Jump to content

Recommended Posts

Posted

Боянушка помнится говорил что Кения даже оплатила разработку и производство Ми-28Н-У с управлением из операторской кабины.

Posted
Боянушка помнится говорил что Кения даже оплатила разработку и производство Ми-28Н-У с управлением из операторской кабины.

Не гони свистун я такое не говорил, читай отчет за 2012 год, там написано работы проводились в интересах инозаказчика 012, ну и наше МО как всегда на хвост упало.

Posted
Я без подколов, правда просто интересно

И я серьезно. Когда появятся Ми-28НК тогда новость станет правдой.

Posted

В 2012 году ОАО «Роствертол» поставило 48 вер-

толётов и осуществило ремонт 2 вертолетов в рамках

заключённых ранее договоров, полностью выполнив

взятые на себя обязательства по ГОЗ:

1. Поставлено 14 вертолётов Ми-28Н по ГОЗ.

2. Поставлено 27 вертолётов типа Ми-35, из них:

- 16 вертолётов Ми-35М по ГОЗ;

- 11 вертолётов Ми-35М на экспорт (8 – Азербайд-

жан, 3 Бразилия);

3. Поставлено 7 вертолётов типа Ми-26, из них:

- 6 вертолётов Ми-26 по ГОЗ;

- 1 вертолёт Ми-26Т на внутренний рынок (ЗАО

«Роствертол-Авиа»);

4. Выполнен ремонт 2-х вертолётов Ми-26 в интере-

сах Основного Заказчика.

5. Поставлено 102 комплекта лопастей несущего

винта, из них:

- 5 комплектов ЛНВ для вертолётов типа Ми-26.

- 60 комплектов ЛНВ для вертолётов типа Ми-

24(35);

- 2 комплекта ЛНВ для вертолётов Ми-35М;

- 35 комплектов ЛНВ для вертолёта Ми-2;

6. Поставлены запасные части к вертолётам типа

Ми-24, Ми-26, Ми-2 на внутренний и внешний рынок

и оказаны услуги по поддержанию имеющегося парка

вертолётов производства ОАО «Роствертол» на сумму

2 371,48 млн. руб.

 

 

Никакой Кении

Posted

Твоя правда, на некоторые вопросы и я ответил бы подобным образом, всему свое время:)

Не важно кем быть и кому подражать!

Важно бить, важно поражать!

Posted (edited)

Кстати кто хочет посмеяться над камолюбами сюда http://www.russianhelicopters.aero/ru/about/history/#item1414

Пройдя по всей этой линейке отлично понимаешь, что влияние запада на современную молодежь просто поразительно. Подборка по годам просто поражает своей ээээ претенциозностью. 80 процентов сообщение про Камова или вертолеты Ка и 20 % про Ми. При соотношении построенных с точностью до наоборот. Причем все как в Дискавери , упоминаются даже неудачные малозаметные модели Ка , про милевские упоминается ,как говорится, когда уже некуда деться :)

Но я собственно не особо про это сказать. ВР убили все сайты производителей, хоть и кургузые и недалекие , но на них была история заводов, локальные интересные новости. Сейчас все вытравливается. Не было производителей вертолетов пока не было ВР :) а вместо истории - эрзац и пустые интервью Петрова. А эти жуткие колонтитулы с постоянным сообщением кто такие ВР уже раздражают жутко. Какой-нибудь новости на 2 строчки, а дальше "Вертолеты России это ......................." и на поллиста.

Edited by boyan
  • Like 1
Posted
Но я собственно не особо про это сказать. ВР убили все сайты производителей, хоть и кургузые и недалекие , но на них была история заводов, локальные интересные новости. Сейчас все вытравливается.
Кстати, да. Жалко сайт МВЗ, там выкладывалась их газета "Мировой вертолёт", где иногда можно было найти интересную информацию и фотки.
Posted

Но я собственно не особо про это сказать. ВР убили все сайты производителей, хоть и кургузые и недалекие , но на них была история заводов, локальные интересные новости. Сейчас все вытравливается.

 

Вот демоны. Только сейчас заметил.

