Maximus_G Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 Компания "Боинг" показала концепт палубного истребителя 6 поколения http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2013/04/boeing-reveals-updated-fa-xx-c.html ВМС США собирают предложения на замену F/A-18E/F в 2030ых годах. Новый палубный аппарат должен быть истребителем завоевания превосходства в воздухе, и конечно многофункциональным. Флот также хочет, чтобы у него были сильно улучшены кинематические характеристики и дальность относительно нынешних самолетов. Боинг предложила бесхвостку в пилотируемом и беспилотном вариантах.
Andrew Tikhonovsky Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 Интересно!.. Ф-35С в ВМС еще не вытеснил Ф-18, а уже ему на смену планируют новое поколение... Странно...
RUS MK Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 Интересно!.. Ф-35С в ВМС еще не вытеснил Ф-18, а уже ему на смену планируют новое поколение... Странно... Это не странно, а дальновидно. Потому они и лидеры.
sden Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 MK;1718669']Это не странно' date=' а дальновидно. Потому они и лидеры.[/quote'] у лидеров проблемы с финансами, ф-35 может не дойти до финиша. Поэтому этот проект под вопросом. От того, что они первые опубликовали концепт, еще ничего не значт :) Победу одержит лишь тот, кто сражается. И пусть себе, сука, приближается.
Hetzer Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 MK;1718669']Это не странно' date=' а дальновидно. Потому они и лидеры.[/quote'] Толсто :D А, вообще, - голословное утверждение (С) :megalol: Мы - не русские, мы - русы! Великая Тартария - Империя Русов http://www.youtube.com/watch?v=XL3KUQc8auo Что делаТЬ - мягкий знак нужен. Что делаеТ(сделаеТ) - мягкий знак НЕ нужен. В глаголах после Ч и Ш на конце мягкий знак всегда ставится.
Namenlos Ein Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 Компания "Боинг" показала [обновлённый] концепт палубного истребителя 6 поколения… 2009 год. http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2009/07/saint-louis-missouri----boeing.html
Hetzer Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 Железный дровосек :doh::D Мы - не русские, мы - русы! Великая Тартария - Империя Русов http://www.youtube.com/watch?v=XL3KUQc8auo Что делаТЬ - мягкий знак нужен. Что делаеТ(сделаеТ) - мягкий знак НЕ нужен. В глаголах после Ч и Ш на конце мягкий знак всегда ставится.
frogfoot84 Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 2009 год. http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2009/07/saint-louis-missouri----boeing.html Во, помню, что уже видел. за 4 года "допилили" немного:D уменьшили остекление фонаря, прикрутили ПГО:) "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
frogfoot84 Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 Толсто :D А, вообще, - голословное утверждение (С) :megalol: :doh: мартовское обострение, что-ли? Посмотреть портфель заказов, объемы выпуска продукции и будущие идеи и проекты религия не позволяет? Или главное что-нибудь написать и поржать.... "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
frogfoot84 Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 (edited) Интересно!.. Ф-35С в ВМС еще не вытеснил Ф-18, а уже ему на смену планируют новое поколение... Странно... у лидеров проблемы с финансами, ф-35 может не дойти до финиша. Поэтому этот проект под вопросом. От того, что они первые опубликовали концепт, еще ничего не значт :) ИМХО,Боинг в свое время проиграл Локхиду "пятёрку"(F-35), вот теперь и пытается "отыграть позиции":) И вообще, что значит может не дойти до финиша? Его уже "штампуют" и раскидывают по "учебкам" и "наштамповали", кстати, за год весьма не мало. "Вики" говорит уже о 62 бортах, по состоянию на апрель 2013..:shocking: http://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II Edited April 8, 2013 by frogfoot84 "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
ААК Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 (edited) Ну вобщем-то даже не новость, боинг по-моему чуть ли не каждый год этот концепт продвигает. Проигрыш Локхиду им всё покоя не даёт... Будет здорово, если когда дело таки дойдёт до серьёзного конкурса на 6-е поколение, Локхид снова выйграет у Боинга, не смотря на то, что Боинг свой мега-ястреб 6-ку пиарил 20-30 лет:megalol: Было бы намного более неожиданно, если бы Локхид возобновил проект морской версии F-22, но это нереально видимо. После позорного Х-32 вообще не верится, что Боинг способен нормальный истребитель сделать, но вот есть исключения - очень красивый планер ИМХО. Жаль, что это лишь экспериментальная моделька. Edited April 8, 2013 by ААК
frogfoot84 Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 ...После позорного Х-32 вообще не верится, что Боинг способен нормальный истребитель сделать, но вот есть исключения - очень красивый планер ИМХО. Жаль, что это лишь экспериментальная моделька. А что это у него за изображения на фонаре? В каждую американскую семью по истребителю?!:D "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
Namenlos Ein Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 А что это у него за изображения на фонаре? В каждую американскую семью по истребителю?!:D http://www.primeportal.net/hangar/howard_mason2/x-36/
frogfoot84 Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 Эво оно как. Понял, спасибо:) "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
Дм. Журко Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 Причём вдруг Lockheed? Конструкторы конструируют, предприниматели предпринимают. Не потому что "срочно нужен ответ" на J-20, скажем, или "забоялись". А потому что от них ждут предложений для обновления. Ясно, что за пять лет, скажем, сейчас ничего не внедряется.
