FAQ по боевому применению

[reg_zero]

Я не против.

Я в Лобби...каков ник у Вас?

[ace.man]

Я в Лобби...каков ник у Вас?

У "нас" =1300=kornholio

[Falcon SB]

Зато с А-10 не возникает никаких проблем с визуальным определением принадлежности ;)

[Laivynas]

Зато с А-10 не возникает никаких проблем с визуальным определением принадлежности ;)

Как и должно быть в более серьезном конфликте - разная техника по обе стороны.

[pabel89]

Как в реале производится отстрел ДО и ЛТЦ?Как в ЛО или тоже можно задавать программы отстрела?

[Guest AC]

И так и так. Задаешь интервалы выброса, и кол-во.

[Kola]

Как и должно быть в более серьезном конфликте - разная техника по обе стороны.

чейто вдруг? если одинаковая то не серьезный?

[pabel89]

Насколько реальна индикация на ИЛС и ИПВ самолётов Су-27, Су-33 и МиГ-29?В РЛЭ Су-27СК немного не так (особенно ИПВ).

[Ammafrion]

В ЛО многого нет)))

[dragony]

Рекомендую прочесть описание "Берёзы" в РЛЭ и сравнить с реализацией в ЛО. ЛОшная "Берёза" - убер-читерский девайс по сравнению с оригиналом :)

[Guest AC]

Если не затруднит) Где в ней читерство? И так тяжело с ней играть))

[Dunkan Aidaho]

Если не затруднит) Где в ней читерство? И так тяжело с ней играть))

Хе-хе, уже представляю себе, как взвоют вирпилы, когда им подсунут новую реализацию Су-27:devil_2:

О топиках "Как сбросить триммера в нейтраль на Су-25" будем вспоминать с любовью:)

[Veter]

Мы будем выть, но от счастья :P :D

[reg_zero]

Хе-хе, уже представляю себе, как взвоют вирпилы, когда им подсунут новую реализацию Су-27:devil_2:

О топиках "Как сбросить триммера в нейтраль на Су-25" будем вспоминать с любовью:)

:D Думаю - раньше ...в ЧА.Уж больно все красиво в описании на главной странице форума и в роликах. Вопросов даже с документацией будут "горы" ;).А уж повизгиваний...слов нет.

[Guest Kaskader]

Вопрос:

почему отличаеться скорость/высота в кабине(F1) и во внешнем виде(F2) ???

[Lemon Lime]

Вопрос:

почему отличаеться скорость/высота в кабине(F1) и во внешнем виде(F2) ???

Уй блин. Я думал, подобного вопроса больше уже не возникнет, так давно его не видел.

 

Потому что внутри скорость приборная (истинная тоже есть, но вы ее, судя по всему, не видали), а снаружи истинная.

 

Высота снаружи - над уровнем моря, внутри может быть, кроме того, и над уровнем земли (летим низко, работает радиовысотомер), и от вручную выставленного "нуля" (летим на Су-25).

[Guest Kaskader]

А к какой скорости в мануале привязываються ???

( Скорей всего к приборной т. к. она для пилотажа важнее ???)

[reg_zero]

А к какой скорости в мануале привязываються ???

( Скорей всего к приборной т. к. она для пилотажа важнее ???)

Всегда оценка скорости приборная,но для штурманских расчетов обязательное понятие -V истинная ,с учетом направления ветра и других факторов присутствующих в полете ЛА.

[son1c]

Встречал где то на форуме посты, что ИЛС в реале плохо виден днём на фоне неба и тем более солнца, то что тогда пилот сможет рассмотреть если ещё будет и "стекло" (не знаю как правильно называется ) опущено . В многих роликах по догфайтам амеры с опущеным летают и воюют , да и в ЛО у пилота лицо под ним вроде спрятано , а эффекта не наблюдаю. Или оно не мешает ?

(Просьба если глупость говорю то сильно не пинать , просто интересно)

[Shuric]

Всегда оценка скорости приборная,но для штурманских расчетов обязательное понятие -V истинная ,с учетом направления ветра и других факторов присутствующих в полете ЛА.

Истиная скорость с учётом напрвления ветра и других факторов - это уже путевая скорость, давайте называть вещи своими именами.:smilewink:

[Guest Kaskader]

Я 10дней назад был на выставке авиашоу и заглянул в кабину Мига

Блин места мало (в жигуле комфортнее :) )

Под ИЛС стоит большая линза

Сам ИЛС небольшого размера (я ожидал побольше)

Причем почему-то ИЛС две штуки одна за другой или мне показалось ?!?!

Обзора децел.

[priop]

Встречал где то на форуме посты, что ИЛС в реале плохо виден днём на фоне неба и тем более солнца, то что тогда пилот сможет рассмотреть если ещё будет и "стекло" (не знаю как правильно называется ) опущено . В многих роликах по догфайтам амеры с опущеным летают и воюют , да и в ЛО у пилота лицо под ним вроде спрятано , а эффекта не наблюдаю. Или оно не мешает ?

(Просьба если глупость говорю то сильно не пинать , просто интересно)

 

здесь есть кое что про ЗШ

 

http://paraplan.ru/forum/viewtopic.php?t=40393

[Guest Прохожий]

Прочитал о глюках компании СУ-25т и перепаролировании компании. Сделал. Помогло. Но у меня еще глючат "МИГ-29 Последний Рубеж" и "МИГ-29 Угон". Какой там пароль ставить?

[dragony]

Такой же. Вообще, пароль можно снять, не зная его:

1) Shift-Ctrl-C, вводишь свой пароль

2) Shift-Ctrl-D, вводишь пароль из пункта 1.

[kievbsm]

Всем здравствуйте!

А подскажите, пожалуйста такую штуку...

Если лететь на Российских самолётах, то при облучении тебя радаром противника, Берёза об этом сообщает. Когда же противник пускает по тебе ракету с не тепловой голокой навеление (AIM-120 например), то Берёза показывает дистанцию до ракеты, летящей в тебя. То есть, она прекрасно чувствует облучение головкой ракеты. Про AIM-7 и говорить нечего - самолёт противника по тебе светит изо всех сил и ты это видишь.

Если же лететь на Ф-15, и смотреть на его радар, то при пуске ракеты он только покажет, что ракета отошла от самолёта противника. Но после этого он её совсем не видит.

Как узнать дистанцию до ракеты противника, когда её пустили в твою сторону?

При использованиии Берёзы, люблю после пуска ракеты противником, дождаться её подлёта и резко ручку на себя - так красиво они под брюхом проскакивают - загляденье просто!

А вот на Ф-15 уйти от Р и ЭР ракет получается хуже. Про 77-ю вообще молчу. Приходится выполнять уже более сложные манёвры.