wosta Posted January 20 Share Posted January 20 (edited) Hi, Hab die Thrustmaster Pedale TPR mit einem Dämpfer , nur ist jetzt das Problem das das Losbrechmoment von dem Dämpfer zu hoch ist. Ist ein Lenkungsdämpfer vom Motorrad. Weis da jemand Abhilfe ? Edited January 20 by wosta Link to comment Share on other sites More sharing options...
CHPL Posted January 20 Share Posted January 20 @wosta Kannst du den Hebel (Winkel) verwenden. Always happy landings ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kittie Posted January 21 Share Posted January 21 Ich habe bei meinem die Federn durch Gummis ersetzt. macht das ganze dann viieeel "weicher" Zum Dämpfer kann ich leider nix sagen Link to comment Share on other sites More sharing options...
yogi149 Posted January 21 Share Posted January 21 Hi, vor 15 Stunden schrieb wosta: Losbrechmoment von dem Dämpfer zu hoch ist. das ist leider der Grund, warum ich von den Dämpfern wieder weg bin. Für ihren Originalanwendungsfall werden sie gut funtionieren, aber für die "mikro"-Bewegungen beim Steuern sind sie wegen dem Slip-Stick Effekt nicht wirklich zu gebrauchen. Sie müssten bei den Pedalen (und bei den anderen Achsen) wesentlich mehr Weg machen, damit es nicht so fühlbar ist. Für das Losbrechen sind übrigens die Schaftdichtringe verantwortlich, der Ölfluss im inneren spielt da fast keine Rolle. Dieser Erkenntnis habe ich im vorigen Herbst 6 Dämpfer geopfert, weil ich diese Lenkungsdämpfer ja ausser bei den Pedalen auch für Collectiv und Cyclic Achsen nutzen wollte. Für meine Achsen habe ich eine andere Lösung gefunden. regards / gruesse yogi Link to comment Share on other sites More sharing options...
wosta Posted January 21 Author Share Posted January 21 @CHPL , welchen Winkel ?? @ YOGI ; welche Lösung Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sofapiloz Posted January 21 Share Posted January 21 Ich habe bei meinen MFG Crosswind schließlich auf den originalen Dämpfer von MFG zurückgegriffen. Und habe damit keinen slip-stick Effekt, oder er ist so minimal, dass ich ihn nicht spüre. Beim Kollektiv habe ich eine Art "Rutschkupplung" aus zwei stabilen Kunststoffscheiben, ca. 50mm Durchmesser konstruiert. Die eine Seite ist mit dem Gehäuse fest verbunden, die andere sitzt über einen Vierkant verdrehsicher auf der Achse, und ist mit 1mm Moosgummi beklebt. Der Anpressdruck ist über einen Sterngriff einstellbar, und damit auch die am Kollektiv aufzuwendende Kraft. Das mag sich abenteuerlich anhören. Funktioniert aber jetzt schon seit mehreren Jahren und hunderten Flugstunden problemlos. Link to comment Share on other sites More sharing options...
yogi149 Posted January 21 Share Posted January 21 Hi, vor 17 Minuten schrieb Sofapiloz: originalen Dämpfer von MFG dann hast Du Glück, das sind nämlich genau die gleichen Dämpfer. Und die fallen wirklich extrem unterschiedlich aus. vor 7 Stunden schrieb wosta: @ YOGI ; welche Lösung Diese: im schwarzen Aufnahmekörper sind Gleitstücke verbaut, die mit den 4 Gewindestiften (innerhalb der Messinggewinde) eingestellt werden können. Diese Paarung Alu-Schubstange und Gleitstück ist bis jetzt Slip-Stick frei und kann von nicht merkbar auf ganz fest eingestellt werden. Die Teile sind gedruckt aus HT-PLA-CF. Die Gleitstücke und die Führungslager für die Schubstange sind aus Filament von IGUS, die auch die spielfreien Kugelpfannen für den Anlenkpunkt liefern, die übrigens auch von Thrustmaster verwendet werden. regards / gruesse yogi Link to comment Share on other sites More sharing options...
wosta Posted January 22 Author Share Posted January 22 (edited) Hab jetzt den Dämpfer wieder raus und eine Einfache Version gefunden ,eine Teflon Beilagscheibe . Die Scheibe zwischen Hebel und Stahlbeilagscheibe ,dann die Schraube soweit angezogen bis es past. Pedale bleiben jetzt in jeder Position stehen und kein Slip-Stick . Edited January 22 by wosta Link to comment Share on other sites More sharing options...
yogi149 Posted January 22 Share Posted January 22 Hi, hast Du etwas Schraubensicherung ans Gewinde gemacht? Ansonsten könnte sich die Schraube durch die Bewegung wieder lösen. regards / gruesse yogi Link to comment Share on other sites More sharing options...
wosta Posted January 22 Author Share Posted January 22 ja hab ich gemacht 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
FlyDCS 2024 Huey Posted January 28 Share Posted January 28 (edited) Am 22.1.2024 um 21:44 schrieb wosta: Hab jetzt den Dämpfer wieder raus und eine Einfache Version gefunden ,eine Teflon Beilagscheibe . Die Scheibe zwischen Hebel und Stahlbeilagscheibe ,dann die Schraube soweit angezogen bis es past. Pedale bleiben jetzt in jeder Position stehen und kein Slip-Stick . Hallo, eine tolle Lösung, gerade weil so "einfach". Ich hätte dazu noch ein paar Fragen- gerne eine PM, vielleicht könnte man mal telefonieren? Ich habe derzeit auch noch die Dämpfer Lösung installiert, aber auch Probleme mit dem Losbrechmoment/ Slip-Stick- habe ein Silikonfett benutzt, ist besser als vorher, aber auch nicht optimal. Beste Grüße Axel Edited January 28 by FlyDCS 2024 Huey Danke und Gruß! Link to comment Share on other sites More sharing options...
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