RUS MK Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 :doh: мартовское обострение, что-ли? Посмотреть портфель заказов, объемы выпуска продукции и будущие идеи и проекты религия не позволяет? Или главное что-нибудь написать и поржать.... Видимо квас в голову ударил. :) "Вики" говорит уже о 62 бортах, по состоянию на апрель 2013..:shocking: Во "Взлете" есть интересные таблички: Ну и общее:
frogfoot84 Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 MK;1718757']...Ну и общее: Похоже вики на эти таблицы и ссылается. :) Данные одинаковы "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
Guest ZORG Posted April 8, 2013 Posted April 8, 2013 MK;1718669']Это не странно' date=' а дальновидно. Потому они и лидеры.[/quote'] Ты сам-то веришь в то что написал (подумал) ??? а так тема как-раз для желтой прессы:book:
Heli Posted September 11, 2014 Posted September 11, 2014 ВМС США начнут технические консультации по проекту F/A-XX ВМС США официально попросили оборонною промышленность принять участие в серии консультации, чтобы получить техническое понимание относительно истребителя следующего поколения для замены F/A-18E/F и EA-18G Growler в 2030-х годах. Старт программы, как ожидается, состоится в 2015 году. Обсуждение сосредоточиться на нескольких областях, включая доступность и возможность модификации существующих машин, таких как Супер Хорнет и Lockheed Martin F-35C для удовлетворения требованиям программы F/A-XX. Другим вариантом, является разработка совершенно нового самолета. Также будут рассмотрены проблемы авионики и оружия нового поколение. Чиновники Navy уже планируют встречи с передовыми командами разработчиков из Lockheed Martin, Boeing и Northrop Grumman. По мнению ВМС истребитель будет элементом боевой сети Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA) и сам по себе не обязательно должен иметь полный набор датчиков, а например может получать данные из внешних источников. Информация с другой платформы, такой как Northrop Grumman E-2D или эсминец Aegis может дать полноценное обеспечение или даже направлять оружие, запущенное с F/A-XX. "Таким образом, F/A-XX может являться неким аналогом Hornet с новым оружием, что нанести удар как можно дальше", сказал официальный ВМС. То есть F/A-XX может быть в большей степени "грузовиком", несущим "полезную нагрузку", а не полностью интегрированной платформой как Супер Хорнет или F-35, которые могут найти, идентифицировать, применить оружие и оценить результат самостоятельно. Тем не менее, в конце 2013 года, контр-адмирал Майк Маназир сказал, что F/A-XX должен будет вырабатывать большую электрическую мощность и обладать развитыми системами охлаждение для использования оружия направленной энергии и сенсоры для обнаружения стелсов. Маназир также отметил, что самолет может включать собственные средства для ведения кибервойны на тактическом уровне. Военно-морской флот тесно сотрудничает с ВВС США, которые также работают над собственной программой истребителя следующего поколения FX, призванного заменить Lockheed Martin F-22A Raptor и Boeing F-15C Eagle. В то время как две службы работают в тесном сотрудничестве, все еще есть значительные разногласия, которые необходимо преодолеть. Одним из примеров является технология двигателя. ВВС очень настроены на использования двигателя нового поколения с адаптивным циклом. Инженеры NAVAIR не уверены, что выводы исследовательской лаборатории ВВС о преимуществах адаптивных двигателей будут применимы к требованиями ВМС и дадут реальную выгоду на палубном истребителе. Между тем, в ВВС, все убеждены, что адаптивный цикл это путь в будущее. http://news.usni.org/2014/09/10/navy-taps-industry-quest-next-generation-fighter
Recommended Posts