www.dinamika-avia.ru/mcenter/news/index.php?cnews_news_id=2580

  • ED Team
Posted

Иракский Ми-28 работает ПТУРами по целям ИГИЛ.

Съемка с беспилотника.

 

 

ПТУРы только на правой консоли.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted (edited)
Иракский Ми-28 работает ПТУРами по целям ИГИЛ.

 

вчера разобрались с этим видео, тут Ми-35М

многих ввели в заблуждение ЭВУ

можно заметить горизонтальное хвостовое оперение 35-го

 

Съемка с беспилотника.

 

кадры вероятнее всего с борта Bell IA-407, они ранее уже работали в паре с Ми-35

на армед цессна караван AC-208 тоже используется ОЭС L-3/Wescam MX-15, но там постоянно мигает сигнал NO BORESIGHT INSTALLED

 

из "иракских" дронов я видел только иранские, их даже сбивали

Edited by Heli
  • ED Team
Posted
вчера разобрались с этим видео, тут Ми-35М

многих ввели в заблуждение ЭВУ

можно заметить горизонтальное оперение 35-го

Точно. :doh:

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Умер создатель вертолетов Ми-26 и Ми-28 Марат Тищенко

 

5329449.jpg

На 85-м году жизни скончался Марат Тищенко, вертолетостроитель, руководивший «Московским вертолетным заводом имени М.Л. Миля» (МВЗ) с 1970 по 1991 год. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу корпорации «Вертолеты России».

 

«Вертолеты, созданные при участии и под руководством Марата Николаевича, еще долго будут летать и восхищать людей своим совершенством. Имя Марата Николаевича Тищенко навсегда вписано в историю отечественного и мирового вертолетостроения», — говорится в сообщении пресс-службы.

 

Тищенко родился 18 февраля 1931 года в Харькове. Он окончил Московский авиационный институт, с 1956-го работал в вертолетном КБ Михаила Миля. В 1968 году Тищенко стал заместителем Миля, а после его смерти в 1970-м возглавил КБ. С 1981 года Тищенко — генеральный конструктор завода, с 1992 по 2007-й — консультант руководства МВЗ.

 

Он участвовал в разработке вертолетов Ми-2 и Ми-6, являлся заместителем руководителя конструкторской группы транспортного вертолета В-12. Под его руководством были завершены работы по ударному вертолету Ми-24 и вертолету-амфибии Ми-14, разработаны тяжелый транспортный вертолет Ми-26, ударный вертолет Ми-28, легкий многоцелевой вертолет Ми-34, начато проектирование многоцелевого вертолета Ми-38.

 

http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/2015-03-13/

  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
Posted

Хомяки..

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

  • 1 month later...
Posted

Россия скоро начнет испытания новейшего ударного вертолета Ми-28НМ

Новая модификация вертолета будет "полностью адаптирована для работы в сетецентрических условиях, она будет полностью интегрирована в глобальную систему передачи информации по всем каналам (видеоизображение, координаты цели и так далее)", сообщил замглавы холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Испытания последней, глубоко модернизированной версии ударного вертолета Ми-28НМ начнутся в самое ближайшее время, сообщил во вторник РИА Новости замглавы холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

По его словам, вертолет будет интегрирован в работе с беспилотниками.

Он отметил, что новая модификация вертолета будет "полностью адаптирована для работы в сетецентрических условиях, она будет полностью интегрирована в глобальную систему передачи информации по всем каналам (видеоизображение, координаты цели и так далее)".

 

"Более того, она будет интегрирована по работе с беспилотными средствами. Эта машина будет отвечать тем технологическим вызовам, которые диктуют нам сегодняшние требования мирового рынка вооружений и еще более жесткие требования нашего основного заказчика", — сказал замглавы холдинга.

 

Как сообщалось, Ми-28НМ разрабатывается с 2008 года и будет существенно отличаться от своего прототипа — "Ночного охотника" Ми-28Н.

 

В 2013 году Андрей Шибитов заявлял, что создание опытного образца и переход к испытаниям потребует еще "не более трех лет". Таким образом, с учетом нынешних новостей, работы идут по плану.

http://ria.ru/defense_safety/20150526/1066572738.html

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
«Военный Паритет». ВВС Перу планируют потратить 120 млн долл США на приобретение шести российских ударных вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник» (Caçador da Noite - ВП) вместе с технической документацией, тренажером и услугами по обучению, сообщает aereo.jor.br 28 мая.

 

Этот вертолет по своей боевой эффективности считается равным американскому AH-64D Apache. Ми-28НЭ также участвует в конкурсе ВВС Бразилии.

 

По данным американского ресурса AircraftCompare.com, цена одного Ми-28 составляет от 16,8 до 18 млн долл США, что почт вдвое ниже, чем у другого российского вертолета аналогичного класса Ка-52 (от 29 до 32 млн долл, нижнее фото - ВП). В 2013 году ВВС Бразилии попросили Россию предоставить Ка-52 для проведения оценочных испытаний, но получили отказ с объяснением, что этот вертолет пока не является «оперативным».

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/8033/

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • 2 weeks later...
Posted

Что они там курят на AircraftCompare.com? МО РФ покупало 28-е в 2011 году за 721 лям, что по тогдашнему курсу было 25 миллионов у.е. Ка-52 в том же году обходидлся МО РФ в пересчете на у.е.в 28 лямов у.е. что на 12% больше, но не как точно не два раза... Или они пересчитали стоимость Ми-28 по новому курсу доллара а Ка-52 решили не пересчитывать? :)

Posted

А личный интерес? )

Наверное по новому курсу. А ещё как бы от общего количества цена снижается.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
А ещё как бы от общего количества цена снижается.

 

Ага, у Ми-28 снижается, а у Ка-52 не снижается... :)

 

На самом деле одни дурачки привели абсолютно некорректную информацию, после чего другие дурачки сделали "сенсационно"-дебилистический заголовок.

  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...