Пилотаж)))

[ЦЕЛБ]

:music_whistling: вот такой вот пилотаж :pilotfly::pilotfly: :joystick: 1.12

27_2.trk

[Hellboy]

Все круто конечно, но каково оно пилотажить с не сброшенным триммером?Наверно не очень удобно)А тема с мостами зачетная)

Edited July 9, 2009 by Hellboy

[ЦЕЛБ]

Летается отлично !!! Спасибо за ссылку ! Шкура мировая !!!...

Edited July 9, 2009 by Laivynas

[Филин]

крута особенно посадка!

[Dimyan]

Гы))) Посадка - 5 балов, неси зачётку!!!

[xFLANKERx]

ваще клёва!Только зачем надо было в конце рулёжку двигателями зацеплять?А так всё отлично!

[Ammafrion]

Закидайте меня чем хотите, но пилотаж там только на 4-ой минуте - вход под мост с петли и выход и то такое чувство будто бы это было не запланировано. Потенциал есть, надо работать в том же духе, тогда будет интересно и приятно смотреть.

P.S. На посадке поржал:D

[WaffenCat]

Хочу и свои поделиться пилотажем.:pilotfly:

Сдесь нету такого экстрима как на самолёте как на 1 посту.

Вообще трек был записан для демонстрациии манёвра плоский штопор на МиГ-29С.:joystick:

Такой манёвр можно увидить у МиГ-29М-ОВТ и Су-30МКИ(где есть двигатели с изминяемым вектором тяги). И у меня на МиГ-29С.

[ATTACH]29621[/ATTACH] вот если кому интересно,посмотрите...

[ЦЕЛБ]

^BOLT^

 

Такой манёвр можно увидить у МиГ-29М-ОВТ и Су-30МКИ(где есть двигатели с изминяемым вектором тяги). И у меня на МиГ-29С.

 

Крута ! а где движки то взял с о.в.т. ? )))

Edited August 10, 2009 by ЦЕЛБ

[WaffenCat]

нигде)

я это делаю БЕЗ ДВИЖКОВ!

[rumin]

интересно а по чем ты ориентируешься когда летишь носом кверху, я вот никак не могу понять ? все время заваливаюсь через себя

[WaffenCat]

ты про меня?

[ak31a]

интересно а по чем ты ориентируешься когда летишь носом кверху, я вот никак не могу понять ? все время заваливаюсь через себя

 

Если чувствуешь самолёт можно на глаз, визуально повернув голову;)

А так, есть прибор такой, авиагоризонтом зовётся :) На колоколе, например, смотришь по тангажу на какой угол уходишь - завалишься более 90 градусов - незачёт, на спину ляжешь.

В 27ой сушке и мигарях приборы никогда не врут и выдают нужную инфу, поэтому они - главный "ориентир":smartass:

Так что удачи!

Edited August 11, 2009 by Laivynas

[WaffenCat]

сдесь не в оринтире дело.

и получается только на МиГ-29

[ak31a]

сдесь не в оринтире дело.

и получается только на МиГ-29

 

Здесь это где, и что получается ТОЛЬКО на МиГ-29?

[WaffenCat]

трек глянь мой на 1 стр.

[ak31a]

Хм, и чего здесь есть такое, что бы не выполнила сушка?

p.s. а зачем включать-выключать помеху и БАНО перед взлётом?:)

[Ammafrion]

[занудно так протягивает]

Может кто-нибудь когда-нибудь выложит настоящий пилотаж?

 

to ^BOLT^: Тема закритики не раскрыта, фм ЛО позволяет валять самолет гораздо более извращенными способами.

+1 ak31a, тоже не знаю чего такого есть в треке чего не сделает сушка.

 

интересно а по чем ты ориентируешься когда летишь носом кверху, я вот никак не могу понять ?

Камеру вправо или влево поворачиваешь и смотришь на угол между линией горизонта и крылом.

Если нужно просто зайти на колокол с горизонтального полета проще смотреть угол тангажа по КПП или ИЛС.

[ak31a]

Су-27C .trk

Больше возился с видами, чем над тем как открутить:)

[WaffenCat]

красиво.

[WaffenCat]

Ты мне сделай плоский штопор на Сушке.

так как я делал,красиво,и аккуратно и выйди.

у меня только на МиГе получается...

[ak31a]

Щас попробую. Заранее говорю что нос у сушки перевешивает :) Трека за мной.

[ak31a]

Смотри 3-й заход, с него получилось вывести в плоский.

Плоский штопор на Су-27.trk

Так как Аверьянов на МК-шке делал ;)

[WaffenCat]

ага,норм.

[ak31a]

сдесь не в оринтире дело.

и получается только на МиГ-29

 

Что сразу не написал про штопор... Его и на игле можно провернуть, мб даже с такими же перегрузками, углом по тангажу.

 

з.ы. и не надо ограничиваться тем, что "получилось";)