ZHeN Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 т.е. то, что сейчас летает на LRIPах - это не полноценный боевой билд как, например, они отрабатывают бомбометание на неполноценном EOTS'е ? [sIGPIC][/sIGPIC]
Orksss Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 т.е. то, что сейчас летает на LRIPах - это не полноценный боевой билд как, например, они отрабатывают бомбометание на неполноценном EOTS'е ? Нет, воевать базово можно начиная с block3. Полноценно с block4. Block2 достаточно для пилотирования и начала обучения пилотов. На данный момент были сбросы инертных бомб без ГСН для отработки собственно процедуры сброса. Кроме того там из прицельных сретсв есть еще и РЛС, да и вообще начнут явно с сбросов КАБов по заранее введеным координатам, типа от простого к сложному. Да и на каком именно уровне сейчас возможности EOTS так же неизвестно, вполне допускаю что она обеспечивает основные функции для прицеливания и сейчас. Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
arcivanov Posted August 19, 2012 Posted August 19, 2012 Два видео EODAS Одно новое - AN/APG-81 + AN/AAQ-37 захватывает и ведет баллистические ракеты во время запуска NASA ATREX: Одно старое - AN/AAQ-37 захватывает и ведет Falcon-9 на дальности ~1300 км:
Shalnoi07 Posted August 19, 2012 Posted August 19, 2012 Хотя современные тинейджеры, привыкшие к SMS, вбще скр все 4т можн в чатах/на форумах, так что о грамматике речь, обычно, не идет, а пунктуация в английском играет очень малую роль. Как собственно современные тинейджеры 1900-1930х годов делали примерно то же самое. Пора бы уже понять, что 21й век - информационный. В нем главное скорость передачи и объем информации. Вы же уважаемые тоже тут не на размашистом старорусском пишите. :)
arcivanov Posted August 19, 2012 Posted August 19, 2012 Как собственно современные тинейджеры 1900-1930х годов делали примерно то же самое. Пора бы уже понять, что 21й век - информационный. В нем главное скорость передачи и объем информации. Вы же уважаемые тоже тут не на размашистом старорусском пишите. :) О чем я речь и веду, сбстна :)
Mr.X Posted September 20, 2012 Posted September 20, 2012 20.09.12 Завершены прочностные испытания планера F-35 «Военный Паритет». На прочностных испытаниях планер F-35 в варианте обычного взлета и посадки (CTOL) отработал восемь тысяч часов или один полный срок жизненного цикла. Прочностные испытания планера F-35 CTOL завершены с опережением графика, доказав, что планер может выдержать различные летные ситуации в процессе эксплуатации. Продолжается работа по графику по отработке двух жизненных циклов или 16000 часов. В центре структурных испытаний BAE Systems в Бро (Великобритания) для F-35 был построен специальный 350-тонный стенд для отработки различных летных сценариев. Были проложены более 20 км проводки, установлены 2500 тензодатчиков и 160 загрузочных приводов для испытаний на различные нагрузки, с которыми, как правило, самолет сталкивается в реальном полете. BAE Systems также заключила контракт на проведение статических и усталостных испытаний горизонтального хвостового оперения и усталостных испытаний вертикального оперения. В программе F-35 Lightning II 15% работ проводятся в Великобритании и более 130 британских компаний вносят свой вклад в цепочке поставок. Для промышленности Великобритании программа будет вносить более 1 млрд фунтов стерлингов ежегодно и обеспечит занятость около 25000 британских рабочих в течение ближайших 25 лет. http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3508/
Orksss Posted September 21, 2012 Posted September 21, 2012 19 сентября. Групповой полет над Флоридой F-22A и F-35A. В кабинах - командиры учебных эскадрилий в Эглине (единый международный учебный центр F-35) и Тиндалле (главная американская учебка "Рапторов"). Обещают отныне пользоваться во всю своим удобным георгафическим положение (обе базы практически рядом) и наладить совместную учебу. Надеюсь никого не напряг трафой, если что могу и убрать, просто имхо шикарные фото, хорошо видна "семейственность" птичек Локхида. Кстати есть чуть больше фото, но они похабного разрешения 400x300, если что здесь лежат. Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
arcivanov Posted September 21, 2012 Posted September 21, 2012 19 сентября. Групповой полет над Флоридой F-22A и F-35A. Красотищщща! Спасибо!
arcivanov Posted September 22, 2012 Posted September 22, 2012 Есть 8000 часов. На подходе 16000. Британская компания BAE Systems, участвующая в разработке перспективного истребителя F-35 Lightning II, определила срок службы самолета. Как сообщает Jane's, фюзеляж истребителя в версии F-35A способен выдержать 8000 летных часов. Конструкторы работают над удвоением этого показателя. Для оценки долговечности истребителя специалисты BAE Systems построили специальный испытательный стенд, на котором отрабатываются возможные полетные ситуации. http://www.lenta.ru/news/2012/09/21/lifetime/
маска Posted October 1, 2012 Posted October 1, 2012 Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз.
Orksss Posted October 16, 2012 Posted October 16, 2012 Пошла четвертая производственная серия... 14 октября - первые полеты: BF-20 и AF-22. 15 октября - первый полет BF-19. Итого - 47 самолетов из них 23 в этом, не закончившемся, году. "Полтинник" на подходе. Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
Дм. Журко Posted October 16, 2012 Posted October 16, 2012 Пожалуйста, расскажите, что со стоимостью закупок? Распускают слухи, что она растёт, а не снижается, при неясных обещаниях. Если так, то каков способ повышения стоимости.
Orksss Posted October 16, 2012 Posted October 16, 2012 Пожалуйста, расскажите, что со стоимостью закупок? Распускают слухи, что она растёт, а не снижается, при неясных обещаниях. Если так, то каков способ повышения стоимости. Стоимость несколько растет по сравнению с изначальными графиками, но при увеличении темпа выпуска естественно падает стоимость штуки. Например два борта LRIP-I стоили по 220 млн., LRIP-II по 160, а LRIP-IV по где то 110 (за A и B) и 140 за C. Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
Shalnoi07 Posted October 17, 2012 Posted October 17, 2012 Красивые машинки. Местами не сразу могу отличить F-35 от F-22. Очень схожи если мельком смотреть. Мелкому бы еще ОВТ...
Andrei Posted October 17, 2012 Posted October 17, 2012 Чисто при визуальном сравнении размеров F-22 и F-35 становится понятно что последний - ни разу не "легкий" истребитель :) AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47 NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola
arcivanov Posted October 17, 2012 Posted October 17, 2012 Чисто при визуальном сравнении размеров F-22 и F-35 становится понятно что последний - ни разу не "легкий" истребитель :) F-35 - никак не "легкий истребитель", а "multirole fighter".
Orksss Posted October 17, 2012 Posted October 17, 2012 Чисто при визуальном сравнении размеров F-22 и F-35 становится понятно что последний - ни разу не "легкий" истребитель У него максимальная взлетная масса больше чем у F-15 :smilewink: Сказываются внутренние отсеки для вооружения и огромный запас топлива - лишь чуточку меньше чем на двухдвигательном "Рапторе". Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
Orksss Posted October 17, 2012 Posted October 17, 2012 (edited) F-35A приступил к бросковым испытаниям вчера, 16 октября. На полигоне в Чайна лейк был сброшен инернтый вариант КАБ GBU-31 калибра 907 кг. Напомню, что F-35B приступили к аналогичным испытаниям еще 8 августа. Edited October 17, 2012 by Orksss Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
Orksss Posted October 22, 2012 Posted October 22, 2012 19 октября был первый сброс макета AIM-120, там же и на том же (F-35A борт AF-1) на полигоне в Чайна-лейк. Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
Andrew Tikhonovsky Posted October 22, 2012 Posted October 22, 2012 А вот интересно в БВБ створки отсеков открыты будут или закрыты? А то на видео, как-то "медленнова-то" , на мой взгляд, открываются. :)
ФрогФут Posted October 22, 2012 Posted October 22, 2012 А вот интересно в БВБ створки отсеков открыты будут или закрыты? А то на видео, как-то "медленнова-то" , на мой взгляд, открываются. :) В отсеках нет ракет для ближнего боя. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Orksss Posted October 23, 2012 Posted October 23, 2012 20 октября совершил первый полет F-35A с/н AF-21. 48'ой по счету в общей сложности. После облета отправиться в Неллис, там открывается отдельная учебка ВВСников. Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
Orksss Posted October 25, 2012 Posted October 25, 2012 №49... 24 октября. F-35B BF-21. Пойдет в учебку морпехов в Юме. Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
Orksss Posted November 8, 2012 Posted November 8, 2012 Ну и собственно полтинник. 6 ноября, F-35A борт AF-24. Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности. http://sandrermakoff.livejournal.com/
RUS MK Posted November 8, 2012 Posted November 8, 2012 В теме про ПАК ФА бы так. Увы, несбыточные мечты. :cry:
Recommended Posts