Сайтов или вообще нет, или какая-то хрень вместо них

http://кумапп.рф

http://uuaz.ru

http://kazanhelicopters.ru

 

Распилёты России, блин

Posted
Вот демоны. Только сейчас заметил.

Сайтов или вообще нет, или какая-то хрень вместо них

 

http://kazanhelicopters.ru

 

Распилёты России, блин

 

Эээ... А что это за сайт вообще такой? О_о Вы почитайте, что там написано. Там какие-то авиакомпании перечислены...

 

С 70 страницы наверняка котики начинаются :D :doh:

Posted
MK;1806106']Эээ... А что это за сайт вообще такой? О_о Вы почитайте, что там написано. Там какие-то авиакомпании перечислены...

 

Причем некоторые уже несколько лет как обанкротившиеся... :)

  • 2 weeks later...
Posted

«Ночные охотники» выполняют учебные задачи в горах

 

fieqCAmdVBAred.jpg

 

Пилоты современных ударных вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и Ми-35М Буденновской авиабазы Южного военного округа (ЮВО) приступили к ночным полетам с применением очков ночного видения в условиях равнинной и горной местности.

 

Современные «ночные» очки позволяют пилоту наблюдать обстановку в ночных условиях по курсу полета машины и в направлении поворота головы в радиусе нескольких километров на скоростях до 300 км/ч и на высотах от 5 до 200 м. Данные очки являются важным преимуществом при необходимости скрытного ночного применения современных боевых вертолетов.

 

Прежде чем пилоты приступили к полетам ночью в горных условиях с использованием спецсредств, они прошли 15-часовую практическую подготовку на тренажере-симуляторе полетов СТВ-28 и 50-часовую доподготовку на новых авиационных машинах в равнинных условиях.

 

Первыми полеты начали представители командного состава военной базы и вертолетных эскадрилий. На практике они будут совершенствовать методы подготовки летного состава и боевого применения авиационных средств поражения в ночных условиях в горах. В течение курса подготовки всему личному составу авиабазы предстоит освоить полеты в горах с применением авиационного вооружения.

Posted (edited)

Воронка и другое в исполнении МИ-8(Ми-17)

2xTYOwtepAc#at=109

Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Posted (edited)

 

Вялый како-то пилотаж :) у Ка-52 повеселее )

 

yMclsL_GPRU[/YOUTUBE]

 

 

ну а комментатор там аццкий жгун :)

Edited by KLiM

Intel Core i5-2500K@4GHz | Gigabyte GA-P67A-UD3P-B3 | Kingston HyperX Beast 16GB(4x4)@2133Hz | Gigabyte GTX 760 2GB(GV-N760OC-2GD) | Seagate Barracuda 7200.14 2TB & WD Blue 500GB @7200 RPM | Creative Audigy 4 (SB0610) Sound Card | BenQ G2420HDB | PSU InWin Commander 850W | Win7 64bit | TiR5+TrackClip PRO |

Posted
:) у Ка-52 повеселее )

Ну хоть что-то :)

Если серьезно , то ничего не увидел особенного, программы одинаковые, скорости одинаковые, камовская машина поближе была или зум такой и поэтому эволюции поэнергичнее смотрелись.

Posted
Ну хоть что-то :)

Если серьезно , то ничего не увидел особенного, программы одинаковые, скорости одинаковые, камовская машина поближе была или зум такой и поэтому эволюции поэнергичнее смотрелись.

танцор не причем, да.

Posted
танцор не причем, да.

Почему конечно важен. Самый крутой вертолетный пилотаж я видел на Ми-24 в исполнении одного засл. летчика испытателя СССР, только не для массоки, а одного инозаказчика. На Ми-28А в 1998-ом кажись на юбилее завода . Тогда это было еще в новинку - показательный пилотаж и поэтому показывали как на предъявлении и сдаче инозаказчику, т.е. по полной программе , на реальных скоростях с элементами выпендрежа.

Но здесь они оба летают одинаково.

Posted

 

ну а комментатор там аццкий жгун :)

Да к тому же не знает что зеркала заднего вида у Ка-52 есть... :)

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...