Jump to content

FlyStorm

Members
  • Posts

    463
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by FlyStorm

  1. Попробуй триммер на верхнюю или нижнюю крутилку РУДа настроить... у меня именно так.. помогает... особенно при заходе на посадку с круга когда шасси\закрылки на 400 км\ч выпускаю.. что бы отрицательный тангаж вручную не держать. А ещё помогает в бою когда надо резко сманеврировать с потерей скорости, а при положении РУСа "в пуп" начинается блэкаут... крутанул у тя всё почернело, а самолёт всё равно вираж крутит пока тебя не отпустит :) тока поаккуратнее с этим... в землю врубиться можно запросто.
  2. У меня нет слов... если через годика полтора будете в группе высший пилотаж крутить, а не сложный... будет вам Респект!
  3. ну не знаю.. по мне так самое эффективное обучение можно получить только в скваде...каковых просто навалом!
  4. Никаких форсажей вы чё.. на бесфорсажном режиме шанс уйти от тепловой ракеты процентов на 30 проще. Ловушки надо не жалеть ваще.. отстреливать пачками.. в залпе 3-4 ЛТЦ, а для ПАРГСН и АРГСН, пачками по 10 ДО с минимальным интервалом пуска... (читай долби по клаве с максимальной скоростью) ... и совершай всем известные манёвры...удав например... только тогда вероятность ухода от 120-ой где-то 90 процентов, от 77-ой 70 процентов, от 73-ей 95 процентов, а от ЭТ - 80 процентов.
  5. И помни юный падаван! Тёмная сторона силы всегда рядом (ну там тимкиллинг, вулчинг...)!!!! Не поддавайся и ты станешь великим джедаем (читай Вирпилом)!!!
  6. да ну.. нафик это всё надо... к тому же хорошую кампании сделать почти невозможно... для этого надо сделать настолько интересный сценария, что бы выполнение миссии казалось бы жизненно необходимой задачей, что очень сложно.. так что все кампании считаю фуфлом... тупым набором миссий, где интересно только брифинг читать.
  7. только не спрашивайте почему она женщина...:)
  8. Ндааа... ну и ну... развели.. понимаишь... :) Не.. кста... нехочу ничё сказзать, но пилотаж в ЛО и ИЛ настолько разные вещи, что даж сравнивать не хоцца... в ИЛе сложно пилотировать.. но хорошим Локоновским пилотажникам достаточно месяца интенсивных тренировок что б придрочицца.. так же наверное и наоборот... Я вот после недели ежедневных трен уже петли делал.. ну правда вываливался метров на 5, но это уже не так страшно...учитывая отсутствие ведущего нормального... не думаю что за месяц я не привык бы...
  9. Кстати по правилам сервера вулчить нельза совсем... никак...
  10. Макс... а Яндекс чё? не помогает? :)
  11. Много... около 150 но вот ЛО только 32 поддерживает.. поэтому у входа на сервак была давка.... причём два дня подряд одни и теже люди почти смотрели. Надо было каким-нить образом видеопотоком пустить шоу..
  12. ***UPDATE*** if it possibly yet :music_whistling: 1. Name: RAF "Virtual Swifts" Solo 2. Aircraft: 1x MiG-29 3. Time: 15 min 4. Prefered Settings: Full Real except for unlimited flares 5. Contact Person: me :)
  13. ***UPDATE*** if it possibly yet :music_whistling: 1. Name: RAF "Virtual Swifts" Solo 2. Aircraft: 1x MiG-29 3. Time: 15 min 4. Prefered Settings: Full Real except for unlimited flares 5. Contact Person: me :)
  14. ВНИМАНИЕ! 26-го Октября с 22:00 по 00:00 сервер РАФ будет закрыт всвязи с закрытой тренировкой сквада. Приносим свои извинения!
  15. Не.. Уж если Летать на Су-25, то только на высший пилотаж... к тому же 25-ый машинка хорошая.. наверх прёт как танк.. так что на ней вполне возможны и петли и бочки и косые.. короче всё возможно.. только вот АФМ даёт о себе знать.. просто так не полётаешь :) Кстати хочу сделать небольшое заявление... после ВФАТа 2006, если он вообще будет, ПГ "Вирт Стрижи" проведёт подготовку всех пилотов, включая курсантов, на самолёты Су-27 и Су-25, не потому что на них летать будем, а в целях общего ознакомления. К тому же возможно создание групп на Су-25 и Су-27.. Но эт мы ещё подумаем...
  16. Да да.. есть такое... :) Всем спасибо за поздравления!!!!
  17. А я вот видел... может у меня дискретность кадров вместо особенностей человеческого мозга?:notify:
  18. Блин.. прикольно!!!! Срочно записать в анналы форума!!
  19. Да.. это так.. РАФ появился в 97... и только потом от него откололись РОССы, а затем и были созданы РФ, как сквад бывших пилотов РАФа. (Ну это как я всё понимаю)
  20. Ну насколько я понимаю у вас нету такого обязательного членства как во многих других группах, нету обязательной аттестации..короче обязаловки нету, что желает вашу ВПГ несколько доступнее чем все остальные.... я вот это имею в виду... З.Ы. Я перепутал... конечно же Ф11 :)
×
×
  • Create New...