Новые самолеты и перспективы развития в DCS

[prok]

Посмотрите на CA.

Там аркадный уровень реализации управления, но посмотрите на сколько СА поднял геймплей... Теперь на штурме интересно летать, зная что в танках не только боты.

Теперь любая миссия уже нелинейная и события в ней непредсказуемы. И все это не благодаря достоверности проработки техники, а лишь благодаря возможности наделять ее живым интеллектом :D

Даже с СФМ было здорово участвовать в Georgian Incident. Флайтмодель отстой но руки трясутся по-настоящему :) И каждую свою воздушную победу помнишь с гордостью и ностальгией.

Вот чего хочется. Наконец-то начать играть по-настоящему.

[Veter]

Ну, это ведь само собой разумеется. Ведь мы привязываемся не к людям, а к их продуктам. Хотя, я, например, почел бы за честь иметь дружеские отношения с членами команды и общаться с ними лично. Люди то очень умные. А это не может не притягивать.

 

Ну и еще раз по поводу перспектив. Я думаю, что ребята идут в правильном направлении. В направлении все большего приближения к реалу. Действительность ведь очень сложна. Техника, ее устройство, физичиские процессы протекающие в ней - это же ведь очень сложно. Это не может быть просто. Иначе бы мы все летали бы на велосипедах. И моделирование визульного отображения, поведения, звучания ее - это средство прикоснуться к ней. И ED и партнеры нам и дают эту возможность. Как никакая другая фирма. И нигде не было сказано, что они желают сменить курс. А последнее видио с участием разработчиков, это только подтверждает.

мне кажется, в теме приблежения к реалу, тоже не стоит сильно переусердствовать. Поймите правильно, сто я имею ввиду. Ранее были сфм самолеты как в гс, ло сба. Это был стандарт, как бы. Теперь новый стандарт, афм. Нужно его отработать, сделать так, чтобы эта технология удешевилась и окупила себя. Попутно увеличивая стабильность ворлда и наполнение его контентом, теми же картами и модулями. Когда технология себя окупит и исчерпает, то тогда есть смысл еще углубляться. Таково мое мнение:smartass:

[User]

мне кажется, в теме приблежения к реалу, тоже не стоит сильно переусердствовать. Поймите правильно, сто я имею ввиду. Ранее были сфм самолеты как в гс, ло сба. Это был стандарт, как бы. Теперь новый стандарт, афм. Нужно его отработать, сделать так, чтобы эта технология удешевилась и окупила себя. Попутно увеличивая стабильность ворлда и наполнение его контентом, теми же картами и модулями. Когда технология себя окупит и исчерпает, то тогда есть смысл еще углубляться. Таково мое мнение:smartass:

 

Понимаете, что есть пользователи для которых проработка во всех ее тонкостях является главным фактором, что как раз позволяет повысить количество покупающих, интересующихся продукцией ЕД.

То есть говоря о том, что не стоит что-то прорабатывать, мы тем самым просто губим эту часть аудитории.

Тем более разработчики модулей как раз имеют собственную инициативу, думаю конечно при некотором влиянии ЕД, на степень реализации.

Лично я в ГС перестал играть лет пять назад, перейдя в мсфс по причине желания более осмысленных полетов ближе к их естественному происхождению.

 

Но в принципе, я считаю, что пользователей не столь требовательных также стоит и нужно поддерживать выпуская не совсем сложные модули, не совсем похожие на их реальные прототипы.

Но мы с вами разные люди, и ваша статистика онлайн для меня совершенно ничего не значит.

Нужно двигаться наверное в разных направлениях. Но отказ от проработанных ЛА или от их дальнейшего усовершенствования отвернет таких как я от этого симулятора. То есть не перейди ЕД к усложнению реализации в свое время, я бы вообще здесь не регистрировался.

Да и потом, некоторые пользователи, которые с авиацией знакомятся впервые по этой игре, со временем начинаю вникать во все её тонкости и просить детализации, усовершенствования, соответствия. То есть познают со временем- а как оно на самом деле.

