konaone Posted October 30, 2012 Posted October 30, 2012 Come si piloterà il UH-1 Iroquois? non ho esperienza di simulazione di elicotteri classici, quindi con rotore in coda, in fsx la simulazione degli elicotteri non è fedele al modello originale ed inoltre il trim non è implementato,cosa dobbiamo aspettarci?
Lex77 Posted October 30, 2012 Posted October 30, 2012 ciao,secondo me, sarà simile all' R22 di FSX che peraltro non è tanto dissimile dal vero...il discorso trim è un'altra storia non ne ho idea..sul 22 vero non c'è..... :-) [sIGPIC][/sIGPIC]
konaone Posted October 30, 2012 Author Posted October 30, 2012 Quindi passo ciclico per la traslazione nelle varie direzioni, e in teoria rotore di coda, quindi pedaliera solo per manovre a bassa velocità, se non erro a velocità sostenute nell'elicottero con rotore principale singolo, il rotore di coda non ha effetto, a differenza del doppio rotore contro-rotante con timone in coda, penso che il trim dovrebbe servire per evitare una continua pressione sul ciclico per le lunghe percorrenze......:noexpression:
giaco1 Posted October 31, 2012 Posted October 31, 2012 Avete un tantinello le idee confuse! Il rotore di cosa ha sempre effetto e ad ogni incremento o decremento del collettivo sul rotore singolo si provoca un imbardata a dx o sx da correggere costantemente con luso della pedaliera, e questo succede a tutte le velocità, succede più violentemente a 0 kias pittosto che a 100 nodi, perchè a 100 kts la fusoliera funziona come una deriva di una barca, aiuta a stabilizzare la cellula ma la pedaliera sempre la devi usare (questo stiamo parlando di elicotteri NON stabilizzati come nel caso del UH-1H). Se poi parliamo di elicotteri doatati di AFCS e Stabilizzazione SAS o ATT che sia allora la musica cambia! Ciao [sIGPIC][/sIGPIC]
Blaze Posted October 31, 2012 Posted October 31, 2012 ciao,secondo me, sarà simile all' R22 di FSX che peraltro non è tanto dissimile dal vero.. They are both helicopters, that is where the similarities end, trust me!!! ;) i7 7700K | 32GB RAM | GTX 1080Ti | Rift CV1 | TM Warthog | Win 10 "There will always be people with a false sense of entitlement. You can want it, you can ask for it, but you don't automatically deserve it. "
Lex77 Posted October 31, 2012 Posted October 31, 2012 :)Avete un tantinello le idee confuse! Il rotore di cosa ha sempre effetto e ad ogni incremento o decremento del collettivo sul rotore singolo si provoca un imbardata a dx o sx da correggere costantemente con luso della pedaliera, e questo succede a tutte le velocità, succede più violentemente a 0 kias pittosto che a 100 nodi, perchè a 100 kts la fusoliera funziona come una deriva di una barca, aiuta a stabilizzare la cellula ma la pedaliera sempre la devi usare (questo stiamo parlando di elicotteri NON stabilizzati come nel caso del UH-1H). Se poi parliamo di elicotteri doatati di AFCS e Stabilizzazione SAS o ATT che sia allora la musica cambia! Ciao scusa ma non ho le idee confuse, so perfettamente come vola un 'elicottero nella realtà e il comportamento del 22 lo conosco bene... di sicuro UH1H è un'altro tipo di macchina(come dice lo sviluppatore qua sopra) comunque quando l'avrò "sotto" te lo dirò.....:) [sIGPIC][/sIGPIC]
flanker0ne Posted November 1, 2012 Posted November 1, 2012 Credo che l'intervento di Giaco riguardasse quello che ha scritto Konaone. SCOPRI DI PIU': https://www.amvi.it/joinus.php DISCORD COMBINEDOPS The Battle Planning Tool
giaco1 Posted November 1, 2012 Posted November 1, 2012 Credo che l'intervento di Giaco riguardasse quello che ha scritto Konaone. Si Esattamente! [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts