Jump to content

FlyStorm

Members
  • Posts

    463
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by FlyStorm

  1. I think that it is possible to do appearance at the end of July or at the beginning of August in place of the real Festival of Pilotage Groups, after Airshow of Legend of World Aviation. Because with the real festival nothing while clear. He will not be probably.... :(
  2. разве вы не ради развлечения летаете? интересно :)
  3. Ну вы нам если чё стучитесь - скооперируемся ;)
  4. в бвб это не обязательно т.к. в бвб используются в основном ракеты с икгсн, а в двб грамотно выполненная кадушка или удав вполне помогут уйти от ракеты сохранив захват.
  5. не.. там нормально всё если по "сетке" стрелять.. попадает хорошо... чётко.. но с 4-х ракет и с одного столкновения?? "Не верю!!!!" (с) Станиславский
  6. С одного удара (тарана)?? Топил??
  7. Ну что я могу сказать... со временем, с опытом.. начинает действовать прибор, называемый жопометр... И только с помошью него можно почувствовать приближние ракеты...Я напимер когда лечу, слушу захват-пуск, сразу начинает расти напряжение в организме какое-то и оно увеличивается по мере приближения ракеты... и Я чувствую тот момент когда надо сделать одно единственное резкое движение РУСом что бы ракета прошла мимо...а если уходить от ракеты как это делает тов. olmiz, то со второй-третьей ракеты тебя точно собъют...уход от ракеты должен быть эффективным изящным и кратковременным... ты не должен задумываться над тем где сейчас находится ракета и как далеко она от тебя.. ты должен это чувствовать. и тебя она не должна беспокоить до тех пор пока не подойдёт на критическое расстояние...ты должен полностью заниматься своей целью, а когда ракета подойдёт на это расстояние - пару движений РУСом и она прошла мимо... Но это всё только с опытом приходит
  8. а как точнее то? кстати объясните вот это плиз... """скрин убран""" Ещё раз такое будет - будет бан.
  9. Пост Скриптум. Иначе - послесловие (примерно)
  10. так это же пендосовский масалёт.. он и летает то как по рельсам, а уж сесть на них то запросто видимо...
  11. может ракеты не сохранил у него? проверь ещё раз!
  12. как это нельзя переключать?? у меня всё прекрасно переключается....
  13. Сайтек Смарт Технолоджи - Сайтек Профиайл Эдитор....:p
  14. Бублик всех обломал
  15. Боты это ваще что-то... они вообще не подчиняются никаким законам жанра :) Однако факт есть факт.. спокойно заправляться можно не только обычными способами..... но ещё и разными извращеными...
  16. Ну ясен пень сигнал идёт... тебя же ещё и радаром держат. Он будет пиликать, потому что безёза воспринимает переход чужого радара из режима сопровождения в режим пуска. (простеньким языком сказал вроде...)
  17. Не.. не далеко... ближе подойдёшь, как аварию зачтут...
  18. Теперь осталось сесть на вертолётную площадку РК "Москва"
  19. дык сделай ангар с дыркой... я хоть задом наперрёд через него пролечу ;)....
  20. ну а чё теперь не вылюбывасться чтоль? :)
  21. Интересно? какая это обида ещё? :) Думаете мы не сможем 25 посадить на палубу при таком встречном ветре как у вас?? Хе.. зря так думаете.. мы уже работаем на стоящем Кузе, так что не далёк час... ;) А у вас круче... во-первых посадка парой, во-вторых это Су-25Т, а не Су-25УТГ :icon_wink :icon_pai: :bebebe:
  22. Читерство - сажать на палубу самолёт не предназначеный для этого! Вот это самое главное читерство. Кстати при посадке на палубу Су-33 и Су-25Т особой разницы я не заметил... не так уж страшен АФМ, как его Дронас малюет ;)
  23. А мне понравилось... только нечестно... ветер :redface:
  24. скорее, не ужо закрыты, а ещё закрыты... кстати когда я сегодня проснулся они уже как 10 часов работали :)
×
×
  • Create New...