kotkir Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 включен дальномер... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted June 17, 2009 ED Team Share Posted June 17, 2009 с какой высоты нужно их сбрасывать? В реале, ниже 3 км. сколько времени они светят? 2 минуты. саб-100 это осветитель? Да. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted June 17, 2009 ED Team Share Posted June 17, 2009 2kotkir Откуда ж нам знать, что ты там не включил. Выложи трек, все будет видно. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SG2_Lazarev Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 Привет всем! У меня вот такая непонятка:при проверке аппаратуры пожаротушения переключатель контроль нужно ставить в I гр. Но он не ставится, просто переключается и возвращается в нейтральное положение. Чтобы поставился, нужно кликнуть на I гр. и удерживать, одовременно нажимая Alt+C. Только тогда загорается табло пожар. Но в мануале об этом не сказано, вроде бы. Это глюк у меня с игрой или я в чем-то не разобрался? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hitryi Posted June 17, 2009 Share Posted June 17, 2009 ... незнаю почему в тренировке когда берешь управление ННЦ и АДВ работают, т.е. подсветки есть. в своей же миссии я вообще не знаю как их включить, они тупо не загораются никак... Скорее всего забываешь включить тумблер СУО (пульт правый боковой, справа от трех тумблеров аварийного покидания под полосатой крышкой) Сам на эти грабли наступал.... =) Этого нет в обучающем треке, но есть в мануале. ASRock P67 Extreme4 Gen3/Intel Core i5 3570/16 Gb DDR3/GF 560Ti/Win7 64bit/CH FighterStick + CH Pro Throttle + Saitek Pro Flight Rudder Pedals/TrackiR4 Pro Link to comment Share on other sites More sharing options...
kotkir Posted June 18, 2009 Share Posted June 18, 2009 спасибо! включил СОУ, но все равно танк стоит...:(ptur.trk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Veteran Posted June 18, 2009 Share Posted June 18, 2009 спасибо! включил СОУ, но все равно танк стоит...:( А визир шквала появляется? Трек нет возможности посмотреть. Излучение включил? [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3620_5.gif[/sIGPIC] От Винта! Link to comment Share on other sites More sharing options...
rumin Posted June 18, 2009 Share Posted June 18, 2009 спасибо! включил СОУ, но все равно танк стоит...:( ты зачем переключатель прицельная марка - автосопровождение дергаешь . он по умолчанию стоит на автосопровождение(тот который слева от вкл. дальномера), не трогай его , и перед пуском нажми автозахват клавиша ENTER , рамка вокрук цели начнет мигать когда жмешь автозахват измеряется дальность до цели вобщем все ты делал правильно только не дергай этот выключатель и нажми автозахват Link to comment Share on other sites More sharing options...
kotkir Posted June 18, 2009 Share Posted June 18, 2009 да, лазерный дальномер включен. насчет визира шквала не в курсе, что это?:) но на мониторе есть картинка, рамка - все выставляю - автозахват... вроде подбил в обучении танк - видимо у меня проблема с ТГ ИД ТА - вот этими обозначениями - они походу все должны гореть чтобы ракета попала в цель, в общем чего-то я недопонимаю.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Veteran Posted June 18, 2009 Share Posted June 18, 2009 (edited) насчет визира шквала не в курсе, что это?:) Последовательность действий летчика при пуске ПТУР Подход к району цели Действия летчика: Выбрать оружие – ПТУР. Рычаг ОШ: переключатель выбора оружия – внешняя подвеска [Y]. На ПУИ - индика-ция ПТУР (12) и тип (ПС); переключатель поля зрения – узкое поле зрения [=]. На ИТ - узкое поле зрения (УПЗ) – 0,7 х 0,9. ПУИ: ДЛ – СР – КОР в положение КОР . Пуск одной ПТУР; РУЧН – АВТ в положение АВТ [A]; ГЛАВНЫЙ – включить [W + LALT]. Подготовить режим НСЦ. На ПВР включить: ОБЗ [H]. На нашлемном визирном устройстве (НВУ) - прицельная марка НВУ. ИЗЛ [O + RSHIFT]. Снимается блокировка включения лазерного дальноме-ра. НПЦ [N]. Прицеливание по наземной подвижной цели. АДВ [Q]. Выдача автопилоту готовности для автоматизированного доворо-та на цель. На ПУР: Соответствующим потенциометром на ПУР настроить яркость прицельной марки НВУ. Соответствующими потенциометрами на ПУР настроить яркость и контра-стность изображения на ИТ. БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ 7–18 ОГР ИНФ – ПОЛН [s + RCTRL]. Включить требуемый режим вывода ин-формации на ИЛС и ИТ. В положении ОГР ИНФ крен, тангаж, скорость и индекс ЛА на ИЛС и ИТ не индицируются. Индикация на ИЛС и ИТ: На ИЛС - пилотажно-навигационная информация. При высоте менее 50 метров - шкала высоты. На нашлемном устройстве - прицельная марка НВУ. Edited June 18, 2009 by Veteran [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3620_5.gif[/sIGPIC] От Винта! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Курсант Акулов Posted June 21, 2009 Share Posted June 21, 2009 Господа! Как в кампании вернутся к прохождению прошлой миссии? Проходил миссию.. - выполнение защитали, но пилот погиб вместе с вертолетом.. Вышел из игры. При следующем запуске прохождения кампании оказался уже в следующей миссии... Мне так не нравится.. (( .. :joystick::doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Курсант Акулов Posted June 21, 2009 Share Posted June 21, 2009 Начал все заново (ибо удовольствие опупенное) - но, по крайней мере.. что сохранять для бекапа? - Players.lua сойдет? .. :joystick::doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Senix Posted June 22, 2009 Share Posted June 22, 2009 Господа! Как в кампании вернутся к прохождению прошлой миссии? Проходил миссию.. - выполнение защитали, но пилот погиб вместе с вертолетом.. Вышел из игры. При следующем запуске прохождения кампании оказался уже в следующей миссии... Мне так не нравится.. (( когда начинается следующая миссия, ты Pause не нажимай, а сразу Esc и выход и будет тебе предыдущая миссия, так и до начала можно дойти не начиная компанию заново) Link to comment Share on other sites More sharing options...
rumin Posted June 22, 2009 Share Posted June 22, 2009 интересно как можно рассмотреть какая скорость или высота, и где их лучше смотреть? у меня вид максимум от лобового стекла . если приблизить то летать некомфортно , очень маленький обзор, чтобы посмотреть высоту или скорость приходится приближать а потом отдалять вид может есть способ получше? или на максимальном обзоре летать не правильно? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hitryi Posted June 22, 2009 Share Posted June 22, 2009 интересно как можно рассмотреть какая скорость или высота, и где их лучше смотреть? у меня вид максимум от лобового стекла . если приблизить то летать некомфортно , очень маленький обзор, чтобы посмотреть высоту или скорость приходится приближать а потом отдалять вид может есть способ получше? или на максимальном обзоре летать не правильно? Есть кнопка "быстрый взгляд на приборы" забинди ее на одну из кнопок или комбинацию кнопок джойстика и будет тебе Щастье (летаешь как обычно, нажимаешь кнопку - видишь приборы, отпускаешь - снова как обычно) ;-) ASRock P67 Extreme4 Gen3/Intel Core i5 3570/16 Gb DDR3/GF 560Ti/Win7 64bit/CH FighterStick + CH Pro Throttle + Saitek Pro Flight Rudder Pedals/TrackiR4 Pro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Курсант Акулов Posted June 22, 2009 Share Posted June 22, 2009 (edited) когда начинается следующая миссия, ты Pause не нажимай, а сразу Esc и выход и будет тебе предыдущая миссия, так и до начала можно дойти не начиная компанию заново) Спасибо! Запомним, посмотрим. Да, кстати - кроме третьего трекира игра еще какие-нибудь поддерживает? Может какие-то особенности есть? Edited June 22, 2009 by Курсант Акулов .. :joystick::doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
rumin Posted June 22, 2009 Share Posted June 22, 2009 Есть кнопка "быстрый взгляд на приборы" забинди ее на одну из кнопок или комбинацию кнопок джойстика и будет тебе Щастье (летаешь как обычно, нажимаешь кнопку - видишь приборы, отпускаешь - снова как обычно) ;-) спасибо не знал Link to comment Share on other sites More sharing options...
Курсант Акулов Posted June 23, 2009 Share Posted June 23, 2009 (edited) Господа... - ночью можно включить прибор ночного виденья.. А как при этом пулемет нацеливать? - вместо нашлемного прицела этот ОВН у меня и включается. Т.е. на выбор только НСЦУ или ОВН можно поставить. А целиться как.. без НСЦУ.. Edited June 23, 2009 by Курсант Акулов .. :joystick::doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted June 23, 2009 ED Team Share Posted June 23, 2009 Ночью Шквал бесполезен если только нет внешней подстветки. А если она есть, то целиться обычным образом. НСЦ лишь помогает перекинуть зону обзора Шквала в указанный район. Уточнение и захват цели обычным образом. 1 Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Курсант Акулов Posted June 23, 2009 Share Posted June 23, 2009 Спасибо!!)) Оказалось.. просто когда не учел, что сначала что-то одно из этого можно поставить... и пользуясь НСЦУ из управления вычеркнул (и на бумаге в записях) кнопку "Шквал в центр".. он у меня уползал куда-то.. и я с ним мучился. В принципе - ночью на экране Шквала тоже что-то видно.. можно использовать его для примерного нацеливания. Особенно если на месте зависнуть. Но, понятно. Еще раз спасибо! .. :joystick::doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
son1c Posted June 24, 2009 Share Posted June 24, 2009 скажите режим пуска двигателей , как он показан в ролике startup на http://www.thebattlesim.com/index.php?end_pos=133&scr=products&lang=en нормальный или нет , я уверен был что движки в акуле пускаются только по раздельности , не заметил когда он там успел ВСУ пустить (и пускал ли вообще , звук не слышал, тумблер ВСУ не включён ), да и вообще манера запуска не стандартная или может это мод какой. Athlon II x2 270 (3,4GHz), DDR3 8GB, GTX460, ASUS M5A97, Logitech extreme 3D PRO Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted June 25, 2009 ED Team Share Posted June 25, 2009 Там очень старая бета-версия. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Senix Posted June 28, 2009 Share Posted June 28, 2009 Привет всем. Уважаемые вирпилы для чего нужна "перенастройка оборотов свободной турбины на низкие и номинал"? Заранее спасибо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Granica Posted July 12, 2009 Share Posted July 12, 2009 Подскожите при удачном катопультировании пилот преземлился удачно ходит итд но в журнале каждый раз погиб что не так его что расстреляли за вертолет!? И такой момент быстро снижался с 4000 тыс и началась сильная вибрация двиготеля что привело к пажару одного из них и он здох! это из за чего? =БК= Наши сервера и статистика: https://aviabk.ru/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted July 12, 2009 ED Team Share Posted July 12, 2009 (edited) Подскожите при удачном катопультировании пилот преземлился удачно ходит итд но в журнале каждый раз погиб что не так его что расстреляли за вертолет!? Да, есть такая особенность. В патче должно быть поправлено. И такой момент быстро снижался с 4000 тыс и началась сильная вибрация двиготеля что привело к пажару одного из них и он здох! это из за чего? Это не слишком полное описание для ответа на вопрос. :smilewink: Немного подробностей, а лучше трек, не помешают. Edited July 12, 2009 by Laivynas Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts