Pyro1606688005

Действительно, думал при приеме ВЦУ она автоматом лочится в ИВ-23, и загорается на ней ТА. А ее надо еще найти :) Курение мануала решило проблему:)

Привет всем уважаемым вирпилам! 1) Подскажите, после приема ВЦУ (появилась цель на АБРИС), как сделать чтобы она подсветилась на ИТ-23? Или она появляется только на АБРИС? 2) Не могу разобраться, с АДВ (Автоматический доворот). Цель должна мигать на АБРИС? У меня не доворачивает. Должен быть включен автопилот/режим "Маршрут" на РУД?

Спасибо за офигенную кампанию. Отлетал только 2 миссии, впечатления "ААА Только бы оно не кончалось подольше". Интересные миссии, погружаешься полностью. Сейчас прочитал брифинг к миссии #3 "Снайперы" - ощущения "ААА Скорее лететь!!". Большой Вам респект за проделанную работу. Это действительно супер кампания.

Поиграл в демку. Понравилось! Куплю обязательно. (когда пройду демку). Не понравилось что отбросило через одну миссию назад (!) когда случайно вышел из миссии. Это вообще необходимо, эти отбросы? Хардкорно слишком. Учитывая, что и боты (свои) бывает тебе свинью. подкладывают, срезая лопасти на ходу. Даже в Командировке не отбрасывает ("даже" потому что это вроде как официальная кампания).

А что, боевая ударная касса ! Звучит гордо! Касса, касса я манагер, наблюдаю визуально, работайте. Ыыы :) Зато кнопок много. Альтернативы нет вроде как (можно самому спаять, но это будет не лучше кассовой клавы). Ну либо datalink городить + полноценные панели со всеми вытекающими (лазерная резка, пайка, стругание, ненависть близких, потраченная жизнь) :-D.

Аа.. Не стоило ее отключать :)

Подскажите от чего зависит пожалуйста. Летал кампанию с "Новым Пилотом" (по умолчанию) и умирал раз 10. Потом переименовал его, он умер и кампания сбросилась, стала неактивной, обнулилась статистика. Чтобы не сбрасывалось при смерти протогониста, надо оставлять "Нового пилота" и не переименовывать? :( Жалко..

Ни у трастмастера ни у сайтека нет джоев с 80+ кнопками:) А с точки зрения играбельности, интереснее иметь назначаемые кнопки с подписями, чем учить комбинации RAlt+LShift+RCtrl+LCtrl+LAlt-что-нибудь. Ну да если мышкой нажимать тумблеры в кабине, оно не нужно. Но хочется улучшений. Вот сенсорныё экран уже слишком. IMHO лишнее совершенно.

Agent_Archer Классно! Размера хватает для Шквала?Я с полным зумом на 20' иногда глаза ломаю:)

Привет всем. Я около месяца назад начал осваивать КА-50. Достиг кое-каких успехов, хотя постоянно убеждаюсь, насколько мало еще знаю. Может кто-нибудь из опытных вирпилов выложил бы свои треки? Посмотреть так сказать как проходится миссия глазами профи:) Наверняка тут есть люди способные за один заход без зависания пустить пару вихрей на скорости 200 км и поразить пару наземных целей? :) Думаю многим было бы интересно.

3.800 потолок при полной боевой загрузке + полный бак 4.500 при сухих баках и разгруженных пилонах (а реально может и больше, не проверял) Народ, помогите разобраться с ЛД. Он у меня постоянно вырубается. В ФАКе прочитал, что его можно использовать сериями с перерывами. Но когда я вышел на цель и долблю Вихрями, он же постоянно работает, даже когда я не нажимаю Автозахват. Постоянно что-то измеряет. Как с ним поступать вообще.. Выключать на длительные периоды времени только? Головняк на самом деле..

USSR_Rik Биг тхенькс!! Прошел таки... Нервная миссия, не хватает боеприпасов, 3 раза возвращался, последний раз на одном двигателе практически, с неработающей авионикой. Но факт прохождения миссии радует:)

В миссии "На той стороне", не хватает боеприпасов, ухожу на перезарядку на аэродром, потом прилетаю со свежими Вихрями и облом - лазерный дальномер не работает. Вихри запустить не могу, а ближе подходить страшно - сразу Игла сбивает. И так 2 раза было - вырубался дальномер. Что делать, кто как думает?

Привет всем уважаемым Вирпилам! Посоветуйте девайс типа этого - http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=39985&d=1276420996 Не смог найти. Очень хочу такой:)

Всем привет. А кто подскажет, как назначить размер рамки Шквала на ось? Я попробовал, ССД отдает правильную команду, но ЧА сначала рамку двигает, а потом после того как уже перестал крутить ротари, доводит до максимального/минимального размера. Так я и не понял. А жаль, ротари для этой цели бы идеально подошел.

Всем привет! Подскажите, что это за контроллер? Посередине с разноцветными кнопочками. http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=39985&d=1276420996

Спасибо, это и хотелось понять. Всем спасибо за ответы!

Привет всем уважаемым вирпилам:) Надеюсь не слишком ряблю в глазах со своими "зелеными топиками":) Подскажите пожалуйста, переднее шасси механически связано с педалями? А то не получается рулить на земле. Колеса поворачиваются на 90 градусов, и пока вертолет не сдвинешь вперед, мешают ему. На педали не реагирует. Джой у меня старенький, Thrustmaster, грешу может дребезжит чутка в рысканье. Может кто-то сталкивался с этим?

Добрый день уважаемые вирпилы! Пишу, так как больше не могу молчать. Симулятор - бомба. Но есть нюанс. Долго изучал основы полета и боевого применения (на миссии "Курьер", бескровной). Потом полетал миссию "Полигон", настрелял мишеней, в общем нормально с пилотажем и боевой подготовкой... Ну думаю, ОК, можно в бой. Вылет. 20 минут полета по ППМ, вокруг тишина. Через мгновение вертолет горит. Вынужденная посадка. По F7 видим, оказывается дух с крыши из ПЗРК отработал... Restart. Так 10 раз. Гады эти прячутся в таких местах, что и не видно их. А если ночью то... ну вообще безнадега. Кто как действует в боевых условиях? На ИТ особо ничего не видно, человека с Иглой не разглядеть, особенно в движении. Не совсем понятно, как воевать, когда отовсюду духи палят из ПЗРК, УВ-26 на всех не напасешься:) Может опытные пилоту подскажут тактику? Как обнаружить человека с Иглой? Какие программы УВ-26 в каких случаях предпочтительнее использовать? В мануале нет ни слова про реальные условия, про тактику. Создатели постарались воссоздать атмосферу постоянной гнетущей опасности, и у них это замечательно получилось. Теперь опасность меня преследует всегда (что не научусь воевать).