Jump to content

Recommended Posts

Posted
8 часов назад, Mihail_Lazarev сказал:

Скажите а навигация, полёт по маршруту работает нормально в су-25? 

 Пытаюсь выполнить ночную миссию где нужно разбомбить танки на аэродроме. Там вроде как нужно на аэропорт выходить по маршрутной точке номер 1. Однако если выставляешь эту маршрутную точку и задаёшь автопилот то самолёт улетает куда-то далеко не туда, видимо даже прямо противоположную сторону летит.

 

 

Су-25 и автопилот? 🤔

Intel(R) Core(TM) i5-10600K CPU @ 4.10GHz / NVIDIA GeForce RTX 5060 Ti 16 Gb / MSI 27" 2K 2560x1440 (WQHD) 240Hz Microstep MAG 274QF X24 / Samsung SSD 860 EVO M.2 500Gb / Corsair Vengeance RGB DDR4 DIMM 2933MHz 4x8Gb / HOTAS WARTHOG / TrackIr 5 Pro

Posted
6 часов назад, Alex_White_85 сказал:

Су-25 и автопилот? 

Извините, я имел в виду СУ-25Т. 

 Если она работает правильно, то это я видимо не разобрался. 

Posted
1 час назад, Mihail_Lazarev сказал:

Извините, я имел в виду СУ-25Т. 

 Если она работает правильно, то это я видимо не разобрался. 

Su-25T.rarШпаргалка в помощь 

Закинуть папку в C:\Users\.....\Saved Games\DCS\Kneeboard

  • Like 2

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted (edited)

1. Можно ли стрелять одновременно из Подвесных Пушечных Установок и Встроенной Пушечной Установоке? Я пробовал переключать и так и этак, но что-то не получалось.

2. Не могу понять как читать показания Топливомера. Если к примеру горит лампочка бака 1 или 1 и 2 это что значит? Заправлял замолёт полностью, подвешивал два бака - горит только римская 1. 

Как понять из какого бака берётся топливо?

 

П.С. К сожалению хорошей, подробной инструкции по эксплуатации к СУ-25Т я так и не нашёл.

Edited by Mihail_Lazarev
Posted
20 минут назад, Mihail_Lazarev сказал:

1. Можно ли стрелять одновременно из Подвесных Пушечных Установок и Встроенной Пушечной Установоке? Я пробовал переключать и так и этак, но что-то не получалось.

2. Не могу понять как читать показания Топливомера. Если к примеру горит лампочка бака 1 или 1 и 2 это что значит? Заправлял замолёт полностью, подвешивал два бака - горит только римская 1. 

Как понять из какого бака берётся топливо?

 

П.С. К сожалению хорошей, подробной инструкции по эксплуатации к СУ-25Т я так и не нашёл.

https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/685737/

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted
9 часов назад, Mihail_Lazarev сказал:

Если к примеру горит лампочка бака 1 или 1 и 2 это что значит?

Если лампочка горит, значит соответствующий бак выработался.

9 часов назад, Mihail_Lazarev сказал:

Заправлял замолёт полностью, подвешивал два бака - горит только римская 1. 

Подвесьте четыре бака.

Posted (edited)
14 часов назад, Shupes_Keg сказал:

Если лампочка горит, значит соответствующий бак выработался.

Подвесьте четыре бака.

Понятно. Скажите а подвесные баки обозначаются как крылевые на топливомере? Насколько я помню там лампочки баков 1, 2, крыльевой  и по-моему лампочка 1/2.

И можно ли как-то поставить чтобы сначала с подвесных брал топливо?

 

П.С. Ничего не понимаю. Поставил на стоянке два подвесных бака, оба справа, с полным топливом. При включении электросети загорелась циферка один.  Но через какое-то время она погасла. Почему так?

Edited by Mihail_Lazarev
Posted (edited)
13 часов назад, Mihail_Lazarev сказал:

Понятно. Скажите а подвесные баки обозначаются как крылевые на топливомере? Насколько я помню там лампочки баков 1, 2, крыльевой  и по-моему лампочка 1/2.

И можно ли как-то поставить чтобы сначала с подвесных брал топливо?

Сначала всегда расходуются подвесные.

Подвешиваем 4 бака с полной заправкой - не горит ни один индикатор. Подвешиваем только внутренние - горит 1, значит внешние выработаны, ну т.е. их и нет. Подвешиваем наоборот только внешние - горит 2, значит внутренние выработаны (или их нет).

Горит КР - выработаны крыльевые. Крыльевые это не подвесные, это баки, размещённые непосредственно в плоскости крыла.

Горит 3/4 - выработаны третий и четвёртый фюзеляжные баки.

Горит Ц - выработан центральный фюзеляжный бак.

Горит 0.5 - остаток 600 кг.

13 часов назад, Mihail_Lazarev сказал:

П.С. Ничего не понимаю. Поставил на стоянке два подвесных бака, оба справа, с полным топливом. При включении электросети загорелась циферка один.  Но через какое-то время она погасла. Почему так?

ХЗ, проверил, у меня не воспроизвелось, с двумя баками справа при включении электросети единица не загоралась, сразу не горел ни один индикатор как при подвеске четырёх полных баков.

Edited by Shupes_Keg
  • Thanks 1
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...