UGOL_ATAKI

Сюда вообще заглядывает кто-нибудь из разработчиков ? Ведь куча багов таких дурацких навроде прилипшего к центру указателя разворота на вариометре. Казалось бы простой самолёт, проблем с документацией, секретностью, сложностью работы систем быть точно не должно. Как товарищи справляются с правым скольжением летая на твисте ? И от куда оно берётся ? Набегающий поток от винта ?

Возможно этот вопрос уже задавался, но будут ли новые звуки для 24-ки или прикрутят существующие от ми 8 ? ИМХО вживую они различаются, возможно из-за разного диаметра НВ

* Правой ?

Самое интересное что в задней кабине работает как надо быть

+ левая педаль постоянно даётся + не работает указатель крена на вариометре в передней кабине