Maximus_G Posted August 19, 2009 Posted August 19, 2009 РЛС с АФАР для ПАК ФА... Не РЛС - а только АФАР, грубо говоря антенна.
sv-rus Posted August 19, 2009 Posted August 19, 2009 Не РЛС - а только АФАР, грубо говоря антенна. Они хотели показать именно РЛС. **** * *****
ED Team Chizh Posted August 19, 2009 Author ED Team Posted August 19, 2009 Так ведь круг можно вписать и в квадрат и в треугольник, хоть в параллелепипед. Нет? (первый попавшийся рисунок из задачника - чем не стэлс с АФАР:D) Да, но это не целесообразно. Заданную площадь зеркала антенны имеет смысл вписывать в обводы конуса, чтобы не переразмеривать нос. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
FeoFUN Posted August 19, 2009 Posted August 19, 2009 Будем надеяться, что это таки новая АФАР для следующего поколения Ирбис-Э, помнится индусы там модернизацию уже затевают, в том числе и замена ПФАР на АФАР предусмотрена, ну если конечно СМИ не врут. А вообще, ФОТОГРАФ! СНИМАЙ НЕ ТОЛЬКО САМ ЭКСПОНЕНТ, НО И АННОТАЦИЮ К НЕМУ!!! :)
Maximus_G Posted August 19, 2009 Posted August 19, 2009 Они хотели показать именно РЛС. Журналист пошел в НИИП, взял интервью, написал статью, опубликованную 14 числа: http://nvo.ng.ru/armament/2009-08-14/7_5generation.html Посетителей авиакосмического салона в Жуковском, который открывается 18 августа, и специалистов, которые побывают на МАКС-2009, ожидает сенсация. Встретиться с нею они смогут на стенде НИИ приборостроения имени Тихомирова в павильоне №F-1, что займет Объединенная авиастроительная корпорация. Сразу между экспозициями «Сухого» и МиГа, рядом с тренажерами кабин наших знаменитых самолетов. И гвоздем экспозиции НИИП, о котором, конечно же, обязательно напишет мировая пресса, будет натурный образец активной фазированной антенной решетки (АФАР) Х-диапазона, разработанной для перспективных многофункциональных истребителей. В любом случае там только антенна, а не станция.
ZHeN Posted August 19, 2009 Posted August 19, 2009 а индусы-то какое отношение к ирбису имеют ? [sIGPIC][/sIGPIC]
Good Archer Posted August 19, 2009 Posted August 19, 2009 Не пойму, о чем говорим? Я написал - чтоб догнать (по 5-му поколению ЛА) амеров, надо наклепать хотя бы 150 ПАК-ФА. Ага, ну вот это другое дело :-) Так вот. Чтобы их догнать, надо наклепать ПАК-ФА столько, сколько у них будет к тому времени 5 поколения. Ф-22 будет более 180, а Ф-15 и Ф- 16 ПОДЛЕЖАТ замене, заменять их будут Ф-35, готовность которого сомнений не вызывает. То есть ПАК-ФА, в ЛУЧШЕМ случае, будет поступать в войска параллельно с Ф-35. По срокам, но не по количествам. А "супер-хорнеты" будут еще долго на вооружении, параллельно с Ф-22 и Ф-35. На их (примерно) уровне будет СУ-35, которого, исходя из этой логики, тоже надо дофига... Поэтому смысла никакого ни в цифре "150", ни в догонянии нету. В ближайшем будущем. "Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."
sprr0w_77 Posted August 19, 2009 Posted August 19, 2009 А "супер-хорнеты" будут еще долго на вооружении, параллельно с Ф-22 и Ф-35. На их (примерно) уровне будет СУ-35, которого, исходя из этой логики, тоже надо дофига... Супер хорнеты мы не догоним даже потому что у американцев ЕМНИП 8 или 10 авианосцев (здесь уж точно не догоним), а только в ВВС для наземного базирования нам не надо столько самолетов сколько у них хорнетов.
Maximus_G Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 разве не овальное ? Кстати говоря, будучи наклоненной, круглая антенна аккуратно вписывается в сечение овальной формы и может сохранять подвижность по азимуту. 1
sprr0w_77 Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 (edited) Кстати говоря, будучи наклоненной, круглая антенна аккуратно вписывается в сечение овальной формы и может сохранять подвижность по азимуту. А овальная форма разве лучше круглой в плане ЭПР? Для уменьшения ЭПР обычно используют плоские угловатые поверхности. У F-22 например передняя часть вообще в форме ромба со сглаженными углами. Вот кстати на интересную схему набрел: Edited August 20, 2009 by sp@rr0w_77
Maximus_G Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 А овальная форма разве лучше круглой в плане ЭПР? Речь о возможных пропорциях поперечного сечения носовой части. Вот кстати на интересную схему набрел: ^@)@&!! Чёто маленькая :lol:
sprr0w_77 Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 Речь о возможных пропорциях поперечного сечения носовой части. Я понял. Просто мы же говорили что круглая носовая часть не есть хорошо только в плане заметности. Я думал мы ищем возможное сечение которое бы отвечало требованиям малозаметности.
