DCS: P-51D Мустанг в 2012

[ivan_sch]

Ось педалей была сглажена,но после сброса оси и повторного теста никаких изменений не увидел.Даже не знаю.До этого нормально рулилось, да и джойстик не менял.Может стоит тестерам проверить.Мне кажется,что угол поворота уменьшился на пару градусов,даже не кажется,я уверен в этом.Если не трудно,запиши трек у себя с рулением змейкой на полосе.Например,условия такие:аэр.Сочи-Адлер,горячий старт на ВПП,обороты 1200-1400,рус на себя и вперед, влево до зеленки,затем вправо и т.д. А я сделаю аналогичный у себя и сравню с твоим.А то покоя не дает.Ведь теперь нужно делать такой радиус,чтобы вписаться в поворот,никак раньше.

 

Ну видно же на включенной индикации что у вас педали до упора не доходят!

[Lenivec]

Чисто теоритически в ДКС можно из Мустанга сбить Дору скажем одной пулей?

Ну или 10 ю?

Или считается некий лайф бар и надо всадить не менее ХХ?

Я пока только с ботами балуюсь и по логу 25 попаданий ни как не влияет на ЛТХ и даже как то было 50 в одной очереди и ей не хватило,

еще 18 и крыло отлетело.

У ботов ДМ другая чем у пилотов?

[-Shai-]

В Мустанге колесо не фиксируется -))

 

Да ладно?)

[ivan_sch]

Да ладно?)

 

Говорят да. Просто фиксируется связь педалей с колесом. Проверьте сами по внешним видам.

[-Smoke-]

Буду разбираться.Всем спасибо.

[-Shai-]

Говорят да. Просто фиксируется связь педалей с колесом. Проверьте сами по внешним видам.

 

Глядел внешние. Там заметен ход при взятом РУСе, но малый, т.е. блокировка имеется.

Или это имелось ввиду?

Читал вотут http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/products/mustang/?PAGEN_2=2#647913

Хвостовая опора является управляемой. Когда ручка управления отклонена назад за нейтральное положение, хвостовая опора заблокирована и поворачивается на 6° влево или вправо с помощью педалей. Когда ручка управления отклоненена вперед, хвостовая опора шасси разблокирована для свободного вращения.

[ivan_sch]

Глядел внешние. Там заметен ход при взятом РУСе, но малый, т.е. блокировка имеется.

Или это имелось ввиду?

Читал вотут http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/products/mustang/?PAGEN_2=2#647913

 

Именно это. Полностью при взятом на себя РУСе стопорится хвостовое колесо у Доры. У Мустанга оно либо управляемое либо нет.

 

Между стопорится и управляемое есть разница, согласны?

Так что никакой паленой резины, спокойное комфортное руление. Без "вальса зажатых тормозов".

[Eponsky_bot]

Господа, Вы говорите об одном и том же :)

 

из РЛЭ Як-12

 

6.При рулении по прямой, когда ручка управления взята "на себя", хвостовое колесо застопорено и связано с ножным управлением; при этом можно рулить без помощи тормозов; выдергивание направления и развороты в этом случае осуществляют при помощи педалей.

[ivan_sch]

Господа, Вы говорите об одном и том же :)

 

из РЛЭ Як-12

 

Ну нам еще РЛЭ Як-12 не хватало....

Либо у нас путаница в терминологии, либо одно из двух.

 

По мне термин стопорение (фиксация) хвостового колеса означает жесткую фиксацию (стопорение) его в определенном положении. Как у Доры.

[Eponsky_bot]

Ну нам еще РЛЭ Як-12 не хватало....

Либо у нас путаница в терминологии, либо одно из двух.

 

По мне термин стопорение (фиксация) хвостового колеса означает жесткую фиксацию (стопорение) его в определенном положении. Как у Доры.

 

Вы придираетесь :)

[ivan_sch]

Ось педалей была сглажена,но после сброса оси и повторного теста никаких изменений не увидел.Даже не знаю.До этого нормально рулилось, да и джойстик не менял.Может стоит тестерам проверить.Мне кажется,что угол поворота уменьшился на пару градусов,даже не кажется,я уверен в этом.Если не трудно,запиши трек у себя с рулением змейкой на полосе.Например,условия такие:аэр.Сочи-Адлер,горячий старт на ВПП,обороты 1200-1400,рус на себя и вперед, влево до зеленки,затем вправо и т.д. А я сделаю аналогичный у себя и сравню с твоим.А то покоя не дает.Ведь теперь нужно делать такой радиус,чтобы вписаться в поворот,никак раньше.

 

Вот трек с рулением. Сравнивайте.

taxi.trk

[ivan_sch]

Вы придираетесь :)

 

Нет. Я за точность определений. Иначе путаница и жаркие споры ни о чем гарантированы.

 

(Хотя я вот более чем уверен что Shai был точно уверен что при взятом на себе РУС у Мустанга хвостовое колесо жестко фиксируется-стопорится. Ибо сам так же думал -)))

[-Shai-]

Ну нам еще РЛЭ Як-12 не хватало....

Либо у нас путаница в терминологии, либо одно из двух.

 

По мне термин стопорение (фиксация) хвостового колеса означает жесткую фиксацию (стопорение) его в определенном положении. Как у Доры.

 

Ну а я имел ввиду ограничение амплитуды:)

Так что путаница в терминологии

[-Shai-]

Нет. Я за точность определений. Иначе путаница и жаркие споры ни о чем гарантированы.

 

(Хотя я вот более чем уверен что Shai был точно уверен что при взятом на себе РУС у Мустанга хвостовое колесо жестко фиксируется-стопорится. Ибо сам так же думал -)))

Неправда ваша)

Про +/-6 градусов давно в курсе, но зову по привычке со времен БзБ "фиксацией" или "блокировкой" хвостовой стойки.

Кстати, имхо, от юза и паленой резины при активном маневрировании это никоим образом не избавит. См. трек на моменте руления с взятым русом и перекладкой тормозов.

[ivan_sch]

Неправда ваша)

Про +/-6 градусов давно в курсе, но зову по привычке со времен БзБ "фиксацией" или "блокировкой" хвостовой стойки.

Кстати, имхо, от юза и паленой резины при активном маневрировании это никоим образом не избавит. См. трек на моменте руления с взятым русом и перекладкой тормозов.

 

Конечно не избавит. Против дурости людской здесь ничего нет -))

[ICS_Vortex]

Кто то случаем не замечал такой звук у мустанга - буд то у него двигатель от трактора? Такой громкий и неприятный и тарахкотит?

Я щас большое видео заливаю в интернет ,по этому возможности видео показать нету.

Это баг или связано с повреждениями двигателя. Потому что - как я заметил - такой звук появляется после Боев воздушных. И что самое странное, человек. который летат на этом мустанге - этот звук не слышит, только его компаньон слышит.

[Grem]

Что-то новенькое)

[ICS_Vortex]

Что-то новенькое)

 

Ей богу, приеду после выходных домой - покажу видео, звук жесть канешн:megalol:

[Eponsky_bot]

[rueveet]

Когда же сделают адекватную модель повреждений??? С пробитым движком жидкостного охлаждения, с метровой дырой от попадания 30 мм снаряда в крыльевой бак он гонялся 20 минут.

Да и с динамикой у ботов как то не очень :(, при 37 км.ч. (!) управляться при помощи руля высоты.

Edited December 21, 2014 by rueveet

[eekz]

Sad but true :cry:

[Tormoz]

Кто то случаем не замечал такой звук у мустанга - буд то у него двигатель от трактора? Такой громкий и неприятный и тарахкотит?

Я щас большое видео заливаю в интернет ,по этому возможности видео показать нету.

Это баг или связано с повреждениями двигателя. Потому что - как я заметил - такой звук появляется после Боев воздушных. И что самое странное, человек. который летат на этом мустанге - этот звук не слышит, только его компаньон слышит.

 

Пытался сбить бота,61 на 3000 и 10ой минуте появился звук трактора в кабине.

 

Что то я дату сообщения не позырел)

[Yo-Yo]

Пытался сбить бота,61 на 3000 и 10ой минуте появился звук трактора в кабине.

 

 

Так что было теряться - надо было как поросенок Петр!

[Lenivec]

Такой вопрос :

Я в основном летаю с дефолтным видом как на 1 й картинке.

Но на посадке я замучался выравнивать одни козления.

А если сделать как на второй картинке то вроде и на три точки уверенно садится.

Как сделать что б летать как обычно ,а когда надо нажать кнопку и второй вид постоянно ,а если отмена посадки то нажать" взгляд по центру" и опять как на первой ?

Я пробовал на НУМ повесить но получается ,что этот взгляд становится постоянным.

[Grem]

Пользовательские виды.