gragal Posted December 13, 2008 Posted December 13, 2008 Неоднократно сталкивался с ситуацией что по нажатию клавиши не выпускаются шасси - а также не работают закрылки. Что это означает? Баг? Фича?
StellaMala Posted December 13, 2008 Posted December 13, 2008 Ты за скоростью следил? Выше 490 км/ч шасси и закрылки не выпустятся)
Guest RamL Posted December 13, 2008 Posted December 13, 2008 Лучше былоб для "забывчивых" и ленивых чтобы неубранные стойки отрывало выше 500-550, как это реализовано в фалконе (правда там их клинило). Это я к попытке выпуска шасси на недопустимых скоростях, вседствии незнания техники. Учи матчасть!
gragal Posted December 13, 2008 Author Posted December 13, 2008 Точно - летел быстро. Спасибо за ответы. Наконец удалось сесть на ТАКР :pilotfly:
-=WildCat=- Posted December 13, 2008 Posted December 13, 2008 Хм, а до этого пытался сесть на тех скоростях? Отчаянный парень )
Matroskin025 Posted December 13, 2008 Posted December 13, 2008 Не жалеют люди технику, не любят её:megalol::megalol::megalol: [sIGPIC][/sIGPIC]
Guest RamL Posted December 13, 2008 Posted December 13, 2008 Это уж точно! У меня на касании палубы 230-250 обычно не боле, глиссада 270-290 а тут 490 :D Как говорится ошибки новичков - газ в пол а что там со скоростью..?
oriolun Posted January 9, 2009 Posted January 9, 2009 На палубу? 320-330. Ниже редко удается сажать. Тоже касается и наземных. А вообще, помнится как-то на 380 посадил F-15:) Спокойненько так, без подпрыгиваний.
Guest AC Posted January 9, 2009 Posted January 9, 2009 На палубу? 320-330. Ниже редко удается сажать. Тоже касается и наземных. А вообще, помнится как-то на 380 посадил F-15:) Спокойненько так, без подпрыгиваний. Наверное без шасси;)
WWSWowsogon Posted January 9, 2009 Posted January 9, 2009 Помнится, поначалу я не касался полосы меньше, чем на 350, часто и за 400 переваливало (гоняю на Су-27), т. к. мне казалось, что на меньших скоростях самолет в воздухе не держится. Теперь прикольно вспоминать...:smilewink:
WWSWowsogon Posted January 9, 2009 Posted January 9, 2009 На 150 не знаю, а вот на 170 сажал. Правда, почти на последних каплях топлива.
Evgen Posted January 11, 2009 Posted January 11, 2009 Раньше старался держать скорость 300 - 340 перед ВВП . Дальше убавляешь тягу , скорость над полосой плавно снижается . Касание . Evgeny online
GgreenpowerP Posted January 11, 2009 Posted January 11, 2009 а скажите пож. какую глиссаду держать перед касанием на впп
Evgen Posted January 11, 2009 Posted January 11, 2009 Немножко нос приподнимите . Градуса два , не больше пяти . Evgeny online
300 Posted January 12, 2009 Posted January 12, 2009 (edited) я смотрю на мануалы все положили? LO/Doc/LOMAC_manual_1.1.pdf ГЛАВА 10 ЛЕТНАЯ ШКОЛА Посадка Помнится, поначалу я не касался полосы меньше, чем на 350, часто и за 400 переваливало (гоняю на Су-27), т. к. мне казалось, что на меньших скоростях самолет в воздухе не держится. Теперь прикольно вспоминать...:smilewink: САМОЛЕТ СУ-27СК Руководство по летной эксплуатации 4.3. Посадка Edited January 12, 2009 by 300 [sIGPIC][/sIGPIC] =661=ruff
aston-m777 Posted January 15, 2009 Posted January 15, 2009 Иной раз при посадке не выпускается парашют и тормоза не ловят (су 25т) так и вышвыривает за полосу.почему??
Guest AC Posted January 16, 2009 Posted January 16, 2009 Значит выбило парашют) Или выпускается и сразу рвется, по-моему если скорость более 260 км.ч. А не тормозит, поврежденны шасси..
Miron Posted January 16, 2009 Posted January 16, 2009 Иной раз при посадке не выпускается парашют и тормоза не ловят (су 25т) так и вышвыривает за полосу.почему?? Тягу на минимум до отказа, а уж потом выпускай парашют. Иначе:(. [sIGPIC][/sIGPIC] = 27Region =
aston-m777 Posted January 16, 2009 Posted January 16, 2009 интересно, повреждены шасси, а на втором заходе они вдруг заработали)) не, тут че то другое
val67 Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 Чем посадочная конф закрылков отличается от взлетной ? F , Shift+F работает одинаково. При посадке на автопилоте закрылки поднимаются вверх ? миг-29с
ДЭМ Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 На.29том.одно.положение.закрылков Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой... [sIGPIC][/sIGPIC]
val67 Posted January 25, 2009 Posted January 25, 2009 А автопилот зачем закрылки вверх поднимает на глиссаде? F2
DEMON__117 Posted January 26, 2009 Posted January 26, 2009 )))) Такое не возможно что бы закрылки вверх поднимались!
Recommended Posts