Хотя многие апологеты продукции ЕД на конкурентном форуме и не только, гнобили подобных себе за их реализацию (не кликабельности, сложных процедур) :) То есть гнобили таких как вы, но только в другом оформлении - ВМВ, преподнося образец для подражания - ДКС: Мустанг.

Edited October 9, 2013 by User

[User]

Кстати мое видение стратегии развития игры: если делается сложный модуль, то делается и его упрощенная реализация без кликабельности (аля ГС3); сложная модель может состоять их нескольких составляющих, как отдельные модули, - к примеру для Ми-8 дополнительно это может быть: проработанный салон с местами для пулеметчиков, грузовая лебедка, пулемет в носовой части, какие-то дополнительные фичи в оборудовании вертолета.

Тот же А-10С как я выяснил имеет место для развития :)

[Veter]

Понимаете, что есть пользователи для которых проработка во всех ее тонкостях является главным фактором, что как раз позволяет повысить количество покупающих, интересующихся продукцией ЕД.

То есть говоря о том, что не стоит что-то прорабатывать, мы тем самым просто губим эту часть аудитории.

Тем более разработчики модулей как раз имеют собственную инициативу, думаю конечно при некотором влиянии ЕД, на степень реализации.

Лично я в ГС перестал играть лет пять назад, перейдя в мсфс по причине желания более осмысленных полетов ближе к их естественному происхождению.

 

Но в принципе, я считаю, что пользователей не столь требовательных также стоит и нужно поддерживать выпуская не совсем сложные модули, не совсем похожие на их реальные прототипы.

Но мы с вами разные люди, и ваша статистика онлайн для меня совершенно ничего не значит.

Нужно двигаться наверное в разных направлениях. Но отказ от проработанных ЛА или от их дальнейшего усовершенствования отвернет таких как я от этого симулятора. То есть не перейди ЕД к усложнению реализации в свое время, я бы вообще здесь не регистрировался.

Да и потом, некоторые пользователи, которые с авиацией знакомятся впервые по этой игре, со временем начинаю вникать во все её тонкости и просить детализации, усовершенствования, соответствия. То есть познают со временем- а как оно на самом деле.

Хотя многие апологеты продукции ЕД на конкурентном форуме и не только, гнобили подобных себе за их реализацию (не кликабельности, сложных процедур) :) То есть гнобили таких как вы, но только в другом оформлении - ВМВ, преподнося образец для подражания - ДКС: Мустанг.

я же просил понять меня правильно, а ты понял не правильно. Я имею ввиду реализацию модулей аля мустанг, хюи, ми 8 ка 50, а 10с. Это новый стандарт. Возможно можно еще глубже, но это уже не окупится. Нужно отработать эту технологию. Теперь понятно что я имею ввиду?

[BerryMORE]

Э прошу пардону а куда глубже то? предполетную проводить? ДРАТ?) Осматриваешь вертолет по кругу, нажимаешь на определенных лючках мышкой, проверяешь уровень масла, забыл что-то проверить - получишь отказ с вероятностью 50% )))

[Odinochka]

Эмммм, не заклюйте сразу. Начал играть в ДКС месяца 1,5 назад. Всегда мечтал летать но по глазам и сломанному в хлам носу я ни в какие военные академии не проходил.

В итоге спустя годы уселся и наслаждаюсь А10-С, хоть частично но осуществил свою мечту, спасибо ED!

Из того что затянуло:

1) Подробный мануал

2) Отличные интерактивные обучающие миссии

3) Еще более замечательные интерактивные обучающие миссии от Sabre-TLA

4) Наиболее реалистичная кабина и модель самолета в целом

 

И да, я знал, как увидел краткую инструкцию (Я про flight manual на 700 страниц) в какую жо я вляпался. Но тем не менее, именно это мне и нравится. Если мне захочется погонять в аркаду, есть более интересные проекты, да и не обязательно авиационные. Меня привлекает именно сложность и разбор всех нюансов пилотирования. Поэтому просто скупил все продукты ED и партнеров просто в качестве финансовой поддержки. FC3 мне не нравится категорически. Ни вменяемых обучаловок, ни вменяемой инструкции, нифига. Видео "как это делается" можно слить в унитаз. Игрок должен сам все делать а ПК следить за выполнением и выдавать советы в зависимости от ситуации. Я уж молчу о погружении в атмосферу, где ты САМ каждым тумблером влияешь на самолет, не говоря уж о модели полетов/повреждений. Без этого это не сим а просто игра.

 

А еслиб мне дали полностью смоделированную на уровне А10 СУ-27СМ3(НУ ПОООЖААААЛУЙСТА! :) ) или СУ-39....

 

Надеюсь, мнение новоприбывшего нуба для ED будет полезно, хоть и не показательно ни в коей мере.

Edited October 9, 2013 by Odinochka

[Lenivec]

Детсад чес слово.

Даже МиГ-23МЛД не будет т.к нет доков ,а вы всё про Су-27 талдычите.

[serg_p]

Эти моменты становятся понятными, когда сам начинаешь, что-то делать. И делать не мод, в котором мододелом меняется только визуальная модель, плюс, в меру компетенции и в рамках имеющихся возможностей, несколько изменяется динамика, и все системы и приборы берутся от Су-27, Су-25, а делать нормально, что бы результат твоих потуг хоть как-то был похож на правду. Тут сразу, на первой же системе, сталкиваешься с тем, что тебе требуется конкретная информация о том, как данная система работает в разных режимах, что отображает ее устройства визуализации и какие органы управления и на что действуют. Если нашел конкретные функциональные, принципиальные схемы с сопутствующим детальным описанием - хорошо. Если нет, то начинаешь выскребать информацию по крохам из доступных источников (РЛЭ, ИТЭ и т.д.) и пытаться сформировать в голове хоть какое-то описание системы. Но так не всегда может получиться. Т.е. нередко можешь просто упереться в отсутствие нужных сведений.

Edited October 10, 2013 by serg_p

[Odinochka]

Детсад чес слово.

Даже МиГ-23МЛД не будет т.к нет доков ,а вы всё про Су-27 талдычите.

... Т.е. нередко можешь просто упереться в отсутствие нужных сведений.

 

Ну помечтать-то можно? :cry:

[ICS_Vortex]

Ну помечтать-то можно? :cry:

 

А-10С хорош. Насчёт мануала и его красоты можно поспорить с тобою...и толку с того что он на 700 страниц.

 

Интересно посмотреть - что ты поймёшь и как будешь владеть им после изучения этих 700 страниц:huh:...время покажет.

 

 

А остальные ЛА - будем посмотреть. Не нравятся ГС ? А чего там учится ? Там несколько кнопок. Поставь се ЛО 2 или ЛО 1 - там есть детальные уроки по управлению ЛА и т.д.

 

Есть руководства пилота и т.д. и т.п. - Материала валом!

[Ястреб]

Детсад чес слово.

Даже МиГ-23МЛД не будет т.к нет доков ,а вы всё про Су-27 талдычите.

Lenivec, не надо так... и да, добавляй ИМХО.

[ALF7]

Lenivec, не надо так... и да, добавляй ИМХО.

Про МиГ-23МЛ вроде автор оговорился.

[Lenivec]

Lenivec, не надо так... и да, добавляй ИМХО.

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1899093&postcount=188

и два предыдущих сообщения.

Это не ИМХО ,к сожалению.

[Ястреб]

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1899093&postcount=188

и два предыдущих сообщения.

Это не ИМХО ,к сожалению.

:(

[ААК]

Я вас хочу обрадовать! Есть некая альтернатива в виде Арма 2 СО:

Вообще-то в АРМА авиация реализована хуже, чем в любой приличной авиааркаде. Там до достоверной эмуляции авиавойны как пешком до Китая.

Edited October 24, 2013 by ААК

[Veter]

Вообще-то в АРМА авиация реализована хуже, чем в любой приличной авиааркаде. Там до достоверной эмуляции авиавойны как пешком до Китая.

