Wadim Posted January 16, 2011 Posted January 16, 2011 (edited) Ребята команды ED, система настройки погоды у вас полная хрень. Я летаю с 1983 года по всему миру. Мои однокашники и сослуживцы летают и того больше. Но ни кто, и ни где не слышал о плотности облаков или тумана. Весь мир оперирует понятиями количество баллов облаков по слоям, и полётной или посадочной видимостью. Количество облаков измеряется в баллах, от 0 до 10, что соответствует процентовке закрытия видимого горизонта неба. Нижний край облаков измеряется в метрах, а видимость в километрах. Таким образом, если я говорю, что мой посадочный минимум ночью составляет 150 на полтора, то это означает, что нижний край облаков 150 м, а посадочная видимость - 1500 м. Поправьте это пожалуйста в следующем патче. И ещё вопрос: почему на посадочном не срабатывает маркер ДПРМ? Этт трек: ночь, установленный минимум погоды, который так и не смог настроить под себя. Под свои 150х1500. Edited January 16, 2011 by Wadim 1 sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
FAB999 Posted January 16, 2011 Posted January 16, 2011 На данный момент как говорится, «такова реализация» (ED) Но все течет все изменяется к сожаленью каждое со своим временным интервалом :) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
ED Team Chizh Posted January 16, 2011 ED Team Posted January 16, 2011 Ребята команды ED, система настройки погоды у вас полная хрень. Я летаю с 1983 года по всему миру. Мои однокашники и сослуживцы летают и того больше. Но ни кто, и ни где не слышал о плотности облаков или тумана. Весь мир оперирует понятиями количество баллов облаков по слоям, и полётной или посадочной видимостью. Количество облаков измеряется в баллах, от 0 до 10, что соответствует процентовке закрытия видимого горизонта неба. Нижний край облаков измеряется в метрах, а видимость в километрах. Таким образом, если я говорю, что мой посадочный минимум ночью составляет 150 на полтора, то это означает, что нижний край облаков 150 м, а посадочная видимость - 1500 м. Поправьте это пожалуйста в следующем патче. Да, реализация настройки погоды, как и сами погодные эффекты оставляют желать. Но мы потихоньку двигаемся к более правильной погоде, в А-10 появятся области пониженного и повышенного давления, которые будут определять ветра на карте. Механизм установки тумана переделан, сейчас можно задавать не плотность тумана, а видимость в метрах до полного растворения объекта. И ещё вопрос: почему на посадочном не срабатывает маркер ДПРМ? Вообще-то в Адлере нет ДПРМ. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Wadim Posted January 17, 2011 Author Posted January 17, 2011 ... Механизм установки тумана переделан, сейчас можно задавать не плотность тумана, а видимость в метрах до полного растворения объекта. А как? Или это только в А-10? И если возможно, подскажите какое соотношение между параметром "плотность тумана" и видимостью. Вообще-то в Адлере нет ДПРМ. Да, пардон, слетал с Нальчика - оба маркера отработали корректно. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub
ED Team Chizh Posted January 17, 2011 ED Team Posted January 17, 2011 А как? Или это только в А-10? Да, пока только в А-10. Естественно будет и во всех следующих проектах. И если возможно, подскажите какое соотношение между параметром "плотность тумана" и видимостью. Не подскажу. Там нет линейной зависимости. Можно вычислить только опытным путем. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Omny Posted January 17, 2011 Posted January 17, 2011 (edited) 2 Pilotwad Попробовал смоделировать заявленые тобой метеоусловия. Т.к. не совсем разобрался с вертикальной границей, то в данной миссии (Wadim-SMU-02.miz) на высоте 150 метров над уровнем полосы ты должен видеть на дальность 1500 метров вперед. Погрешность оценки: - высоты +-20 метров - дальности +-100 метров Возможны глюки в связи другими настройками видео на твоем компе. Я подгонял под свой. Будут замечания - отписывайся. В миссии присутствуют два триггера, которые выводят сообщения о пересечении высоты 150 метров по давлению дрома и о приближении к торцу полосы на 1500 метров. Wadim-SMU-01-hard.miz - более хардкорный вариант миссии, где на высоте 150 над уровнем полосы землю видно только под собой. АХТУНГ! В миссиях был затык с триггером приближения. Исправил. Перезалил.Wadim-SMU-02.mizWadim-SMU-01-hard.miz Edited January 17, 2011 by Omny 1 Иногда лучше сказать: «Я не знаю», чем пытаться что-то донести до дурака.
Recommended Posts