Небесный Дрон

Версия 1.12а. Cитуация : Разные ЗРК при стрельбе по групповой цели (вереница из 20 КР АГМ-86Ц запущенных с Б-52) : C-300ПС - развивает просто чудовищную скорострельность . Выпускает как из пулемета 14-16 ракет с дальности до цели 40 км. Причем каждая ЗУР наводится на свою цель. Эффективность и огневая производительность - запредельные. Ус.Хок - успевает поразить только 2 цели и только при их приближении - в догон не стреляет. Наводит только одну ЗУР , хотя в реальном комплексе 2 или 3 целевых канала наведения. Пэтриот - как и С-300ПС развивает немеряную огневую производительность выпуская первым же залпом дюжину ракет , но эффектиность гораздо хуже - ракеты падают не долетя до цели из-за нехватки энергетики - поражаются 2-3 ближайщие цели. Повторного залпа Пэтриот делать не хочет , хотя цели остаются в секторе работы РЛС. Сама МФРЛС крутится как в реале не желает - нехорошо... Тор - упорно не желает задействовать 2й целевой канал. В реале он может резервироватся для поражения ПРР при самозащите комплекса , в игре одновременный пролет КР и пуск ХАРМов по Тору не пробовоал... Роланд - выпускает только одну ракету на встречу цели. Оса - аналогично Роланду. ПЗРК (Игла и Стингер) - мегарулез. Бьют КР как утку. Но только одну. Эвенджер - аналогично , и пуск только один. Бук - сущий убийца КР. Лихо крошит все что попадается. Работа комплекса в плане канальности претензий не вызывает , но частенько ракеты цепляют земл. Все ЗСУ (Шилки , Тунгуски из пушек , Гепарды , Вулканы) по КР совершенно неэффективны. Тунгуски хотя бы пытаются иногда стрелять , остальные - не шелохнутся. Это не столько притензия , сколько констатация наблюдений. Для ЗРК/ЗСУ малой дальности ставил рядышком Ранжир или Роландовскую РЛС соответственно - что с ними что без них - разницы не заметил. Состав всех "составных" ЗРК - из готовых "комплексов" в редакторе. Позицию выбирал номально - ровная поверхность , отсутствие затенений рельефом. Квалификация ботов - "превосходная". Вобщем резюмэ : Для перехвата КР в игре убермегарулез - С-300ПС , рулез - Бук или куча ПЗРК. :) Все остальные зенитки - фигня. :) Примерные результаты при стрельбе по группе из 20 КР : C-300ПС - 20 КР Бук - 12-16. Тор - 3-4 Тунгуска (ракетами) - 2 Ус.Хок - 2 Оса - 1 Роланд - 1 Эвенджер - 1 ПЗРК - 1 Стрела-10 -1 Остальных не пробовал. При групповом пуске несколько ракет могут наводится на одну цель , возможны цепляния ракет за землю и промахи , в догон некоторые ЗУР стреляют неважно из-за нехватки энергетики - например Тунгуска. наконец просто возможны промахи. Все это снижает результаты. По корабельным ЗРК - там отдельная тема.

Применение ПРР и такой девайс как "Фантасмагория" смодулированы в игре очень упрощенно. Не нужно требовать слишком много - хорошо что есть то что есть. Тем не менее развиватся есть куда. Не обязательно. Очень многое зависит от того какая РЛС и от других условий. Ширина ДН минимальна в районе раскрыва антенны , по мере удаления от раскрыва она становится шире. Т.е. ширина ДН в 1км и в 100км от РЛС будет сильно различатся. Правильнее сказать - НЕ ТОЛЬКО на основной лепесток , но и на БЛ. Ситуация практически та же. В одном случае ГСН ПРР облучается ГЛДН РЛС-цели переодически , в другом - постоянно. При небольшом периоде облучения существенной разницы нет. ДН РЛС сопровождения все же не столь узка как часто считается. Вообще же большой разницы в принципах наведения в случае с РСЛ сопровождения нет - есть сигнал , наводимся на него , нет сигнала - летим куда придется. :) Да , совершенно верно. В новейшей AGM-88C block 6 которая сейчас проходит испытания добавлено еще наведение с коррекцией по GPS. В этом случае многое зависит от режима наведения в котором используется ПРР (конечно если эти режимы поддерживаются ракетой и аппаратурой носителя) и множества других факторов. В целом да - "раскачивание" мерцающим сигналом возможно. Да , конечно. ПРР наводится не столько на саму антенну сколько на "пятно" образуемое прямым и паразитным (ЗБЛ и отражения от местных предметов) излучением РЛС. Прямое поражение имеет место далеко не всегда. Чаще всего страдает наиболее "нежная" часть - антенная система. Состав комплекса "Ус. Хок" может быть разным. Батарея может быть "стандартной" - соответственно состоять из 2х взводов (основного и передового) и включать все вышеперечисленные элементы или "усиленной" , включающей 3 взвода (основного и 2х передовых) с 9ю ПУ , 3мя РЛС подсветки и т.д. Смотря какая модификация "Куба". Кроме того реальные штаты весьма разные.

