Пожелания к патчу

[Chizh]

Здравствуйте уважаемые! Простите если повторюсь,желательно чтобы Шквал не захватывал цель за деревьями

Шквал за деревьями цели не захватывает.

 

и чтоб деревья перестали быть просто картинками,а препятствием для вертолета. Я не зато чтобы их валить или косить их лопастями.

Вопрос с "прозрачными" деревьями у нас давно висит в виш-листе.

Будем думать на новой реализацией деревьев.

[56]

Спасибо!

[Radome]

Полетав в мясорубке онлайна на Ка-50 осознал каково это не иметь Березы. Было бы неплохо получать сообщения от наземных радаров слежения или чего подобного на манер АВАКСа. Например: "Борт 52 (вражеская) воздушная цель курсом 010, удаление 25 ну и т.д." Хоть кокая-то информация о воздушной обстановке вокруг тебя. Да и радиостанцию для связи с наземными воисками тоже не мешало бы оживить. Может и как у А-10. Было бы неплохо получать радиосообщения о продвижении союзнических войск, их уничтожении или победе. Да те же наводчики. Да хоть словами. Может все посредством меню команд. Я запрашиваю инфо кто вокруг меня и мне сообщают мол колонна бронетехники движется от туда сюда, развернулась на позиции там то, или ее покинула. Потому как в динамических компаниях за всеми не уследишь и особенно за движением техники во времени. Люди же не с начала и до конца играют миссию. Кто-то присоединяется в середине баталии, кто-то в конце. Можно и по своим с пылу-жару всыпать.

А в будущем можно было бы и выделять юнит-ретронслятор, что бы радиосообщения вещали в каждой ложбине...

Edited December 8, 2010 by Radome

[Guest ZORG]

Вооружение

 

 

• Встроенное стрелково-пушечное: 1 х 30-мм 2А42, боезапас 460 патронов (селективное боепитание, переменный темп стрельбы)
  
• Точек подвески: 4
  
• Масса подвески: 2000 кг
  
• Подвесное стрелково-пушечное: 2 × 23-мм пушки УПК–23–250 в подвесных контейнерах, боезапас 2 × 500 патронов
  
• Неуправляемое ракетное:
  
  • НАР С-13 — 2 × 5 шт.
    
  • НАР С-8 — 4 × 20 шт.
    
  • тяжёлый НУРС С-24
    

   

  [*]Управляемое ракетное:

  • ПТУР «Вихрь» — 2 × 6 шт.
    
  • Х-25МЛ
    

   

  [*]«Воздух-воздух»:

  • Игла-В — 2 × 2 шт.
    
  • Р-73
    

   

  [*]Бомбовое:

  • ФАБ-500, -250, -120, -100
    
  • КМГУ-2
    
  • ЗБ-500
    
  • РБК-500, -250
    

   

Будет ли реализовано оружие ВВ ?. Хотелось бы видеть это в дальнейшем. Сейчас противостоять А-10-му не представляется возможным.

зы А так хоть надежда будет сбить чебурашку:music_whistling:

[PUHXa]

Не будет. На реальном 25ом борту, равно как и на всех строевых Ка-50 УР ВВ просто нет. Уже не раз разбирали.

[Guest ZORG]

Не будет. На реальном 25ом борту, равно как и на всех строевых Ка-50 УР ВВ просто нет. Уже не раз разбирали.

Упс.....:music_whistling: Спасибо! где-то упустил :book:

[zetetic]

Можно ли будет в патче слияния с Кабаном добавить в Акулу "дружественного", через редактор, добавления и настройки Приводных Радиостанций?

[Chizh]

Можно ли будет в патче слияния с Кабаном добавить в Акулу "дружественного", через редактор, добавления и настройки Приводных Радиостанций?

Не понял вопроса.

[zetetic]

Не понял вопроса.

 

Андрей, помнишь я как-то спрашивал, как ты расставил ПРС (в шашечках:)) в тренировочной миссии? Ты ответил, что надо вручную добавлять в скрипты. Вот и подумалось, что не плохо было бы внести установку "приводов" из редактора с желаемыми частотами.

Начал читать заметки Василия Васильевича Ершова и это опять мне напомнило о ПРС и желание отточить навыки навигации по ПРС. Тем более маршрутных точек по АБРИС крайне мало.

Интересно, а в реале существуют какие-нибудь передвижные ПРС у военных? В гражданской авиации наверно наврятли мобильные ПРС есть...