если ты в китае, то не так уж и далеко:D

[ААК]

Очередной опрос на западной ветке форума

 

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=84459

 

Все как один проголосовали за Фантом, в списке из 8 самолётов он один набрал более 50%, опередив ближайшего конкурента на 40%!

Но на втором месте однако Скайхок, и это тоже круто :)

 

Вобщем, я не знаю, что следующим для раработки выберет ЕД, но то что Фантом среди американских самолётов рвёт всех возможных конкурентов по рейтингу, очевидно :).

Да и не только рейтинг, Фантом сам по себе такая машина, что он как в 60-е революцию в воздушных боях и облике боевого истребителя произвёл, так и в боевых симуляторах с его появлением появится совершенно новое направление развития, которое даже поршневики ВМВ капитально потеснит :).

Если упустят такой самолёт - ай-яй-яй :).

Edited November 10, 2013 by ААК

[signalman]

Очередной опрос на западной ветке форума

 

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=84459

 

Все как один проголосовали за Фантом, в списке из 8 самолётов он один набрал более 50%, опередив ближайшего конкурента на 40%!

Но на втором месте однако Скайхок, и это тоже круто :)

 

Вобщем, я не знаю, что следующим для раработки выберет ЕД, но то что Фантом среди американских самолётов рвёт всех возможных конкурентов по рейтингу, очевидно :).

Да и не только рейтинг, Фантом сам по себе такая машина, что он как в 60-е революцию в воздушных боях и облике боевого истребителя произвёл, так и в боевых симуляторах с его появлением появится совершенно новое направление развития, которое даже поршневики ВМВ капитально потеснит :).

Если упустят такой самолёт - ай-яй-яй :).

С появлением Фантома может и новая карта появится - как говорится из песни слов не выкинешь)))

 

 

Я бегу по выжженной земле, Гермошлем заxлопнув на ходу. Мой Фантом стрелою белой, Hа распластанном крыле С ревом набирает высоту.

Мой Фантом стрелою белой, Hа распластанном крыле С ревом набирает высоту/ Вижy голубеющyю даль, Hарyшать такyю просто жаль. Жаль, что ты ее не видишь, Пyть наш трyден и далек, Мой Фантом несется на Восток.

:megalol::megalol:

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1926106&postcount=84

Небольшой троллинг)))

Edited November 11, 2013 by signalman

[karakurt4]

---Что то как то всё не туда и не туда...МиГ21, Фантом, Хьюи... для них уже и карту надо Индокитайскую... раз уж пошло дело в тот временной промежуток, эх.

[signalman]

---Что то как то всё не туда и не туда...МиГ21, Фантом, Хьюи... для них уже и карту надо Индокитайскую... раз уж пошло дело в тот временной промежуток, эх.

Как не туда, а F-18?

[Phantom11]

С появлением Фантома может и новая карта появится - как говорится из песни слов не выкинешь)))

 

А чем Хью хуже Фантома? Но новая карта же не появилась...:)

Фантом будет летать на Кавказе, как Хью и даже Мустанг.:lol: Ну на крайняк над Лас-Вегасом...

[ААК]

Есть самолёты, которые абсолютно бесполезны без соответствующего окружения (например Р-51).

 

А есть самолёты, которым вообще всё равно где летать, они сами по себе создают окружение, ТВД, картину войны. Фантом - это та самая машина, на нём можно летать на любом ТВД.

[Veter]

Есть самолёты, которые абсолютно бесполезны без соответствующего окружения (например Р-51).

 

А есть самолёты, которым вообще всё равно где летать, они сами по себе создают окружение, ТВД, картину войны. Фантом - это та самая машина, на нём можно летать на любом ТВД.

Люди, которые пытаются спорить о вкусах, выглядят глупо.

[karakurt4]

Как не туда, а F-18?

 

---Дык там в списке его то как раз и нет:( А какой то конкретной... ну что бы прямо достоверной иформации по его разработке я не видел. Хотя на мой взгляд очень интересная машина (я повторяюсь блин...) ИМХО ессестно....