Jump to content

Sikorsky Х2

-flank
 Share

Recommended Posts

-flank

-flank

Posted
Posted

http://lenta.ru/news/2008/04/11/helicopter/

 

Американцы продемонстрировали самый быстрый в мире военный вертолет

 

Американская компания Sikorsky представила демонстрационный образец легкого тактического вертолета огневой поддержки (ВОП) следующего поколения, который получил обозначение X2, сообщает Defensenews. В ближайшее время разработчики планируют провести первые летные испытания новой машины.

Согласно данным компании Sikorsky, ВОП X2 будет способен развивать скорость в 470 километров в час, что сделает его самым быстрым ударным вертолетом в мире. Он на порядок превзойдет по своим скоростным характеристикам состоящие на вооружении американских войск ВОП Apache, максимальная скорость которых составляет около 300 километров в час.

Беспрецедентная скорость X2 в сочетании с характерной для легких тактических вертолетов маневренностью позволит, по мнению разработчиков, эффективно применять его в ходе операций сил специального назначения. Интерес к новой разработке проявляют и военные медики, которые получат возможность оперативно транспортировать тяжелораненых военнослужащих.

Масса нового вертолета будет равна всего 2400 килограммам. Он будет оснащаться сдвоенными подъемными винтами с легкими лопастями из композитных материалов, а также толкающим воздушным винтом в хвостовой части. На X2 установят двигатель мощностью 1400 лошадиных сил, который был разработан в рамках аннулированной ранее программы создания вертолета Comanche.

В комплект бортового оборудования нового вертолета войдет система автономного пилотирования, которая обеспечит управление полетом в случае ранения пилота.

ВОП X2 планируется оснастить автоматическими пушками и авиационными ракетами, в том числе Hellfire. В настоящее время представители компании Sikorsky ведут переговоры с Пентагоном с целью уточнения требований к вооружению нового вертолета.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Мой авиапарк

Andron

Andron

Posted
Posted
http://lenta.ru/news/2008/04/11/helicopter/

 

Американцы продемонстрировали самый быстрый в мире военный вертолет

 

 

Масса нового вертолета будет равна всего 2400 килограммам. Он будет оснащаться сдвоенными подъемными винтами с легкими лопастями из композитных материалов, а также толкающим воздушным винтом в хвостовой части. На X2 установят двигатель мощностью 1400 лошадиных сил, который был разработан в рамках аннулированной ранее программы создания вертолета Comanche.

Это уже автожир получается.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Не всегда верь, тому что написано! Особенно мемуарам и научной фантастике!!

Рустам

Рустам

Posted
Posted
http://lenta.ru/news/2008/04/11/helicopter/

 

 

Американская компания Sikorsky представила демонстрационный образец легкого тактического вертолета огневой поддержки.....

 

Образец) Они продемонстрировали образец, а вот воплотят ли они сие изделие в металле (о том примут ли на вооружение пока молчу) бооольшой вопрос:) Мы тоже много чего можем продемонстрировать:joystick:

boyan

boyan

Posted
Posted

Наш ответ Чемберлену :)

http://www.avias.com/news/2007/12/13/122314.html

 

http://www.mi-helicopter.ru/rus/index.php?newsid=270

 

2. к.т.н.Н.С. Павленко. «Новая концепция несущего винта скоростного одновинтового вертолета» (Секция «Проектирование летательных аппаратов»).

В статье рассматривается новая концепция несущего винта одновинтового скоростного вертолета. Ее суть заключается в реализации в конструкции несущего винта системы локального подавления срыва на отступающей лопасти - Stall Local Elimination System - ( SLES ).Применение системы SLES позволяет на вертолете с обычным несущим винтом без дополнительных средств создания пропульсивной силы и крыла получить крейсерскую скорость полета, равную 400 км/ч . Получающееся при этом увеличение нагрузок, действующих на втулку, вал и лопасти несущего винта, вполне может быть воспринято конструкцией. Применение данной концепции не содержит трудных конструктивных решений в несущей системе и может быть реализовано на практике.

mr_tank

mr_tank

Posted
Posted

Фотографии нет, они его продемонстрировали, или рассказали о своих намерениях?

AlexHunter

AlexHunter

Posted
Posted
Наш ответ Чемберлену :)

http://www.avias.com/news/2007/12/13/122314.html

 

http://www.mi-helicopter.ru/rus/index.php?newsid=270

 

2. к.т.н.Н.С. Павленко. «Новая концепция несущего винта скоростного одновинтового вертолета» (Секция «Проектирование летательных аппаратов»).

В статье рассматривается новая концепция несущего винта одновинтового скоростного вертолета. Ее суть заключается в реализации в конструкции несущего винта системы локального подавления срыва на отступающей лопасти - Stall Local Elimination System - ( SLES ).Применение системы SLES позволяет на вертолете с обычным несущим винтом без дополнительных средств создания пропульсивной силы и крыла получить крейсерскую скорость полета, равную 400 км/ч . Получающееся при этом увеличение нагрузок, действующих на втулку, вал и лопасти несущего винта, вполне может быть воспринято конструкцией. Применение данной концепции не содержит трудных конструктивных решений в несущей системе и может быть реализовано на практике.

А камовцы, они чет с жестким несущим делают, вроде даже модельку показывали вертолета ВВП (Призиденту), тоже обещали что полетит под 500км/ч

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Demokrator

Demokrator

Posted
Posted
А камовцы, они чет с жестким несущим делают, вроде даже модельку показывали вертолета ВВП (Призиденту), тоже обещали что полетит под 500км/ч

Кто моделька?;)

AlexHunter

AlexHunter

Posted
Posted
Кто моделька?;)

 

вертолета !!! не соосного, на МАксе 2007

 

Поправочка

Ошибся (Склероз):blush::, соосного то же что и амеры предлогают, вопрос кто у кого идею спер или обе фирмы самостоятельно сами пришли к такой концепции? :)

http://www.helicopter.su/index.php?newsid=3012

02.12.2007

 

Новые проекты «Камова»

 

Помимо традиционной линейки своих транспортных и боевых вертолетов фирменной соосной схемы Ка-226, Ка-32, Ка-50 и Ка-52, выставленных на статической стоянке МАКС-2007 и участвовавших в программе показательных полетов, ОАО «Камов» впервые представило на авиасалоне краткую информацию о двух своих перспективных проектах. Первый из них, обозначенный Ka-32-10, представляет собой глубокую модернизацию серийного Ка-32А11ВС в части применения нового более обтекаемого и более вместительного фюзеляжа с открывающейся кормовой грузовой рампой и совершенно нового хвостового оперения. Впервые о работах по Ка-32-10 стало известно еще в 2001 г., однако, судя по всему, он пока еще не вышел из проектной стадии.

Второй новый проект «Камова», впервые представленный на МАКС-2007, выглядит значительно более революционным. Речь идет о перспективном скоростном вертолете Ка-92 с жесткими соосными трехлопастными несущими винтами и соосным толкающим винтом в хвостовой части машины за оперением. Как следует из плаката на стенде «Камова», Ка-92 предназначен «для использования в транспортной системе страны для труднодоступных районов». Более подробной информации о новых разработках пока не сообщается, однако то, что это не просто взятые с полки пылящиеся проекты прошлых лет, свидетельствует хотя бы тот факт что модель Ка-92 была торжественно вручена главой «Оборонпрома» Денисом Мантуровым Президенту Владимиру Путину во время его посещения стендовой экспозиции вертолетчиков МАКС-2007.

А.Ф

Взлет. 2007. №10. С.6.

 

 

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Andrew Tikhonovsky

Andrew Tikhonovsky

Posted
Posted

А мне понравилась фраза: "Он на порядок превзойдет по своим скоростным характеристикам состоящие на вооружении американских войск ВОП Apache, максимальная скорость которых составляет около 300 километров в час."! :) Это уже НЛО прямо какое-то! Интересно, где весь этот народ учится?

P.S. Для тех кто в танке, случайно... Порядок - это в 10 раз.

MAFIA

MAFIA

Posted
Posted

Ка-92, очень даже прикольно выглядит:) ИМХО за нестандартными проектами будущее... Вон амеры Оспрей использовать начали, он тоже выдающийся "вертолёт" получился.

Demokrator

Demokrator

Posted
Posted

Интересно а что будут эдак лет через 10 больше продвигать, соосники с толкалками или Конвертопланы.Задачи у тех и у других примерно одинаковые.Я лично 2руками за Конверты, (причём с ТРДДТ:)).

  • ED Team
Laivynas

Laivynas

Posted
  • ED Team
Posted

Быстро прекратить срач!

 

Demokrator , следующая остановка - бан.

Пререгибаете палку!

