Jump to content

Российскую армию вооружили вертолетами "Ночной охотник"


Recommended Posts

Posted
Да ради бога. Только обратите внимание время появления этих систем - 1995г. И на то, что Longbow работает по земле. Смысл было предусматривать оптические датчики на Ми-28Н если в него по идеологии эта роль на нем отдавалась БРЛС. И отвечу сразу тем кто переживает по поводу отстрела ЛТЦ, я видел 930 комплекс (БРЭО на Ми-28Н) на отработочном стенде в Раменском, опция мер сигнализации об угрозах и с ЗЕМЛИ (причем с использованием искусственного интеллекта) и с ВОЗДУХА была реализована бог знает когда. Разумеется с автоматической выработкой контрмер.

boyan, бесспорно, это всё классно и радует, НО..но НЕ все эти приблуды стоят на строевых бортах, это и удручает. Почему поставили технику без полноценного БКО в войска, вот в чём вопрос

"Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:

  • Replies 1.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted
boyan, бесспорно, это всё классно и радует, НО..но НЕ все эти приблуды стоят на строевых бортах, это и удручает. Почему поставили технику без полноценного БКО в войска, вот в чём вопрос

И что вы предлагаете? Надо было сидеть пока радарщики сподобятся сделать радар? Я уже развивал эту тему подробно в другом форуме. Лично мое мнение, Фазотрон просто тянул с разработкой Арбалета т.к. не видел перспектив серии ни Ми-28Н ни Ка-52, время было упущено т.к. 930 комплекс полностью был интегрирован с Арбалетом, пришлось на живую нитку что-то придумывать с Рязанью. И хорошо хотя бы то что работы идут. На Ка-52 по моему Канащенков вообще положил.

  • ED Team
Posted
Да ради бога. Только обратите внимание время появления этих систем - 1995г. И на то, что Longbow работает по земле. Смысл было предусматривать оптические датчики на Ми-28Н если в него по идеологии эта роль на нем отдавалась БРЛС.

Ну-ну...

Ждем БРЛС с этими возможностями.

 

И отвечу сразу тем кто переживает по поводу отстрела ЛТЦ, я видел 930 комплекс (БРЭО на Ми-28Н) на отработочном стенде в Раменском, опция мер сигнализации об угрозах и с ЗЕМЛИ (причем с использованием искусственного интеллекта) и с ВОЗДУХА была реализована бог знает когда. Разумеется с автоматической выработкой контрмер.

Тогда может быть вы скажете почему на строевых бортах нет контейнеров с ловушками?

Наличие этих девайсов от БРЛС не должно зависеть.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Тогда может быть вы скажете почему на строевых бортах нет контейнеров с ловушками?

Наличие этих девайсов от БРЛС не должно зависеть.

Потому как никакой проблемы в программируемом отстреле ловушек нет. Будет необходимость повесят.

Есть еще технологический момент. Ранее АСО-2В устанавливалось на Ми-24 на заводе, была так сказать частью фюзеляжа. Теперь это съемный модуль. Бог его знает по каким соображениям строевые техники его не вешают :) Может ленятся просто если нет необходимости, а может керосин экономят. Вопрос военным, а не разработчикам.

  • ED Team
Posted
Потому как никакой проблемы в программируемом отстреле ловушек нет. Будет необходимость повесят.

Есть еще технологический момент. Ранее АСО-2В устанавливалось на Ми-24 на заводе, была так сказать частью фюзеляжа. Теперь это съемный модуль. Бог его знает по каким соображениям строевые техники его не вешают :) Может ленятся просто если нет необходимости, а может керосин экономят. Вопрос военным, а не разработчикам.