Зона/сектор ответственности дивизиона (для Пэтриота - батареи) это одно , а возможность обнаружения цели в секторе 360гр - другое. Антенная система МФРЛС что у Пэтриота что у всех С-300 может перемещатся в любом направлении , соответственно и рабочий сектор можно разместить в любом направлении. Впрочем не думаю что это новость. :)

И всетаки - как у расчетов ПЗРК будет с уязвимостью ?

Выглядит очень симпатично. Вопрос - как у них с ДМ ? Cкажем 500кг бомбой с какой дальности можно такого красавца укакошить ? Или только по старинке - самурайский меч и отрубание головы ? :)

Это радует , а то в ГС он - злостное вундерваффэ. :) Еще бы пересмотреть поражающую способность - как Вихря так и остальных боеприпасов - ИМХО хватает несуразностей... Кстати убералесом являются и Х-29Т и КАБ-500Т - телевизионная голова превращает их в мегаоружие - никакого захвата контрастных целей и близко не требуется - навел крестик на что хочешь - получил ПР , нажал гашетку - забыл. Лазер при таком раскладе - полный отстой. :) Про ПРР я помолчу.

Если тяжело выравнивать скорости - юзай автомат тяги. Для контроля скорости заправщика можно захватить его радаром , хотя можно и не парится - при выпуске штанги в режиме НАВигация на ИЛС отображается нужная для сближения с заправщиком инфа. Подходишь поближе , сбрасываешь скорость сближения перед самым контактом до минимума , стыкуешься (не забуть что номера доступных сосок переключаются тильдой , по умолчанию доступна центральная) , а дальше главное удержать контакт. При чуть большей чем у заправщика скорости "наезжание" после контакта можно компенсировать поворачивая нос из стороны в строну рулями направления. Было уже много раз , поищи в старых темах.

А еще потому что у истребителей АФМ нету. ;)

Хотелось бы чтобы в дебрифенге отображалось сбитие не только самолетов и вертолетов но и различных ракет - крылатых , ПКР , ПРР с указанием обстоятельств - кто , когда и чем сбил. Помнится во "Фланкере" ужу было такое.

Пожалуйста. Забыл добавить про гак Ф-15го , -16го и остальных "сухопутных" - помимо функций аварийного торможения (отказ техники , повреждение ВПП и т.п. , на аэродромах имеется специальный мобильный комплект аэрофинишеров) гак используется при наземных газовках при проверке движков - как дополнительный тормоз , при этом он цепляется за специальный трос. Опять заговор ?! О-о-о нет ! :D Ты в Ил-2 не играешь часом ? Там фразы типа "Красных(синих) опустили !" , "Мэдокс продался какосам за баксы !" , "у них диск стоит 30 баксов а унас 3" и т.п. частенько на форумах всплывают. :) Лично мне жаль что F-15 - самый слабопроработанный самолет в ЛО , но спасибо ED за то что есть хотя бы такой.

Специально никак ими упрвлять нельзя (по крайней мере в игре) - они автоматические. Если включить автомат тяги , то они начинают лихо и самопроизвольно шивелиться. :) Причем это самое шевеление походу является единственным индикатором включения автомата тяги в игре... :( Вроде нет. Хотя... может есть какие нибуть читерские способы... :) Нигде. Но дозаправка на американцах (в т.ч. и на Ф-15) достаточна проста и без этого - жесткая штанга рулит. Если так уж нужно , захвати заправщик радаром (в реале это запрещено ) и будет тебе щастье. На настоящих Ф-15 для встречи с заправщиком используется специальный режим системы TACAN (или выполняющая эту же функцию JTIDS) , в игре не реализовано. Мне тоже так кажется. :)

Само наличие разделения каналов/кодов целеуказателей - совсем даже несекретная инфа - не более секретная чем наличие более одной рабочей частоты у радиостанции. :) Вот ЕСЛИ такой системы нет , то одно из 2х : 1) Разделение каналов нецелесообразно изза малой вероятности взаимных помех или принятия других мер селекции "cвоего" сигнала. 2) Просто не удосужились озаботится подобной проблемой и тогда все хуже. У буржуинов просто в кабине пультик с помощью которого легко можно изменить код целеуказателя (из имеющегося набора) и настроить на него координатор выбранной ракеты/бомбы.

Как они собрались "границу досягаемости средств поражения" вычислять и индицировать ? Про распознавание типов радиоизлучений описаное в этом РЛЭ я вообще молчу...

- Для реала - нереально - Для игры - читерство. ИМХО.

