frogfoot84 Posted October 28, 2012 Share Posted October 28, 2012 Почему мне в голову не пришло смотреть на то, в каких трусах кто на заводе ходит? Наверно потому, что ты не "зриш в корень" или на корень:lol:. Сорри за оффтоп, не удержался. А если серьёзно, то сам не понял, почему такая реакция на трусы, и вообще, как-то даже не обратил внимание на них,больше железный птиц интересовал. Наверное каждый искал в сюжете то, что больше всего интересовало и он хотел увидеть:) "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass: Link to comment Share on other sites More sharing options...
bunik Posted October 28, 2012 Share Posted October 28, 2012 Обратите внимания на труселя товарища на 13-15 секунде видео. это паранойка, товарищ!:lol: ты там по-ходу стринги углядел? так вот нет - у мастера светлый ремень! "закусывать надо!" (с):doh: Chizh писал: Вы смотрите мурзилки, а мы реальные документы. Все просто - у нас желание заработать деньги. Без всякой конспирологии. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted October 28, 2012 Share Posted October 28, 2012 Почему мне в голову не пришло смотреть на то, в каких трусах кто на заводе ходит? Рыбак рыбака видит издалека. :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted October 28, 2012 Share Posted October 28, 2012 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triton Posted October 29, 2012 Share Posted October 29, 2012 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted October 30, 2012 Share Posted October 30, 2012 http://www.migavia.ru/photo/?tid=&page=2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
EvilBivol-1 Posted October 30, 2012 Share Posted October 30, 2012 Бортовой радиотехнический комплекс ближней навигации и захода на посадку А-380МС Предназначен для формирования и выдачи в прицельно-навигационный комплекс типа ПрНК-29К, ПрНК-29КУБ самолетов МиГ-29К, МиГ-29КУБ информации для управления ЛА в режиме захода на посадку на корабль и обмен информацией по линии связи корабль-борт и борт-корабль с корабельным азимутально-дальномерным радиомаяком (АДРМ). А-380МС обеспечивает: определение и выдачу потребителям в режиме «Навигация» азимута и наклонной дальности относительно корабельного радиомаяка в комплексе «Резистор-Э»; определение и выдачу потребителям в режиме «Посадка АЛПСУ» линейных отклонений от линии посадки по курсу и глиссаде, а также дальности до точки посадки; определение и выдачу потребителям в режиме «Посадка ЦЛПСУ» линейных отклонений от линии посадки дальности до точки посадки и относительной скорости; обмен информацией с корабельным комплексом «Резистор-Э» по цифровой линии передачи данных (АПД); обмен информацией с комплексом ПрНК-29К, ПрНК-29КУБ по ГОСТ 18977-79; формирование и выдачу информации для построения траектории возврата и предпосадочного маневра с выходом в зону действия корабельных посадочных средств; заход на посадку по сигналам посадочного оборудования корабельного комплекса «Резистор Э» http://www.vniira.ru/catalog/bequipment/ - EB [sIGPIC][/sIGPIC] Nothing is easy. Everything takes much longer. The Parable of Jane's A-10 Forum Rules Link to comment Share on other sites More sharing options...
EvilBivol-1 Posted October 31, 2012 Share Posted October 31, 2012 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ: ИНДИКАТОР КОЛЛИМАТОРНЫЙ ШИРОКОУГОЛЬНЫЙ - EB [sIGPIC][/sIGPIC] Nothing is easy. Everything takes much longer. The Parable of Jane's A-10 Forum Rules Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted November 9, 2012 Share Posted November 9, 2012 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted November 11, 2012 Share Posted November 11, 2012 http://www.aex.ru/docs/3/2012/11/7/1665/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZHeN Posted November 14, 2012 Share Posted November 14, 2012 Fisben, а сейчас на К/КУБы, М/М2 чьи ОЛСы ставятся ? ОЛС-УЭ от космонавтов или что-то от УОМЗ ? и чьи стоят на СМТ ? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rezina Posted November 17, 2012 Share Posted November 17, 2012 Это что то новое или старый борт перекрасили? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted November 17, 2012 Share Posted November 17, 2012 Это что то новое или старый борт перекрасили? Так это в УБ вроде. Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZHeN Posted November 17, 2012 Share Posted November 17, 2012 видимо, что-то доставшееся нам из экспортных а может и не доставшееся [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted November 17, 2012 Share Posted November 17, 2012 Это что то новое или старый борт перекрасили? Djoker уже написал в соседней теме-это МиГ-29УБ (9-53). То ли новый какой, то ли перекрасили сволочи. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NOLA Posted November 17, 2012 Share Posted November 17, 2012 9-53А если совсем правильно. :) Это бывший: http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-29UB-%289-51%29/1187000/L/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.X Posted December 17, 2012 Share Posted December 17, 2012 Новый элемент в наплыве МиГ-29К «Военный Паритет». Китайский военный портал mil.news.sina.com.cn заметил наличие небольших выдвижных элементов на обеих сторонах предкрыльевых наплывов палубного истребителя МиГ-29К/КУБ, предназначенного для оснащения ВМС Индии. Как полагает портал, эти поверхности могут использоваться для повышения подъемной силы/несущей способности планера при взлете и посадке на палубу авианосца. Наплывы начали применяться на истребителях 70-80 годов прошлого века, например, на американских F-5 и F-16. Истребитель F-18, затем F-18E/F попучили наплывы большей площади для достижения больших углов атаки при выполнении боевого маневрирования. Наплывы также имеет китайский легкий истребитель JF-17 «Сяолун». Компания «МиГ» официально не объяснила появление новых элементов в конструкции МиГ-29К, пишет портал. http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/1091/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
NOLA Posted December 17, 2012 Share Posted December 17, 2012 Добрый день. Никакой он не новый. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted December 17, 2012 Share Posted December 17, 2012 Это прям анекдот про Зоркого Сокола и четвертую стену наяву. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.X Posted December 18, 2012 Share Posted December 18, 2012 Добрый день. Никакой он не новый. Для китайского портала оказывается новый.:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted December 18, 2012 Share Posted December 18, 2012 Заодно проверим сколько времени проходит от внезапного озарения до копирования. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triton Posted December 19, 2012 Share Posted December 19, 2012 Параллельно с поставками МиГ-29К для Индии в 2013 году входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) РСК "МиГ" начнет поставки этих палубных истребителей для ВМФ России, сообщил в среду на пресс-конференции президент ОАК Михаил Погосян. "Одна из задач РСК "МиГ" на 2013 год - реализация действующих контрактов по поставкам МиГ-29К и МиГ-29UPG для Индии. В 2013 году РСК начнет поставки МиГ-29К для ВМФ России", - сказал Погосян.http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/4528/ Испытания турбореактивного двигателя РД-33МК для оснащения палубных истребителей МиГ-29К/КУБ успешно завершены, сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации. «Осенью работы по созданию турбореактивного двигателя официально завершились. Испытания проводились в соответствии с требованиями Минобороны РФ. РД-33МК создан конструкторским бюро ОАО «Климов» для истребителя палубного базирования МиГ-29К/КУБ, что позволяет нашей стране вернуться к проекту создания своего авианосного морского флота. С 2013 года ОАО «РСК «МИГ» начинает поставки корабельных «МиГов» с новыми двигателями для нужд ВМФ России», – говорится в сообщении пресс-службы компании. В нем отмечается, что «особенность РД-33МК - увеличенная на 7% тяга при сохранении габаритов и массы базового двигателя. Двигатель оснащен современной цифровой системой автоматического управления типа FADEC. При этом сохранены и достоинства базовой модели: отсутствие ограничений по управлению самолетом в полете и высокий уровень устойчивости к внешним возмущениям. Также РД-33МК может быть оснащен разработанным в опытно-конструкторском бюро ОАО «Климов» соплом с отклоняемым вектором тяги, применение которого позволяет существенно улучшить летно-технические характеристики самолета. В сообщении пресс-службы компании напоминается, что работа по созданию РД-33МК началась в 2004 году в рамках контракта на поставку РСК «МИГ» истребителей МиГ-29К в интересах Индии. Первый полет истребителя с новым двигателем был совершен в 2007 году, первый взлет с палубы авианосца – в 2009 году. С 2010 года в составе самолета МиГ-29К/КУБ двигатель поставляется в интересах инозаказчика.http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/4527/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triton Posted December 30, 2012 Share Posted December 30, 2012 ОАО "Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» в своем пресс-релизе 29 декабря 2012 года сообщило, что в декабре поставила в Индию четыре корабельных истребителя МиГ-29К/КУБ - первые самолеты по дополнительному контракту 2010 года на поставку 29 таких самолетов. «Таким образом, предприятие выполнило обязательства на 2012 год, которые были предусмотрены контрактом с министерством обороны Индии, подписанным в марте 2010 года», - говорится в сообщении пресс-службы корпорации. По информации пресс-службы, этот контракт предусматривает поставку 29 самолетов МиГ-29К/КУБ в дополнение к 16 истребителям этого типа, которые поступили на вооружение ВМС Индии в 2009-2011 годах. В сообщении отмечается, что самолеты МиГ-29К/КУБ войдут в состав авиационных групп, которые будет базироваться на авианосце«Викрамадитья» и новых авианосцах индийской постройки. В июле-сентябре 2012 года истребители МиГ-29К и МиГ-29КУБ выполнили серию испытательных полетов с палубы авианосца «Викрамадитья», подтвердив четкое функционирование не только самолетов, но и всего сложного комплекса авиационно-технических средств корабля. «Поставив в декабре 2012 года первые партии МиГ-29К/КУБ и модернизированных МиГ-29UPG, мы подтвердили четкое выполнение обязательств перед Индией, которая является приоритетным зарубежным заказчиком нашей корпорации», - сказал генеральный директор РСК «МИГ» Сергей Коротков, слова которого приводятся в сообщении пресс-службы. Первый контракт на поставку ВМС Индии 16 многофункциональных истребителей корабельного базирования МиГ-29К и МиГ-29КУБ подписан ОАО «РСК «МИГ» 20 января 2004 года. Первый полет опытного истребителя МиГ-29КУБ состоялся в январе 2007 года. Серийный самолет впервые поднялся в воздух в марте 2008 года. Поставки самолетов ВМС Индии начались в конце 2009 года. Церемония принятия на вооружение ВМС Индии самолетов МиГ-29К/КУБ состоялась 19 февраля 2010 года. 12 марта 2010 года в рамках опциона подписан контракт на поставку ВМС Индии 29 истребителей МиГ-29К/КУБ. http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/4709/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
FORGER Posted January 7, 2013 Share Posted January 7, 2013 Не знаю, куда сунуться со своим вопросом по МИГ-29СМТ. Решил задать здесь. Вот что меня давно интересует: как влияет "горб", причем здоровенный, на летные качества МИГ-29СМТ? Как это сказывается на управляемости, маневренности? Если возможно, то, хотелось бы знать мнение тех, кто, хотя бы, эксплуатирует СМТ. Вопрос возник потому, что у микояновцев уже был неудачный опыт увеличения дальности подобным образом. Это МИГ-21СМТ. Но тогда от этого бака на 900, по-моему, литров довольно быстро отказались из-за ухудшения характеристик. Здесь я вижу повторение того же самого метода - здоровенный топливный бак на спине. Неужели такая бандура ничуть не сказалась на управляемости, на маневренных характеристиках 29-го? Чем, собственно, так и славен МИГ-29. Кто-то может ответить? Хотя бы в меру возможного. Не думаю, что это военная тайна, т. к. вернулись они к нам из-за "бугра". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triton Posted January 7, 2013 Share Posted January 7, 2013 Есть отдельная тема по МиГ-29СМТ. Почему бы туда не запостить? http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=1596890&highlight=%D0%9C%D0%B8%D0%93-29%D0%A1%D0%9C%D0%A2#post1596890 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts