veterok_1967

Может кнопка мышки дребезжит? В настройках винды ни чего не менял? Звук убирается просто, сними первую галочку рядом с назначаемой кнопкой. Следующая галочка называется тумблер. Если она стоит первое нажатие включает тумблер, второе нажатие выключает. Соответственно сними её. Сайтековский софт если используешь, то система не видит кнопки джоя, а видит клавиатурные команды назначенные на эти кнопки.

Но ведь летать над облаками и по горным ущельям разные вещи. И с опущенным светофильтром во втором случае точно неудобно.

Всё таки, у реальных пилотов есть светофильтр на шлеме. Хотят опустят, хотят поднимут. А учитывая, что даже лучшие ж.к. мониторы мягко говоря, уступают по диапазону контрастности и яркости человеческому глазу, кнопочка опускающая и поднимающая светофильтр просто необходима. Она позволит диапазон яркости монитора разбить как бы на две ступени. Смотришь на освещённую землю видимость отличная. Посмотрел против солнца, пошла засветка. Опустил забрало видимость снова отличная, правда пока не посмотрел куда то в тень например от горы. Но тогда его надо просто снова поднять. Всё как в реале. Правда если моделировать пилотов времён ВОВ, то у них били только затемнения прицелов. Да и то не на всех самолётах.

Изменил первый пост. Теперь в версии 1.2.5, личные настройки не подменяются при обновлении и ремонте.

Есть решение и этой проблемы:

Отдаляется вид это особенность самой игры, разработчики об этом писали много раз. Как решение предлагали после загрузки нажать кратковременно Num/ или Num*. Включенный FreeTrack, как и любая ось например на джойстике, перехватывает управление на себя и не даёт отодвинутся кнопками. Я бы рекомендовал отодвинуться вперёд, отцентрировать и отодвинутся назад. А причина перекоса не правильно настроенный FreeTrack. Посмотри в первую очередь размеры модели. Смысл в том, что если двигаешься по одной оси, другие не должны перемещаться. Есть ещё вариант, во FreeTrackе вкладка управление, есть ручной центр. Настрой и пользуйся тем центром который удобен лично тебе.

Проверь контрольные суммы каждого файла (MD5). И тогда надо будет перекачать только битый файл.

Уже столько раз просили...:music_whistling:

Переведите пожалуйста.:notworthy: А то электронный перевод выдаёт...

Поддержу. Скажу больше, хотелось бы увидеть реакцию англоязычных пользователей, установивших DCS World EN и обнаруживших в нём русские руководства!:D

Полный русский. 1.2.4.11652_168 и обновив до 1.2.4.12547 результат тот же. Писал здесь Сохранился только с версии 1.2.4.12547 Logs.zip P.S. А кабанчик купленный у 1С?

С активацией проблем нет, только установить нельзя. Ну нет модуля последней версии. А та что на сайте не ставится, устарела.

Давно стонем по этому поводу. Сейчас реальный выход, всё сносить. Качать предыдущую версию мира и модулей. Ставить всё не запуская, что бы раньше времени не обновилось. Обновление запускать только после инсталляции всех модулей. Правда пока качаешь предыдущую версию, может появится инсталлятор 1.2.4.12547 :D

Нельзя http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1766678&postcount=1511 . Вернее можно установить только модули с интернациональными ключами, купленные на прямую у ЕД.

После авто обновления, с целью поиска аэродрома с работающей системой инструментальной посадки и отработки навыков взлёта посадки, создал миссию приведённую здесь. После выхода из неё 100% вылет с предложением поиска решения проблемы в инете. Треки выдерал из папки Temp. Решил проблему пере установкой Мира с удалением папок установки и в Saved Games. Качать версию 1.2.4.12179 от сюда не стал, (пока буду скачивать такой объём появятся инсталеры версии 1.2.4.12547). Поэтому установил имеющуюся у меня на компе DCS_World_1.2.4.11652_168. P-51D Mustang и Горячие Скалы 3 установил из менеджера модулей. Акулу тоже попробовал, но мой русский ключ не подошёл, хотя покупал на прямую у ЕД, по интернациональной цене. Пришлось удалить. Инсталеров версии той же, что и мир у меня нет. На оф. сайте другие, качать предпоследнюю версию мира бессмысленно. А-10С вообще покупал у 1С, и соответственно установить не могу.

На полосе Краснодар Центральный яма капкан. Треки и миссию прилагаю. 01.trk 02.trk СУ-27 полет по кругу.miz

Как говорится "без комментариев": http://www.digitalcombatsimulator.com/en/news/dcs_1_2_4_12547_update_is_now_available/ http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/news/ Добавлю оцените разницу.

Такое ощущение, что отвечаете на сообщение не читая его. Где яспрашивал "о различной индикации на ИЛС"? Вопрос был: "При посадке на ИЛС внутри большого директорного кольца не появилось малое. Это я что то напортачил? " Спасибо, что ответили мил человек. И что вас так настораживает в выражении "приводной маяк"? Может вместо того, что бы отсылать изучать матчасть, стоит почитать самому, что бы не настораживаться. У каждой ВПП есть радиомаяки, один называется курсовой, другой глиссадный. Один излучает сигнал в вертикальной плоскости, другой в горизонтальной. Система инструментальной посадки самолёта (ILS) принимает эти два отдельных сигнала, при этом на ПНП убираются красные бленкиры (флаги) и планки начинают показывать горизонтальный и вертикальный курсы. А на ИЛС появляются буквы "К" и "Г", показавающие приём Курсового и Глиссадного радиомаяков. Ну и маркер о котором я спрашивал. А у меня почему то не появляются. Вот и спрашиваю, только у меня?

Имел в виду, что если есть система визуальной посадки (точное название не помню, прожектора меняющие цвет слева от полосы), то приводные маяки точно есть.

Попробовал аэродром Батуми. Там есть все системы. Простейшие миссии взлёт посадка. Сначала на СУ-27, потом на более мне знакомом СУ-25Т. На тешке на ИЛС должны быть метки приёма курсового и глиссадного маяков. Их нет и на ПНП соответственно красные бленкеры, а планки работают при этом нормально. Видимо поэтому малое кольцо не появляется. Может баг? Вот треки. посадка1.trk посадка2.trk Проверьте, может я напортачил? Если всё правильно, а просто не работает, то напишу в баги. На всякий случай миссии СУ-27 полет по кругу 1.miz СУ-25Т полет по кругу 1.miz .

Миссия из быстрого старта для СУ-27. Заходил из точки маршрута "возврат". Так, что курс вроде верный. А боты бывает тупят или ни когда в паре не садятся?

Коллеги, кто нибудь подскажет http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1762773&postcount=3165 ?

В ГС3 появилась классная примочка, складывающиеся зеркала :thumbup: Хочу во все модули! И ещё в руководствах английский мануал от "ГС", кажется ещё вторых. И не полностью переведённый в А-10С. Не для себя прошу, а для тех кто впервые пробует свои силы и ещё не очень ориентируется на сайте, поправьте пожалуйста. Ведь есть русские.

Наконец нашёл время на создание профиля СУ-27 в SST джоя. Пол ночи бендил кнопки, потом пробный вылет. Появилась парочка вопросов. При посадке на ИЛС внутри большого директорного кольца не появилось малое. Это я что то напортачил? Помогите разобраться. И второй вопрос. Помню в первых "ГС" так красиво садились в паре с ботом, а сейчас он такое вытворяет...:( Это только у меня или у всех? Трек прилагаю, миссия из быстрого старта. посадка.trk

Есть такой раздел FAQ. Там всего 3 сообщения, обрати внимание на последнее.