Рости большой :)

Думаешь разработчики эти картинки не видели ? РЛЭ/ИБП для МиГ-29 сдесь есть чуть ли не у всех. ;) Лучше бы фоток реального ИЛСа привел , да побольше. :)

Тем более что ПТБ на F-15C не влияют на количество вооружения и несущественно ухудшают скорость и маневренность , а обьем топлива вполне достаточен при теперяшнем размере зоны БД. Если уж править Ф-15 , то ИМХО нужны не конформные баки , а хотя бы индикация работы автопилота (и его отдельных режимов) , положения триммеров , и даталинк с АВАКСом (пусть индикация будет и не совсем соответствующей реальной).

Кольцо и правда какоето невнятное. Имеет смысл смотреть на стрелку навигационного индикатора (ИГО).

Обратил внимание что иногда АВАКС передает картинку с летящими ракетами (разных классов) - вместо "треугольников" маленькие такие точечки... Бывает это когда АВАКС достаточно близко от ракеты и точечка на МФД не теряется на фоне "клеток".

Кстати , еще вопрос по поводу заправки , точнее выхода в точку в стречи с заправщиком : В режиме "НАВигация" при выпуске штанги на Су-33 в случае если заправщик относительно недалеко , на ИЛС выводится направление (несовсем внятный "кружок") и дальность до заправщика , а так же номер соски. Я так понимаю что это имитация режима "встреча" для РНСБН. Фича полезная и удобная , но работает почемуто невсегда... Делаю 2 миссии - взлет с "Кузи" , дозаправка от барражирующего примерно в 100 км. Ил-78 , полет к цели , дозаправка на обратном пути уже примерно в 300км от авианосца и т.д. Так вот - без видимой разницы "встреча" то работает то не работает... Как милицейская мигалка в том анекдоте... :) Причем в обоих случаях (и когда работает и когда не работает) проверял на разных этапах полета (т.е. на разном расстоянии от заправщика) - закономерности не выявил... В случае когда "не работает" - выводится только дальность непонятно до чего (возможно до ближайшего аэродрома/авианосца/бензоколонки :) ) и все - ни номера соски ни направления. Стоит вставить в миссию А-50 и запросить направление на заправщик (это в случае когда "встреча" не хочет работать) , как тут же появляется на ИЛС и номер соски и направление-расстояние - еще до того как опретор А-50 успеет договорить фразу о нахождения заправщика. После этого "встреча" начинает работать без проблем и больше запросы о заправщике на АВАКС слать не нужно.

Это как ? Еще один чит ? :) Какая "сетка" , какой "захват" ? Все вручную делаю.

Для точного выдерживания скорости имеется чит под названием "автомат тяги". :) Кроме того если у тебя после стыковки скорость будет чуть больше чем у заправщика (часто такое бывает) то можно удержать контакт акуратно подворачивая слегка нос вправо-влево с помощью руля направления. Например для меня выполнить стыковку совсем несложно и делаю я это достаточно быстро - чаще всего сходу и с одной попытки. А вот удержать контакт на время перекачки сложнее - часто приходится выполнять стыковку по 2-3 раза из за потери контакта во время длительной перекачки. На F-15 и А-10 которые заправляются от жесткой штанги таких проблем нет.

Наверное пытается установить с тобой телепатический контакт чтобы понять какая же цель в данном случае "твоя". ;) Подумай сам - как РЕАЛЬНОМУ пилоту-ведомому узнать куда ведущий наложил прицельную марку "шквала" ? Как говорится - УНВП , ибо реализм. :) А что он должен сказать - "фиг тебе" ? :) Прикрывать он будет от воздушного противника. Хотя если бы ответил что-нибуть типа "вокруг тебя чисто" - было бы хорошо. Но для этого логичней было попросить "очистить хвост" или вроде того - такого пункта в меню управления ботом нет. :( Может он просто "не видит" цель ? Может такое быть в реале ? - Вполне. Цель не видит и остается в строю. Да , кроме невыполнимых типа "включить излучение" , "атакуй мою цель хрен знает какую и где" и т.д. Бот атакует воздушные цели угрожающие ведущему , мне показалось что только заходящие с задней полусферы , но утверждать не берусь. По "моей цели" - никак. Хотя в случае если цель - РЛС захваченная своей "фантой" и наличии "фанты" и ПРР у ведомого-бота может и можно - не проверял... "Атаковать НЦ или средства ПВО" - работает. Если иногда бот говорит "яволь" , но реально не атакует , то счиай что он просто не видит целей. Кстати у меня тоже вопрос по "радиообмену" : можно ли отключить "свой" голос в озвучке радиопереговоров , и если да то как ? Хочу побаловатся с геймкомандером - неохота слушать дублирование собственных команд.

Ну и разумеется органы управления ГСН и необходимые средства коммуникации. Это минимум. "Для полного кайфа" хорошо еще иметь совершенную поисково-прицельную и навигационную системы с возможностью оперативного внешнего ЦУ. Но это уже совсем другая тема...

Шквал в принципе не обязателен - достаточно было бы иметь кабине ТВ-индикатор на который транслируется изображение с ТВГСН до пуска. Например на А-10 именно так.