Heli Posted May 22, 2015 Posted May 22, 2015 (edited) http://www.дримкар.com/proekti/%D0%B1%D1%82%D1%80-70.html Edited May 22, 2015 by Heli
pabel89 Posted May 24, 2015 Posted May 24, 2015 (edited) Два поста с характеристиками танка и БМП Армата: http://gurkhan.blogspot.ru/2015/05/15.html http://gurkhan.blogspot.ru/2015/05/blog-post_45.html Удивило следующее: Гарантийный ресурс............14000км Это нормально?Почему так мало? Edited May 24, 2015 by pabel89 [sIGPIC][/sIGPIC]
Зверь Posted May 24, 2015 Posted May 24, 2015 (edited) Вот другое интереснее: Возможности СУО: - Автоматический поиск целей одновременно в различных спектральных диапазонах в пассивном и активном режиме; - Поиск замаскированных целей оптическим локатором ("антиснайпер"); - Одновременный обстрел двух целей; - Высокоэффективная стрельба из АП по зенитным целям с автоматом сопровождения на углах до 70град.; - Боевая работа в режиме дистанционного управления; - Работа по внешнему целеуказанию; :huh: Откуда дровишки? У него что, РЛС для автосопровождения? Не наблюдаю Защита комбинированная, модульная, комплекс универсальной динамической защиты, КАЗ "Афганит", система постановки многоспектральных завес, система защиты верхней полусферы, комплекс подавления радиовзрывателей. Повышенная противоминная стойкость днища в районе расположения экипажа и десанта Эргономика обеспечивает непрерывное нахождение экипажа внутри танка в течении 72 часов. Гарантийный ресурс............14000км ИМХО, нормальный ресурс в 14000км. Но это наверное на кузов :) В основном они будут на ж\д-платформах ездить, а своим ходом...это же хрен знает куда 14000км. Откуда у него дровишки? Далее: Тактико-технические характеристики: Экипаж ..................................................3 человека Боевая масса..........................................48 т Масса с комплектом для ведения боевых действий в городе....................53 т Длина с пушкой вперед ........................10,8м Ширина...................................................3,5м Ширина по экранам...............................3,9м Высота.....................................................3,3м Вооружение: 1х125мм гладкоствольная пушка-пусковая установка 2А82-1М Боекомплект 40 выстрелов (из них 32 в автомате заряжания) 1х7,62мм пулемет ПКТМ в дистанционно управляемой установке Боекомплект 2000 патронов в непрерывной ленте Силовая установка: Х-образный турбонаддувный многотопливный дизель 2В-12-3А Мощность 1200...1500л.с. Трансмиссия механическая, "роботизированная" Система охлаждения вентиляторного типа (2 вентилятора) Подвеска - управляемые лопастные амортизаторы, гидроупоры Гусеницы с параллельным РМШ со стальной беговой дорожкой и возможностью установки асфальтоходных башмаков, 93 звена Скорость максимальная...........................................75-80км/ч Средняя скорость по пересеченной местности.....45-50км/ч Запас хода (без бочек)...............................................500км Защита комбинированная, модульная, комплекс универсальной динамической защиты, КАЗ "Афганит", система постановки многоспектральных завес, система защиты верхней полусферы, система электромагнитной защиты, комплекс подавления радиовзрывателей. Противоминная защита днища в районе расположения экипажа Система управления огнем: Прицел наводчика дневно-ночной многоканальный Прицел командира панорамный дневно-ночной многоканальный Дальности обнаружения и распознавания целей на уровне лучших мировых аналогов. Реализовано полное дублирование работы командира и наводчика. Резервный низкоуровневый телевизионный прицел с автономным питанием. Автомат сопровождения целей. Устройство автоматического учета теплового изгиба ствола. Полный круговой обзор для всех членов экипажа за счет TV-камер с автономным питанием. Интеграция в АСУтб с возможностью стрельбы по внешним целеуказаниям. Эргономика обеспечивает непрерывное нахождение экипажа внутри танка в течении 72 часов. Гарантийный ресурс............14000км Что-то бояном попахивает. Edited May 24, 2015 by Зверь [sIGPIC][/sIGPIC]
Lonewolf357 Posted May 24, 2015 Posted May 24, 2015 Удивило следующее: Гарантийный ресурс............14000км Это нормально?Почему так мало? Да нормально для танка. У Т-90 примерно такой же. Это же до капремонта ресурс, а не до списания...
Зверь Posted May 24, 2015 Posted May 24, 2015 Да нормально для танка. У Т-90 примерно такой же. Это же до капремонта ресурс, а не до списания... А на движок обычно сколько часов? [sIGPIC][/sIGPIC]
Lonewolf357 Posted May 24, 2015 Posted May 24, 2015 (edited) А на движок обычно сколько часов? Для Т-72, Т-90 - 500 часов вроде бы (до капремонта). А по Арматовскому - вот тут есть немного: http://gurkhan.blogspot.com/2013/04/blog-post_8.html Edited May 24, 2015 by Lonewolf357
sprr0w_77 Posted May 24, 2015 Posted May 24, 2015 Немного удивило: Боекомплект 40 выстрелов (из них 32 в автомате заряжания) Эээ, а как? Трансмиссия механическая, "роботизированная" Подрулевые лепестки, все дела???? Двойное сцепление, ака DSG, не?..))) Надо сказать необычно для танка. В автомобилях робот с двойным сцеплением это самый продвинутый вариант коробки передач, который только может быть - классические автоматы это уже прошлый век. Правда не уверен в двойном сцеплении на Армате, но чем черт не шутит.... Система охлаждения вентиляторного типа (2 вентилятора) Надеюсь подразумевается не воздушная система охлаждения двигателя.
pabel89 Posted May 24, 2015 Posted May 24, 2015 Подрулевые лепестки, все дела???? Двойное сцепление, ака DSG, не?..))) Надо сказать необычно для танка. В автомобилях робот с двойным сцеплением это самый продвинутый вариант коробки передач, который только может быть - классические автоматы это уже прошлый век. Правда не уверен в двойном сцеплении на Армате, но чем черт не шутит....Робот не обязательно должен быть с двумя сцеплениями (см. Приору с роботом от ZF), к тому же ДСГ для танка ИМХО не лучший вариант: слишком сложна и не нужна для такой техники. [sIGPIC][/sIGPIC]
Lonewolf357 Posted May 24, 2015 Posted May 24, 2015 Немного удивило: Подрулевые лепестки, все дела???? Двойное сцепление, ака DSG, не?..))) Надо сказать необычно для танка. В автомобилях робот с двойным сцеплением это самый продвинутый вариант коробки передач, который только может быть - классические автоматы это уже прошлый век. Правда не уверен в двойном сцеплении на Армате, но чем черт не шутит.... Постил уже, примерно такая там трансмиссия: http://gurkhan.blogspot.de/2015/05/blog-post_97.html P. S.: Все эти новомодные роботы на автомобилях - зло!!! Старый добрый планетарный автомат с гидротрансформатором - на порядок лучше в плане надежности и ресурса!!! Все знакомые, кто понакупил Фольксы, Ауди и Шкоды с этими роботами, сейчас рыдают в голос от них...
sprr0w_77 Posted May 24, 2015 Posted May 24, 2015 Постил уже, примерно такая там трансмиссия: В принципе разумно, если переключение передач будет удобно реализовано (те же лепестки к примеру, хотя это не столь принципиально) то по моему это очень хорошая альтернатива АКПП. P. S.: Все эти новомодные роботы на автомобилях - зло!!! Старый добрый планетарный автомат с гидротрансформатором - на порядок лучше в плане надежности и ресурса!!! Все знакомые, кто понакупил Фольксы, Ауди и Шкоды с этими роботами, сейчас рыдают в голос от них... Ну если просто кататься из пункта А до пункта Б, то старый добрый автомат удобен. Но когда хочется ввалить с ветерком на более менее мощной машине то не всегда, хотя вот как то разок прокатился на БМВ 535 в последнем кузове, там вроде обычный автомат и мне он очень сильно понравился. Ну а так очень много плюсов у роботов, просто пока наверное сыровато сделано.
