Jump to content

Работа рулей направления на взлёте на самолётах F-18


Recommended Posts

Posted

То и дело вижу по телику видео и каждый раз обращаю внимание, что у хорнета на взлёте рули направления не центрованы, а направлены друг к другу. Зачем? Ведь это доп. аэродинамическое сопротивление?

if freedom is outlawed, only outlaws will have freedom

Posted

предполагаю что это из-за того, что они стоят не вертикально и работают частично как элероны, то есть отклонясь вверх они опускают хвост вниз - именно то, что делают элероны на взлете.

"There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu

[sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]

Posted

посыпаю голову пеплом...

конечно же я имел ввиду не элероны, а стабилизаторы - рули высоты.

"There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu

[sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]

Posted

уж больно незначительный угол у стабилизаторов направления... что-то мне подсказывает, что это что-то другое: даже если бы это было с этой целью сделано, это использовалось бы только при максимальном отклонении РУС, а я недумаю, что пилот его так на себя при взлёте тянет...

if freedom is outlawed, only outlaws will have freedom

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...