Sky.KS Posted April 8, 2010 Posted April 8, 2010 Здравия, вот возник такой вопрос, с каким минимальным интервалом могут взлетать самолеты с Кузнецова? Т.е. допустим стартовала тройка, через какое приблизительное минимальное время подготовят к старту следующую, ну чтоб боле-менее реалистично выглядело? (миссию вот делаю, озадачился сим вопросом)
Sky.KS Posted April 8, 2010 Author Posted April 8, 2010 ну неужели никто не знает? :music_whistling: скажем так, через 10 минут след. тройке реально взлететь?
ED Team Laivynas Posted April 9, 2010 ED Team Posted April 9, 2010 Если нет данных по ТАКР, полагаю, можно применить американский опыт. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
mongol-29 Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 Взлетают по моему парами, там вроде две стартовых позиции, я видел полеты но они там явно не напрягались, один через минут 5 второй... Да наверное Laivynas прав, см. USN Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]
Aviafan Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 (edited) Если нет данных по ТАКР, полагаю, можно применить американский опыт. Прошу не пиннать сильно ногами, пруфлинк не дам, зуб тоже не дам, давно это было. Но где-то толи читал, толи передачу смотрел что Су-33 по габаритам слегка не влезает на подъёмник, толи конус снимать приходится толи ещё что-то. Итогом месседжа было что темп выпуска самолётов на Кузе значительно ниже чем на буржуйских авианосцах. Если кто-то в курсе может подкинет информации, сам тоже попробую порыть. UPD: нашёл отголосок той статьи, оригинал на airbase недоступен: http://golota-ufa.narod.ru/50a.htm искать по фразе "Теоретически, на корабле может базироваться до 40 Су-33" "Я …знаю - что говорю... Его (ТАКР "Адмирал Флота Кузнецов" – Г.В.) отличия: - время подготовки одной машины к старту – 14 мин, на "Нимице" – 3 мин; - из ангара (раскатка, подъём, опять раскатка - причём всё чудовищно криво, из-за габаритов Су-33 на подъёмник встаёт в обрез, даже носовой ПВД отстыковывают - именно этих сантиметров не хватает) - более 32 мин!… На "Нимице" за 42-45 мин поднимается всё авиакрыло! - старт - только одной машины… У "Нимица" - по два одновременно, - всё крыло; - одновременная посадка только одной машины (без комментариев), - слабенький состав авиакрыла (по меркам авианосца), и чем ближе он к максимуму (32 ЛА) тем больше времени требуется на выполнение операций, перечисленных выше и не перечисленных. Вот тако вот…" (http://airbase.ru/forum/2/1923/index.htm). Нашёл ссылку на кеш гугла с этим текстом: http://hghltd.yandex.net/yandbtm?qtree=%2FbnZMV4uyc%2BP%2Fpdf1xKX0JLFirptuc5j%2FRDeAOWPfrYo3zO5hRaX%2BIWsLyUXhOmZ6Z6ZHyGFCpBK7k5JG18%2FtfcjJUk%2BiAZ69UVXVTcAl3peR487JRoJfLKtf8hsB77ACjwhr1CqlkTQ3T73mWyn4Gw4nyc00drfaGC32A1lyKGUMtmASDpV5k1WQBSQ9NSCcys4oAK99oLwpu%2FjTXwP%2BzGKBL4ovJaRFya%2FGj0rpUld%2F3qMsv0UY3H7H%2FOWChUpYP3tiqOFcXyUfdP8ytp4w8mf8VKuuGMkrJOxjtsvuFfPhbLQaS%2FIxQ2h4MpviqJMJCQzrNMhAadAu5AahtyWyJIMGu1pucOe4qU2n7l3%2BxD8psyiopg2qkpT%2FNm7Gqj0cYjLvo8wPHIJWTQRkKQkoECcwgqlYNou50SgX5psxuSzJbvcKfg7MTTpsvyOzjGC4tZi95aCJLV8TVlkPKmu%2FgWF%2FbuBT%2B0HN6wMwXkTFuIL%2FcgHZ3wIReydfnFj%2FdqtEESxA9pFjig3E99ThhckTDra9mLg692LbRacPeS1jPBftBtLUUndbw%2B3W4vdxmE5WRwkE3v5HyQ6pU8FzTxajjZ2du8ewUhChByoeGF34SJ5MwOV1mUmZcMNgD3XH9n6qE1COqqUdj52Uttg5SLtuTXm9SA4AWbKIUP8BxjbVaGqZ80bQyn43RgVo%2FvEnuIiNJ0eGv9jBDglJm3%2FVYgUEF6%2FMNuYSZXLsyaG0ewi%2FCIeLSrLMudKVvWETIF2QeWsJ3SVZkT10TV9o0flYLV0dS0dUgRvtvpUXqhcPSbHKukjRvLkbrCtJ43RlLC2h4kPsv5f9wPoqBKeEdDKYUqeu8vLCbZyWJly%2BcqSwIvuFz3nM0HnQ%2FqmvRx5b6y5IaVDrlHHsbFS9o%2B%2BAkgdTX3BKg%3D%3D&text=forums.airbase.ru%2F2002%2F03%2Ft3052--Mekhanika-vzlyota-s-avianostsa.html&url=http%3A%2F%2Fforums.airbase.ru%2F2002%2F03%2Ft3052--Mekhanika-vzlyota-s-avianostsa.html Edited April 9, 2010 by Aviafan
Aviafan Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 Взлетают по моему парами, там вроде две стартовых позиции, я видел полеты но они там явно не напрягались, один через минут 5 второй... Да наверное Laivynas прав, см. USN Я так понял парами, но последовательно, катапульта-то одна. А следующая пара уже: придётся ждать пока газоотбойники опустят
Sky.KS Posted April 9, 2010 Author Posted April 9, 2010 Aviafan, спасибо за инфу, хоть несколько и расстроила она буду считать для себя, что через 3 минуты как на нимице могут взлетать с Кузи, а то миссия не получится
dragony Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 Я так понял парами, но последовательно, катапульта-то одна. Откуда на Кузе катапульта? O_o А на "Нимитце" вроде 2 или 4, не помню точно... WBR, =FV=BlackDragon. [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team Laivynas Posted April 9, 2010 ED Team Posted April 9, 2010 Прошу не пиннать сильно ногами ... Ну вот, при желании вполне все находится. :thumbup: Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Flаnker Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 Нувообще-то, в случае серьёзной заворушки, на палубу заранее выкатят все самолёты,с повешенными ракетами. Те что непоместятся-будут выкатываться по мере освобождения места. Зы Су33 нормально влезает на подъёмник Мои авиафото
GUMAR Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 (edited) Откуда на Кузе катапульта? O_o А на "Нимитце" вроде 2 или 4, не помню точно... На авианосцах типа Нимиц 4 Нувообще-то, в случае серьёзной заворушки, на палубу заранее выкатят все самолёты,с повешенными ракетами. Те что непоместятся-будут выкатываться по мере освобождения места. Зы Су33 нормально влезает на подъёмник Колеса основных стоек у края стоят. А носик с ПВД полностью не видно. Не спроста...:) Edited April 9, 2010 by GUMAR [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
Flаnker Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 Колеса основных стоек у края стоят. А носик с ПВД полностью не видно. Не спроста...:) Штанга ПВД сложена-поставить её дело 1 минуты Мои авиафото
GUMAR Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 Штанга ПВД сложена-поставить её дело 1 минуты Да, точно, забыл, она складывается. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
Aviafan Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 Откуда на Кузе катапульта? O_o А на "Нимитце" вроде 2 или 4, не помню точно... :) Сори. Имел ввиду трамплин, конечно же.
dragony Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 :) Сори. Имел ввиду трамплин, конечно же. А теперь внимателньо смотрим на палубную разметку. Видишь? Две стартовые позиции на один трамплин, самолёты уходят один за другим с мизерным интервалом. WBR, =FV=BlackDragon. [sIGPIC][/sIGPIC]
Omny Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 На Кузнецове три стартовых позиции с задержниками и газоотбойными щитами. Судя по мемуарам директора Черноморского судостроительного, одна из систем задержника спроектирована ОКБ Сухого в качестве альтернативы проектным. Остальны две являются штатными, разработаными в Невском ПКБ. По информации оттуда же, штатные задержники вызывали множественные нарекания и отказы. МОжет потому Авиафан нашел информацию о старте только одного самолета с палубы. З.Ы. А вообще разговор о интервале старта не имеет смысла. Если изначально миссия не строится на отражении внезапной атаки на ТАКР, то можно смело ставить разницу между стартами в 5ть минут. Это более чем покроет возможный интервал. А реальный норматив подъема самолетов с палубы могут знать только в/с самого ТАКРа или морского штаба, и то не факт, что они имеют право его "светить". Иногда лучше сказать: «Я не знаю», чем пытаться что-то донести до дурака.
Aviafan Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 А теперь внимателньо смотрим на палубную разметку. Видишь? Две стартовые позиции на один трамплин, самолёты уходят один за другим с мизерным интервалом. Видел конечно. Я так подозреваю, речь в том тексте шла о том, что на нимице 4 катапульты - по паре на один "выход" с палубы, т.е. нимиц с мизерными интервалом может 4 самолёта выпустить, при этом 2 вообще одновременно?
Flаnker Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 при этом 2 вообще одновременно? Нет, выпускаются по 1 самолёту Мои авиафото
Aviafan Posted April 9, 2010 Posted April 9, 2010 Нет, выпускаются по 1 самолёту Ну в общем да, это звучит гораздо логичнее даже из соображений безопасности.
Recommended Posts