Veter

вот чего я не замечаю в твоей писанине, так это знаков препинания.:D

я думаю, что разработчики делают все возможное от них, чтобы модель была максимально достоверной. Это бета, ее будут доводить, успокойся уже, глупо выглядишь.

ну почему же, некоторые на сфм, при очень хорошей связи, типа локалки летали как влитые, те же цвпл :)

не слушай этого боломута, возьми, да сам попробуй.

вопрос, а кто ты, чтобы тебе верить.

слишком много голословных заявлений. Неправдоподобна? Я вот смотрю с внешних, и очень похоже на то как су27 летает. Посмотрите записи тех же витязей с внешних камерах на самолетах закрепленных, их там так колбасит на самом деле, это только издалека кажется что самолеты как влитые стоят. А если ты так за свой шаблон деожишься, это твои проблемы, не мути воду!!!

ну и я тоже(и даже раньше, на фланкере 2-2.5).. и что ?

2BR=23=Sparco на самом деле от сфм основное поведение не отличается. Просто ширина возможностей выросла в разы. Сейчас в диапазоне сфм управлять самолетом можно перемещая рус на сантиметр-два от центра. Пересматривай свою моторику рук. И я думаю, что при такой точной работе нужны педали обязательно. А недостатки какие есть еще доработают. Не нужно так горячиться и делать выводы. А летчикам, чтобы они скзали похоже или нет, дай рус той же длинны что и в самолете, и еще лучше ту же обратную связь, тогда они тебе точно скажут. А на джойстике конечно все не так, а чего ты хотел.

просто не нужно русом размахивать. На счет пилотажа, вчера по прямой я держался за самолетом очень близко, хоть я и не пилотажник ни разу, и не летал уже лет сто. На старом было нааааамного сложнее держаться. В виражах да, сейчас сложнее, потому что нужно точнее выдерживать и учитывать большее. Короче нужно еще полетать. п.с. ну и пока сам не попробуешь не поймешь как оно тебе. Я думаю гс3 есть уже у всех практически.

Он как раз сравнивает со старым поведением, разве не видишь, пишет что типа я раньше на су27 не летал. А с реальным самолетом у нас ни у кого нет возможности сравнить. Пусть с этим разработчики разбираются, у нас самолет такой каким они его сделают. Внешне поведение очень даже похоже. То что нужно очень точно и аккуратно им управлять, я лично списываю на короткие ручки джойстиков. Может быть стоит тогда оси скривлять, чтоб в центре точнее управлять, не знаю.

Ну на то она и бетта, доедалают. Шо хайп то разводить, если управлять аккуратно но быстро, никакой болтанки раскачки итп...

спасибо, я уже нашел в яндексе

Скасчал я этот тестер, посмотрел, он на моем тоже показывает 64 тыс. Это програмное количество отсчетов полного хода ручки по оси. https://yadi.sk/d/y-UqotVCcb9Lj Джой тестером посмотри. У меня оказывается тоже 1024 отсчета :) минимальный ход 64

Про кривые в настройках осей.

А можешь залить прогу куда ни будь ? п.с. Может я и не прав на счет х52.

Откуда такая информация? там 1024 на про, и 2048 на простой.

:thumbup::thumbup::thumbup: Просто так и есть :) Начинаешь летать, если что то не понятно, ищешь информацию, читаешь, и сразу применяешь. А иначе смысла нету именно учить, может кому то нравится читать мануал большой, сам тоже читал как книгу или энциклопедию. Но именно что учить без практики бесполезно.

Не только от длинны ручки, еще и от разрешения осей. Сколько там отсчитывается тактов на длинну хода оси. Я раньше летал на x45, там было все очень печально с точностью, если в локоне можно было выставить кривые и как то летать с этим, то в других симуляторах не всегда есть столь тонкая настройка осей ( в часности я намучился в Битве за Британию). Так вот, есть прога Joytester, она рисует ход руса, и показывает разрешение осей. Можно найти для разных джойстиков скриншоты нарисованных кругов в этой проге, округлым движением руса, и чем более плавный круг, меньше углов, тем более точный джойстик. Ну и там еще отдельно пишется разрешение осей. Сколько отсчетов на оси. Самый точный джой это HOTAS WARTHOG. Там аж 32 тысячи на ось )))) если мне память не изменяет. А вот х45 очень не очень, х52 чуточку лучше, но все равно не очень. п.с. Вот у меня на логитеке г940 ходы ручки очень маленькие, но при этом разрешения осей более менее приличные. И по этому проблем особых при пилотировании того же су27 на пфм, я не встречаю, просто приходится чуть чуть смешать рус, а не больше. Но это не особо сложно, потому что там обратка помогает хорошо. На том же х45 ходы на много больше, но летать сложно, потому что разрешение осей ужасное(ты смещаешь чуть чуть, а оно проскакивает дальше, и приходит тетя болтанка, ты не можешь точно на цель выйти при применении пушки, приходится расчитывать ход так, чтобы при смещении ты точно оказывался на цели, а это такой гемор, мама не горюй, и бесит ужасно )))). И некоторые кто на новом су27 на х52 летают, не буду показывать пальцем, говорят что самолет неуправляемый... Все потому что точности не хватает, нужно кривые настраивать.(ну или шаблон на столько силен, что не хотят понимать, что сейчас это совсем другой самолет.)

успокойся уже, и смени джой )))

а что за джойстик?(а, вархог смотрю, самый точный джой. Ну тогда не знаю. Я лично прямыми оставил оси.) Плюс, нужно триммерами пользоваться, сейчас это практически необходимо.

уж поверь, я налетал кучу кучу кучу времени на старом су27 :music_whistling: Я когда первый раз сел, не сразу понял в чем прикол. А прикол в том, что рус теперь нужно чуточку чуточку двигать, с нашими коротенькими джойстиками. Раньше чтобы выйти на 8-9 жэ надо было в пуп рус тянуть. А сейчас нужно чуточку дать на себя. Если же ты в пуп упрешь, ты просто плашмя выйдешь ))) Мне очень очень понравилось как самолет себя ведет. Раньше это было что то странное, рельсовое. А сейчас это просто фантастика какая то :) Сколько возможностей открывается в пилотировании, всегда мечтал всякое эдакое крутить :))) Просто нужно изучить хорошенько её, прочувствовать. Многое зависит от точности и длинны хода джойстика, какой у тебя рус? Если х52(а, точно, вижу), тогда все понятно.. :):joystick: Пробовал немного держаться за ведущим, пока летели до цели, это просто сказка как сейчас удобно и естественно корректировать курс :) Переставляешь её чуть чуть, и она там стоит. А ранее это была какая то хрень дерганная на сфм.:doh:Короче я в восторге :) И звуки офигенские!:thumbup:

Блииииин!!! какой же офигенский самолет !!! ААА Красота, теперь управление такое предсказуемое, как поставишь его туда и летит :) Красота вообще :) Классный самолет !!!! ЕД спасибо вам!!! :)

Большое спасибо за стрим, очень очень интересно получилось :).

Наверняка очень сильно зависит от ракурса и расстояния с которого велась съемка.

Точно точно :) Правильно сказано :thumbup: