Jump to content

про гражданские автомобили


Recommended Posts

Posted
Со Зверем соглашусь.Людей эвакуировать-одно,а вертолеты изза рыбаков гонять-другое.Тут же в ветке был вроде фильм про Ямальских дальнобоев.

С одной стороны как бы да , предупреждают же -не ходить на лед когда он тонкий. С другой стороны люди же .Кое кому грузы фурами везут , а тут свои люди . Пускай тонут :( солярку сохраним , глядишь богаче станем .По большому счету мы налоги платим.

Posted

Людей надо эвакуировать и точка.

А вот "залейте мне соляры на халяву" , это лесом.

хочешь, заберут автобусом. Да ту же скорую вызвать на крайняк. Обязаны приехать ))

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Первый закон дальнобойщика - Едешь на день, бери на неделю!

В электронике, одно из первых мест занимает кувалда. :joystick::crash:

You're not a racing driver, you're a ******* idiot! — Ayrton Senna

 

i7 2700K 3.7GHz | Gigabyt GA-Z68XP-UD4 | NV GF GTX-970 | ОЗУ 32Gb

Posted
Людей надо эвакуировать и точка.

А вот "залейте мне соляры на халяву" , это лесом.

хочешь, заберут автобусом. Да ту же скорую вызвать на крайняк. Обязаны приехать ))

Все верно .Людей спасают , обогревают , вывозят , растаскивают машины если пробка . А эвакуировать машину -это твои проблемы.

Posted

Вот чего пишут:

На Ямале ударили аномальные морозы, температура упала до минус 60-ти градусов - и в пути застряла колонна дальнобойщиков. Водители попросили помощи, и это спровоцировало скандал. 23-летний дальнобойщик Анатолий Зоря разместил сообщение в соцсетях. Он рассказал, что грузовики стоят несколько дней, еда и топливо на исходе.

 

«Стоим четвертые сутки. Все запасы на исходе: еда, вода, топлива едва хватит до завтрашнего утра. Как люди видят всё это с экранов своих телевизоров? Показывают так: у нас здесь разбиты лагеря, пункты обогрева, бензовозы бесплатно доставляют топливо и кормят нас три раза в день. Все это ложь! Мы стоим здесь, помогаем друг другу сами, кто чем может, жжём колеса, чтобы не замерзнуть. Что говорить, если здесь воду нам продают по 20 рублей за литр! До МЧС не дозвониться. А если кому и удалось, то ответ один: топливо, масло и прочее мы получим только, если заплатим им! За счет того, что наши машины еще работают, мы живы. Что будет, когда к утру у нас кончится топливо, одному богу известно».

Всего в заложниках у мороза оказались 37 дальнобойщиков. По их словам, стужа была такая, что железо и пластик просто рассыпались. При этом водители утверждали, что за топливо с них требовали деньги. Замначальника пресс-службы МЧС по Ямало-Ненецкому автономному округу Елена Казарова рассказала, что другого варианта нет, в ведении спасателей только безопасность:

«Пострадавших нет. Все автомобили отбыли к месту назначения. Организованы пункты обогрева, питания. Они действуют до сих пор. Что касается безопасности, мы всегда готовы обеспечить помощь. Но вот все говорят – МЧС бесплатно не предоставило топливо. А как мы предоставим топливо для 37 фур?»

В итоге вечером 22 декабря на помощь водителям пришли волонтеры из клуба «Экстрим», они скинулись и купили все необходимое. Говорят, холода экстремальные даже для этих мест, и сами сломались несколько раз, пока добирались до замерзающих.

Между тем, на водительских сайтах дальнобойщиков и критикуют: пишут, что шум подняли люди неопытные, которые просто плохо подготовились. Лидер движения дальнобойщиков Андрей Бажутин не согласен:

«Когда приехал глава администрации, ребята говорят: «Сейчас вы приехали, и в кафе цены снизили, и вы говорите, что вы помогаете. А пока никого не было, там и вода была за безумные деньги, и цены в кафе поднялись!»

Многим из наших дальнобойщиков ставили в вину то, что они не покинули машины. Но люди, которые так говорят, они не понимают, что каждая такая машина стоит 5-7 и выше млн, взята в кредит, что в фуре грузов на 10 млн и выше. Водитель за всё в ответе. Как он может уйти?»

