flowers Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Боянушка помнится говорил что Кения даже оплатила разработку и производство Ми-28Н-У с управлением из операторской кабины.
boyan Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Боянушка помнится говорил что Кения даже оплатила разработку и производство Ми-28Н-У с управлением из операторской кабины. Не гони свистун я такое не говорил, читай отчет за 2012 год, там написано работы проводились в интересах инозаказчика 012, ну и наше МО как всегда на хвост упало.
boyan Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Я без подколов, правда просто интересно И я серьезно. Когда появятся Ми-28НК тогда новость станет правдой.
boyan Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 В 2012 году ОАО «Роствертол» поставило 48 вер- толётов и осуществило ремонт 2 вертолетов в рамках заключённых ранее договоров, полностью выполнив взятые на себя обязательства по ГОЗ: 1. Поставлено 14 вертолётов Ми-28Н по ГОЗ. 2. Поставлено 27 вертолётов типа Ми-35, из них: - 16 вертолётов Ми-35М по ГОЗ; - 11 вертолётов Ми-35М на экспорт (8 – Азербайд- жан, 3 Бразилия); 3. Поставлено 7 вертолётов типа Ми-26, из них: - 6 вертолётов Ми-26 по ГОЗ; - 1 вертолёт Ми-26Т на внутренний рынок (ЗАО «Роствертол-Авиа»); 4. Выполнен ремонт 2-х вертолётов Ми-26 в интере- сах Основного Заказчика. 5. Поставлено 102 комплекта лопастей несущего винта, из них: - 5 комплектов ЛНВ для вертолётов типа Ми-26. - 60 комплектов ЛНВ для вертолётов типа Ми- 24(35); - 2 комплекта ЛНВ для вертолётов Ми-35М; - 35 комплектов ЛНВ для вертолёта Ми-2; 6. Поставлены запасные части к вертолётам типа Ми-24, Ми-26, Ми-2 на внутренний и внешний рынок и оказаны услуги по поддержанию имеющегося парка вертолётов производства ОАО «Роствертол» на сумму 2 371,48 млн. руб. Никакой Кении
Wildcat19 Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Твоя правда, на некоторые вопросы и я ответил бы подобным образом, всему свое время:) Не важно кем быть и кому подражать! Важно бить, важно поражать!
boyan Posted July 4, 2013 Posted July 4, 2013 (edited) Кстати кто хочет посмеяться над камолюбами сюда http://www.russianhelicopters.aero/ru/about/history/#item1414 Пройдя по всей этой линейке отлично понимаешь, что влияние запада на современную молодежь просто поразительно. Подборка по годам просто поражает своей ээээ претенциозностью. 80 процентов сообщение про Камова или вертолеты Ка и 20 % про Ми. При соотношении построенных с точностью до наоборот. Причем все как в Дискавери , упоминаются даже неудачные малозаметные модели Ка , про милевские упоминается ,как говорится, когда уже некуда деться :) Но я собственно не особо про это сказать. ВР убили все сайты производителей, хоть и кургузые и недалекие , но на них была история заводов, локальные интересные новости. Сейчас все вытравливается. Не было производителей вертолетов пока не было ВР :) а вместо истории - эрзац и пустые интервью Петрова. А эти жуткие колонтитулы с постоянным сообщением кто такие ВР уже раздражают жутко. Какой-нибудь новости на 2 строчки, а дальше "Вертолеты России это ......................." и на поллиста. Edited July 4, 2013 by boyan 1
kabuki Posted July 4, 2013 Posted July 4, 2013 Но я собственно не особо про это сказать. ВР убили все сайты производителей, хоть и кургузые и недалекие , но на них была история заводов, локальные интересные новости. Сейчас все вытравливается.Кстати, да. Жалко сайт МВЗ, там выкладывалась их газета "Мировой вертолёт", где иногда можно было найти интересную информацию и фотки.
rusdex Posted July 4, 2013 Posted July 4, 2013 Но я собственно не особо про это сказать. ВР убили все сайты производителей, хоть и кургузые и недалекие , но на них была история заводов, локальные интересные новости. Сейчас все вытравливается. Вот демоны. Только сейчас заметил. Сайтов или вообще нет, или какая-то хрень вместо них http://кумапп.рф http://uuaz.ru http://kazanhelicopters.ru Распилёты России, блин
RUS MK Posted July 4, 2013 Posted July 4, 2013 Вот демоны. Только сейчас заметил. Сайтов или вообще нет, или какая-то хрень вместо них http://kazanhelicopters.ru Распилёты России, блин Эээ... А что это за сайт вообще такой? О_о Вы почитайте, что там написано. Там какие-то авиакомпании перечислены... С 70 страницы наверняка котики начинаются :D :doh:
flowers Posted July 4, 2013 Posted July 4, 2013 MK;1806106']Эээ... А что это за сайт вообще такой? О_о Вы почитайте, что там написано. Там какие-то авиакомпании перечислены... Причем некоторые уже несколько лет как обанкротившиеся... :)
flowers Posted July 4, 2013 Posted July 4, 2013 Кстати кто хочет посмеяться над камолюбами сюда http://www.russianhelicopters.aero/ru/about/history/#item1414 FB-страница у них помощнее будет...;) А Путин у них какой добрый... :) Вот только оспой болеет... :megalol:
boyan Posted July 26, 2013 Posted July 26, 2013 «Ночные охотники» выполняют учебные задачи в горах Пилоты современных ударных вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и Ми-35М Буденновской авиабазы Южного военного округа (ЮВО) приступили к ночным полетам с применением очков ночного видения в условиях равнинной и горной местности. Современные «ночные» очки позволяют пилоту наблюдать обстановку в ночных условиях по курсу полета машины и в направлении поворота головы в радиусе нескольких километров на скоростях до 300 км/ч и на высотах от 5 до 200 м. Данные очки являются важным преимуществом при необходимости скрытного ночного применения современных боевых вертолетов. Прежде чем пилоты приступили к полетам ночью в горных условиях с использованием спецсредств, они прошли 15-часовую практическую подготовку на тренажере-симуляторе полетов СТВ-28 и 50-часовую доподготовку на новых авиационных машинах в равнинных условиях. Первыми полеты начали представители командного состава военной базы и вертолетных эскадрилий. На практике они будут совершенствовать методы подготовки летного состава и боевого применения авиационных средств поражения в ночных условиях в горах. В течение курса подготовки всему личному составу авиабазы предстоит освоить полеты в горах с применением авиационного вооружения. Пресс-служба Южного военного округа
AlexHunter Posted July 31, 2013 Posted July 31, 2013 (edited) Воронка и другое в исполнении МИ-8(Ми-17) 2xTYOwtepAc#at=109 Edited July 31, 2013 by AlexHunter Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
ED Team Dzen Posted July 31, 2013 ED Team Posted July 31, 2013 Боян. Тем более неуместно в данной ветке. [sIGPIC][/sIGPIC]
KLiM Posted July 31, 2013 Posted July 31, 2013 (edited) Вялый како-то пилотаж :) у Ка-52 повеселее ) yMclsL_GPRU[/YOUTUBE] ну а комментатор там аццкий жгун :) Edited July 31, 2013 by KLiM Intel Core i5-2500K@4GHz | Gigabyte GA-P67A-UD3P-B3 | Kingston HyperX Beast 16GB(4x4)@2133Hz | Gigabyte GTX 760 2GB(GV-N760OC-2GD) | Seagate Barracuda 7200.14 2TB & WD Blue 500GB @7200 RPM | Creative Audigy 4 (SB0610) Sound Card | BenQ G2420HDB | PSU InWin Commander 850W | Win7 64bit | TiR5+TrackClip PRO |
boyan Posted July 31, 2013 Posted July 31, 2013 :) у Ка-52 повеселее ) Ну хоть что-то :) Если серьезно , то ничего не увидел особенного, программы одинаковые, скорости одинаковые, камовская машина поближе была или зум такой и поэтому эволюции поэнергичнее смотрелись.
ZaQ Posted July 31, 2013 Posted July 31, 2013 Ну хоть что-то :) Если серьезно , то ничего не увидел особенного, программы одинаковые, скорости одинаковые, камовская машина поближе была или зум такой и поэтому эволюции поэнергичнее смотрелись. танцор не причем, да.
boyan Posted August 1, 2013 Posted August 1, 2013 танцор не причем, да. Почему конечно важен. Самый крутой вертолетный пилотаж я видел на Ми-24 в исполнении одного засл. летчика испытателя СССР, только не для массоки, а одного инозаказчика. На Ми-28А в 1998-ом кажись на юбилее завода . Тогда это было еще в новинку - показательный пилотаж и поэтому показывали как на предъявлении и сдаче инозаказчику, т.е. по полной программе , на реальных скоростях с элементами выпендрежа. Но здесь они оба летают одинаково.
flowers Posted August 2, 2013 Posted August 2, 2013 ну а комментатор там аццкий жгун :) Да к тому же не знает что зеркала заднего вида у Ка-52 есть... :)
Recommended Posts