dmit69

1. В чём прЕкол, где тут изучение эффекта земли? 2. Что попробовать лучше? Выпустить парашют в воздухе и убить тормоза, а за одно разуть пневматики?(если с реалом сравнивать). Ну и стойки согнуть наверняка:joystick: 3. Что Totmacher'у тут замерять?) Соблюдения параметров там врят ли стоит ждать. Даже если бы они были, то разработчикам это "чудо" не понадобится, тем более посадки на корабль) P.S. Подобные выкрутасы- не новость:P

Нет не про это. Если вы читали крайние 20 страниц, вы бы увидели видео моих посадок) все эти советы я знаю и выполняю. Вот только сажать на 300-310 это дичь) Я имел ввиду как обстоят дела с исправление лётной модели. Что бы он реагировал на падение скорости и приближение к земле как нужно, а не так как сейчас. P.S. И по поводу "легко и не принужденно" не правда) ну абы как посадить, что бы не разбить-да, легко. А так как на видео максимум 2 раза из трёх получается) Даже если было бы 10 из 10, сути это не меняет, самолет ведёт себе абсолютно не правильно на посадке.

Вот ТУТ треки и наглядное видео скинули. А как там дела с посадкой МиГа? Уже несколько раз спросил, а ответа не получил.:huh:

Очень наглядное видео!:thumbup: Парашюты уже очень давно стало видно у клиентов. Как минимум с прошлого года) хотя для стабильной версии это наверное и является "несколько патчей назад")

Вам же уже скинули, или нужно несколько вылетов, что бы наверняка?

Когда новая модель АПА-5Д появится ? Уже давно выкладывал и скрины готовой модели.

Стал лучше, но все серьезные косяки с посадкой так и остались.

А что по поводу ВПК? Экрана земли? Еще кстати иногда случается такое явление, что при касании (при одном и том же положении ручки) стабилизаторы сами увеличивают угол отклонения, и самолёт из за этого опять взлетает. Работы по выявлению и устранению указанных недочетов вообще ведутся? Или где то в конце очереди и ждать еще пару лет?

Разработчики, вы экстраполятор ремонтировать собираетесь? Верните то, что было до выхода Супер-кэриера. Летать ровно строем нереально, потому что на манёврах траектория полёта самолёта клиента, и то как его видят ведомые- расходится на НЕСКОЛЬКО МЕТРОВ! Ещё и самолёты болтает на много больше, чем это есть на самом деле. То же самое про стрельбу уже писал. Что пули летят мимо самолета, а он получает попадания. P.S. И не нужно искать оправдания в пинге, так как до этого даже с пингом 100-150 всё было нормально, а сейчас эта фигня присутствует даже с пингом 10-15. О каком "более качественном тестировании" при выпусках патчей вы наивно думаете? Если такие очевидные баги проходят мимо тестеров, и будут проходить. Багов меньше не станет, только патчи ждать дольше теперь. Еще анимацию парашюта на МиГ-29 доделайте до ума. Что бы он в землю не уходил, при выпуске на двух стойках и что бы его не трясло.

Плакались на носки, потому что взбухание от их выхода почти нереально парировать, так же как и нормально посадить МиГ.

Не принимайте близко к сердцу, случайно получилось) Топливо 1200кг, скорость на выравнивании 270-280. Сам трек не сохранился:doh: Кривости ПФМ это не отменяет, и с сегодняшним патчем лучше не стало...

Эххх.... в ДКС бы так же :cry: Очень жду того момента, когда полёт на МиГе в ДКС- будет удовольствием. А не мучением...

Тут и по графикам можно сравнить. Вы и сами наглядно показали расхождение. В принципе этого достаточно, может быть конечно не для разработчиков...

Понятно, спасибо. Вот у Гарнаева и читал что только на УБ. Но думал уже и на боевые сделали.

По этому я это изначально писал в теме багов, но там не ответили. . От куда такая информация?) ПУСТЬ Файтер29 рассудит , есть такая защита или нет. Всё равно исправлять нужно, и дело не в пинге! У нас люди летают с пингом под сотню, и раньше всё нормально отображалось. Сейчас даже когда у клиентов пинг меньше 10- провалы абсолютно такие же. Дело тут именно в очередной раз сломаном экстраполяторе.

Проблемы на посадке уже больше года наверное. А вот по поводу траектории на манёврах примерно начались с выходом супер-авианосца или за 1 патч до этого.

Они крутятся даже после повторного выпуска, и не тормозятся даже нажатием на тормоз. (Это у клиентов, на своём самолёте всё ок). А может дело в том что кран изначально был поднят? И стойки ушли именно в момент когда обжатие пропадать начало? (Точно не в курсе, но думаю это так и было). P.S. взлетать с ПТБ еще и не на форсаже, и при этом убирать шасси до отрыва- бред какой то. Уже года два чинится. Траектории полёта клиентов. При полёте строем самолёты других клиентов при выполнении маневров находятся на метра 3-4 ниже чем они действительно стоят. И этот провал увеличивается с ростом перегрузки(или угла атаки). Так же это заметно при догфайте. Когда очередь летит мимо твоего самолёта, но сервер( или самолет клиента, который стреляет) видит тебя на несколько метров позади, и твой самолет разваливается. Появилось это с выходом Авиносца вроде

ВЕРИЛ, НАДЕЯЛСЯ,ЖДАЛ..... А МиГ лучше не стал!:mad: 1.Эффективность стабилизатора всё так же больше зависит от высоты, а не от скорости. 2. Колёса в полёте всё так же крутятся. 3. Шасси всё так же можно убрать на земле. 4. Счётчик ЛТЦ до сих пор не работает. 5.Экстраполятор всё такой же кривой... 6. И еще баг не касающийся МиГа:Разметку на аэродромах по талонам раздают, у половины игроков видно- у половины нет. Дмитрий, когда ждать улучшений? Они сами не придут, и скилл тут не поможет. Ладно уж носки не исправляете, по ним то и данных нету точных (кроме словесных). Но ВПК то всё расписано на графиках.

Перекрестись::smilewink: Он на оборот прилипать перестал)

Флуда еще не хватало...

Самый прикол в том что файлы в папке "FM" действительно не поменялись) Может это где то в другом месте изменяют(скорее всего в MiG29.dll (так как у него дата изменения 04.06.2020). И хотят сделать вид что у них изначально было всё правильно, просто мы летали хреново. А тут внезапно с выходом патча наш скилл прокачался:joystick::megalol: Всё равно косяки еще остались, и ваши очень полезные тесты их бесспорно выявляют. За что вам большое СПАСИБО!:thumbup:

Как минимум на МиГ-29. + Ещё опять начались проблемы с экстраполятором, самолёты других клиентов при энергичных манёврах оказываются на несколько метров ниже чем летят на самом деле. То есть при выполнении петли строем: Ведущий видит что ведомые провалились на несколько метров, а у Ведомых из кабины всё нормально, как и должно быть. И в воздушных боях это тоже проявляется, очередь из пушки летит куда то позади самолёта, а самолёт разваливается... на треках такие же расхождения.(Началось это с прошлого патча, который перед этим был) И ещё пожелания: 1) Сделать Выпуск и отстрел Парашюта на 2 разные клавиши. При посадках частенько бывает что случайно два раза "Р" нажимаешь и в итоге парашют улетает... 2) Убрать возможность уборки шасси при обжатых стойках на МиГ-29. По той же причине что и выше (хочу нажать "F" что бы механизацию выпустить, случайно задеваю "G" и стойки складываются....):lol:

Правильной она точно не станет) как минимум потому что эффективность стабилизатора в зависимости от высоты падает в 10 раз больше чем от падения скорости на выравнивании. А должно быть на оборот) Вам же ясно показали что нужно править, 3 пункта: 1.Исправить эффективность стабилизатора от высоты и скорости. 2. Поправить пикирующий момент от подушки (Ну он вроде уже лучше стал:music_whistling:). 3. Прикрутить увеличение подъемной силы от подушки. P.S. Никто из тестеров не может посадку записать?) И почему именно с такой перегрузкой а не 1.2G к примеру?)

Это же ЕД у них часто что то меняется без их ведома) Но отличия явно есть, и их видно на видео Totmacher.

Вам же лучше, самолёт прощает ваши ошибки в заходе на посадку. А так бы разбился... Управление входит в состав ПФМ и скорее всего оно резкое именно из за стабилизатора, про который тут и ведут речь, если Вы не заметили :doh: Ну да... И пофиг что на реальном видео скорость около 320, а у ВАС 850... Вообще одно и тоже) но всё равно и на 320 он резкий в ДКС) Вопрос не по адресу) ну вообще пикирующий момент от земли стал выше начинаться и плавнее. Не резко и не в 2 метрах от земли, как это было. Треки попробую записать.