zxd Posted March 8, 2009 Posted March 8, 2009 можно проще, без клавиши сброс, вместо него отключи излучатель и передавай цели. Потом опять включаешь излучатель и можешь сам по ней стрелять. :joystick: на глиссаде .. :pilotfly:
KAGZakhar Posted March 8, 2009 Posted March 8, 2009 (edited) Принято, спасибо, Zxd! Будем пробовать. А то, что второй способ не работает это баг или нами выбраны неверные режимы? Edited March 8, 2009 by =KAG=Zakhar i7_2600K/GA_Z68/16Gb/nV780GTX3Gb/SSD/Win10_64Bit/TM Warhtog/CH Pedals/TrackIR_4Pro/27" 1920x1080 FC3; SU-27S; F-15C; SU-25; KA-50; A-10C; CA; UH-1H; Mi-8MTV2; MiG-15bis; F-86F; P-51D; Fw190D-9; Bf109K-4; Spitfire LF Mk.IX; MiG-21bis; L-39C; Mirage 2000C
zxd Posted March 8, 2009 Posted March 8, 2009 точно ненаю, я так не пробывал. думаю это для оф лайна для ботов :joystick: на глиссаде .. :pilotfly:
ED Team USSR_Rik Posted March 8, 2009 ED Team Posted March 8, 2009 "В случае передачи координат определяемой цели другому вертолету без их запоми- нания после взятия цели на автосопровождение комплексом И-251В необходимо нажать кнопку-табло номера вертолета [1…4 + LCTRL], которому передается место- положение цели, и нажать кнопку ПРД/ПАМ [u + LSHIFT]." Но сколько мы не пытались, передать цель не удавалось. Ведомый не видит цели. Подскажите, в чем особенность. Заранее спасибо!Должно работать. Вопросы: Был ли переход в режим ТА? Кнопка с номером ведомого погасла? Ведомый был в пределах радиовидимости? (То, что ты видишь его на АБРИС, еще ни о чем не говорит - метка остается, даже если он упадет или выключит аппаратуру, а заметить вектор скорости, который и говорит об активном канале, довольно проблематично). И все ли правильно у него включено и настроено? Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
zxd Posted March 8, 2009 Posted March 8, 2009 наверное всё правильно настроено, если при запоминании цели, она же передаётся. :joystick: на глиссаде .. :pilotfly:
dragony Posted March 8, 2009 Posted March 8, 2009 Не обязательно. Мы при вылетах постоянно пользуемся передачей целей без запоминания - всё работает. Как показала практика, проблемы с ВЦУ возникают только при неумении ею пользоваться. Решение проблемы простое - внимательно изучайте мануал, там всё есть. WBR, =FV=BlackDragon. [sIGPIC][/sIGPIC]
KAGZakhar Posted March 8, 2009 Posted March 8, 2009 Я внимательно изучал, прежде, чем задавать вопрос. Видимо что то упустил, теперь не найти :) В том то и дело, что с запоминанием передает, тут же пробуем без - ни в какую. Вот мне мысль пришла: у принимающей стороны такое же речевое подтверждение, "смотри табло", как и в первом случае? i7_2600K/GA_Z68/16Gb/nV780GTX3Gb/SSD/Win10_64Bit/TM Warhtog/CH Pedals/TrackIR_4Pro/27" 1920x1080 FC3; SU-27S; F-15C; SU-25; KA-50; A-10C; CA; UH-1H; Mi-8MTV2; MiG-15bis; F-86F; P-51D; Fw190D-9; Bf109K-4; Spitfire LF Mk.IX; MiG-21bis; L-39C; Mirage 2000C
KAGZakhar Posted March 8, 2009 Posted March 8, 2009 Был ли переход в режим ТА? - Да Кнопка с номером ведомого погасла? - Отвечу позднее. Обращу внимание. Ведомый был в пределах радиовидимости? -Да И все ли правильно у него включено и настроено? - С запоминанием никаких проблем не наблюдали. Цель принимает и атакует. i7_2600K/GA_Z68/16Gb/nV780GTX3Gb/SSD/Win10_64Bit/TM Warhtog/CH Pedals/TrackIR_4Pro/27" 1920x1080 FC3; SU-27S; F-15C; SU-25; KA-50; A-10C; CA; UH-1H; Mi-8MTV2; MiG-15bis; F-86F; P-51D; Fw190D-9; Bf109K-4; Spitfire LF Mk.IX; MiG-21bis; L-39C; Mirage 2000C
ED Team USSR_Rik Posted March 8, 2009 ED Team Posted March 8, 2009 Тогда (есди убежден, что все сделано правильно) давай синхронные треки передающего и принимающего с указанием момента "неприема". Но вначале рекомендую перепроверить тщательно самому - прислушайтесь к тестерам. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
KAGZakhar Posted March 8, 2009 Posted March 8, 2009 Разобрался. Огромное спасибо!! i7_2600K/GA_Z68/16Gb/nV780GTX3Gb/SSD/Win10_64Bit/TM Warhtog/CH Pedals/TrackIR_4Pro/27" 1920x1080 FC3; SU-27S; F-15C; SU-25; KA-50; A-10C; CA; UH-1H; Mi-8MTV2; MiG-15bis; F-86F; P-51D; Fw190D-9; Bf109K-4; Spitfire LF Mk.IX; MiG-21bis; L-39C; Mirage 2000C
butcher Posted March 8, 2009 Posted March 8, 2009 ... Вот мне мысль пришла: у принимающей стороны такое же речевое подтверждение, "смотри табло", как и в первом случае? (на заметку) если не лениться включать "РИту", то у принимающей стороны будет звучать - "Принять целеуказание"
zxd Posted March 8, 2009 Posted March 8, 2009 Смотри экран! а это говорит света, да? чего надо включить что б рита сказала? :) :joystick: на глиссаде .. :pilotfly:
ED Team Laivynas Posted March 9, 2009 ED Team Posted March 9, 2009 (edited) Смотри экран! а это говорит света, да? чего надо включить что б рита сказала? :) "DCS-BS_Flight_Manual_rus.pdf" стр. 2–50 (стр. 70 по PDF) "Панель управления освещением, переключением каналов АРК и речевым информатором" Позиция 6. Edited March 9, 2009 by Laivynas Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
the monolithuanian Posted March 9, 2009 Posted March 9, 2009 (edited) У меня пара вопросов, глюки ли это? : 1 не крутятся задние колеса моего вертолета когда я еду по рулежной дорожке (и не только по дорожке), 2 не крутятся колеса техники (танки, БТР), 3 у русских солдат во время стрельбы из рук пропадает калаш , и 4 когда смотришь на блок нар, с переди они круглые как положено а с зади квадратные. Так вроде мелочь, а не приятно. Вот скрины : Edited March 12, 2009 by the monolithuanian
SSneg Posted March 14, 2009 Posted March 14, 2009 По поводу РРУ, плохо что кликабельной не сделали... Как-то непоследовательно получилось. Все остальное для запуска движка кликабельно, а это - нет... PS: Назначил новую комбинацию и все номана стало. Есть подозрение, что не сделали, потому что РРУ видна пилоту только сверху, и при таком ракурсе сложно сделать логичные зоны "вверх" и "вниз" для мыши. If you live to fly again, it's a successful landing. The plane being able to fly again is just a bonus.
Lemon Lime Posted March 14, 2009 Posted March 14, 2009 У меня пара вопросов, глюки ли это? : 1 не крутятся задние колеса моего вертолета когда я еду по рулежной дорожке (и не только по дорожке), 2 не крутятся колеса техники (танки, БТР), 3 у русских солдат во время стрельбы из рук пропадает калаш , и 4 когда смотришь на блок нар, с переди они круглые как положено а с зади квадратные. Так вроде мелочь, а не приятно. Вот скрины :Это нормально, если у вас настройки низкие. При этом для уменьшения нагрузки вместо основных моделей используются их первые LOD'ы, которые, естесственно, не столь детализированы и не анимированы. Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Guest AC Posted March 14, 2009 Posted March 14, 2009 Это нормально, если у вас настройки низкие. При этом для уменьшения нагрузки вместо основных моделей используются их первые LOD'ы, которые, естесственно, не столь детализированы и не анимированы. Только некоторая техника в ЛОДах, даже при самом близком приблежении камеры. Может в патче поправят дальность, при которой ЛОДы загружаются.
ED Team Chizh Posted March 14, 2009 ED Team Posted March 14, 2009 Может в патче поправят дальность, при которой ЛОДы загружаются. Не понятно, что именно не так? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Guest AC Posted March 14, 2009 Posted March 14, 2009 Не понятно, что именно не так? Андрей некоторая техника при максимальном приближении всеравно выглядит урезаной( при мин. видимости), плюс колеса у нее не вращаются, это шилка, Т-72 и другие. Если видимость увеличить, то все в порядке. Тоесть модели ЛОДовские.
ED Team Laivynas Posted March 15, 2009 ED Team Posted March 15, 2009 Тогда повысится нагрузка на систему и настройки минимальные потеряют смысл. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
ED Team USSR_Rik Posted March 15, 2009 ED Team Posted March 15, 2009 Так она и должна выглядеть урезанной на низких настройках графики - для того графику и режем. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
ED Team Chizh Posted March 15, 2009 ED Team Posted March 15, 2009 Андрей некоторая техника при максимальном приближении всеравно выглядит урезаной( при мин. видимости), плюс колеса у нее не вращаются, это шилка, Т-72 и другие. Если видимость увеличить, то все в порядке. Тоесть модели ЛОДовские. Так и задумано. На низких настройках дальности видимости все модели имеют максимальный уровень детализации - LOD1. На средних и высоких дальностях видимости - LOD0. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Guest AC Posted March 15, 2009 Posted March 15, 2009 Cпасибо, а кто занимается урезанием моделей? Тот же кто и создает? Я всетаки не пойму, почему колеса не вращаются у некоторых юнитов при LOD1.
Recommended Posts