LockOut Posted May 25, 2015 Posted May 25, 2015 Два поста с характеристиками танка и БМП Армата: http://gurkhan.blogspot.ru/2015/05/15.html http://gurkhan.blogspot.ru/2015/05/blog-post_45.html Удивило следующее: Гарантийный ресурс............14000км Это нормально?Почему так мало? у танка масса 48 тонн?
Namenlos Ein Posted May 25, 2015 Posted May 25, 2015 (edited) фото зроблено или танк? И то и другое. Т-64Б1М. Edited May 25, 2015 by Namenlos Ein
sprr0w_77 Posted May 25, 2015 Posted May 25, 2015 Постил уже, примерно такая там трансмиссия: И кстати я правильно понял что Армата гоняет 70 км/ч что вперед что назад при такой трансмиссии?
Lonewolf357 Posted May 25, 2015 Posted May 25, 2015 И кстати я правильно понял что Армата гоняет 70 км/ч что вперед что назад при такой трансмиссии? Похоже на то. Ничего нового в таком решении, в общем-то, нет, немцы давно используют.
Зверь Posted May 25, 2015 Posted May 25, 2015 Где-то оторвали уже. Лично я ждал решётки. [sIGPIC][/sIGPIC]
Heli Posted May 27, 2015 Posted May 27, 2015 Это не является функциональным аналогом БМП, эта машина - концепт нового MRAP, то есть БТР для покатушек по оккупированным территориям.
Nonexistent Posted May 28, 2015 Posted May 28, 2015 Кто то тут рассуждал про негабаритные боковые экраны Крганца и что этот ужас только у нас придумать могли... а великибританцы так не считают? >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.
Nonexistent Posted May 28, 2015 Posted May 28, 2015 И то и другое. Т-64Б1М. а это он он же? >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.
Namenlos Ein Posted May 28, 2015 Posted May 28, 2015 а это он он же? Их там несколько и все без номеров.
Lonewolf357 Posted May 28, 2015 Posted May 28, 2015 Кто то тут рассуждал про негабаритные боковые экраны Крганца и что этот ужас только у нас придумать могли... а великибританцы так не считают? Тут по крайней мере точно ДЗ - традиционная или современная NERA/SLERA - не суть. А у Курганца, по имеющимся сведениям, там лишь пенополиуретан для плавучести.
Зверь Posted May 28, 2015 Posted May 28, 2015 (edited) Тут по крайней мере точно ДЗ - традиционная или современная NERA/SLERA - не суть. А у Курганца, по имеющимся сведениям, там лишь пенополиуретан для плавучести. Дровишками не поделишься? Я кстати рассмотрел, там петли, как и навес, по секциям. Хз теперь, от тяжести или пенопласта. И кстати. движок что-то хиленький. ползти будет что ли? Edited May 28, 2015 by Зверь [sIGPIC][/sIGPIC]
Lonewolf357 Posted May 28, 2015 Posted May 28, 2015 Дровишками не поделишься? Я кстати рассмотрел, там петли, как и навес, по секциям. Хз теперь, от тяжести или пенопласта. Слухи ходят... А если серьёзно, то такие соображения: 1. Размер (и масса) секции выбирается из такого расчёта, чтобы его можно было силами экипажа машины снять/навесить. Т. е. 100 кг, не больше. На БМП-3 комплект НИИсталевской ДЗ весит более 4000 кг, если разделить на кол-во модулей, получится кг 70-80 как раз: На К-25 секции огромные, если туда засунуть ДЗ, каждая будет весить кг 500. И как с ними работать? Кран каждый раз вызывать? А на войне их менять нужно будет часто: если не прострелят, так об деревья обдерут... 2. Эти короба там только на бортах, на лбу нет. Хотя лоб нуждается в защите даже в большей степени. 3. При наличии КАЗ потребность в ДЗ не является такой уж острой. И кстати. движок что-то хиленький. ползти будет что ли? Движок сейчас временный вроде как.
Recommended Posts