Вот от Heliwow:

 

...Уже сейчас на перетяжелённый 28-Й хотят установить комплекс обороны весом около 500 кг, надо любым путём оправдывать затраты на разработки.Он наверно даже висеть не будет.Но это только слухи, надеюсь, что разум победит(наверное)

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=472359&postcount=1

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted (edited)

Chizh

Ну я же писал heliwow, что как говорится при всем уважении, но к испытаниям Ми-28Н точно, и по моему даже Ка-50 он отношения не имеет. Как я понял он восьмерошник. А разговоры в курилке и бильярдной даже в Торжке это информация только для того кто ее понимает. И приводил примеры его необъективных высказываний (например про ПЕРЕТЯЖЕЛЕННЫЙ, кстати и 022 с этим согласился).

К тому же он же сам пишет ЭТО ТОЛЬКО СЛУХИ, и использует постоянно слово "наверное".

Я просто много работал именно по испытаниям вертолетов писал, согласовывал, подписывал программы ЛИ, учавствовал в самих испытаниях, и знаю что и как говорят испытатели. Мое мнение что он вообще мало знает о БКО в частности на Ми-28Н. Для примера видел как летчики 24-шки из Торжка которые приехали перегонять Ми-24ПН смотрели на него (комплекс БРЭО) как в пословице про барана и ворота. А ведь 924 комплекс это сильно упрощенная версия 930-го.

Пысы

Кстати в моих словах про техников была доля шутки. Не принимайте это как однозначное утверждение. Возможно каких то систем БКО действительно нет в наличии, но уж за ЛТЦ не переживайте , думаю будет необходимость их сразу повесят.

Edited by boyan
Posted

Кстати в Poligon-овской книжке КА-50 и тп. есть фотографии серийных Ка-50 в Торжке на которых ПУ ЛТЦ закрыты крышками точно так-же, как и на фотографиях Ми-28

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Вообще-то когда у пепелаца оконца побольше,да ещё и брони поменьше, то "сварка" с боку магёт быть последней.

6830.jpg

ps тут получилось не как в ролике.

 

Если не ошибаюсь, эта конкретная фотка - "Апач" перевернулся во время песчаной бури, а не был сбит. Хотя могу и попутать.

"Турист не только смотрел на мир сквозь розовые очки — он воспринимал его розовым мозгом и слышал розовыми ушами."

  • ED Team
Posted
Кстати в Poligon-овской книжке КА-50 и тп. есть фотографии серийных Ка-50 в Торжке на которых ПУ ЛТЦ закрыты крышками точно так-же, как и на фотографиях Ми-28

Если бы блоки ловушек были просто закрыты крышками, это можно было бы понять.

Но проблема в том, что на строевых Ми-28 контейнеров с блоками ловушек вообще нет.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • ED Team
Posted

Кстати в моих словах про техников была доля шутки. Не принимайте это как однозначное утверждение. Возможно каких то систем БКО действительно нет в наличии, но уж за ЛТЦ не переживайте , думаю будет необходимость их сразу повесят.

Ну что же.

Подождем необходимости.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted (edited)

Хотели как лучше...

 

Не хочу пускаться в бестолковые перепалки со знатоками Ми-28 и Ми-24ПН, но одно скажу, что знаю о них не по слухам в курилке, а слово "наверное" вставляю для смягчение тона...ну не говорить-жеж в открытую про СЕРЬЁЗНЫЕ проблемы этих машин. Мягко говоря сделано хреново, доводить и доводить, наплачемся...:music_whistling:В строевых частях ленятся ставить блоки АСО....слов нет, да их просто нет и ЭВУ нет, броников нет, ЗШ нет, ОНВ нет...о лопаты есть точно:pilotfly:

Edited by heliwow
Posted
В строевых частях ленятся ставить блоки АСО....слов нет, да их просто нет и ЭВУ нет, броников нет, ЗШ нет, ОНВ нет...о лопаты есть точно:pilotfly:

 

Грустно всё это:(

Впрочем такая ситуация везде.

"Атаку" хоть завезли для 28-го или пока только НАРами обходятся?

Posted
Ну что же.

Подождем необходимости.

 

Ага, смешно...

В нашей стране даже зима приходит неожиданно!

Posted

Необходимость возникнет сразу как только вертолеты улетят с шоу и прилетят на поле боя.. А мы тут жаловались что предупредение о пуске ракет в игре ил-2 читом включается, и никак. в жизни, похоже, все еще хуже, даже шашки не покидаешь для профилактики..

Posted
Ну что же.

Подождем необходимости.

Есть на нём БКО или нет, ИМХО, сейчас отправить этот вертолёт на поле боя = угробить экипаж и технику.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

ну не говорить-жеж в открытую про СЕРЬЁЗНЫЕ проблемы этих машин

Мы как то подымали эту тему, и мне как бывшему представителю производителя и разработчика все хотелось услышать про СЕРЬЕЗНЫЕ проблемы (я не про несколько листов замечаний в акте выполнения испытаний). Вы нам с 022 так не смогли привести ни одной СЕРЬЕЗНОЙ проблемы. А ссылка на то, что это суперсекретная информация мне например смешна. Я лично живу в заводском доме для молодых специалистов, все проблемы в ходе испытаний знаю практически онлайн, и не вижу ни одной о которой было бы запрещено или не стоило бы говорить по причине секретности. Или для вас отказы ПМО это СЕРЬЕЗНАЯ проблема? Или разрушение редуктора? Кстати могу напомнить , что согласно Положению о гостайне - информация о начале, месте, времени и ходе проведения испытаний изделий на которых распространяется это положение является секретной. Так что вы уже под статьей ходите :)

и ЭВУ нет, броников нет, ЗШ нет, ОНВ нет

На Ми-28Н начали ставить дополнительные ЭВУ?:megalol: А про бронежилеты и ЗШ вообще зачот, они наверное входят в комплектацию машины? Отсутствие денег у МО стало СЕРЬЕЗНОЙ проблемой . Ботинки хоть выдают? :)

Posted
Есть на нём БКО или нет, ИМХО, сейчас отправить этот вертолёт на поле боя = угробить экипаж и технику.

Пусть этот экипаж сначала летать научится на нем, и комплекс освоит.

А то у нас на войну уже летчиков из центров обучения посылают.

  • 2 weeks later...
Posted

Не хочу пускаться в бестолковые перепалки со знатоками Ми-28 и Ми-24ПН, но одно скажу, что знаю о них не по слухам в курилке, а слово "наверное" вставляю для смягчение тона...ну не говорить-жеж в открытую про СЕРЬЁЗНЫЕ проблемы этих машин. Мягко говоря сделано хреново, доводить и доводить, наплачемся...:music_whistling:В строевых частях ленятся ставить блоки АСО....слов нет, да их просто нет и ЭВУ нет, броников нет, ЗШ нет, ОНВ нет...о лопаты есть точно:pilotfly:

Я подтверждаю.

[sIGPIC][/sIGPIC] Sokol

Posted

А можно поподробнее про ЭВУ? Это ведь неотъемлимая, так сказать, часть мотогондолы у Ми-28, ЕМНИП.

 

Вот Ка-50 видел без них (у него ЭВУ вообще попроще), например, б/н 26, из относительно свежих (черный, с желтым номером).

Posted
А можно поподробнее про ЭВУ? Это ведь неотъемлимая, так сказать, часть мотогондолы у Ми-28, ЕМНИП.

 

Вот Ка-50 видел без них (у него ЭВУ вообще попроще), например, б/н 26, из относительно свежих (черный, с желтым номером).

отьемлимая :)

http://www.youtube.com/watch?v=hVox5Pki6Bc&feature=related

1:14

Posted

я вот думаю, неужели за время, прошедшее со времен "крушения" в Швеции и до недавнего случая так ничего и не сделали, чтоб помпажа не случалось. :noexpression:

Posted

думаю сделали то-же что и для апача -приняли решение пускаь НАРы с висения только с крайних подвесок.

Posted

 

Ой... Уродство какое...

Мда, скорее бы уже довели до ума машинку!

 

P.S. Обзор, конечно, мягко говоря, странный у оператора.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...