Hungan Posted March 28, 2012 Share Posted March 28, 2012 9Knew2tWp-o&t=42s Кто нибудь может перевести, что говорит чернокожий капитан солдатам? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Demokrator Posted March 29, 2012 Share Posted March 29, 2012 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Demokrator Posted March 29, 2012 Share Posted March 29, 2012 9Knew2tWp-o&t=42s Кто нибудь может перевести, что говорит чернокожий капитан солдатам? -Они бросают в вас шарики из грязи сейчас. -Всё... пару камней и шарики из грязи. Мы б..дь решительно настроены стрелять! (судя по тону он их отчитывает, говорит укоризненно и с сарказмом) Кстати там в описании полная хрень,во первых они стреляют резиновыми пулями, во вторых ни кто не погиб, в третьих они коран не сжигали, а конфисковали у какого то очень не послушного зека, от того обезьяны и подняли бунт. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hungan Posted March 30, 2012 Share Posted March 30, 2012 -Они бросают в вас шарики из грязи сейчас. -Всё... пару камней и шарики из грязи. Мы б..дь решительно настроены стрелять! (судя по тону он их отчитывает, говорит укоризненно и с сарказмом) Кстати там в описании полная хрень,во первых они стреляют резиновыми пулями, во вторых ни кто не погиб, в третьих они коран не сжигали, а конфисковали у какого то очень не послушного зека, от того обезьяны и подняли бунт. Спасибо Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted March 30, 2012 Share Posted March 30, 2012 2.52-2.56.Он рулит в ангар на одном двигателе?Или разнотяг? Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Demokrator Posted March 30, 2012 Share Posted March 30, 2012 2.52-2.56.Он рулит в ангар на одном двигателе?Или разнотяг? Ну не "разнотяг" это точно:). В такое положения сопла, по моему приводятся в ручную(для чего, понятия не имею), скорее всего катится на одном двигателе после обслуживания. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted March 30, 2012 Share Posted March 30, 2012 Для перехватчиков руление и даже взлёт на одном двигателе с запуском второго в воздухе -- основной приём. Возможно, и проще управлять на рулении при меньшей тяге, меньше тормозов требуется. Сопло открыто по той же причине, предполагаю, тяги надо меньше. Да и ресурс у сопла есть, лучше лишний раз не греть. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Plankton Posted March 30, 2012 Share Posted March 30, 2012 Для перехватчиков руление и даже взлёт на одном двигателе с запуском второго в воздухе -- основной приём. Феерия бреда :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Demokrator Posted March 30, 2012 Share Posted March 30, 2012 (edited) Сейчас спросил знакомого он с Hill AFB сказал что это называется "Hot Pitting" после посадки(на рулёжке) самолёт вырубает один двигатель и катится к заряжалам где они на "предохранители" ставят вооружение, потом к заправщикам(заправляют с одним рабочим двигателем, это сокращает время дозаправки на 5-10 минут) запускает второй двигатель, опять катится к заряжалам где снимают предохранители. Вот загрузил для наглядности. Edited March 30, 2012 by Demokrator 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДЭМ Posted March 31, 2012 Share Posted March 31, 2012 Для перехватчиков руление и даже взлёт на одном двигателе с запуском второго в воздухе -- основной приём. Возможно, и проще управлять на рулении при меньшей тяге, меньше тормозов требуется. У перехватчиков Су-27 и МиГ-31 основной вид взлета - полный форсаж. Если считать МиГ-29 за перехватчик (а они стоят на БД), то у него основной вид взлета - максимал. Это все из РЛЭ. Извините, Вы кроме авиасимов самолеты видели. Если да, то ответьте пожайлуста, откуда Ваша информация? Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
oldmen33 Posted March 31, 2012 Share Posted March 31, 2012 О, ДЭМ, сейчас начнутся споры :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Plankton Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 О, ДЭМ, сейчас начнутся споры :) какие споры ? :shocking: Признать, что написан бред и успокоиться.:D Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZMEY-HS- Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 какие споры ? :shocking: Признать, что написан бред и успокоиться.:D Это же интернет:D, здесь существует только 2 точки зрения: "моя" и "неправельная".:D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Demokrator Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 AC-130U Spooky + место оператора стрелка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 У перехватчиков Су-27 и МиГ-31 основной вид взлета - полный форсаж. Если считать МиГ-29 за перехватчик (а они стоят на БД), то у него основной вид взлета - максимал. Это все из РЛЭ. Я не точно написал, основной способ взлёта с на обоих двигателях. Но имел ввиду, что взлёт на одном двигателе не цирковой приём, а особый способ применения. ww.google.ru/search?q=миг29+взлет+один+двигатель В 70-ые годы эта фишка много обсуждалась в журналах. Тогда в сравнениях приводили скорость реакции перехватчиков из положения на аэродроме до почти потолочных высот. Особенно напирали французы, что их однодвигательный Mirage справляется скорее. Если вы пишете вежливые слова и на самом деле желаете что-то спросить, то не стоит сразу и хамить. Не отвечу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
User Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 (edited) Журнал Мурзилка еще печатается? :) Знаете что будет, если попытаться взлететь на форсаже на одном двигателе на Су-24М? Будет катастрофа. Вернее уже была, когда на взлете отказал один из двигателей. Скажите где и на каком самолете это практикуется? Edited April 1, 2012 by User Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДЭМ Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 Абсолютно не собирался хамить, вежливость я не считаю плохим тоном. По теме, опять же ерунда! Поясню. Взлет 29го из 1 готовности - 6 мин. Это 5 мин запуск и 1 мин. руление. Запуск одного двигателя, ЕМНИП, 55 сек., т.е. на два движка с запасом 2,5 мин. Откуда 5 мин., Вы спросите? Отвечу, это для раскрутки ИК-ВК и тест-контроля САУ (можно ускорить после 1,5 мин. после запуска нажав кнопку "Демпфер", только тогда из всех режимов САУ, только он и будет работать, если торопишься, можно принебречь). На 27ом такая же ситуация, на 31ом чуть помедленнее ИСы "крутятся". Из выше приведенного становится ясно, что однодвигательный самолет не обгонит двухдвигательный (и даже трехдвигательный :) ) по времени от запуска - до взлета. Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДЭМ Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 Журнал Мурзилка еще печатается? :) Знаете что будет, если попытаться взлететь на форсаже на одном двигателе на Су-24М? Будет катастрофа. Вернее уже была, когда на взлете отказал один из двигателей. ПРП делает информационный доклад "Форсажи горят!" или "Оба зажглись!", у кого какая метода... Продаются авиационные бомбы. Доставка на дом со скидкой... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
User Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 ПРП делает информационный доклад "Форсажи горят!" или "Оба зажглись!", у кого какая метода... Как раз после этой катастрофы и ввели такие доклады. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 Вроде читал в какой мурзилке, что МиГ-29 тестировался на взлёт с одним двигателем с последующим запуском второго после взлёта, типа экономия времени. Боян судя по постам выше [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ussuri Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 [sIGPIC][/sIGPIC] врачи поставили диагноз: злоупотребление табельным оружием и алкоголизм <- :drunk: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 Проще, полагаю. Время мирное, перехватывать особо уже никто не торопится. Но вот в США рулят на одном двигателе. Наверняка не все. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 Знаете что будет, если попытаться взлететь на форсаже на одном двигателе на Су-24М? Будет катастрофа. Вернее уже была, когда на взлете отказал один из двигателей. Скажите где и на каком самолете это практикуется? Я знаю, что случается, когда лётчики не имеют навыков справляться с особыми условиями. Привести примеры того как испытатели или лайнеры продолжали взлёт с одним из двух двигателей могу. И знаю, что взлёт перехватчиков, а не бомбардировщиков, отрабатывался во Франции, США и СССР, по крайней мере. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Demokrator Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 Какой смысл во взлёте с одним двигателем? Ведь основной фактор на начальном этапе перехвата, это скороподъемность. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted April 1, 2012 Share Posted April 1, 2012 Абсолютно не собирался хамить, вежливость я не считаю плохим тоном. По теме, опять же ерунда! Поясню. Понимаете, если бы вы начали с пояснения, то вопрос бы снова не возник. Ваше вступление важно? Я знаю здешних авторов, которые так заканчивают обсуждение последним словом. Вы хотите прекратить? Пока я буду отвечать на ту часть ваших сообщений, где вы пытаетесь приводить доводы и спрашивать. Хотя, уверяю, мне есть что написать о ваших описках-проговорках в начале почти каждого абзаца. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts