про гражданские автомобили

[novosib611]

Кстати. Сосед по даче купил Гранту .На дверях нет допуплотнителей .Дилеры поставят , но у них резинки золотом покрыты .Заказал с Тольятти. Это же вмешательство , так как они с завода на некоторых комплектациях ставятся. А кондей .На первых машинах их не было (российские) потом стали ставить .Если я установлю кондей , то врядли это будет вмешательством . Их же завод на эти машины ставит. Если только сертификат от установщика потребуют.

[novosib611]

Кстати, касательно фар. Перегорела у меня галогенка и решил я поставить светодиоды.

Были такие (Н11)

 

Поставил примерно такие за 2 килорубля комплект.

 

Проверял, вроде не слепят и светят получше галогена. ДПС, когда останавливали, ничего не говорили, да и техосмотр нормально проходил. Но все равно интересно, насколько это законно?

 

https://www.zr.ru/content/articles/900035-muchene-svet-nestandartnye/

Вообще-то, нельзя устанавливать светодиоды в фары, омологированные под галогенки,

https://www.zr.ru/content/articles/906684-khod-na-ash-chetyre/

[Зверь]

Ты думаешь у них по другому? Генератор и Мицубоши и Дэнсо на одной модели могут стоять .На европейцах Бош.Все тоже самое .

Есть рестайлинг авто .там могут быть другие задние фонари . Передние фары изменить могут. Пожалуйста ставь . если только ксенон ставишь , до должны быть омыватели регуляторы и фары под них , а не под галоген.

Да, у них по другому. Открываешь каталог и, если есть замена, она указана. Как правило меняется артикул, но бывают изменения.

Чушь с фарами, это уже другая комплектация. Обыватели обязательны для ксенона, остальное на усмотрение производителя.

Ты открываешь каталог, заказываешь деталь и она точно подойдёт. Толи дело газель. Ты открываешь каталог, смотришь нужное реле например, заказываешь и лезешь снимать родное с завода. А на заводе поставили что было под рукой )))

[novosib611]

Да, у них по другому. Открываешь каталог и, если есть замена, она указана. Как правило меняется артикул, но бывают изменения.

Чушь с фарами, это уже другая комплектация. Обыватели обязательны для ксенона, остальное на усмотрение производителя.

Ты открываешь каталог, заказываешь деталь и она точно подойдёт. Толи дело газель. Ты открываешь каталог, смотришь нужное реле например, заказываешь и лезешь снимать родное с завода. А на заводе поставили что было под рукой )))

 

Про Газель понятно . Это все сделано специально , что бы враг при захвате трофейной Газели не смог ее отремонтировать.:)

Насчет фар не чушь . Есть авто по каталогу и с галогеном и с ксеноном .Меняй не хочу .Понятно нужно омыватель и пр. И по каталогу почти все от рестайлинга к до рестайлингу подходит .А значит менять можно .

Вот есть УАЗ последнего поколения . У меня первое (допустим) и если я с нового задние фонари поставлю будут вопросы ? Вряд ли . Табло одометра или сидушки поменяю -да всем пофиг .

[Marks]

На фаре есть маркировка лампы,

в фару рассчитанную на установку галогенки другие лампы по тех регламенту ставить нельзя. То же самое действует и в обратную сторону.

 

Другое дело, если производитель провел фейсстйлинг автомобиля,

заменив обычные фары светодиодными или ксеноном, либо имеются разные варианты комплектации,

в этом случае фары поставить на предыдущую модель автомобиля.

[novosib611]

На фаре есть маркировка лампы,

в фару рассчитанную на установку галогенки другие лампы по тех регламенту ставить нельзя. То же самое действует и в обратную сторону.

 

Другое дело, если производитель провел фейсстйлинг автомобиля,

заменив обычные фары светодиодными или ксеноном, либо имеются разные варианты комплектации,

в этом случае фары поставить на предыдущую модель автомобиля.

 

Про лампы разговора не было .

Первое попавшее . Японец .На скрине видно галоген и ксенон . Правда там и фары идут с разной маркировкой , под галоген и ксенон . То есть производитель допускает замену .Как тебе известно есть разные комплектации .Одни с дисками литыми , со спойлером и т.д. Если у тебя нет покупай и ставь диски , спойлер .вопросов не будет.

Edited September 14, 2019 by novosib611

[Marks]

Японец .На скрине видно галоген и ксенон . Правда там и фары идут с разной маркировкой , под галоген и ксенон . То есть производитель допускает замену .Как тебе известно есть разные комплектации .Одни с дисками литыми , со спойлером и т.д. Если у тебя нет покупай и ставь диски , спойлер .вопросов не будет.

ключевое ), с дисками та-же песня, оригинальные можно, с репликами вопрос пока открытый, вроде их сертифицированы.

[novosib611]

ключевое ), с дисками та-же песня, оригинальные можно, с репликами вопрос пока открытый, вроде их сертифицированы.

Маркировка разная , но если хочешь ксенон меняй всю фару. Никто тебе вопросов не задаст .

 

А что не так с дисками ? Если взять неоригинал , но того же размера вопросов вряд ли будет .На машине есть табличка с разными типоразмерами шин . Там фирма не пишется какая .Соблюдай размер , вылет и все нормально будет. Тем более есть AfterMarket запасных частей. Так что использование неоригинальных запчастей нигде не запрещено .

Edited September 14, 2019 by novosib611

[Marks]

я об этом чуть выше написал ))

 

а про диски уточнил, что должны быть сертифицированными.

про соответствие размера, это даже нет смысла обсуждать.,

 

 

к слову, я бизнесе автомобильных запчастей работаю, уже 15+ лет, с тех пор как армию покинул ).

Edited September 14, 2019 by Marks

[Eponsky_bot]

Кстати. Сосед по даче купил Гранту .На дверях нет допуплотнителей .Дилеры поставят , но у них резинки золотом покрыты .Заказал с Тольятти. Это же вмешательство , так как они с завода на некоторых комплектациях ставятся. А кондей .На первых машинах их не было (российские) потом стали ставить .Если я установлю кондей , то врядли это будет вмешательством . Их же завод на эти машины ставит. Если только сертификат от установщика потребуют.

 

резинки можно, кондей нет.

[novosib611]

резинки можно, кондей нет.

 

Любая замена запчастей, узлов и агрегатов, подбор которых ведется по ЭД производителя — не является внесением изменений в конструкцию .А кондиционер в некоторых комплектациях есть на машинах . Это допоборудование .если гражданин купил в салоне новый автомобиль дешевой комплектации, например, без кондиционера, а затем установил кондиционер, надо ехать в ГИБДД и согласовать с ними данную установку. Но как раз в этом случае речь идет об установке дополнительного оборудования, а не об изменении конструкции транспортного средства, поэтому никаких согласований с органами ГИБДД в данном случае не требуется.

Но !!! Да, именно установка "дополнительного оборудования" на транспортное средство не должна согласовываться с органами ГИБДД, но почему-то представители власти не могут разобраться: установка ветровых козырьков, спойлера, шноркеля и т.д. на автомобиль — это дополнительное оборудование или изменение конструкции транспортного средства?Вот такое нарыл.

https://www.drive2.com/b/3159988/

И еще -К манипуляциям, способным существенно повлиять на технические характеристики ТС, следует отнести: - Установка определенного оборудования, не предусмотренного изготовителем. Но в другой комплектации он есть , значит его можно ставить .

А у тебя фонарь по цвету, размерам (ты же кузов не пилил) , мощности лампочек совпадает .

Докопаться можно до чего угодно . Вебасто ставят и никаких проблем с ним .

[zOrg]

резинки можно, кондей нет.

 

В штатные места предусмотренные заводом изготовителем можно

[Eponsky_bot]

Вебасто ставят и никаких проблем с ним .

 

Это принцип не пойман не вор. Можно всю жизнь носить с собой ствол и никто не остановит.

 

Например я где-то полгода ездил с чип тюнингом. То есть, внес изменения в характеристики двигателя. Но заметить это можно только при диагностике автомобиля. Чего никто не делает естественно.

 

Конечно, вероятность что кто-то докапывается до фонарей стремится к нулю. Но теоретически могут. Если захотят.

Edited September 15, 2019 by Eponsky_bot

[Eponsky_bot]

В штатные места предусмотренные заводом изготовителем можно

 

С кондеем все намного сложнее. Если неправильно его настроить - будет нести опасность, водителю/окружающим. Также он меняет динамические характеристки автомобиля при включении.

 

Однако есть пример попроще.

 

вот УАЗ Хантер до 14 года - есть места под противотуманки на бампере . Можно ставить

 

 

Вот УАЗ Хантер после 14 года - нет мест под противотуманки. Ставить нельзя.

 

 

Хотя автомобиль практически не изменился. Заменить просто бампер (под 14 год) тоже нельзя - юридически. Хотя практически без проблем.

 

 

Или например, обратная ситуация - Хантер "экспедиция". Нельзя просто так взять и снять доп оборудование. Демонтаж тоже нужно регистрировать :).

 

Edited September 15, 2019 by Eponsky_bot

[zOrg]

я не говорю про фары, бампер, и всякий колхлз.... кондей на штатное место можно, подогрев на штатное место можно , вебасто в салон можно если данный автомобиль выпускается вполной комплектации с доп агрегатами если же нет таких, то это изменение в конструкции...т .е. нельзя или с разрешения.

 

вот мне на газель нельзя доп бак лепить а штатный с большим объемом можно поменять.

[Marks]

если с завода оборудование не было установленно, то нельзя,

иди учить матчасть любитель многоточий.

ну и законы.

[zOrg]

если с завода оборудование не было установленно, то нельзя,

иди учить матчасть любитель многоточий.

ну и законы.

 

Иди сам учись.... есть понятие комплектация авто один за 400 000 покупает без всего а другой за 800 000 купил со всеми плюшками. это доп опция.

Псих сам иди...

[Marks]

Юноша, я не хотел тебе говорить открытым текстом, но твоя любовь к многоточием вызывает подозрение, что ты страдаешь шизофренией.

И это самый мягкий диагноз в твоем случае. Рекомендую посетить психиатра, потому что запускать не стоит.

А теперь специально для тебя повторяю, в соответствии с техническим регламентом,

любое дополнительное оборудование может быть установлено только авторизованным сервисом, со всеми вытекающими отсюда обязанностями.

это я тебе говорю, как человек имеющий к автомобилям, запасным частям и дополнительному оборудованию непосредственное отношение.

а ты иди смотреть телевизор. там тебе еще расскажут про две недели в течении которых ты можешь вернуть товар в магазин ))).

а потом зайди ко мне в магазин, купи товар надлежащего качества, а потом попробуй вернуть )), узнаешь много нового.

[novosib611]

, в соответствии с техническим регламентом,

любое дополнительное оборудование может быть установлено только авторизованным сервисом, со всеми вытекающими отсюда обязанностями.

 

если с завода оборудование не было установлено, то нельзя.

Так нельзя или можно в спецсервисе? Как то странно написал .Можно но в сервисе. И ГАИ тут не причем . Просто иметь сертификат на установку.

[novosib611]

Это принцип не пойман не вор. Можно всю жизнь носить с собой ствол и никто не остановит.

 

Например я где-то полгода ездил с чип тюнингом. То есть, внес изменения в характеристики двигателя. Но заметить это можно только при диагностике автомобиля. Чего никто не делает естественно.

 

Конечно, вероятность что кто-то докапывается до фонарей стремится к нулю. Но теоретически могут. Если захотят.

 

Есть выход :thumbup: Продать машину .Волков бояться в лес не ходить . Ставить , менять можно все .главное с умом.

[zOrg]

https://www.thermo-dynamics.ru/certificates/

[kddan]

ГАИшник не имеет право проводить технический осмотр автомобиля. За исключением явно выраженных неисправностей (не рабочая фара, дым из выхлопной трубы и т.д.).

[Marks]

Перечь компонентов автомобиля за "тюнинг" которых могут запретить эксплуатацию автомобиля по дорогам общего пользования:

- Подвеска и ее компоненты

- Рулевое управление и рулевое колесо

- Сиденья водителя и пассажиров

- Внешняя световая оптика

- Бампера

- Выхлопная система и ее компоненты

- Ксеноновые лампы

- Галогеновые лампы накаливания не стандартного света

- Различные аэродинамические спойлера на кузове автомобиля

- Не стандартные пороги

- Не стандартные колесные арки

- Подкрылки

- Дополнительное внешнее освещение

- Багажник на крыше

- Колесные проставки

- Газовое оборудование

- Кенгурятники

- Лайтбоксы на крыше

- Мониторы для трансляции рекламы

- Плавники

это то что касается внешнего "тюнинга" и далеко не все.

 

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза (раздел 4 глава V) "О безопасности колесных транспортных средств" в случае изменения в конструкцию автомобиля его владелец обязан провести предварительную техническую экспертизу и проверку безопасности конструкции транспортного средства после внесения в него модернизаций.

 

ГАИшник не имеет право проводить технический осмотр автомобиля. За исключением явно выраженных неисправностей (не рабочая фара, дым из выхлопной трубы и т.д.).

по закону не имеет, но он не имеет права останавливать в любом месте, а при этом останавливает, да еще и пытается досмотр учинить, в багажник лезет, в салон заглядывает, принюхивается.

Edited September 15, 2019 by Marks

[Самсонов]

Россию накрыла волна поддельных номеров. Чем это грозит?

На автомобили-двойники из разных регионов жалуются водители. Им приходится оспаривать чужие штрафы, а злоумышленников ищут годами и редко находят

 

Подробнее на Autonews:

https://www.autonews.ru/news/5d7b37159a79470243287e91?ruid=uUjlA11xK3I8/Mj6AxjjAg==&utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top13

[Eponsky_bot]

если с завода оборудование не было установлено, то нельзя.

Так нельзя или можно в спецсервисе? Как то странно написал .Можно но в сервисе. И ГАИ тут не причем . Просто иметь сертификат на установку.

 

В сервисе можно. но сперва надо получить на это разрешение в ГАИ, данные об установленном оборудовании вносятся в ПТС и СТС

 

если захочешь вдруг что-то еще добавить, надо заново перерегистрировать и то что уже было зарегистрировано.

 

Edited September 15, 2019 by Eponsky_bot