Сравнение россиийских и западных БРЛС

[Montana]

КЛИМБ=скороподёмность.

 

И какова и мига скороподъемность, интересно знать?

[voice from .ua]

330 м/с. Самый шустрый истребитель в мире на вертикалях.

[Montana]

330 м/с. Самый шустрый истребитель в мире на вертикалях.

 

А Ф-15А? Мне почему то казалось, что этот крафт - рекордсмен по скороподъемности. Глюки? :rolleyes:

Да и вообще, зачем вы мне приводите максимальную скороподъемность. Она ведь может сильно меняться. Вы бы сказали: МиГ-29 с такой-то нагрузкой поднимается на высоту X за Y минут Z секунд.

[NAEMNIK]

У американцев баз было и есть раза в три больше, чем у союза.

Были но не столь стратегически важные как у нас.

И тем не менее их летчики чуть ли не в каждом полете дозаправляются. Шоб не забывалось наверное.

Хех ты русских не знаешь. Я уже не помню про какого и пола и что он пилотировал… Короче он до заправился с первой попытки спустя два года пребывания на земле. Вот так вот.

[rpg80]

А Ф-15А? Мне почему то казалось, что этот крафт - рекордсмен по скороподъемности. Глюки? :rolleyes:

Да и вообще, зачем вы мне приводите максимальную скороподъемность. Она ведь может сильно меняться. Вы бы сказали: МиГ-29 с такой-то нагрузкой поднимается на высоту X за Y минут Z секунд.

Он был пока не появился Миг.

[Montana]

Он был пока не появился Миг.

Так вот где собака заделалась. :D

[Montana]

Были но не столь стратегически важные как у нас.

 

Это ты про Кубу что ли?:D

 

А вообще как стратегичность базы влияет на возможность на ней заправиться?

[rpg80]

Так вот где собака заделалась. :D

Хотя тяговооружоность у него даже больше чем у мига,но он сливает ему около 40м/c

[NAEMNIK]

А вообще как стратегичность базы влияет на возможность на ней заправиться?

А кроме стратегических есть альтернативные, де в случае чего примут, чаем напоют и заправят. Открой карту СССР и посмотри на территорию и глянь на расположение аэродромов.

[NAEMNIK]

Хотя тяговооружоность у него даже больше чем у мига,но он сливает ему около 40м/c

Аэродинамика пацаны! Можно и на метле достичь 330м\сек, главное правильно кончик метлы заточить :D

[Montana]

Хотя тяговооружоность у него даже больше чем у мига,но он сливает ему около 40м/c

 

Сливает 40 м он именно Ф-15С с его 290 м/с, а я говорил про А.

Короче, на airwar написано, что 15С поднимается на 15240м. за минуту. Вопрос вот в чем: за сколько времени туда доберется МиГ? Ответ 330*60 не принимается.

 

ЗЫ У кого-нибудь есть хар-ки Ф-15А?

[rpg80]

Сливает 40 м он именно Ф-15С с его 290 м/с, а я говорил про А.

Короче, на airwar написано, что 15С поднимается на 15240м. за минуту. Вопрос вот в чем: за сколько времени туда доберется МиГ? Ответ 330*60 не принимается.

 

ЗЫ У кого-нибудь есть хар-ки Ф-15А?

Бред это полный на 15240 за минуту.

[rpg80]

Бред это полный на 15240 за минуту.

И вобще так не мерят максималный климб.

Его мерят на оптимальной скорости 600/700km/ч без потери скорости или разгона.

[NAEMNIK]

ЗЫ У кого-нибудь есть хар-ки Ф-15А?

А F-15C не пойдет?

[rpg80]

Бред это полный на 15240 за минуту.

И вообще чтобы нормально летать на такой высоте надо минимум 1000km/ч истинной скорости.

[NAEMNIK]

И вобще так не мерят максималный климб.

Его мерят на оптимальной скорости 600/700km/ч без потери скорости или разгона.

Не понял, тебя?! Ну если так мерят КЛИМБ, то и B-52 и МиГ-29 будут одинаковы по скороподъемности.

 

Грубо говоря пустим B-52 свечей в верх на скорости 700км\ч

И пустим МиГ-29 с такой же скоростью. При полете ЛА держат постоянную V=700км\ч

 

И что? Оба они будут подниматься с одинаковой вертикальной скоростью за одинаковый промежуток времени.

 

 

PS ГРУБО ГОВОРЯ! А то начнут тут, а как это у тебя B-52 без потери в скорости набирает высоту еще и свечкой.

[Montana]

Бред это полный на 15240 за минуту.

Согласен, попахивает.

Ну вообщем так: даже обладая высокой максимальной скороподъемностью, не факт, что МиГ заберется на определенную высоту быстрее того же Орла.

[Alex Okean]

Да, сам я понял.

Пытаюсь объяснить.

 

Высунь из окна автомобиля ладошку. Потом сожми кулак и тоже высунь.

А потом скажи, что будет оказывать большее сопротивление ветру? Ладонь или кулак?

Вот тебе и ответ. Аэродинамика привязана к размеру площади.

 

Сьездил в магазин ... десяток страниц наклепали , афигеть

 

NAEMNIK не путай силы и аэродинамические коэффиценты , которые суть аэродинамику составляют если ты выпустишь в поток ладонь свою и ладонь такую же уменьшенную в 20 раз , аэродинамика у них будет одинакова ,

 

размеры и массы влияют на силы но отнюдь не на аэродинамику , на потребные тяги влияет , на прочность и т.д. , кстати мне то обьяснять ничего не надо благо шесть лет МАИ и 3 года работы в РСК МиГ в отделе аэродинамики у меня все же есть.

 

P.S. пример сжатый и не сжатый кулак это нето , вот шляпка гвоздя 5 на 5 миллеметров и цеппелино образная чушка размером с две твоих головы имеют одинаковое сопротивление

[NAEMNIK]

Согласен, попахивает.

Ну вообщем так: даже обладая высокой максимальной скороподъемностью, не факт, что МиГ заберется на определенную высоту быстрее того же Орла.

Почему не факт? ИМХО скороподъемность распространяется на все диапазоны высот.

[Montana]

И вобще так не мерят максималный климб.

Его мерят на оптимальной скорости 600/700km/ч без потери скорости или разгона.

 

Не понял. То есть МиГ при Vист=700км/ч будет давать вертикальную в 1200км/ч. Однаакоо…

[Montana]

А F-15C не пойдет?

 

Так вроде как массы разные.

[rpg80]

Не понял, тебя?! Ну если так мерят КЛИМБ, то и B-52 и МиГ-29 будут одинаковы по скороподъемности.

 

Грубо говоря пустим B-52 свечей в верх на скорости 700км\ч

И пустим МиГ-29 с такой же скоростью. При полете ЛА держат постоянную V=700км\ч

 

И что? Оба они будут подниматься с одинаковой вертикальной скоростью за одинаковый промежуток времени.

 

 

PS ГРУБО ГОВОРЯ! А то начнут тут, а как это у тебя B-52 без потери в скорости набирает высоту еще и свечкой.

Попытаюсь обяснить.

Расмотрим ситуацыю когда Миг с тремя тонами керосина,взлетает и набирает 650km/ч скорости,затем включяет ПФ. и набирает высоту под таким углом,тобы не допустить потерю скорости.Так измеряется максимальная скороподемность.

[NAEMNIK]

Сьездил в магазин ... десяток страниц наклепали ' date=' афигеть[/quote']

Долго же ты ездил! :D

NAEMNIK не путай силы и аэродинамические коэффиценты ' date=' которые суть аэродинамику составляют если ты выпустишь в поток ладонь свою и ладонь такую же уменьшенную в 20 раз , аэродинамика у них будет одинакова[/quote']

Ага совершенно верно, только что допер, меняться будет сопротивление.

Говоря «Аэродинамика» я подразумевал сопротивление тела воздуху. Так что суть осталась прежняя.

Ток давай тужа уже не будем возвращаться? Мы тут так мило беседуем на свободные темы.. охватывая все что летает включая то как летает.

[NAEMNIK]

Попытаюсь обяснить.

Расмотрим ситуацыю когда Миг с тремя тонами керосина,взлетает и набирает 650km/ч скорости,затем включяет ПФ. и набирает высоту под таким углом,тобы не допустить потерю скорости.Так измеряется максимальная скороподемность.

Это бред.

Где написано что так меряют макс. Скороподъемность?

Как ты не форсаж, все равно наступит момент когда форсажа будет не достаточно для поддержания постоянной скорости.

[Montana]

Почему не факт? ИМХО скороподъемность распространяется на все диапазоны высот.

 

Ну вот это точно нет, даже к бабки не ходи.

Тяга двигателя на разных высотах и скоростях может отличаться от стендовой очень сильно. Плотность воздуха, опять же. Да и вообще как быть с нагрузкой на крыло, которая у Ф сильно меньше, чем у МиГа.