Jump to content

Су-57 изд. Т-50 программа ПАК-ФА


Recommended Posts

  • ED Team
Posted

Радар и вообще борт будут доводить долго. Сначала будут добиваться минимальной функциональности, только воздух-воздух. А все что задумано, дай Бог, лет через 10 -15 появится.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Радар и вообще борт будут доводить долго. Сначала будут добиваться минимальной функциональности, только воздух-воздух. А все что задумано, дай Бог, лет через 10 -15 появится.

А сколько времени прошло с момента передачи USAF первых Ф22, и до оперативной готовности ?

  • ED Team
Posted
А сколько времени прошло с момента передачи USAF первых Ф22, и до оперативной готовности ?

Первый серийный Рэптор в 1997. Начальная готовность в 2003.

При этом его РЛС тоже еще доводится. Сейчас учат работать по земле. Прошло 14 лет, а еще края не видать.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
MK;1327052']Обещали 4 до конца года.

 

А куда подевался Т-50-1?Он вообще сейчас летает?

s-13789.jpg

Вроде это фото еще с МАКСа.

Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз.

Posted

почему у американцев на Ф-22 обшивка выглядит ровной без ямок/вмятин, а тут как будто рихтовали молоточком..

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Posted
почему у американцев на Ф-22 обшивка выглядит ровной без ямок/вмятин, а тут как будто рихтовали молоточком..

 

Потому-что это прототип. Молотком отрихтовали, но напильником ещё не обработали.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
почему у американцев на Ф-22 обшивка выглядит ровной без ямок/вмятин, а тут как будто рихтовали молоточком..

Фигли, а ты думаешь как наши самали делали до 2005го?)) кияночками и делали :) И этот кияночкоми пока прототип ) А вот су35 уже там на каком-то оборудовании делают, по этому он ровный..

http://rusfalcons.ru

20=RF=Veter in online :pilotfly:

i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\

Posted

"Где правда, где ложь?"

Сравнительные характеристики ПАК ФА Т-50 и ATF F-22

Победу одержит лишь тот, кто сражается. И пусть себе, сука, приближается.

Posted
"Где правда, где ложь?"

Сравнительные характеристики ПАК ФА Т-50 и ATF F-22

А ты сам как думаешь? :lol:

 

P.S.Пора уже стрелять этих СМИшных краснобаев.

 

P.P.S. К справке в США в сороковых годах практически во всех офисах и госучреждениях стояли самые настоящие кулеры у нас они появились только в нулевых:).

Posted
А ты сам как думаешь? :lol:

 

P.S.Пора уже стрелять этих СМИшных краснобаев.

 

P.P.S. К справке в США в сороковых годах практически во всех офисах и госучреждениях стояли самые настоящие кулеры у нас они появились только в нулевых:).

 

Вот ещё ссылка.http://worldweapon.ru/sam/f22.php

ТТХ похожие на:

Сравнительные характеристики ПАК ФА Т-50 и ATF F-22

Победу одержит лишь тот, кто сражается. И пусть себе, сука, приближается.

Posted

В настоящее время авиадвигателестроение России отстаёт от зарубежных конкурентов более чем на целое поколение. В то время как за рубежом разработаны и введены в эксплуатацию двигатели V поколения военного (F-119, EJ-200, М88 ) и гражданского (GE90, GP7200, Trent и др.) назначения, в России разработки таких двигателей находятся на начальном этапе.

http://engine.aviaport.ru/issues/76/page08.html

Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз.

Posted
В настоящее время авиадвигателестроение России отстаёт от зарубежных конкурентов более чем на целое поколение.

а что такого выдающегося во французском М88? Без левых мыслей, просто интересно.

Posted
В настоящее время авиадвигателестроение России отстаёт от зарубежных конкурентов более чем на целое поколение. В то время как за рубежом разработаны и введены в эксплуатацию двигатели V поколения военного (F-119, EJ-200, М88 ) и гражданского (GE90, GP7200, Trent и др.) назначения, в России разработки таких двигателей находятся на начальном этапе.

http://engine.aviaport.ru/issues/76/page08.html

 

http://ru.wikipedia.org/wiki/Перспективный_авиационный_комплекс_фронтовой_авиации#.D0.94.D0.B2.D0.B8.D0.B3.D0.B0.D1.82.D0.B5.D0.BB.D0.B8

 

тут немного другое мнение...

  • Like 1

Победу одержит лишь тот, кто сражается. И пусть себе, сука, приближается.

Posted
а что такого выдающегося во французском М88? Без левых мыслей, просто интересно.

Видимо что то есть, если научный руководитель ЦИАМ и первый заместитель генерального директора так считают.Скорее всего речь идет о новых сериях М88: М88-3 и М88-4Е

http://www.snecma.com/IMG/files/fiche_m88_2011_ang_hd_modulvoir_file_fr.pdf

Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз.

  • ED Team
Posted

Только что третий борт совершил первый полет.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Только что третий борт совершил первый полет.

 

Та, ладно o_0. Как-то новости нигде нет...

Крайняя версия MSF 1.0.1 (для 1.2.6.): http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=89817&d=1382379803

 

Новая версия MSF 1.0.2 beta: http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=93422&d=1390584292

 

Миссия для тестирования возможностей MSF 1.0.2: http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=91514&d=1386954362

----

Руководство по MSF (не полная версия для MSF 1.0.2): http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=92959&d=1389558825

Posted
Та, ладно o_0. Как-то новости нигде нет...

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/12780/

Первый полет третьего опытного образца авиационного комплекса пятого поколения (ПАК ФА), известного также как истребитель 5-го поколения,состоялся сегодня в Комсомольске-на-Амуре во входящем в холдинг "Сухой" авиационном производственном объединение имени Ю.А. Гагарина (КнААПО). Об этом сообщила компания "Сухой".

 

Самолет пилотировал заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации, Герой России Сергей Богдан. Истребитель провел в воздухе чуть более часа и совершил посадку на взлетно-посадочной полосе заводского аэродрома. Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным заданием. В ходе полета была проведена проверка устойчивости самолета, оценка работы систем силовой установки. Самолет хорошо показал себя на всех этапах намеченной летной программы. Летчик отметил надежную работу всех систем и оборудования.

Posted

Мурзилка для публики)

"Если у этого вертолета отстрелят хвост по самые крылья, он все равно вернется на базу вместе с экипажем, выполнив свою боевую задачу" (С)

Posted

Ну значит ждем-с фоток третьего...

Крайняя версия MSF 1.0.1 (для 1.2.6.): http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=89817&d=1382379803

 

Новая версия MSF 1.0.2 beta: http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=93422&d=1390584292

 

Миссия для тестирования возможностей MSF 1.0.2: http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=91514&d=1386954362

----

Руководство по MSF (не полная версия для MSF 1.0.2): http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=92959&d=1389558825

Posted
Вы время картинки найдите. Это сосание из пальца после первых фото. Где мечты поданы как факты.

 

А что именно там неправильно? Ну, кроме радаров под каждым обтекателем? :)

  • ED Team
Posted

Поскольку на картинке присутствует упоминание о S-образности канолов воздухозаборников, то видимо она реально старая.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Всё из чьих-то, мечт. Что там правильно? Это как идиотам мухинцам о невозможности полётов на Луну отвечать. То есть, даже не знаю с какого из утверждений начать, они все неправильные, их много, они разных категорий.

 

И к тому же высказаны так, будто это факты, будто есть какие-то основания. Хотя очевидно, что мечты и оснований нет.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...