Adio Posted January 30, 2006 Posted January 30, 2006 у меня одно предложение сделайте нормальный автопилот на су-25т а то его глючит при каждом включении самолет не слушается он ведет себя так как будто летчик выпил 2 яшика пива 1
Lemon Lime Posted January 30, 2006 Posted January 30, 2006 у меня одно предложение сделайте нормальный автопилот на су-25т а то его глючит при каждом включении самолет не слушается он ведет себя так как будто летчик выпил 2 яшика пиваАвтопилот на Су-25Т максимально соответствует реальности. ;) (По крайней мере так говорят разработчики - но я им верю. :)) Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Слон Posted January 30, 2006 Posted January 30, 2006 Не то чтобы я хочу наехать, но по-моему человеку надо объяснить, что такое триммеры Dixi In propria persona, Slon.
Adio Posted January 31, 2006 Author Posted January 31, 2006 Автопилот на Су-25Т максимально соответствует реальности. ;) (По крайней мере так говорят разработчики - но я им верю. :)) базара нет он соответствут реальности но когда его отключаеш не поймеш чему он соответствует
Lemon Lime Posted January 31, 2006 Posted January 31, 2006 базара нет он соответствут реальности но когда его отключаеш не поймеш чему он соответствует А вот когда его отключаешь - надо триммера в порядок приводить, ибо автопилот самолетом управляет через них, а при выключении он их в нейтраль не сбрасывает. (Кстати, во избежание классического вопроса: в нейтраль триммера возвращать надо вручную, сtrl+T в Су-25 не работает) Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Maximus_G Posted January 31, 2006 Posted January 31, 2006 Автопилот на Су-25Т максимально соответствует реальности. ;) (По крайней мере так говорят разработчики - но я им верю. :)) За исключением того, что реальный автопилот может помнить только 4 точки, судя по статьям в инете.
Adio Posted January 31, 2006 Author Posted January 31, 2006 А вот когда его отключаешь - надо триммера в порядок приводить, ибо автопилот самолетом управляет через них, а при выключении он их в нейтраль не сбрасывает. (Кстати, во избежание классического вопроса: в нейтраль триммера возвращать надо вручную, сtrl+T в Су-25 не работает) в том то и дело что они в порядок не приводятся их выравниваеш а они опять обратно
Ret Posted January 31, 2006 Posted January 31, 2006 странно,на разных компах пробовал,в нейтраль становятся,по белым полоскам ориентируйся Жду DCS:SU-25 Великолепный грач!!!
Lemon Lime Posted January 31, 2006 Posted January 31, 2006 в том то и дело что они в порядок не приводятся их выравниваеш а они опять обратно Это как? Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Adio Posted January 31, 2006 Author Posted January 31, 2006 просто в каком положении отключил автопилот он туда и клонит
Слон Posted January 31, 2006 Posted January 31, 2006 так значит не выравниваешь Dixi In propria persona, Slon.
Bacteroid Posted February 1, 2006 Posted February 1, 2006 Выравнивать надо до тех пор, пока не загорятся индикаторы, что они у тебя в нейтрали. Отсюда, правда вытекает другая проблема. У меня идикатор (в частности по элеронам) зачастую горит как нейтральный при двух вариантах положения элеронов (два последовательных щелчка триммера). При том в одном положении его кренит в одну сторону, во втором - в другую. Т. е. на "нейтраль" его не настроишь как не пыхти. Критику, конструктивную и не очень - просьба писать в ПМ. ---------------------------------- - Если штурмовик может взлететь - он явно недогружен. - Если штурмовик не может взлелеть - у него явно слишком много топлива. - Если топлива и так мало - наверняка можно свинтить ещё что-нибудь. - Если после модернизации он все-равно не взлетает - то это был танк. ---------------------------------- http://rusfalcons.mine.nu
Adio Posted February 1, 2006 Author Posted February 1, 2006 чё делать то без автопилота летать чтоли ?
Небесный Дрон Posted February 1, 2006 Posted February 1, 2006 чё делать то без автопилота летать чтоли ? Ни в коем разе ! Автопилот на "Т" очень полезен. Для перевода триммеров в нейтраль я делаю так : 1) Врубаю (при необходимости) режим автопилота "стабилизация угловых положений" или "стабилизация высоты и крена". 2) Нажимаю кнопку "коррекция автопилота" 3) Вручную используя авиагоризонт выравниваю машину по всем осям (если требуется именно выровнять а не сменить положение) 4) Отпускаю кнопку коррекции 5) При необходимости выключаю автопилот. Это все гораздо быстрее проделать чем описать.
Strannik Posted February 1, 2006 Posted February 1, 2006 Советую для начала очень внимательно рассмотреть положение РУСа в нейтральном положении относительно панели приборов ОСОБЕННО по оси У и запомнить. Это поможет визуально и по быстрому установить РУС в нейтральное положение или в зону близкую к нейтральной с помощью триммеров. Кстати заметил один раз такой баг! На стоянке игрался триммерами. Лампочки гаснут при использовании триммеров, а вот РУС не перемещается, как был в нейтралке так и есть. Взлетел, попробовал опять - все окей, РУС начал реагировать на трим как положено! Knowlege is power!!!
Bacteroid Posted February 2, 2006 Posted February 2, 2006 чё делать то без автопилота летать чтоли ? Самое смешное, что без него и летаю. На триммерах. Отклонение триммера тангажа (ось Y?) от нейтрали не принципиально, а сейчас, спасибо Небесный Дрон, и элероны триммировать начну по-человечески. Но это дело личное как летать. Критику, конструктивную и не очень - просьба писать в ПМ. ---------------------------------- - Если штурмовик может взлететь - он явно недогружен. - Если штурмовик не может взлелеть - у него явно слишком много топлива. - Если топлива и так мало - наверняка можно свинтить ещё что-нибудь. - Если после модернизации он все-равно не взлетает - то это был танк. ---------------------------------- http://rusfalcons.mine.nu
Evil Archer Posted February 2, 2006 Posted February 2, 2006 А не всегда нужно ставить триммеры полностью в нейтраль, я лично обычно использую приведение к горизонту (Alt+3), если подвеска симметричная, то по крену триммеры выставятся очень точно в нейтраль, потом отключаю автопилот и переставляю триммер тангажа вручную. Кстати, если подвеска после применения оружия оказалась несимметричной, по крену самолёт выставится тримерами в устойчивое положение автоматически-весьма удобно. АП на 25Т штука вообще очень полезная,ПМСМ, не стоит ей пренебрегать.
Recommended Posts