По его словам, зимняя солярка рассчитана на минус 50, при шестидесяти замерзнет все. Аномальные морозы в Сибири будут держаться сутки, затем сместятся в Якутию. В районе села Кочки из сломавшегося на региональной трассе автобуса экстренно эвакуировали водителей и пассажиров. Так что всем жителям восточной части страны стоит позаботиться о безопасности.

http://ati.su/Media/Article.aspx?ID=5757&HeadingID=3

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)
Зверь, а ты с собой на дальняк паяльную лампу возишь? :)

Уже да. После Тюмени и первых морозов . :)

Но вожу я её для личного сугрева скорее. Будка изотерм, накрайняк нагрею и закроюсь до утра.

У меня же Cummins, а там поддон пластиковый, фильтр тоже.

Коробку отогреть, мост, но уже проверено, при -25 и ниже Там всё замерзает в кисель и расход становиться конским (под 20-25л100 при 12л до -15)

Заменил трансмиссионку в редукторе и КПП на Motul Gear 300, веселее. Этот при -50°С текучесть не теряет. Отечественного производителя типа Лукойл ТМ-5 в топку. Всё в солидол замерзает.

Вот ребята тестировали

Edited by Зверь

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Ночь, -36°С под Тобольском.

Двигатель не глушил почти 3 суток аж до самой Перми. Пермские -11°С показались бабьим летом.

13c2837c65a3.jpg

 

Тюменская область богата термальными источниками. Вода в этом источнике поднимется с глубины 1500м и на выходе из трубы имеет температуру +50°С

Первый бассейн самый горячий, спать можно (на момент фото на улице -32°С). Далее холоднее и по убывающей.

085215e505b0.jpg

494972dcb40a.jpg

338b4e0cdece.jpg

Стоянка с гАЗели 150р + гостиница 1200-1500р Купайся сколько влезет.

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Posted

То есть фуры не едут потому-что мороз и машины в такой мороз не ездят и топливо замерзает, но просят привезти им всяких ништяков, например топлива пару десятков тонн. А топливо они будут топором рубить и кусками в бак кидать? И кто им везти должен, у них машины в такой мороз оказывается могут ездить, это вот только фуры не могут. Прям заколдованный квадрат.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)

То дальнобои охреневшие. С них кстати смеются коллеги.

Что до цен, то уже под Тюменью ценник на топливо отличается в среднем на рубль-два. Поесть в кафе тоже, если в Европе это 300-350, то уже под тем же Тобольском 450-500р обед.

А эти клоуны вообще куда-то заехали (ещё и стововая связь есть, какая роскошь!). Чего ценам удивляться? Там всё привозное. Эти же дальнобойщики и возят.

Мне на днях рейс в посёлок Новозаполярный предлагали и возмущались ценником. Согласен, дорого, но это не ко мне.

Там по сезону реально медведи среди домов бегают, а трасса от поворота на Н.Уренгой пустынная. Стал зимой, -практически умер. + дикие морозы сейчас.

Вот гляньте где это и попробуйте примерно понять, за сколько же туда можно поехать.

https://yandex.ru/maps/?clid=2071984&win=100&ll=77.882726%2C67.806716&z=5&mode=routes&ol=geo&ouri=ymapsbm1%3A%2F%2Fgeo%3Fll%3D79.548868%252C66.742326%26spn%3D0.001%252C0.001%26text%3D%25D0%25A0%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%258F%252C%2B%25D0%25AF%25D0%25BC%25D0%25B0%25D0%25BB%25D0%25BE-%25D0%259D%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B5%25D1%2586%25D0%25BA%25D0%25B8%25D0%25B9%2B%25D0%25B0%25D0%25B2%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25BC%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9%2B%25D0%25BE%25D0%25BA%25D1%2580%25D1%2583%25D0%25B3%252C%2B%25D0%25A2%25D0%25B0%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B8%25D0%25B9%2B%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B9%25D0%25BE%25D0%25BD%252C%2B%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2591%25D0%25BB%25D0%25BE%25D0%25BA%2B%25D0%259D%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B7%25D0%25B0%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25BB%25D1%258F%25D1%2580%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9&rtext=56.326887%2C44.005986~66.742326%2C79.548864&rtt=auto

Edited by Зверь

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
На счет эффективности могу поспорить . Шойгу все таки поставил хорошую службу . Как и везде есть свои накладки , но в среднем работают ребята хорошо .

Ты просто не слышал, как например мчс "помогало" спасать при наводнении в Уссурийске, или сколько лет мчс "создает" систему оповещения населения. Накладочки местами те еще.

Posted
Ты просто не слышал, как например мчс "помогало" спасать при наводнении в Уссурийске, или сколько лет мчс "создает" систему оповещения населения. Накладочки местами те еще.

А я не говорил , что там все гладко. Не может в одной стране , в отдельно взятой отрасли все быть хорошо. Насчет системы оповещения . Не знаю как у вас , но если приближаются морозы , сильные ветра , то у нас на телефон приходит смс от ЧМС о приближении каких то аномалий.

Posted

От местных много зависит тоже. Чем дальше от центра, тем самобытние.

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

Posted

Сегодня поставил автономку, теперь можно спать в трусах и экономить на мотелях. Да и в Сибирь ездить веселее.

В -50°С ставить поближе к сервису и бежать в мотель пережидать )

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Сегодня поставил автономку, теперь можно спать в трусах и экономить на мотелях. Да и в Сибирь ездить веселее.

В -50°С ставить поближе к сервису и бежать в мотель пережидать )

Раньше без трусов спал?:megalol:

  • 2 weeks later...
Posted

У него там обзор есть в 2 частях о Камазе 5490.

Мне нравиться. Не плохо. Ну да, мерс по цене Камаза.

На а здесь о сборке

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)

Как уже писал выше-хороший знакомый купил сей агрегат,поездил полгода,продал.Сейчас ездит на Вольво FH-12.Если кратко-всё познаётся в сравнении(его слова).Хотя сам эксплуатирую КамАЗ-5511. За 23 года было всякое-но своим ,,татарином,, доволен!

Edited by Лексеич

Cogito, ergo sum!

Posted (edited)
Как уже писал выше-хороший знакомый купил сей агрегат,поездил полгода,продал.Сейчас ездит на Вольво FH-12.Если кратко-всё познаётся в сравнении(его слова).Хотя сам эксплуатирую КамАЗ-5511. За 23 года было всякое-но своим ,,татарином,, доволен!

Там он тоже описывает косяки, но большевосторга конечно. Накрылся насос от бака мочевины, официалы случай признали не гарантийным и озвучили ценник - 120 000р :doh:

Разную уху ели все.

За 20 тыщ обманку поставил и катается. Хотя в первом ролике рассказывал как он будет беречь экологию и ни в коем случае не отключать, а заливать :D

Делая цену в 4,2 ляма против 7-10 у конкурентов Камаз не лукавит, остальное отобьют на запчастях. Ну, так наверняка Даймлер предполагает ))

Я всё же рассматриваю до 12т полной массы. 7-тонник какой-нибудь, есть такие, 11990 кг :D

Edited by Зверь

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • 2 weeks later...
Posted

Госконтора США NHTSA в прошлом году проводила специальное расследование первого ДТП самоуправляемого автомобиля со смертельным исходом.

В опубликованном отчете нет никаких схем ДТП и подобного. А что же там есть? Нуууу, они почитали инструкцию к Тесле и пришли к выводу, что автопилот это не автопилот и он не виноват.

 

Роботы будут спасать много жизней. Но только не такие.

ikyh3i6nso27iunepvba.JPG

sm.ncwqjju5qtj1mfi5mvcd.750.jpg

  • 2 weeks later...
Posted (edited)

Видео не доступно. Что там было? А вот у на автопилотах гугла не было аварий. Два ДТП причиной которых был человек. А вот интересно, в будущем наверняка машинами будут управлять роботы в городах. И это наверняка снизит аварийность. а вот где будут резвится любители по-рулить самим? А пока внутри российского рынка активным спросом пользуются автомобили отечественного же производства. Согласно расчетам Автостата, на долю Lada приходится больше четверти всех сделок с пробегом. Еще 23% сделок совершается с автомобилями концерна Hyundai. Далее по убывающей идут бренды Chevrolet, Nissan и Toyota. Кроме того, симпатии россиян остаются на стороне автомобиля Ford Focus. Россияне начали тратиться на автомобили с пробегом

Edited by Кисуня
Posted

Ага. Чем дешевле тем популярнее ))

Это если считать по маркам. А вообще отчитываются, продажи авто просели, люди старенькие ремонтируют )

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • 1 month later...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...