boyan Posted April 12, 2011 Posted April 12, 2011 boyan, а какие двигатели стоят на Ми-28Н? т.е. для Кореновска практически выпущена эскадрилья? На Ми-28Н стоят ВК-2500. По поводу эскадрилий . Наш командер ездил туда на прошлой неделе, похоже как и в Буденновске будем делать базу насчет завода. Количество нас не сильно интересует. Например сейчас 3 буденовских борта работают в Торжке.
Flаnker Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 А между тем. Министерство обороны получило новую партию Ми-28Н. На прошлой неделе отправили 3 новых борта. Заводские номера 05-01, 05-02, 05-03 . Вертолеты приписаны части Кореновска, но сейчас находятся в Буденновске, также как и остальные кореновские машины. Бортовые номера пока не присвоены, но ориентирвочно - 09, 10, 11 а сколько всего у нас Ми-28? Мои авиафото
RUS MK Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 boyan, а что дороже? Ми-24 до ПН или до 35М? Думаю, что первое дешевле, но вот большая ли там разница?
boyan Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 Ми-35М конечно дороже. Разница большая. Потому как в М-ке степень модернизации гораздо больше. Кстати сейчас и обычные 24-ки проапгрейдили. Например на Ми-24П которые поставляем в Перу стоит полностью новое радиосвязное, новый ДИСС, новое устройство регистрации.
RUS MK Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 А для себя что-нибудь модернизируется? Или ПН была единственной модернизацией? И сколько всего ПН выпущено? :)
boyan Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 MK;1172172']А для себя что-нибудь модернизируется? Или ПН была единственной модернизацией? И сколько всего ПН выпущено? :) Вы что пропустили по теме? Для МО сейчас делают 6 Ми-35М. Ми-24 ПН точно не знаю. где-то чуть больше десятка.
ZHeN Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 не понял, на шарике заглушки ? )) или он объективами "внутрь" повёрнут ? [sIGPIC][/sIGPIC]
Triton Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 не понял, на шарике заглушки ? )) или он объективами "внутрь" повёрнут ? Ага, "глазки" спрятал. Дружище, а можно по просьбам трудящихся цитировать не все подряд фото, а только те, которые нужны?
boyan Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 ZHeN Это так называемое походное положение на всех "шариках" Используется при взлетах посадках, стрельбе иногда, чистке иллюминаторов.
RUS MK Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 Вы что пропустили по теме? Для МО сейчас делают 6 Ми-35М. Ми-35М не есть модернизация. Я говорил про строевые. Может там навигацию какую ставят, аппаратуру связи. Просто такие мелочи обычно не афишируют. Ми-24 ПН точно не знаю. где-то чуть больше десятка. Мда. Радикальное обновление. :)
ZHeN Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 Ага, "глазки" спрятал. Дружище, а можно по просьбам трудящихся цитировать не все подряд фото, а только те, которые нужны? ок ! [sIGPIC][/sIGPIC]
boyan Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 MK;1172212']Ми-35М не есть модернизация. Не понял MK;1172212'] Я говорил про строевые. Может там навигацию какую ставят, аппаратуру связи. Просто такие мелочи обычно не афишируют. Нет, на старых строевых ничего не делали.
RUS MK Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 Не понял Нет, на старых строевых ничего не делали. Чего непонятного? Машины новой постройки. Обидно.
boyan Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 MK;1172256']Чего непонятного? Машины новой постройки. Модернизация не подразумевает, что доработки будут на старом фюзеляже. Тем более у почти всех ресурс на исходе
RUS MK Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 Модернизация не подразумевает, что доработки будут на старом фюзеляже. Тем более у почти всех ресурс на исходе А как же тогда этот? Прототип Ми-35М для российских ВВС, вертолет-демонстратор "борт 50", полученный доработкой одного из ранее выпущенных Ми-24 Я и спрашивал, насколько дороже модернизировать до 35М по сравнению с ПН.
boyan Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 MK;1172389']А как же тогда этот? Я и спрашивал, насколько дороже модернизировать до 35М по сравнению с ПН. Он в войска не пойдет, только на ГСИ. А дороже раза в три примерно.
ED Team Chizh Posted April 13, 2011 ED Team Posted April 13, 2011 На Ми-28Н стоят ВК-2500. И давно? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
boyan Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 И давно? Если помните, то в ветке по Ка-52, я приводил РЛЭ начиная с каких бортов с формулярными номерами:).
ED Team Chizh Posted April 13, 2011 ED Team Posted April 13, 2011 Если помните, то в ветке по Ка-52, я приводил РЛЭ начиная с каких бортов с формулярными номерами:). Не помню чтобы там шла речь про ВК-2500. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
boyan Posted April 13, 2011 Posted April 13, 2011 Не помню чтобы там шла речь про ВК-2500. ВЕРТОЛЕТ МИ-28Н РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Книга 1 Летная эксплуатация Действительно для начального этапа эксплуатации вертолетов с двигателями ВК-2500-02 Введено в действие командиром войсковой части 25954 Настоящее «Руководство по летной эксплуатации вертолета Ми-28Н. Книги 1 и 2. Разработано для начального этапа эксплуатации вертолетов с двигателями ВК-2500-02» и действительно для вертолетов № 34012841213 и с № 34012841216. Посмотрел по номеру это 2009 год
Djoker Posted May 20, 2011 Posted May 20, 2011 Прототип Ми-35М для ВВС России: http://russianplanes.net/ID43695
Recommended Posts