Jump to content

X-Pilot

Members
  • Posts

    1081
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by X-Pilot

  1. Народ,не занимайтесь ерундой,этих фейков в СМИ пруд пруди,всех обсуждать времени не хватит,завязывайте толочь воду в ступе.
  2. BR=23=Sparco Причём тут полёт в строю на любом сервере и суровая реальность? ты хотя бы обдумывал что ты пишешь?Почему не должно быть скольжения в крёне,в крёне у тебя теряется подъёмная сила,самолёт проваливается,но не вертикально в низ(сам понимаешь почему), скользит в сторону крёна,что тут сложного?когда то разговаривал с Владимиром Топонарём на эту тему,так вот когда стоишь в строю,и нужно чуток отойти в сторону,то РУС дёргаешь не только в сторону отхода,но и на себя,потому что за то мгновение пока отходишь,успеваешь провалится не много,тогда приходится ещё и высоту корректировать.По поводу избыточной тяги (с твоих слов),он и об этом сказал что на Су-27 в форсированном развороте,в предельных углах атаки,двигатели выдавливают скорость около 750км/ч,попробуй тут проделай то же самое,вряд ли получится.
  3. BR=23=Sparco Не позорь мои шнурочки:)Потому что из всех пунктов тобой написанных по "Не сходство с реальностью",бредовыми я насчитал 7,плюс то что было написано потом.И пожалуйста,не нужно утверждать что должно быть,чего нет,ты не реальный лётчик.Я думаю что ты очень сильно заточил свои навыки под старую ФМ,и теперь у тебя нифига не получается.Всем теперь тут нужно переучиваться,так что и ты начинай:)
  4. Волков закидывал во время испытаний на 90*,а Пугачёв на 120* в Ля-Бурже,вроде так.
  5. Вот ещё вспомнил,в Казахстане разбился пассажирский самолёт,который врезался прям в взлётку,так вот,одна из гипотез что при наборе скорости(для ухода на второй круг) пилот не предусмотрел того что двигатели при увеличении тяги,дают момент на кабрирование,вот и тут такая же штука по моему.Попробуй на одном режиме выставить горизонт,и посмотришь,сохранится ли это.
  6. Я не спец,но на сколько я знаю,для пилотажа,в реале,скорости идут по больше чем было в ГС3 при СФМ,вот на бОльших скоростях он ведёт себя устойчивее.Был у нас случай когда то,2 миГа-29 парой взлетали,ну и ведомый разбился,из-за того что перетянул не много ручку по тангажу на малой скорости,в бок повело,и всё,так что такое и в реале бывает. К стати,спасибо разработчикам за ПФМ Су-27!:)
  7. Блиннннн...так,а как же кобру сделать?
  8. Х-stounds Я конечно не спец,но по моему это один из лучших роликов что я видел,постановка понравилась:)
  9. Мне почему то голосовалка не доступна,но я за то что бы "все темы с политикой удалить".
  10. С позавчерашнего дня Gigabyte GTX 760 2 Gb, до этого была Gigabyte GTX 560.Поддерживает.
  11. :book: Да,Pause\Break
  12. У меня стоит Мустанг,но дело в том что я говорю о всех миссиях,ФПС у меня около 30,бывает с зеркалами на АЭ 10 даже бывает(но у меня всё что можно выкручено на максимум,все абсолютно настройки),но железо у меня мощнее чем у товарища с ноутбуком.У меня і5-2500 4х3.3 gHz 8 Gb DDR3-1600mHz ,а вот ведюха гораздо лучше,Gigabyt Ge Forse GTX 560,с соответствующими характеристиками [TABLE] Чипсет GeForce GTX 560 Частота ядра 830 MHz Частота шейдерного блока 1660 MHz Частота памяти 4008 MHz Техпроцесс 40 нм Память 1 Гбайт Шина памяти 256-разрядная Тип ОЗУ GDDR5 DirectX 11 OpenGL 4.2 [/TABLE]
  13. Ну видеокарта я бы сказал не самая подходящая, [TABLE]Серия GeForce 600m Архитектура Fermi Тактовая частота 672 MHz Частота памяти 900 МГц Разрядность шины памяти 128 Бит Тип памяти DDR3 [/TABLE] Этого маловато.
  14. А какое у тебя железо?
  15. Я не заметил разницу,1.2.7 и 1.2.8 работают с одинаковым ФПС,и влияние дымов не заметил,вот зеркала,да,жрут,прям в 2 раза проседает,а иногда и в 3 раза,благо их можно отключить в случае необходимости.А ещё заметил вот такую штуку,чем дольше стоит виндовс,тем хуже ФПС,переустанавливаю,и ФПС в норме,по этому стараюсь переустанавливать каждые 1.5-2 месяца,и ещё заметил что если винт загружен под завязку,то тоже ФПС проседает,благо есть быстрый интернет,теперь не храню на диске всякий хлам,жёсткий диск в основном пустой.
  16. Выкрути настройки графики на минимум,и будет тебе счастье,если для тебя графика не имеет значения.
  17. Тю,торможу,я там же себе 90* и устанавливал:)
  18. А где этот VOF крутится?и что это такое?:) В F-15 я так думаю не всё в порядке с размерами,не давно обсуждали ребята.но суть в том что индикация сама по себе больше по размерам,и когда отдаляешь камеру,то для камеры размеры становятся одинаковыми,а по сути она становится больше,и не помещается в рамки ИЛС,если приблизится в плотную к ИЛС(не зумом)то индикация будет очень маленькая по отношению к рамке ИЛС.
  19. Я себе вот так сделал,VOF не трогал,хотя если буду знать как его и где крутить,то можно попробовать.И угол обзора поставил 90*,тоже вроде ничё так.
  20. Как по мне,то симпатично,но лично я бы угол обзора не много зарезал бы,там 140* стоит,ну до 120*можно было бы,что бы панель была ближе,и кабина не такая вытянутая.Но это уже дело вкуса.
  21. Чёт в голову пришло,если сделать обратный эффект,что из этого получится:)
  22. Я тоже,но это было на много удобнее.Как не странно это звучит,Чиж,а можно вернуть этот баг?:)
×
×
  • Create New...