matr Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 Конечно не будем. Хотя раньше собирали МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19. Ну раньше и не были "сухим". А я как поклонник Су и коренной житель Новосибирска рад, что не будете.:smilewink:
RUS MK Posted June 30, 2010 Author Posted June 30, 2010 (edited) Дык все-таки кто-нибудь может сказать, чем рафаль не удовлетворяет ВВС РФ, ежели исключить, что "не продадут", "не патриотично" и "МиГ все равно всех порвет"? Просто в ветке про ПАК-ФА мелькала фотка с нашими генералами на фоне кабины рафаля. Да и с французами у нас в плане вооружения хорошие отношения. Вот и стало интересно - может ли такое быть? :) Ну я еще до кучи про гриппен говорил, но это уже другое. Там-то точно "без шансов". ЗЫ: а у него же еще и корабельная модификация есть. Edited June 30, 2010 by [RUS] MK
pabel89 Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 Да и с французами у нас в плане вооружения хорошие отношения.Значит Damocles уже купили для наших ВВС, если хорошие? [sIGPIC][/sIGPIC]
Bobchinsky Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 Ну МиГ то НАПО никак не будет производить, т.к. входит в холдинг "Сухой". КНаАПО тоже Сухой, а для Як-130 детали клепает. А Иркут вообще сами яки делает.
Flаnker Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 MK;936253'] ЗЫ: а у него же еще и корабельная модификация есть. Может тогда сразу F-35 купить?:music_whistling: Мои авиафото
Guest nike8887 Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 КНаАПО тоже Сухой, а для Як-130 детали клепает. У нас тоже много чего для кое-чего клепают (Т-50, Су-30, Су-35). А Иркут вообще сами яки делает. ИАПО просто проводит ОС Як-130.
Bobchinsky Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 А вот не правда ваша, мы им ничего не поставляем.
ААК Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 Дык все-таки кто-нибудь может сказать, чем рафаль не удовлетворяет ВВС РФ, ежели исключить, что "не продадут", "не патриотично" и "МиГ все равно всех порвет"? 1.Свои самолёты есть, зачем чужие? Про возможности промышленности - даже если предположить, что промышленность не потянет больше 10 Мигов в год, то придётся вернуться к суровой реальности и вспомнить, что госзаказ обеспечит ещё меньшее количество. Сейчас, например - 0 штук:) 2. Вооружение, проблемы с техобслуживанием (какое-нибудь оборудование у нас поломаются на строевых, придётся к французам ездить покупать - оно нам надо?) 3. Уход денег из своей авиапромышленности в чужую, как следствие - развал своей (вернее, добитие) и поднятие французской. 2. А Еврофайтер лучше!:D ЗЫ: а у него же еще и корабельная модификация есть. Рафаль и Кузя - вещи не совместимые:D Грохнется где-нибудь на взлёте, не поняв русскую душу Су-33-х и Миг-29-х, работающих с трамплина:)
Guest nike8887 Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 А вот не правда ваша, мы им ничего не поставляем. Чего, куда и зачем не поставляете?
Bobchinsky Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 На ИАПО не поставляем деталей узлов и агрегатов для ОС. Они сами делают.
Guest nike8887 Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 На ИАПО не поставляем деталей узлов и агрегатов для ОС. Они сами делают. Странно, везде где слышал говорят что ИАПО просто участвует в программе Як-130 и проводит ОС.
Guest nike8887 Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 Факт на лице. ?? У них на сайте даже написано что они производят http://www.irkut.com/ru/services/production/
RUS MK Posted June 30, 2010 Author Posted June 30, 2010 Может тогда сразу F-35 купить?:music_whistling: Это было бы хорошо. :) Но.. :music_whistling: 1.Свои самолёты есть, зачем чужие? 2. Вооружение, проблемы с техобслуживанием (какое-нибудь оборудование у нас поломаются на строевых, придётся к французам ездить покупать - оно нам надо?) 3. Уход денег из своей авиапромышленности в чужую, как следствие - развал своей (вернее, добитие) и поднятие французской. 4. Рафаль и Кузя - вещи не совместимые:D Грохнется где-нибудь на взлёте, не поняв русскую душу Су-33-х и Миг-29-х, работающих с трамплина:) 1. Шапкозакидательство. ;) 2. Во всем мире нет проблем, а у нас вдруг возникнут. :D 3. Зато деньги пойдут на дело, а не умрут на левых счетах и в расточительном использовании. 8) 4. А про Кузю речи и не было. Кузе - МиГ-29.
Bobchinsky Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 ?? У них на сайте даже написано что они производят http://www.irkut.com/ru/services/production/ http://ru.wikipedia.org/wiki/Як-130
Guest nike8887 Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 http://ru.wikipedia.org/wiki/Як-130 Я вики за источник не считаю. Производитель: Авиастроительный завод «Сокол». Читаем ниже: серийное производство Як-130 планируется развернуть на двух заводах — в Нижнем Новгороде и Иркутске. На нижегородском заводе «Сокол» производство начнётся в конце 2008 года (поставки для ВВС России по заказу Министерства обороны), самолёт также будет производиться на Иркутском авиационном заводе (для экспортных поставок). Где правда?
Guest nike8887 Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 Первый иркутский взлетел уже давно. А почему тогда на сайте ИАПО нет ничего про Як-130?
Guest nike8887 Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 А я Пушкин? Спроси у них. Ну понятно всё. По теме: Рафали, да и вообще любые зарубежные самолёты не подходят нам по составу БРЭО и вооружения.
ААК Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 1. Шапкозакидательство. Все страны так или иначе стараются развернуть производство боевых самолётов у себя (в том числе по лицензии и без, как Китай), чтобы не зависить от экспорта. Вы предлагаете нам обратный путь регреса?:) 2. Во всем мире нет проблем, а у нас вдруг возникнут. Рафаль вообще-то никто помимо Франции не закупал:D:D:D
Taker Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 Т-50 в ЛИИ Громова сейчас или улетел уже? "Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.
Recommended Posts