Jump to content

про гражданские автомобили


Recommended Posts

Posted (edited)
Да хоть в тот же DCS полетать. А то вон Бот говорит времени на него не хватает...на УАЗе болты крутит )

 

Болты тока на выходных. И это всего часа 4-5 в неделю. Максимум. Естественно в ущерб DCS

 

(хотя конечно в последнем случае причина не в УАЗике, а во временном отсутствии компа, все никакая свою кабину не восстановлю после переезда на новое место жительства).

 

Ну и кстати, болты то прям нет острой необходимости крутить. Они все нормально завинчены. Тут больше для порядка.

 

По большому счету Просто чисто сам себе ищу геморрой, и успешно с ним борюсь. Вот на днях камеру заднего вида себе устанавливал (пришлось разбирать потолок и обшивку). Аж два раза пришлось все переделывать. Из за нашего законодательства. Антикорил днище и пороги.

 

Даже вот номер прикрутить дополнительно болтами проблема. Они короткие и на рынке найти по быстрому не удалось. С помощью ножовки укорачивал длинные. На следующих выходных буду прикручивать.

 

Мне гондоны в сервисе на ТО масло перелили, прошлось через щуп его по трубочке откачивать.

 

Думаю постепенно забот будет все меньше и меньше , это я просто пока активно запиливаю авто под себя и свои предпочтения.

Edited by Eponsky_bot

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted

У меня ещё хуже. У меня жена забрала компьютер, педали и РППУ на шкафе пылятся :(

Posted
Вот на днях камеру заднего вида себе устанавливал (пришлось разбирать потолок и обшивку). Аж два раза пришлось все переделывать. Из за нашего законодательства.

 

А это то каким боком законодательством регулируется?

Я главная деталь от БТРа, я основная часть подводной лодки, незаменимый агрегат ракеты и самолета главный элемент. А также я приставка для лопаты - саперной, штыковой, ну и совковой, и кисти по поверхности водитель, и тряпки тоже, только половой.

Posted

Никак. Главное чтобы номер не закрывал. Что касается зада, номер, подсветка, стопаки. Стекло можешь хоть фанерой зашить

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
А это то каким боком законодательством регулируется?

 

 

 

да я с дура ума спрятал камеру в доп. стоп сигал. (а это как выяснилось - уголовная статья. Посадить может оно конечно и не посадят, но докапаться могут)

 

 

https://forums.drom.ru/law/t1152426943.html

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted

Не переобувался ещё, но знак купил. Планирую на следующей неделе.

Клеить или нет, вот в чём вопрос. Пока они там примут поправки, бюджет набить успеют. Поэтому, клеить надо, по закону. Гаишник законно влепит 500р

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Не переобувался ещё, но знак купил. Планирую на следующей неделе.

Клеить или нет, вот в чём вопрос. Пока они там примут поправки, бюджет набить успеют. Поэтому, клеить надо, по закону. Гаишник законно влепит 500р

 

За всю прошлую зиму сколько тормозили всем пофиг. Не клеил...

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Posted
За всю прошлую зиму сколько тормозили всем пофиг. Не клеил...

На кого нарвешься . Поехал без ремня , а че тут пасаны 100 метров проехать , тормознул . Правда вошли в положение . Действительно 100 метров проехать и во двор . У них все зависит как им хвост накрутят. Сказал карать за тонировку , еще и по ящику репортажи были , карали.

Posted
На кого нарвешься . Поехал без ремня , а че тут пасаны 100 метров проехать , тормознул . Правда вошли в положение . Действительно 100 метров проехать и во двор . У них все зависит как им хвост накрутят. Сказал карать за тонировку , еще и по ящику репортажи были , карали.

 

Без ремня лучше не ездить и сто метров. Это все же твоя безопасность. Ну кому как...

Да я обычно под утренние проверки попадаю. Там больше предлагают на мед. освидетельствованием скататься. Че им этот питик? ))

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Posted (edited)
За всю прошлую зиму сколько тормозили всем пофиг. Не клеил...
Не знаю, знак был. Но да, говорят, реально пофиг. Но это 99 из 100. Далее теория вероятности :)

Что до ремней. У меня пристёгиваются все, в т.ч. задние пассажиры. Кто не согласен идёт пешком. Точка. Друзей, глядей, тёща любимая. Все под ремень включая среднего пассажира. Сын в кресле, пристёгнут тоже.

Сам настолько привык, что уже не комфортно без ремня. Чего-то не хватает, хотя бывает метров 50 проезжаю без ремня.

Пищалку предлагали отключить программно, отказался, пусть будет.

Кстати, далеко не каждый знает как пристегнуться по фэн-шую. На ютубе есть , гляньте. Сам года три как узнал, хотя 100 лет уже.

Edited by Зверь

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Posted
Кстати, далеко не каждый знает как пристегнуться по фэн-шую. На ютубе есть , гляньте.

Чтобы на шею не ложился и плотно прилегал к тушке, верно? :)

Желательно между ремнем и телом иметь поменьше одежды (в смысле зимнего вождения).

 

Правильная посадка за рулем не менее важна. Тоже, казалось бы, все просто. А ведь далеко не все ее принимают.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Posted
Чтобы на шею не ложился и плотно прилегал к тушке, верно? :)

Желательно между ремнем и телом иметь поменьше одежды (в смысле зимнего вождения).

 

Правильная посадка за рулем не менее важна. Тоже, казалось бы, все просто. А ведь далеко не все ее принимают.

Чтобы держаться на ремнях, а не за руль.

с 18:00 минуты

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Posted
Чтобы держаться на ремнях, а не за руль.

с 18:00 минуты

Вот про плотный прижим согласен, но метод, которым он его достиг, вызывает вопросы.

Хорошо, когда сидушка электрическая и с памятью. А обычную дергать туда-сюда замучаешься. Это не говоря уже об износе фиксаторов или, как в его случае, приводов (это же каждый раз надо так? Или через раз? :) ).

Не проще ли самому выбрать слабину ремня руками?

Кроме того, разные сиденья обладают разной боковой поддержкой. Это к вопросу о фиксации на водительском месте.

Нужно больше? Ставим 4-х точку.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Posted
Чтобы держаться на ремнях, а не за руль.

с 18:00 минуты

 

Чет его как говно болтает )))

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Posted

Кстати, Господа, может кому пригодится,... Купил себе вот такую минимойку, специально что мыть колеса после того как как залез гдеинть в грязищу. Каждый раз мотаться на платную лень , а тут вполне удобно. Канистры на 20- 25 с чистой водой - и можно даже машину помыть.

 

Единственное, имеется ограничение на использование при минусовой температуре

 

NrIrD3UQVfCGfmA9bAQ9Vk0slFCuM8-guuXYkftmsqBFchxXlYxez0e75Ri8N9WzGcNBC2iC30CMoVNsw-ptMw%3D%3D?uid=22399918&filename=WP_20181003_22_47_25_Pro.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1263x922

 

 

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /DDR4 Kingston CL18 128GB 3600MHz/ Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W    

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Posted
Чтобы держаться на ремнях, а не за руль.

с 18:00 минуты

 

Это же он фиксатор(стопор) на ремне активировал(механический). И при ослаблении натяга этот фиксатор отпустит(это нужно на постоянном прижиме сидеть).

И вообще то, для этого эффекта при ДТП есть спец пиронатяжители в ремнях. Они тебя и притянут к креслу при срабатывании. Узнай только о своей машине, если не совсем древнее то должно стоять в стоке. Т.е. нет необходимости ездить на удушающем по жизни... Ну разве что в таких аттракционах как на видео, чтобы не болтало, но точно не на постоянной основе каждый день.

  • ED Team
Posted
Это же он фиксатор(стопор) на ремне активировал(механический). И при ослаблении натяга этот фиксатор отпустит(это нужно на постоянном прижиме сидеть).

И вообще то, для этого эффекта при ДТП есть спец пиронатяжители в ремнях. Они тебя и притянут к креслу при срабатывании. Узнай только о своей машине, если не совсем древнее то должно стоять в стоке. Т.е. нет необходимости ездить на удушающем по жизни... Ну разве что в таких аттракционах как на видео, чтобы не болтало, но точно не на постоянной основе каждый день.

На гольфе 2007 года, помню, при крутых маневрах ремень сам притягивал неплохо. :)

Хотя заподозрить в каких-либо наворотах ту машину нельзя было в принципе.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Posted

Вот не понимаю зачем так с ремнем заморачиваться, в нормальных креслах боковая поддержка прекрасно держит. У меня всю дорогу были разные BMW, там этим моментом вообще не заморачивался, пересел на Мерс - там когда замок защелкивается ремень тебя притягивает, потом отпускает и далее держится довольно свободно, какого-то дискомфорта вообще нет.

Я главная деталь от БТРа, я основная часть подводной лодки, незаменимый агрегат ракеты и самолета главный элемент. А также я приставка для лопаты - саперной, штыковой, ну и совковой, и кисти по поверхности водитель, и тряпки тоже, только половой.

Posted (edited)
На гольфе 2007 года, помню, при крутых маневрах ремень сам притягивал неплохо. :)

Хотя заподозрить в каких-либо наворотах ту машину нельзя было в принципе.

 

Это немного не то.

Вот:

Принцип работы натяжителей ремней безопасности

При столкновении натяжители ремней безопасности сматывают ремни против направления вектора силы. За

счёт этого сокращается зазор между телом и ремнём. Задолго до начала перемещения пассажира вперёд оно

уже блокировано автоматическим механизмом ремня.

Натяжитель сматывает ремень безопасности длиной до 130 мм в течение 13 мс. Если сила, воздействующая на

ремень безопасности, больше, чем усилие натяжения ремня, то ремень безопасности больше не натягивается.

Срабатывает при ДТП, притягивает тело к седушке. Насколько помню, оно одноразового действия, ка и подушка. Там есть разные реализации, но в основном пиропатрон срабатывает и запускает натяжитель.

Edited by alex_sheva
Posted

Говорят Тесла не выдерживает постоянные разгоны тапку в пол. Какие-то шестерёнки начинают люфтить. Мопед не мой.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...