AlexHunter

Да нет ,в ЖИзни РЛ пост на самом Кузнецове, тоже имеет возможность работать как Наземное ДРЛО в меру своих возможностей, даже без связки с РЛС ДРЛО на Камове. В ГС1 этого не было, у меня вопрос, есть ли это уже в ГС2? П.С. когда гарпун подлетает к кузнецову с борта, Зрелище офигенное , крейсер из старварс с лазер ганами :)

Вопрос, "РЛ пост Кузнецова" + Веролет ДРЛО в Игре играет роль ДРЛО? В жизни да, а в игре?

А Украсных Так же, когда задействованны средства РЭБ? :)

Заплатил все-таки за код (решил что ЕД(DCS) справедливо профинансировать за их нужную работу :)). Первые впечатления : приятно удивила производительность ,стоит система 64 битная Семерка, комп Амд 4х 940 по 3 Ггц на ядро, 4 гига оперативки, Видео 8800GT 512Мб, на этой конфигурации бывало тормозил ГС1 и ЧА проседали ФПС (до слайд шоу в загруженной сцене)даже в средних настройках , тут же в ГС2 все плавно идет даже при загруженных сценах и на максимальных настройках текстур, дальности, тени только от активных объектов, тепловой муар от двигателей выкл, вода средняя. В общем производительность радует, как выглядит земля и объекты (техника и т.д. на расстоянии) тоже радует, теперь на штурме неплохо визуально теряться :). Звук тоже стал интересней, молодцы за атмосферность в Миссиях и компаниях, теперь мир ГС, стал живее и эти тонкие нюансы дают свою атмосферу происходящему и начинаешь верить что мир вокруг тебя живой! Жалко только компании для СУ-25, А-10, Ф-15, для тешки только миссии, П.С. Сегодня, настраиваю вечером конфигурацию джоя и педалей и Вперед! Восстанавливать навыки штурма- ползанье на брюхе на ПМВ и т.д. :)

Время списания и его индикация на ИЛС, есть и у СУ-27С(К) , это отражено в РЛЭ, в игре это не реализованно имного чего еще из тактики и логики и индикации СУВ при работе как по земле, так по воздуху. Больше всего хочу чтоб поправили СУ-25 и прицел его привели в соответсвие с реальностью (задолбало на угад бросать , когда марка уплывает вниз)

Народ еще не летал (не купил код), вопрос прицел СУ-25 поправили как в жизни - механическое переключение ручкой стеклышка прицела в нижнее положение при работе по земле, чтоб не уплывала марка прицела вниз за кромку???

Скачал, пока еще не купил(деньги надо еще положить ), но стою на раздаче mTorrent, кстате качается от меня с скоростью 600 килобит :)

СПС огромное, мне даже проще через QIWI виртуальную визу купить, у нас терминалов их просто завались.

Ураа-а-а!! Как я это проглядел %). Оплата только через визу или веб мани и т.д.? И когда диск будет?

http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=847203#post847203

such as from sources related to the T-50, the coefficient of traction to the mass of 1.4, several times revised the video T-50 takeoff, and noticed that he kind of came out not on the , or even at maximum thrust. Vigorous off without maximum thrust or Fast and the afterburner! Sorry to use Google translator. On June, 1st 2009 "... Т-50 (KNS), Т-50 (1), gliders already almost Are ready and already are on definitive assemblage, Т-50 (0) too is fast on A statics will send""... Т-50( КНС ),Т-50(1) ,планеры уже почти готовы и уже находятся на окончательной сборке,Т-50(0) тоже скоро на статику отправят" On December, 4th 20094 декабря 2009 "Now at my factory manufacture of" Russian stealth "project of PAK FA (perspective A complex of front aircraft) industrial code number Т-50 accustoms . The first The plane, is more exact yet the plane, and KNS (the complex natural stand) Is almost ready to jog fulfilment under gross national product (to airdrome that is). As Only I had a possibility to examine this product, so I it oblazil. Also has fallen in love with it at once. "В настоящее время на моем заводе осваивается производство "русского стелса" проекта ПАК ФА (перспективный комплекс фронтовой авиации) производственный шифр Т-50. Первый самолет, точнее еще не самолет, а КНС (комплексный натурный стенд) почти готов к совершению пробежки по ВВП (аэродрому то есть). Как только у меня появилась возможность осмотреть сие изделие, так я его облазил. И влюбился в него сразу. Family Su-27 planes it is final handsome men. But Т-50 huge it is a step Forward. Самолеты семейства Су-27 конечно красавцы. Но Т-50 огромный это шаг вперед. The size - is less. Tjagovooruzhennost, that is a parity "weight - draught Engines" is simply huge. Factor - 1.4. That is on it To an indicator it should fly as a rocket, without use Aerodynamic qualities. But also aerodynamics - a continuous wing. And Mechanisation covered - unknown. All lomaeetsa and izgibaetstsa. Compartments Arms - are huge for such size of the plane. Avionics let For the present crude but because a front line, but we over it Work every day. Размер - меньше. Тяговооруженность, то есть соотношение "вес - тяга двигателей" просто огромна. Коэффициент - 1.4. То есть по этому показателю он должен летать как ракета, без использования аэродинамических качеств. Но и аэродинамика - сплошное крыло. И механизация крыла - небывалая. Все ломаееца и изгибаецца. Отсеки вооружений - огромны для такого размера самолета. Авионика пусть пока еще сырая, но потому что передовая, но мы каждый день над ней работаем. http://paralay.com/pakfasu.html

New foto ;) http://www.kommersant.ru/dark-gallery.aspx?PicsID=415335&stpid=65

Вот вот, это мелочи, там поземле много что нет в ЛО, да и самое главное хотябы прицел исправили у СУ-25 по земле и то хлеб :(

Андрей это шутка аналогия :), "дробовик" - авиапушка

Спасибо Андрей, за исчерпывающий и информативный ответ, теперь все понятно, вопросов нет. На счет С-25Л(Д) давно не играл в ГС, надо освежить, а то запамятовал но вроде недалеко били в ГС

Интересно изменения по СУ-25т коснулись только индикации и логики применения "Вихрей" или всетаки прикрутили пастель и будет ли С-25Л на дальность до 8-9 км пулять согласно кусочка РЛЕ недавно попавшего на форум ? Кхм ,там то написано, но нече кстате не было написанно что подшаманили СУВ на СУ-25Т по Вихрям, а на скриене это видно. вот и возникают вопросы, на тему , а что еще с СУВ, индикацией подшаманили и на каких бортах, согласно РЛЭ или других достоверных источников, а может вообще не шаманили и скриншот этот вообще фотошоп :)

Не я так не извращался, простой отстрел серией и нырок по курсу (снижение), без всяких полубочек, ракета уходит на ЛТЦ выше тебя.

HK416 good gun. AK in the water, behaves like HK ADS dual-medium / amphibious / underwater assault rifle (Russia) : http://world.guns.ru/assault/as100-e.htm

Radar "Voronezh-DM" near the town Armovir advanced radar in the south-west direction, south-east run to the end of 2009 Photos http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/photogallery/gallery_173/index.shtml video http://www.youtube.com/watch?v=m2eydLTV7eM&feature=related (links from - Foxbat)

904

7km - targets for 0.03m^2 and radar not X band - K (mm) and (СОЦ) S band AFAR

At the expense of anti radar rocket type HARM, this is not the most difficult goal for the type of Tunguska air defense systems, TOR-M, because the missile did not fly on low-profile mission, it is much harder to aim low CD (cruise missile). How to help - for anti-aircraft systems of the type (Tunguska, TOR-M), a cheap and common practice to target the Russian Armed Forces is a volley of rocket fire GRAD rus На счет противорадиолокационной ракеты типа HARM, эта не самая сложная цель для систем ПВО типа Тунгуска, ТОР-М, так как эта ракета не летит по профилю маловысотного полета, намного сложнее цель маловысотная КР (крылатая ракета). Как справка – для зенитных систем типа (Тунгуска, ТОР-М) одной из дешевой и распространенной тренировочной мишенью в ВС РФ является реактивный снаряд системы залпового огня ГРАД

The problem is not with the engine problem with the Сommand Сontrol System (КСУ) program. Ores after removed to the maximum of МГ, but turnovers are not dropped. Margin of time was small, no brakes, no overlap of fuel saved is not the situation, and apparently there was no bed nets to catch the plane in such a situation. The pilot had to leave the plane. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=680734&postcount=60