[edwardpashkov]

Это имеет смысл делать в редакторе как "юнит" - но неболее скажжем 3 или 4-х таких юнитов, чтобы они привязывалсь на каналы.

 

А вообще, было бы хорошо, что,ы эти каналы задавались в редакторе в списке -- типа есть нет, чтобы было как в реале - задача частоты техниками :) ну и табличкf соотвесвенно менялfсь внутри кабианы :)

 

В итоге удастся привязать часть каналов на порты, другую на ПРС, частоты ПРС задаюся привязкой на юнита вот и будет ближе к реали :)

А то портов уже много становися, а каналов мало, да и маяклв вообщето в том регионе приводныз больше неного.

Edited December 12, 2010 by edwardpashkov

[zetetic]

Это имеет смысл делать в редакторе как "юнит" - но неболее скажжем 3 или 4-х таких юнитов, чтобы они привязывалсь на каналы.

 

А вообще, было бы хорошо, что,ы эти каналы задавались в редакторе в списке -- типа есть нет, чтобы было как в реале - задача частоты техниками :) ну и табличкf соотвесвенно менялfсь внутри кабианы :)

 

В итоге удастся привязать часть каналов на порты, другую на ПРС, частоты ПРС задаюся привязкой на юнита вот и будет ближе к реали :)

А то портов уже много становися, а каналов мало, да и маяклв вообщето в том регионе приводныз больше неного.

 

Не важно сколько в реале там приводов, тем более, что там уже не "у нас". Смысл создания приводов в том, чтобы можно делать довольно большое количество наземных ориентиров, так как АБРИС сильно куцый и просто программируемый. И ещё одно: если привод может быть мобильным, то его можно было бы "вставлять" в колонны, что позволит заниматься "реальнымы" поисковыми работами. В этом случае этот привод будет работать скажем как аварийный радиомаяк для мобильной группы или радиомаяк потерпевшего аварию вертолёта или как наводчик на цель. Здесь же будет идти привязка уже к определённо развивающемуся сужету, что будет выглядеть ещё более реалистично. Это всё хорошо расширит возможности миссий и имхо использовать инструментальную навигацию просто интересно:thumbup:

Edited December 12, 2010 by zetetic

[USSR_Rik]

Табличка в кабине справа и сейчас меняется в точном соответствии с текущим содержанием файла каналов АРК.

[Chizh]

Андрей, помнишь я как-то спрашивал, как ты расставил ПРС (в шашечках:)) в тренировочной миссии? Ты ответил, что надо вручную добавлять в скрипты. Вот и подумалось, что не плохо было бы внести установку "приводов" из редактора с желаемыми частотами.

Идея не лишена смысла.

Но для этого нужно сначала смоделить передвижную ПРС, поскольку все стационарные у нас и так расставлены в соответствии с аэронавигационными картами региона.

 

Интересно, а в реале существуют какие-нибудь передвижные ПРС у военных?

Существуют.

[Chizh]

Не важно сколько в реале там приводов, тем более, что там уже не "у нас". Смысл создания приводов в том, чтобы можно делать довольно большое количество наземных ориентиров, так как АБРИС сильно куцый и просто программируемый. И ещё одно: если привод может быть мобильным, то его можно было бы "вставлять" в колонны, что позволит заниматься "реальнымы" поисковыми работами. В этом случае этот привод будет работать скажем как аварийный радиомаяк для мобильной группы или радиомаяк потерпевшего аварию вертолёта или как наводчик на цель. Здесь же будет идти привязка уже к определённо развивающемуся сужету, что будет выглядеть ещё более реалистично. Это всё хорошо расширит возможности миссий и имхо использовать инструментальную навигацию просто интересно:thumbup:

Приводы как аварийные маяки не используются и на марше не работают. Для того чтобы привод заработал нужно как минимум развернуть антенну шириной 75 метров и высотой 20.

Аварийные маяки это уже отдельная тема, и ее стоит развивать в связке с разработкой ПСС для сбитых летчиков.

Edited December 12, 2010 by Chizh

[zetetic]

Идея не лишена смысла.

Но для этого нужно сначала смоделить передвижную ПРС, поскольку все стационарные у нас и так расставлены в соответствии с аэронавигационными картами региона.

 

 

Существуют.

Может это можно будет привязывать к любому из наземных юнитов, таких как УАЗ, 131 кунг и т.д.?

Тем более:thumbup:

[Chizh]

Может это можно будет привязывать к любому из наземных юнитов, таких как УАЗ, 131 кунг и т.д.?

Вот мобильный ПРС.

[zetetic]

Вот мобильный ПРС.

 

Да...такой на ходу не заработает....

Но всё равно, если развивать ещё и идею в сторону аварийных радиомаяков?

[Skaarj]

Вот мобильный ПРС.

адский пепелац ... такой во время миссии пока до захваченного аэродрома доедет да пока развернется чтобморзянку выдавать уже все попадают без керосину ))) либо по домам разлетятся ))) а идея неплоха например при захвате вражьего аэродрома разносить еще приводы ... а потом чтоб летать можно снего было свои разворачивать ... и пока не развернешь захвата аэродрома нет .... это так в плане бреда ..

Edited December 13, 2010 by Laivynas

[GAZ-67]

Вот мобильный ПРС.

 

Приходилось мне такую штуку разворачивать на местности. Вдвоём за рабочий день "успевали". Летом, на природе, с перекурами, речка недалеко. Красота!

[Omny]

А можно не заморачиваться с передвижными ОПС, а сделать два события для триггера:

"Юнит передает"

Параметры:

"Юнит"

"Частота передачи" в пределах от 100 до 149 МГц

Опционально можно добавить параметры "Мощность" и "Время работы"

 

"Юнит закончил передачу"

Параметры:

"Юнит"

 

Зачем это надо?

 

При работе с ботами можно пеленговать абонентов с помощью Р-800. Т.е. некий механизм пеленгации в движек заложен. А такие события позволят эмулировать передачу любым юнитом. С возможностью его пеленгации радиокомпасом. Это даст возможность, например, назначить передачу для СКП, стоящий на площадке и использовть его как привод на ФАРП. Или находить дружественную наземку, когда она с помощью триггеров заказывает воздушную поддержку. При выполенении события желательна проверка "жив-мертв" для юнита, который передает, хотя и не обязательна. Это можно делать с помощью отдельного триггера и события "Юнит закончил передачу".

 

Если сделать один доступный канал передачи для единичного юнита, то каждый новый вызов события "Юнит передает" должен менять частоту передачи, а событие "Юнит закончил передачу" - отключать передачу с этого юнита.

 

Если у юнита будет больше 1 канала передачи, то каждый новый вызов события "Юнит передает" должен добавлять передачу на новой частоте не отключая существующую(-ие), а в событие "Юнит закончил передачу" надо добавить параметр "Частота передачи", по которому будут отключаться выбраные частоты, а если параметр "Частота передачи"=null, то юнит прекратит передачу на всех частотах.

 

Но это так. Хотелка от задротов, ибо 99% вирпилов каналами АРК или системой пеленгации абонентов не пользовались, не пользуются и не будут пользоваться...

 

З.Ы.

Как дань реализму, такие передачи должны пеленговать все борта, независимо от коалиции...

[edwardpashkov]

ЭЭЭЭ.. у какого-то мобильного варианта ПАР10 (АМ??) есть вроде вообще тупо антенна палка-телескоп...она быстрее развернется.. даже несколько вариантов комплектации.. Или я его с кем то спутал,..

На рисунке ПАР8 вроде?...

 

Мелкие ПАР как раза на "буханку" :) Или на на полноприводные ГАЗ, ЗИЛ, УРАЛ :)

 

Знакомый веотолетчик грил - ПРС уних обеспечение с зонтиком на урае катались - минут 20 что ли разворачивались на заданном месте.

Edited December 13, 2010 by edwardpashkov

[GAZ-67]

ПАР-10 хотя и полупроводниковая, но не компактнее ПАР-8. Про палка-телескоп сомневаюсь, полотно не лёгкое (три медных канатика мм 5 прим.) и парусит...

[Guest ZORG]

Добрый день! Можно-ли добавить в патч возможность ставить не один тип Л\А в составе звена, т.е. например "СУ-27 и МиГ-29", " КА-50 и МИ-8" . ?

 

Спасибо.

[edwardpashkov]

ПАР-10 хотя и полупроводниковая, но не компактнее ПАР-8. Про палка-телескоп сомневаюсь, полотно не лёгкое (три медных канатика мм 5 прим.) и парусит...

 

Антенна-зонтик

[GAZ-67]

Антенна-зонтик

 

Там из-за диапазона частот, требуемых диаграммы направленности и дальности (при данной мощности излучения), кажись есть ограничение на миним. расстояние между полотном и землёй. Контур заземления не абы какой годится тож.

 

 

или это уже оффтоп? Тады "Ой!"

 

 

Edited December 14, 2010 by GAZ-67