unknown_pilot

И в зоне боевого соприкосновения тоже храпит? :) Ну ну. Это из личного опыта полётов на реальной 24-ке? :D А что по этому поводу думает командир экипажа? :lol: Короче я понял - двухместный ударный вертолёт это вроде такого себе места отдыха для личного состава.

P.S. В Ми-24 оператор вооружения тоже всю дорогу спит? :)

В том, что это не проблема (хотя как не проблема, работа серъёзная) - я даже не сомневаюсь. Тем более, что они его делают. Но есть какой-то момент который его почему то откладывает на потом. Спрос на Ми-24 будет, как я думаю, высокий и у нас, и за границей. Сделать вертолёт как показала команда - не проблема. Но почему-то он отложен. Вот это самое интересное. Вот раз ты такой уверенный во всём - поясни почему ;)

Это здесь при чём? Какой самолёт в DCS имеет на борту второго члена экипажа? Просто перечитай что я написал. Самолёты в данном случае полноценны, а вертушки нет. Потому что там ДВА человека (кроме Ка-50). Я же по русски пишу. Или просто потролить хочется. Ну это пожалуйста :)

Перечитай мой пост пожалуйста, он написан на русском :) Где там написано, что нужно что-то делать под меня, переделать симулятор в гражданский, хотелось бы понять. Чем Ми-24 принципиально другой вертолёт - классическая схема, два члена экипажа, берет на борт некоторое количество десанта, применяет нары, пушку, УР. Так или иначе у нас в DCS всё это уже есть. Я всего лишь пытаюсь сказать что боевой экипаж в боевом симуляторе боевого вертолёта это необходимо. А мне про с удовольствием полетать пишут. Где у нас в DCS засилье гражданских модулей то? :) Один только бесплатный Мустанг пока что.

А что Ми-8 - не историчность что ли? :) А хьюи? Откуда ты знаешь, что мне нужны ракетки - мне они не нужны. Но в современной боевой авиации это как бы вещь необходимая. А второй член экипажа это и есть реализм и если хочешь как ты выразился историчность. И взаимодействие. Внутри одной машины. Я писал не о том что мне не нужно или нужно, а исходя из перспектив развития. Для полетать с огромным удовольствием есть уже три (!!!) полноценных и принципиально разных вертолёта. А полетать экипажем ни одного. Самый что ни на есть полетать для удовольствия как раз Хьюи - лёгкий и без всяких автопилотов и прочего. Хочется потяжелее - пожалуйста Ми-8. Хочется автопилотов и УР - пожалуйста есть Ка-50. Я бы так же с удовольствием полетал на Ми-24, только чем это удовольствие полетать на Ми-24 отличается от "с удовольствием полетать на Ми-8"? Ничем. Как и от удовольствия полетать на Кобре или Апаче. На кабину и внешнюю модель полюбоваться что ли?

Ми-24 необходим, но только с мультиэкипажем. Полноценным. А так есть замечательный Ка-50, и не менее замечательные Ми-8 и Хьюи. Особенно если прикрутить к ним ПТУР-ы, в качестве платного аддона, Хью с мультиэкипажем станет просто новым модулем. Видимо поэтому все двухместные ударные вертолёты и отложены. Как по мне так вообще не принципиально - Кобра, Апач или Ми-24 с мультиэкипажем выпускать - западные даже интереснее. Ведь что по сути у Ми-24 есть из управляемого вооружения - Атака? Так её и с Ми-8 запускают, а Ми-8 у нас уже есть. Так что ждём мультиэкипаж :) Да простят меня фанаты Ми-24, но без полноценного второго члена экипажа он не нужен.

Да ну их эти очки, разобьются - глаза поранят :D

Есть БзБ, есть БзС, есть БзМ. Надо WW2 - их есть. Здесь это будет очень не скоро, кто бы там чего не желал пачками. Это кстати не тот ли Maler, который уважал только здесь, а теперь летает "там"? :) "Там" - "аркада", здесь "хардкор" - но чего-то не хватает (не троллю, просто шучу ;)) Или это не тот Maler?

Сколько добро весит в килограммах на вскидку?

Вовсе нет. Цена адекватна. Проблемы в другом. В первую очередь с местом под устройство. Деньги в последнюю очередь :)

Вот что интересно - смотрел я как-то давно стрим с разработчиками Belsimtek и ED по поводу МиГ-15 (очень кстати классный стрим, с юмором:thumbup:), и там было сказано, что и Ми-24 и AH-1 начали разрабатываться, сроки никто не уточнял, но тем не менее. И тут вдруг F-5. Почему так? :)

Так вот оно что, инструктор оказывается личность легко ранимая и возбудимая :) Я так-то всегда знал, что мой характер никак не годится в лётчики. Поэтому только симуляторы :)

Если бы меня так учили, я бы совершил тройное "убийство" - инструктора, самолёта и себя, потому что тупо бы обессилел от смеха и абсолютно бы не смог пилотировать. Или вышел бы просто прогулочный вылет - инструктор бы меня покатал на самолёте. Убрать пошлые шутки, касаемые родственников (к личности в принципе можно оставить), озвучить курсанта, добавить косяков пилотажа и добавить больше эмоций и драматизму инструктору и будет идеально. Задумка прикольная, тем более что в армии и не так ещё поучат :)

Пересылка наверное будет делом не простым, масса у устройства явно приличная. Цену я думаю лучше прикидывать тому, кто будет делать и продавать. РУД не нужен. Примерную стоимость с загрузкой и электроникой (ну и массу этого добра, чтобы доставку прикинуть) можно в личку.

Вопрос владельцу - какая-то загрузка у РУС-а и педалей есть или это всё свободно ходит?

А на каком джойстике/педалях пилотируете?

А вот это очень похоже на то, как летают вертолёты в Take On Helicopters. И это печально, там на прямых "кривых" вообще ерунда, а не полёт. Выходит что ФМ наверное мало того что сырая, так ешё и какая-то грубая, что-ли. Хьюи в самом начале хоть был норовист, но был крайне приятен уже на третий день полётов. Вот теперь сомневаюсь стоит ли покупать. ФМ это главное.

Так если с мультиэкипажем полноценным, плюс вариант с турелью подвижной, почему нет.

Так значит вам в России ещё и цены свои :) Мне в Казахстане все цены пишет в долларах и стоит что не 50, то 40. А теперь пересчитай 50 баксов в рубли по курсу. Было же где-то про увеличению цены, в том числе и для России. Ещё и возмущаются они :lol: Вон европейцы 60 евро платят за этот модуль. Как ни тема про новую технику, так основная мысль, что цена неадекватна. Ну и зачем про это писать, всё равно это ничего не изменит. Тем более сторонний разработчик. Без обид, но это несеръёзно.

Горыныч, мануалом не поделишься? Почитать интересно (на английском).

[ame] [/ame] - парень "стримит" на Газельке. Насчёт бешенного норова - может там какую систему стабилизации, автопилот включить надо? Его надо не с Ми-8 сравнивать, а с Хьюи. Когда Хьюи только вышел, я на нём сесть то вертикально не мог от слова совсем, зависнуть даже не мечтал. А сейчас совсем другое дело.

Что-то вас ребята насчёт цен опять понесло. Хью я покупал за 50 баксов, этот стоит 50 баксов, в чем несправедливость? Если всё, что к нему обещают прикрутить - прикрутят, плюс у него адекватная, грамотная flight model - стоит своих денег. Кампания опять же к нему. Steam никто не отменял, там будет дешевле. L-39 кстати те же 50 баксов стоит (знаю, знаю - это святое :)) Меня интересует когда у него ракеты воздух-воздух будут, вот где будет весело. Почему-то доступен только для 2.0, чем это обусловлено?

Уже можно покупать. Кто-нибудь уже пробовал? Как она "летается"?

Подушка безопасности (чтобы пилот лоб об прицел не расшиб) :) А написано, чтобы за прицел не хвататься, дабы не свернуть чего ненароком. А головой можно, подушка же есть :lol: