про гражданские автомобили

[=RAF=Armen]

Года 3 как пересел на минивэн (Honda) - привыкаешь быстро и уже на другие авто не смотришь). Если буду менять, то однозначно на то же самое, но посвежее.

[Neuman]

[Eponsky_bot]

 

Одна машина сгорела и теперь будут мусолить эту тему до конца времен.

[Maximus_G]

Отзыв о дизельном УАЗ Патриот: по-прежнему машина для души и приключений.

[Зверь]

Тоже интересовался дизельным поцреотом. Двигатель слабоват ну и пока я интересовался дизеля исчезли с рынка. Газель же неинтересна.

Ну и отзыв ни о чём. Я конечно понимаю, что 11500 км для УАЗа это пробег, но вот сотку процдёт будет интересно почитать. А сейчас дохленький дизелёк только обкатку прошёл.

Для сравнения- L200 178 кобыл, Йети 2.0 TDI 140 пони. Причём Шкода динамичная пипец как. 0-60 разгон за счёт крутящего момента шустрый. Далее 60-100 своему бензиновому на 152 кобылы 1.8 TSI сливает. Но опять таки, на трассе под крутую горку на полосе обгона ещё и разгоняется. На пике 140 км/ч и запас есть, но пора тормозить. Уделывает все бензиновые четвёрки на паркетниках.

113 кобыл хоть смейся хоть плач. На обгонах будет некомфортно.

На Дастере дизельном ездил, тоже дохлый мотор, так его крутить надо чтобы ехал. А для дизеля это косяк.

Edited February 7, 2019 by Зверь

[Maler]

[Yo-Yo]

Одна машина сгорела и теперь будут мусолить эту тему до конца времен.

 

Если сгорела одна из-за конструктивных недостатков, то вероятность аналогичного явления в других экземплярах выше, ведь так? И в ролике не одна машина.

[Зверь]

Если сгорела одна из-за конструктивных недостатков, то вероятность аналогичного явления в других экземплярах выше, ведь так? И в ролике не одна машина.

УАЗ- это газель. Статистику можно посмотреть в сводках.

Горят каждый месяц тупо в дороге на ходу, ночью на стоянке или днём

[Eponsky_bot]

Если сгорела одна из-за конструктивных недостатков, то вероятность аналогичного явления в других экземплярах выше, ведь так? И в ролике не одна машина.

 

 

Я, как владелец УАЗа естественно околачиваюсь на различных интернет ресурсах посвященных вышеобозначенной марке. Смотрю обзоры, читаю статьи. И вот что примечательно. Практически 99,9% валельцев непремемеено колхозят что либо на свои автомобили. Кто колеса, кто силовые бампера, кто оптику, гбо, хабы, вебасты, лифты и черт знает, что еще.

 

(Даже я не удержался и сделал чип тюнинг который откровенно мне нахрен был не нужен.)

 

Причем делается все без расчетов и учетов влияния (возрастающие нагрузки) на смежные узлы и агрегаты.

 

И что еще более удивительно - реально по говну ездит 30% . Остальные максимум, пусть по убитой но дороге.

 

Так вот, и совершенно не удивительно что вся эта красота начинает в какой то момент отваливаться и сбоить, .... Гореть !!!

 

Стоковый УАЗик вообще пожалуй только у вояк можно встретить да и то вряд ли.

Edited February 7, 2019 by Eponsky_bot

[Eponsky_bot]

УАЗ- это газель. Статистику можно посмотреть в сводках.

Горят каждый месяц тупо в дороге на ходу, ночью на стоянке или днём

 

Так, а что вы ждете от ГБО установленного в частном гараже

 

Еще бы не мешало глянуть статистику кто и как использует (эксплуатирует) эти бедные газели.

Edited February 7, 2019 by Eponsky_bot

[Eponsky_bot]

Если сгорела одна из-за конструктивных недостатков, то вероятность аналогичного явления в других экземплярах выше, ведь так? И в ролике не одна машина.

 

даже в инструкци сказано что сухая трава при контакте с нагретым нейтрализатором может привезти к возгоранию. И соответственно нехрен по полям ездить.

 

Edited February 7, 2019 by Eponsky_bot

[MadMan]

И соответственно нехрен по полям ездить.

 

Асфальтовый внедор? Неимеющианалоговвмире...

[Eponsky_bot]

Асфальтовый внедор? Неимеющианалоговвмире...

 

Прежде чем выезжать на бездорожье , надо хотябы понимать что это такое и ознакомиться с соответствующими правилами.

 

И это касается любого автомобиля.

Edited February 7, 2019 by Eponsky_bot

[DimASS]

Я, как владелец УАЗа естественно околачиваюсь на различных интернет ресурсах посвященных вышеобозначенной марке. Смотрю обзоры, читаю статьи. И вот что примечательно. Практически 99,9% валельцев непремемеено колхозят что либо на свои автомобили. Кто колеса, кто силовые бампера, кто оптику, гбо, хабы, вебасты, лифты и черт знает, что еще.

 

(Даже я не удержался и сделал чип тюнинг который откровенно мне нахрен был не нужен.)

 

Причем делается все без расчетов и учетов влияния (возрастающие нагрузки) на смежные узлы и агрегаты.

 

И что еще более удивительно - реально по говну ездит 30% . Остальные максимум, пусть по убитой но дороге.

 

Так вот, и совершенно не удивительно что вся эта красота начинает в какой то момент отваливаться и сбоить, .... Гореть !!!

 

Стоковый УАЗик вообще пожалуй только у вояк можно встретить да и то вряд ли.

 

 

На видео ж стоковый УАЗ.

[DimASS]

даже в инструкци сказано что сухая трава при контакте с нагретым нейтрализатором может привезти к возгоранию. И соответственно нехрен по полям ездить.

 

 

А этот экран на заводе ставят, или сделай сам?

[Зверь]

Так, а что вы ждете от ГБО установленного в частном гараже

 

Еще бы не мешало глянуть статистику кто и как использует (эксплуатирует) эти бедные газели.

Да там проводка в основном загорается. Под торпедо глянь, там ужас что твориться. Проводку они спрятали как удобно. В какой-то момент провод перетирается, замыкает и пошёл дым.

Поэтому газелисты часто ставят рубильник на массу.

[Eponsky_bot]

А этот экран на заводе ставят, или сделай сам?

 

 

 

экран ставят и он есть, но это не панацея. В данном конкретном случае он не помог.

 

 

Но это не является системной особенностью. В сети можно найти огромное число примеров аналагочных возгораний других марок, причем в гораздо более благоприятной среде.

[Eponsky_bot]

На видео ж стоковый УАЗ.

 

 

 

речь шла о том что там много случаев.

 

 

а на видео видно что взрывается ГБО. то есть далеко не все УАЗики там стоковые.

[Yo-Yo]

даже в инструкци сказано что сухая трава при контакте с нагретым нейтрализатором может привезти к возгоранию. И соответственно нехрен по полям ездить.

 

 

Там вообще-то не про сухую траву.. там про масло из раздатки и выхлопную систему.

 

А уж про сухую траву - это вообще отмазка бредовая. Т.е. перед поездкой вне дороги измерь высоту травы, при превышении 5 см - предварительно прокосить дорогу для автомобиля...

[Maler]

Т.е. перед поездкой вне дороги измерь высоту травы, при превышении 5 см - ...

Удалить УАЗик.)

[Eponsky_bot]

Там вообще-то не про сухую траву.. там про масло из раздатки и выхлопную систему.

 

А уж про сухую траву - это вообще отмазка бредовая. Т.е. перед поездкой вне дороги измерь высоту травы, при превышении 5 см - предварительно прокосить дорогу для автомобиля...

 

 

Хорошо. Честно признаюсь , первый раз ролик смотрел по диагонали, сейчас глянул полностью.

 

Теперь вопрос - у человека текло масло из раздатки. Это конечно косяк сборки, качества деталей , я не спорю, но явно это не особенность конструкции. Масло не должно течь и разбрызгиваться. Вообще. Даже если бы там не было трубы.

 

Это банальный дефект, конкретного автомобиля. таим же успехом может полыхнуть абсолютно любой автомобиль, хоть Мерседесс, хоть Феррари.

 

Я не обвиняю водителя, но в тоже инструкции сказано, что перед поездкой надо делать осмотр автомобиля.

 

И таки да! автомобиль это средство повышенной опасности, и водитель обязан осознавать это , проявляя особое внимание, в том числе и оценивать высоту травы , дорожного покрытия , состояния автомобиля и кучи еще всего остального.

 

Я когда еду на автомобиле, постоянно держу голове вероятность поломки. Это же не компьютерная игра.

 

з/ы: Ну и горящих иномарок в сети можно найти огромное количество.

Edited February 9, 2019 by Eponsky_bot

[Eponsky_bot]

Там вообще-то не про сухую траву.. там про масло из раздатки и выхлопную систему.

 

 

Вот аналогичная ситуация с джипом вранглер

 

тут даже течи масла не надо.

Edited February 9, 2019 by Eponsky_bot

[MadMan]

Опыт эксплуатации UAZ Patriot. УАЗ россыпью.

 

https://www.zr.ru/content/articles/13051-opyt_ekspluatacii_uaz_patriot_uaz_rossypu/

 

До сих пор это статью помню...

[DimASS]

Вот аналогичная ситуация с джипом вранглер

 

тут даже течи масла не надо.

 

Речь о том, что красавцы-конструкторы расположили одно под другим, не удосужившись даже поставить экран. У адекватных людей оправдания этому быть не может :)

Edited February 9, 2019 by DimASS

[Eponsky_bot]

Речь о том, что красавцы-конструкторы расположили одно под другим, не удосужившись даже поставить экран. У адекватных людей оправдания этому быть не может :)

 

Во первых экраны для внедорожника это не самое удачное решение. В экраны забьются ветки, та-же сухая трава. И потом опять будут ныть что все неправильно сделали. Профессионалы кто гоняет по бездорожью вообще снимают максимально все что может собирать и накапливать грязь.

 

Это только дилетанты любители обвешивают свои машины всякими 50 килограммовыми силовыми бамперами, кенгурятниками , защитами тяг и прочим ненужных оборудованием которое еще больше усложняет жизнь автомобилю

 

Во вторых не находится там одно под другим (подобное решение имеет место быть на огромном количестве других автомобилей)

 

 

Произошло именно разбрызгивание масла. Могло ли само по себе масло загореться и вызвать такое сильное воспламенение ? или же все таки наличие травы усилило эффект ? Вопрос остается открытым...

 

У меня однажды благодаря рукожепым мастерам из дилерского центра - лопнул шланг гидроусилителя и там вообще масло аж паром из под капото пошло, и весь двигатель , в том числе и коллектор были в этом масле. Прямо во время движения на горячем двигателе.

 

Однако пожара не произошло. Возможно мне тупо повезло . Не знаю.

Edited February 9, 2019 by Eponsky_bot