Rediska

Вертодром на территории АЭ Моздок. В ответ на попытку связи с диспетчером Моздока молчит как партизан. Хотя б нахрен посылал, а?

Именно у РЛО такой вкладки нет.

А внести в оба раздела технически есть возможность?

Не планируюется ли реализация голосовой связи в ДКС силами самого ДКС а не сторонних утилит? Если да, то не будет ли реализована полноценно работа радиостанций, с выбором частот и учетом дальностей и затенений? Наземные РЛО не имеют своих частот, а воздушные обслуживают всех не зависимо от настройки радиостанции. Не планируется ли поправить это?

Есть но мне кажется логичным, чтоб кнопки на РОШ были так же в разделе РОШ.

У Ми-8 на РОШ есть кнопки аварийного и тактического сброса груза. В настройках управления при выборе фильтра по РОШ таких кнопок нет.

У Ми-8 на РОШ есть кнопки аварийного и тактического сброса груза. В настройках управления при выборе фильтра по РОШ таких кнопок нет.

У ЗРК исчезло пыльное облако при запуске ЗУР.

Пропадают текстуры Ми8 при отдалении камеры по Ф2. +При попытке захватить самолет или вертолет с работающими двигателями на земле комплексом с ИК ГСН происходит захват, выдается разрешение на пуск, а далее ракета уходит в молоко не видя цели. Кроме того у Иглы исчез индикатор захвата, звуковой сигнал после захвата так же не изменяется. +Оператору ПЗРК Игла в движении явно велик шлем. +Оператор ПЗРк Стингер лишен широкого поля зрения. +Оператор ПЗР управляемый игроком не может перейти мост, проваливается сквозь текстуру.

Не знаю баг или особенность реализации, но аэродром Моздока не имеет подъездных дорог.

Просьба повысить разрешение текстур на вертодромах. Сейчас, благодаря растительности и мелким деталям очень хорошо контролируется скорость и высота вертолета, а вот над вертодромом печаль. Ну и старое пожелание, чтоб в редакторе были видны контуры и размер выставляемого объекта.

Статические Лки стоят с инструктором в задней кабине, с закрытыми фонарями. Это очень жестоко!

Следующие предложения: Добавить невооруженный пехотный юнит. Роль, техник, командир и пр. Здорово оживит аэродромы и вертодромы. Добавить наземным юнитам возможность закольцевать маршрут. Опять таки, организация патрулей, имитации перевозок грузов. Сейчас в ДКС есть несколько шаблонов групп юнитов. неплохо было бы увеличить их к-во, реализовав шаблоном типовые блокпосты, строй на плацу и т.п. В энциклопедии присутствуют качественные модели РЛС обеспечения навигации П-19 и пр. К сожалению не нашел возможности использовать их даже в качестве стат. объектов.

+В сетевой игре курсор часто заменяется на стандартный, системный. +Баг или нет судить Вам, но индикация на ИЛС а10с зимой на фоне подстилающей абсолютно нечитабельна. Произвести атаку пушкой никакой возможности. +Диспетчер Моздока не отвечает. Завтра поганяю миссию, скажу более подробно. +В многомониторной конфигурации при различном разрешении диспдеев невозможно пользоваться наколенным планшетом. Он выводится в разрешении большего монитора отображаясь на меньшем и обрезается соответственно.

Ну тогда уж и наземку нужно. :)

+Из некритичного, у Нормандии канальность по воздушым целям 2. Нужно бы поправить.

Именно теперь как положено :) ракета имеет угол атаки, за углы прокачки координатора цель не вышла, так, что стало быть....

Мне они показались просто слишком жирными. Дым практически одинаков не зависимот от оазмеров ракеты, ее движка и т.п.

+Если задать в качестве инструктора AH1W задачу атаковать точку аоверхности то они начинают биться о землю в этой точке, как впрочем и в других. Uh1 напртив на задачу атаки точки вообще не реагирует.

Значит давно я его не видел в деле. Хочу дополнить, атака тоже не промах. +У РКР Москва ПУ при открытии крышек пустые. У той же Молнии там ПКР отрисованы. +Пример к тому, что выводится на второй монитор при его автонастройке. +Не пойму работает ли кнопка отключения вертикальной синхронизации в стим версии. Частота кадров всегда ограничена 30, даже в редакторе, за исключением главного меню, там 60. При включении опции частота может немного просаживаться или выходить за пределы 30 ФПС. +На полосе в миссии быстрого старта "перехват" модуля МиГ21 у пилота постоянно подергивается голова. +Боты при выполнении противоракетного маневра стали часто встревать в землю. +Американские эсминцы так и стреляют гарпунами с балочной ПУ. +Если расположить камеру по виду Ф6 вплотную позади ракеты с работающим двигателем, то факел переодически появляется и исчезает. Также на протяжении всего времени полета, до падения скорости до дозвуковой рывками воспроизводится звук полета ракеты. +Ту 160 и Ту 95, можно выбрать в редакторе только если установить назначение группы ""без задачи ни в одном другом пункте эти ЛА не значатся. Отсутствует задача транспортировка для ВТА. +При поражении Ил76, в случае если срывает двигатели с пилонов пожары остаются в воздухе.

+ Хелфаер сейчас воистину адская ракета, по вертолетам не мажет вообще независимо от их угловых скоростей, практически без промаха бьет по самолетам, в т.ч. находящимся на 2-3 тыс. метров выше и маневрирующим. Однако скажем тот же Ми28 без проблем кушает 3-5 попаданий Хелфаера. Выглядит феерично. За маневренность Р73, отдельное спасибо :) + У РКР Москва отсутствует палуба. Выхлоп от ракет Форта начинается под водой, ракеты стартуют не катапультным способом. Ракеты Тора и Кинжала не склоняются газовыми рулями в сторону цели. Или этого и не было? На масштабе 1:50000 в редакторе исчезают отметки гражданских судов в группе, появляются только начиная с масштаба 1:25000

1. При наблюдении за полем боя по виду Ф10, остаются лайфбары техники которая пропала из зоны обзора. При этом лайфбары никак не привязаны к ее фактическому местоположению, они "закреплены" относительно экрана. 2. Топлмивомер на МиГ29а/с на мой взгляд не функционирует, или я пропустил какую то фичу? 3. Ваз 2109 в энциклопедии не текстурирован. Возможно то же самое в мире. 4. Хелфаер в библиотеке очевидно еще из первого Локона. 5. При стрельбе ЗУР Тунгуски с места оператора, крайне густой дым делает невозможным наведение ракеты. Наблюдаются фризы. 6. После запуска нескольких миссий, юез выхода из клиента, все действия, как то открытие или сохранение миссии, выход из редактора, и пр. выполняется ощутимо медленнее, в десятках секунд. Поначалу действия мгновенны. 7. В системных настройках графики, при выборе пункта монитор как "камера + левый МФД авто" все работает до первой смены юнита. Так стартуя в миссии на Ка50, наблюдаешь Шквал, стартуешь на Су 27 - ИПВ, все здорово, но стоит пересесть с Ка50 например на Су27 или любой другой ЛА, как второй монитор начинает отображать белое поле. Возврат в первоначальный юнит ситуацию не исправляет. Ka-50 Shooting Range.miz

Опередили. Действительно очень годное пожелание, особенно для вертолетов.

Ну как минимум легче будет создавать миссии прокладывая не по 4 маршрута для каждого ЛА а один для группы.

Попробую выключить антивирус или фаервол, что там у тебя.