Су-27 - ответы лётчиков

[TaxDollarsAtWork]

A question about the R-73 in RuAF service

You mentioned at some point that the RMD-2 is from about 1997 or the late 90s broadly speaking if I am not mistaken

 

Has it been superseded gradually by a newer missile?

Potentially known as RVV MD / RMD-3

[TotenDead]

В догонку. По дальности отличия у РМД-2 от РМД-1 есть?

[MaxMPower]

A question about the R-73 in RuAF service

You mentioned at some point that the RMD-2 is from about 1997 or the late 90s broadly speaking if I am not mistaken

 

Has it been superseded gradually by a newer missile?

Potentially known as RVV MD / RMD-3

 

I don’t know exactly, but I saw this missile in 2015.

[MaxMPower]

В догонку. По дальности отличия у РМД-2 от РМД-1 есть?

 

Если честно я не знаю, я с первой толь в училище ввиде макета сталкивался.

[vovanbesmert]

 

Если честно я не знаю, я с первой толь в училище ввиде макета сталкивался.

 

Вопрос, на 6:02 такое ощущение что пилот СУ24 дал управляющее воздействие на самолёт перед сбросом ФАБ500М62, а как же САУ ? Это ж какой промах получиться мог ? Или САУ тут тоже так "подруливает" ? В ДКС САУ держит СУ25Т по линии как "вкопанный" летит прямо, подворачивает плавно и точно получается ..а тут такое ощущение что всё на "руках"

[MaxMPower]

 

Вопрос, на 6:02 такое ощущение что пилот СУ24 дал управляющее воздействие на самолёт перед сбросом ФАБ500М62, а как же САУ ? Это ж какой промах получиться мог ? Или САУ тут тоже так "подруливает" ? В ДКС САУ держит СУ25Т по линии как "вкопанный" летит прямо, подворачивает плавно и точно получается ..а тут такое ощущение что всё на "руках"

 

Я не спец по су24, но такое движение вполне возможно задала сау. Странно конечно, что за пару секунд до, но судя по движению оно было достаточно точное, руками бы плавнее было. Такое движение может быть связано с ветром (поменялся значительно по скорости/направлению).

[vovanbesmert]

Утренний развод это зло !

[MaxMPower]

 

 

 

Утренний развод это зло !

......даже возле бункера....:)

[vovanbesmert]

[ATTACH=JSON]{"alt":"\u041d\u0430\u0436\u043c\u0438\u0442\u0435 \u043d\u0430 \u0438\u0437\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0434\u043b\u044f \u0443\u0432\u0435\u043b\u0438\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f. \u041d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435:\timage_259848.jpg \u041f\u0440\u043e\u0441\u043c\u043e\u0442\u0440\u043e\u0432:\t4 \u0420\u0430\u0437\u043c\u0435\u0440:\t142.1 \u041a\u0431 ID:\t7118154","data-align":"none","data-attachmentid":"7118154","data-size":"full"}[/ATTACH]

 

 

[ATTACH=JSON]{"alt":"\u041d\u0430\u0436\u043c\u0438\u0442\u0435 \u043d\u0430 \u0438\u0437\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0434\u043b\u044f \u0443\u0432\u0435\u043b\u0438\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f. \u041d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435:\timage_259849.jpg \u041f\u0440\u043e\u0441\u043c\u043e\u0442\u0440\u043e\u0432:\t4 \u0420\u0430\u0437\u043c\u0435\u0440:\t132.4 \u041a\u0431 ID:\t7118153","data-align":"none","data-attachmentid":"7118153","data-size":"full"}[/ATTACH] [ [ATTACH=JSON]{"alt":"\u041d\u0430\u0436\u043c\u0438\u0442\u0435 \u043d\u0430 \u0438\u0437\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0434\u043b\u044f \u0443\u0432\u0435\u043b\u0438\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f. \u041d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435:\timage_259851.jpg \u041f\u0440\u043e\u0441\u043c\u043e\u0442\u0440\u043e\u0432:\t4 \u0420\u0430\u0437\u043c\u0435\u0440:\t129.5 \u041a\u0431 ID:\t7118152","data-align":"none","data-attachmentid":"7118152","data-size":"full"}[/ATTACH] [ATTACH=JSON]{"alt":"\u041d\u0430\u0436\u043c\u0438\u0442\u0435 \u043d\u0430 \u0438\u0437\u043e\u0431\u0440\u0430\u0436\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0434\u043b\u044f \u0443\u0432\u0435\u043b\u0438\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f. \u041d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435:\timage_259850.jpg \u041f\u0440\u043e\u0441\u043c\u043e\u0442\u0440\u043e\u0432:\t5 \u0420\u0430\u0437\u043c\u0435\u0440:\t97.8 \u041a\u0431 ID:\t7118151","data-align":"none","data-attachmentid":"7118151","data-size":"full"}[/ATTACH]

 

 

......даже возле бункера....:)

 

Дык промазали, КАБ1500 ушла левее в землю мимо бункера, чё видео не видели ? :)

[vovanbesmert]

Бомбили это протурков. Позавчера расфигачили НПЗ. Эру шлют приветы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[MaxMPower]

 

Дык промазали, КАБ1500 ушла левее в землю мимо бункера, чё видео не видели ? :)

 

Я то видел, но раскадровкой не занимался. Судя по копоти посли взрыва она один фиг пробила

[Hoarfrost]

Макс, а в свете выхода Еврофайтере в dcs, должны как то его сделать менее заметным чем все что есть на данный момент, европейцы не мало колдовали с его незаметностью - s-каналы, ракеты в-в утоплены, материалы... Ты с ним вживую встречался , заметил разницу в незаметности с обычным ф-18, 16?

[MaxMPower]

Макс, а в свете выхода Еврофайтере в dcs, должны как то его сделать менее заметным чем все что есть на данный момент, европейцы не мало колдовали с его незаметностью - s-каналы, ракеты в-в утоплены, материалы... Ты с ним вживую встречался , заметил разницу в незаметности с обычным ф-18, 16?

Не могу сказать что он как-то отличается малозаметностью относительно тех же ф15/18/16. Может быть с «чистым крылом» это как нибудь и было заметно, но со смешанной подвеской светится также как и все вроде как.

 

[TotenDead]

Не подскажешь, радар блокеры в воздухозаборниках на 30/35С имеются? И применяют ли радиопоглощающие материалы?

[Hoarfrost]

Не могу сказать что он как-то отличается малозаметностью относительно тех же ф15/18/16. Может быть с «чистым крылом» это как нибудь и было заметно, но со смешанной подвеской светится также как и все вроде как.

 

Сколько интересно дают эти подвесы + к заметности, или не так уж и важны все эти мероприятия без спец форм и материалов.

Макс, а по эргономике такой вопрос ,какие то моменты нравятся в западных кабинах которые бы к нам перетянуть? Так то они все +,- похожи, из необычного у французов на рафале получилось с центральным мфд,они его вперёд выдвинули близко к лицу чтобы с илс взгляд переводить сразу, как тебе такой вариант?

[ФрогФут]

они его вперёд выдвинули близко к лицу чтобы с илс взгляд переводить сразу, как тебе такой вариант?

Не совсем так, сам МФИ находится как раз далеко, а перед ним коллиматор, чтобы он казался в бесконечности, как и закабинное пространство и не требовалась переаккомодация глаз.

[Hoarfrost]

Не совсем так, сам МФИ находится как раз далеко, а перед ним коллиматор, чтобы он казался в бесконечности, как и закабинное пространство и не требовалась переаккомодация глаз.

Сейчас посмотрел, да интересно придумано.

Центральный МФД похож на HUD. Изображение находится в 30 см от лица пилота, но для глаза это как 8 м, так что нет необходимости перефокусироваться между HUD и центральным дисплеем (радар и тактика).

А со шлемом по типу Страйкера который на тайфуне как это будет работать?

[ФрогФут]

А со шлемом по типу Страйкера который на тайфуне как это будет работать?

 

Ну ты либо опускаешь глаза в кабину и смотришь ниже индикации на шлеме, либо опускаешь голову и индикация на шлеме отключается, чтобы не мешать смотреть индикацию в кабине.

[MaxMPower]

И применяют ли радиопоглощающие материалы?

 

Да

[MaxMPower]

 

Сколько интересно дают эти подвесы + к заметности, или не так уж и важны все эти мероприятия без спец форм и материалов.

Макс, а по эргономике такой вопрос ,какие то моменты нравятся в западных кабинах которые бы к нам перетянуть? Так то они все +,- похожи, из необычного у французов на рафале получилось с центральным мфд,они его вперёд выдвинули близко к лицу чтобы с илс взгляд переводить сразу, как тебе такой вариант?

 

Все эти вещи очень индивидуальны, тут на вкус и цвет как говориться. Однозначного ответа нету у меня тут надо поюзать чтобы оценить, ноя уверен что эргономист не зря едят свой хлеб, достаточно удобно должно быть на любом современном самолете после периода адаптации так сказать.

[Hoarfrost]

 

Все эти вещи очень индивидуальны, тут на вкус и цвет как говориться. Однозначного ответа нету у меня тут надо поюзать чтобы оценить, ноя уверен что эргономист не зря едят свой хлеб, достаточно удобно должно быть на любом современном самолете после периода адаптации так сказать.

 

А по шлемам как Макс, нравится на ф-18? Можно с ним ночью как днём летать? Это уже необходимость в современном комплексе, или приятное дополнение? У нас сейчас такие на ми-28 пойдут, что то для пак фа придумывают...

[MaxMPower]

 

А по шлемам как Макс, нравится на ф-18? Можно с ним ночью как днём летать? Это уже необходимость в современном комплексе, или приятное дополнение? У нас сейчас такие на ми-28 пойдут, что то для пак фа придумывают...

 

Мне нравится реализация на а-10. Как доделают нашлемку для ф18 так можно будет оценить нормально.

[vovanbesmert]

Как оцениваешь результативность работы Ту22М3 в Саратове, особенно когда их активно гоняли под Аль Маядин ? Имел ли смысл их гонять на такие дистанции что бы сбросить 12 ОФАБ250-270 залпом или 6 ФАБ500М62. Особенно задаёшься этот вопрос когда видишь результаты работы В52 и Ту22М3 по одному и тому же объекту ( да был такой) В52 JDAM мами отработал в раза 4-5 лучше.

[ФрогФут]

Как оцениваешь результативность работы Ту22М3 в Саратове, особенно когда их активно гоняли под Аль Маядин ? Имел ли смысл их гонять на такие дистанции что бы сбросить 12 ОФАБ250-270 залпом или 6 ФАБ500М62. Особенно задаёшься этот вопрос когда видишь результаты работы В52 и Ту22М3 по одному и тому же объекту ( да был такой) В52 JDAM мами отработал в раза 4-5 лучше.

 

А есть фото?

[MaxMPower]

Как оцениваешь результативность работы Ту22М3 в Саратове, особенно когда их активно гоняли под Аль Маядин ? Имел ли смысл их гонять на такие дистанции что бы сбросить 12 ОФАБ250-270 залпом или 6 ФАБ500М62. Особенно задаёшься этот вопрос когда видишь результаты работы В52 и Ту22М3 по одному и тому же объекту ( да был такой) В52 JDAM мами отработал в раза 4-5 лучше.

 

Тут смотря с какой стороны посмотреть. Тут большую роль играет опыт, он из неоткуда не возьмётся. Применение этих самолетов целесообразно как со стороны боевой эффективности (все равно накроют площадной объект) так и со стороны опыта (взаимодействие с дальней авиацией, порядок управления, наведения и прочие организационные моменты). Что бы соответствовать требованиям современного времени нужно непосредственно воевать на ТВД, а не только на полигонах и картах. А качество без количества (в данном контексте количество вылетов) слабо достижимая цель. Также по применению авиации делаются соответствующие анализы которы в последствии приводят к выводам (организационным, финансовым и т.д.)

Наша авиация не воевала много лет и подвести ее к уровню «все умею, все могу» это не пару месяцев делов, это долгий и кропотливый труд, а боевые вылеты являются частью этой работы в первую очередь.

Та же закупка высокоточных боеприпасов и пересмотр бюджетов в сторону «интенсивного осовременивания» добивается быстрее если предоставить на верх фактические данные своих возможностей и нюансов с картинками/видюшками нежели показывать анализ другого государства в очередной войне против очередной ближневосточной страны.

«Пока жареный петух в ж.........» все делается не охотно и основную силу слова имеют экономисты.