ZHeN Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 http://lenta.ru/news/2009/08/20/fighter/ ого ! В России начались испытания второго образца истребителя пятого поколения Военно-воздушные силы России приступили к испытаниям второго образца истребителя пятого поколения. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 20 августа на авиационно-космическом салоне МАКС-2009 главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин. "Вторая машина, которая проходит наземные испытания, уже находится здесь, в Москве", - подчеркнул генерал. При этом, как уточняет "Интерфакс", летные испытания нового самолета планируется начать в ноябре 2009 года. Отметим, что о начале испытаний первого образца российского истребителя пятого поколения, который условно называют ПАК ФА ("Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации"), ранее официально не сообщалось. Однако, согласно информации компании "Сухой", являющейся разработчиком нового самолета, Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) приступило к изготовлению первых опытных образцов этой машины в конце 2007 года. Фотографии ПАК ФА также пока официально не публиковались, хотя на специализированных сайтах размещены изображения возможного облика этого самолета. На выставке МАКС-2009, которая проходит в эти дни в подмосковном Жуковском, российский перспективный истребитель также не демонстрировался. Как заявил директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак, отвечая на вопросы читателей "Ленты.ру" по поводу проведения нынешнего авиакосмического салона, его показ в программе не запланирован. "Вероятно, не готов еще", - отметил он. [sIGPIC][/sIGPIC]
Dronas Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 http://www.lenta.ru/news/2009/08/20/badge/ Изображение секретного истребителя обнаружили на значке "Сухого" ... :) DimAss Coljo Yappo
FeoFUN Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 Я на Базе уже высказался касательно значка - подозрительно напоиминает Паралаевскую спекуляцию, Паралай же предположил, что скорей уж Сатурновскую, которая на China Air Show 2008 засветилась в синтетическом ролике. Поэтому, а еще потому, что логично предположить, что кто-то на жаренной теме в условиях инфоголода, вполне мог решить срубить бабла на этом, мне кажется, что это к реальности отношения не имеет, тем более, что Груми еще три года назад, после презентации ПАК ФА индусам, сказал, что он таки наследует "родовые признаки" истребителей 4 поколения. А эта раскоряка че то как то не похожа совсем, на четвертое. Мне все тки думается, что это будет что то более изящное. Но конечно, может и правда, хотя смонительно, особенно насчет того, что Сатурну бы позволили "светить" облик ПАК ФА аж за год с лишним до его выкатки на публику.
FeoFUN Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 А вот еще касательно значка - Ведомости: Как сообщил источник в «Сухом» на МАКСе, данные значки являются дешевой китайской подделкой. Однако другой источник в авиапроме сообщил, что внешнее сходство с Т-50 имеется.
sprr0w_77 Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 http://www.lenta.ru/news/2009/08/20/badge/ Изображение секретного истребителя обнаружили на значке "Сухого" ... :) Что-то он слишком округлый какой-то, что не есть хорошо в плане РЛ заметности.
DS Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 Как сообщил источник в «Сухом» на МАКСе, данные значки являются дешевой китайской подделкой. Однако другой источник в авиапроме сообщил, что внешнее сходство с Т-50 имеется. Ага, он имеет кили, крылья и двигатели! :D
ПЗ Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 Вот интересно, а как измерить ЭПР? Ну, скажем, спроектировали ПАК и гордо заявили, что его ЭПР для Х-диапазона в ППС не превышает 0.00000000001м2. Расчетно-теоретическим методом :-))) Но гнусный ПЗ не верит и требует, чтоб в формуляр записали ФАКТИЧЕСКИЕ значения для каждой конкретной машины. Как измерить? Чем?
sprr0w_77 Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 (edited) Вот интересно, а как измерить ЭПР? Ну, скажем, спроектировали ПАК и гордо заявили, что его ЭПР для Х-диапазона в ППС не превышает 0.00000000001м2. Расчетно-теоретическим методом :-))) Но гнусный ПЗ не верит и требует, чтоб в формуляр записали ФАКТИЧЕСКИЕ значения для каждой конкретной машины. Как измерить? Чем? Даже если бы мы знали какие либо формулы, я думаю нам измерить ЭПР не представляется возможным, так как мы не будем знать детально самолет и все материалы, покрытия и их свойства из которых изготовлен этот самый ПАК-ФА. Кстати вот и формулы: http://ru.wikipedia.org/wiki/Эффективная_площадь_рассеяния Edited August 20, 2009 by sp@rr0w_77
FeoFUN Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 Вот интересно, а как измерить ЭПР? Ну, скажем, спроектировали ПАК и гордо заявили, что его ЭПР для Х-диапазона в ППС не превышает 0.00000000001м2. Расчетно-теоретическим методом :-))) Но гнусный ПЗ не верит и требует, чтоб в формуляр записали ФАКТИЧЕСКИЕ значения для каждой конкретной машины. Как измерить? Чем? Ну по моему, все также должно быть, как и в случае с допусками и ТТХ по приемке. Должен быть какой то диапазон девиаций характеристик, верхний допустимый пик котрого и будет значением.
Blakk Posted August 21, 2009 Posted August 21, 2009 как то дырки воздухозаборников с стелсом мало общего имеют
BAURIS Posted August 21, 2009 Posted August 21, 2009 как то дырки воздухозаборников с стелсом мало общего имеют Это сопла, а не воздухозаборники. О том, что плоские сопла пока "ниасилили", на ВИФе уже давно говорят.
Dronas Posted August 21, 2009 Posted August 21, 2009 Это сопла, а не воздухозаборники. О том, что плоские сопла пока "ниасилили", на ВИФе уже давно говорят. Как-то сопла спереди не красиво или самолет на значке задом к зрителю тоже не фонтан :) DimAss Coljo Yappo
Alex_P Posted August 21, 2009 Posted August 21, 2009 На значке на месте "самолёта" 2 кружочка и 4 чёрточки + загагулина, больше ничего сказать низя. :)
Recommended Posts