 

Срач удален.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
  • 2 years later...
Namenlos Ein

Namenlos Ein

Posted
Posted

Посмотрим, удлинится ли и насколько «мачта» у финального варианта «Налётчика» по сравнению с этим макетом.

 

102010bizx29578743c.jpg

 

  • ED Team
Dzen

Dzen

Posted
  • ED Team
Posted
Посмотрим, удлинится ли и насколько «мачта» у финального варианта «Налётчика» по сравнению с этим макетом.

В смысле "мачта"? Расстояние между роторами? Так у него, емнип, жесткие бесшарнирные лопасти, ему не страшно.

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • 4 months later...
  • ED Team
Chizh

Chizh

Posted
  • ED Team
Posted

050211mc_sikorsky_x2_287+-89.jpg

 

«Военный Паритет». Компания Sikorsky полагается на свои средства, чтобы разработать радикально новый вертолет S-97 Raider, и эта инициатива может получить распространение среди других разработчиков военной техники на фоне государственных бюджетных ограничений.

 

Вертолет разрабатывается на основе технологического демонстратора Х-2 (на фото) и по скорости полета должен существенно превзойти обычные вертолеты, которые могут развить скорость примерно до 200 миль в час. «Новый вертолет будет продуктом «Сикорского», наши летчики будут его испытывать, затем мы передадим его военным, чтобы они смогли сделать оценку нового аппарата. S-97 Raider, скорее всего, придет на смену легким разведывательно-ударным вертолетам Kiowa Warrior», заявил директор программы Armed Aerial Scout компании Sikorsky Стив Енгебретсон (Steve Engebretson).

 

ВМС могут использовать вертолет для спасательных операций, армия и морская пехота могут его задействовать для проведения специальных операций. Армия США, которая еще не завершила выработку требований по программе Armed Aerial Scout (вооруженный разведывательный вертолет), пока не может комментировать усилия компании Sikorsky.

 

S-97 Raider оснащен соосным несущим и задним толкающим винтами, что способствует увеличению скорости полета. Компания заявила, что на одном из испытательных полетов Х-2 развил скорость 253 миль в час, причем силовая установка работала на 70% своей максимальной мощности. Максимальная скорость вертолета может достигнуть 280 миль в час.

 

Уникальная конструкция делает вертолет гораздо более маневренным и скоростным, лучше выходить на режим зависания, чем аппараты обычной схемы. Эксплуатационная скорость вертолета будет ограничена 220 миль в час, но такая скорость будет доступна во всех видах операций. Экипаж вертолета два человека, в десантном отсеке могут размещаться шесть солдат. На консолях крыла возможна подвеска оружия. Первый полет S-97 запланирован на 2014 год.

 

http://www.airforcetimes.com/news/2011/04/air-force-sikorsky-develops-agile-helo-042411w/

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1516/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • 3 years later...
Heli

Heli

Posted
Posted

Роспатент отказал производителю вертолетов в регистрации бренда "Х2"

 

0_5c638_45629387_XL

 

Палата по патентным спорам подтвердила отказ американской компании Sikorsky Aircraft Corporation в регистрации товарного знака «Х2», говорится в материалах патентного ведомства. Ранее Роспатент отказал в удовлетворении заявления американской компании о регистрации этого бренда в отношении товаров 12-го класса (транспортные средства, аппараты, перемещающиеся по земле, воде и воздуху) Международной классификации товаров и услуг. Компания обжаловала отказ в палате по патентным спорам.

 

В решении патентного ведомства говорится, что «заявленное обозначение представляет собой сочетание буквы «Х» и цифры «2», которые не обладают различительной способностью, так как не имеют характерного графического исполнения». Также в заключении указано, что это обозначение сходно до степени смешения со знаком «Х2», ранее зарегистрированного на компанию BMW в отношении однородных товаров 12-го класса МКТУ.

 

Заявитель считает, что заявленное обозначение за счет его звуковой и смысловой вариантности является фантазийным и вызывать ассоциации с некой математической формулой, осью координат или лопастями вертолета. Он сообщил, что является владельцем исключительных прав на обозначение «Х2 Technology» для однородных товаров 12-го класса МКТУ. Также заявитель представил в Роспатент информацию о том, что с 1 декабря 2005 года использует обозначение «Х2» на территории США. По его мнению, «Х2 уже до даты подачи заявки на товарный знак в России ассоциируется в мире авиации с именем заявителя».

 

http://rapsinews.ru/incident_news/20140910/272088519.html

 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...