Jump to content

ДЭМ

Members
  • Posts

    1424
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by ДЭМ

  1. Штурман - норм:thumbup:, летчик - компрессионный, было подозрение на перелом ноги. Все обошлось. Главное на них борт не вешают
  2. По радио: В Саваслейке упал 31ый, прыгнули
  3. Парни, дал я джойстик в руки одному летчику (1 класс, сейчас снайпер), думаю капец! Так долбил по сторонам, что ого-го. Пожаловался. Мне сказали, что он так всегда летает, т.е. в спарке сидишь, колени по бортам размазываешь, а тот шурует. А кто-то спокойно, знаю таких - все стрелки по нолям и сам спокойный, не выбьешь...
  4. Болтал на выхах с одним летчиком (действующем, в отпуск прилетел) , говорит 29ый пехота завалила, мысль интересная, а в итоге банальность (снаряд епнул в пушке), хорошо что вышли удачно...
  5. У них тормоза тоже отказали, на аварийных раззулись...
  6. Нее, обычное капотирование, через бок. Хоть десять колес поставь на ПСШ, стойка то одна ;). Вопрос был про скорость, могу позвонить спросить, но ИМХО все обыденно, хорошо, что живы-здоровы!
  7. Знаю чувака сидевшего в данном пепелаце...
  8. Давно это было (эт я себе допуск даю), на пальцах: Кнопки сброс ТП и выпуск ТП находятся на одной качалке (детская карусель, у тебя жопа вниз, у напарника жопа вверх). В полете утоплена кнопка Сброс, торчит Выпуск, электрические цепи "заточены" на сброс. На пробеге тыкаешь Выпуск, Сброс отключается (качели). В полете: всегда эл. цепь подготовлена на сброс, блокировкой является КВ открытых створок ТП. Это на 27. На 29ом. Тупо срезной болт, т.е. шпилька держащая нагрузку до... На 300 видел, не отрывлся. Отрывался (видел по Тестеру на 340)
  9. Аха! Но Зуев бойца ранил из пистолета ;) Мазила кстати, борт№ 44 у нас был в эскадре, две заплатке на левом киле поглаживали как память ))) Потом сдали его в на АРЗ вкраснодар, далее он ушел в Алжир, а мы получили 44, но другой.
  10. :) Придумываем: Парашют не вышел, ты даешь обороты, полосы хватает, отрыв, набор 15-20 метров, кран шасси на уборку, еблысь! парашют выходит ( и как всегда, назло! срезной болт не срезается, форсаж парашют не сжигает и т.п.) потеря скорости, падение, дай Бог катапультирование...
  11. Если не против, то я оставлю без комментариев.
  12. Этот товарищ, ЕМНИП 80 года? или 81го? Не люблю я его, да и КЗ рассказывал (с ним учился), что гонора куча была, оно и понятно, мы то колхозники, а у него папа... Все идет по спирали, сейчас та же история с Градусовами... Кстати, у обоих "семейных подрядов" фамилия на Г начинается. Извините, если кого затронул и обидел. ПС. Кстати, вам знакомы фамилии Наумов, Иванец, Кругляков? Армавир 79,80,81.
  13. Ну как тебе сказать? Это, конечно лирика, ты его в глаза видел? Для меня это ползунок :) а двухпозиционный - скажем палочка торчащая из борта ))) "Тебя когда с лестницы спустили, вторую половину и отшибло" (с) Джентельмены удачи. ))) Зуев заходил, но не стрелял, т.к. не снял чеки с ракет, а на пушку не переключился, а там уже вывод и тикать...
  14. Ой, не торопись! ;) Я к чему? Может быть все что угодно, мы же не знаем. Кто-то кому-то сказал, что ПТС не вышел, а мы это точно знаем? За то уже версии поперли :) Как правило, идет "жопка к жопке", допустим: масенький перелет, не выход парашюта или его неправильная работа, масенький ступор, нажатие Выпуск ТП, раз пять (опять же пару секунд ушло), начало торможения основными, когда надо авар. тормозом, потом соображалка и авар . тормоз но уже поздняк, а там еще и срабатывают "солдатики" от перегрева, несется на дисках, магний горит, искры, красота!!! Чет поперло меня, пойду посплю :)
  15. Мои познания в "радийной" специфике говорят о том, что ползунком на РУСе переключаются ракеты, а не режимы. Возможно я далек от истины. У вас же есть РЛЭ, гляньте...
  16. ПЗ - также, полная заправка ОЗ - основная, у тебя же там массы стоят ) Дмакс, это надо читать умные книжки по расчету дальности и продолжительности...
  17. Я ВПП с дальним и ближним пропустил, думая - что это любой вирпил знает. Подколол! :)
  18. Как спать теперь, завтра ж на работу. Это и смех и правда, жуткая штука, а еще по телеку матрицу кажут...
  19. Вань, я уж подзабыл Су-27, может по углу атаки? Т.е. ты будешь на повышеной скорости соответсвенно на малых углах - они хлоп! и поползут в стойло )
  20. По крайнему сообщению ЗУ - защитное устройство (сетка на входе) ВПП и БПРМ пропущу ПМУ, СМУ и УМП (он же мизер) - простые, сложные метеоусловия, установленный минимум погоды АГД - датчик авиагоризонта ("он же" КПП) МРК - механизм поворота/разворота рулевого колеса ПК - посадочный курс
  21. Всегда в разгрузке два сникерса было и две пачки сигарет, мало ли что... ПС. Это помимо основного.
×
×
  • Create New...