Объективность оценок

[Dzen]

Добавлю. При оценке противника всегда нужно исходить из того, что его техника исправна и работает по заявленным ТТХ, экипажи хорошо обучены.

Чтобы не было потом мучительно больно...

[DeadlyMercury]

А хоть одна попала? Не читал о таком... :)

вроде ж три штуки сбили, нет?) и один вроде даже с миг-25го?)

[ace.man]

вроде ж три штуки сбили, нет?) и один вроде даже с миг-25го?)

По моему боевых потерь не было, штук 10 (мож больше) потеряли при авариях и отказах, но вот шоб сбили не слыхал.

[Mnemonic]

вроде ж три штуки сбили, нет?) и один вроде даже с миг-25го?)

Выдумки, 12 потеряли по "причинческим технинам" но ни один не был сбит.

Всего было построено 32 самолета.

[Shalnoi07]

1/3? Не хило...

[Mnemonic]

1/3? Не хило...

Угу, слишком сложная машина, после приземления пол-часа отстаивалась прежде чем из нее можно было выйти из за высокой температуры (поверхность самолета доходила до 300 градусов цельсия и это уже на земле). Сами летчики одевали жаростойкие костюмы. После каждого третьего приземления меняли скаты шасси. Один боевой вылет в восьмидесятые обходился чуть ли не в миллион баксов если правильно помню. Сразу после взлета ему необходимо было дозаправляться. Вообщем кучу сложностей и премудростей, по этому не удивительно что 1/3 поломалась в процессе эксплуатации.

[Shalnoi07]

Сейчас они в строю?

[Mnemonic]

В 1998 программу СР-71 закрыли.

[VSK]

По SR-71 и его предшественниках очень неплохой обзор был на NNM.ru - часть 1, часть 2, часть 3

Рискуя быть обвиненным в восхвалении западной техники и т.п., но все равно скажу - самолет действительно интересный и уникальный, материала по указанным ссылкам много, любителям мировой, а не только отечественной, авиации очень рекомендую прочитать.