Jump to content

U-226

Members
  • Posts

    341
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by U-226

  1. Добрый день. Я, конечно, извиняюсь ... но где уважаемый Чиж :)? Где его комментарии :thumbup: :thumbup: :thumbup:? Не могёт такого быть, что Chiz ED Team распологал бы столь минимальными сведениями. Как то этот модуль запускается в свойственной ИМЕННО ТЕМ САМЫМ ГОДАМ :mad: манере, практически без объявления вой..
  2. Добрый день. В буржуйском не разбираюсь. Кто подскажет про сей анонс с предзаказом по подробней? Кто хоть выпускает продукт? Где взять мануал? и т.д. :doh: Заранее спасибо. А то тишина ... :pilotfly:
  3. Про объективность статистики Только тапками не кидайте … М.б. (если это возможно) заранее указанные летчику маршрут (зона/граница) патрулирования помогут повышению объективности? В смысле, уничтожил цель в зоне, - записать в стат «Гуд!». Уничтожил цель вне указанной зоны, - «Робин Гуд», то же в стат, но с соответствующей пометкой (вольный стрелок). Все написАнное ИМХО (т.к. тапок ооооочень боюсь :)).
  4. Вы это, того, ... по аккуратнее на детскую психику :). Так можно досмерти напугать. Таки, ээээ ... может чего не прописАлось, не "встало" где надо :D? Кстати уточню. Файлы треков сохраняю с разными именами и хотя их названий не видно, но предпоследний(не последний) трек проигрывается при нажатии на волшебную кнопку "просмотр трека" в брифинге. Оно, конечно, можно и без треков. Но все же ... хотелось бы с ними! Спасибо.
  5. Добрый вечер! Помогите разобраться с проблемой :doh:. Файлы треков сохраняются (летаю на Су-25Т), но в окне проигрывания трека (в самой программе DCSW) не видно ни одного. При этом в РС, в сохраненках - файлы видно, но расширение у них в "свойствах файла" такое: "13"(.13) :mad: (естественно без этой отвратительной рожи :)) Это что за пакость приключилась :book:? Как бороться? Заранее спасибо.
  6. Буду пробовать. Спасибо за советы всем:pilotfly:
  7. О тож. Про то то и вопрос. Каковы оптимальные вертикальные скорости при: - взлете......... м/с - посадке....... м/с В мануале об этом нет ничего :smilewink:, к сожалению.
  8. Спасибо за ответы. А есть ли уже у кого замеры по оптимальной вертикальной скорости для набора высоты (500/1000//2000/3000/4000) :(? Про посадку. На А-10С ориентировался по скорости снижения ИМХО 3-5 м/с было оптимально выдерживать. На «Сушке» делать упор на углах атаки? Не знаю как вставлять вторую цитату. В сохраненных настройках управления Су-25Т: «Питание, левый переключатель, включить» сочетание клавиш Num+ -RAlt. Что это такое?
  9. Вопросы по Су-25Т Добрый день! А подскажите по паре вопросов про Су-25Т: Есть ли в кабине индикатор наличия/расхода ДО и ЛТЦ? Или только визуально :pilotfly:? Что есть такое «Питание, левый (правый) переключатель, выключить (выключить)» Num+ +/-RAlt ( +/- RShift)? Для чего пользовать :doh:? PS Для кого как, а для меня сажать А-10С было проще даже ночью, чем сейчас Су-25Т днем (3 часа налета). Переднее колесо Сушки рвется в хлам почти всегда (думаю связано со посадочной скоростью). Но интерес от этого не снижается. Спасибо команде EDза интереснейшие разработки и планомерное их сопровождение, а форумчанам за оперативную помощь в освоении замечательного Крафта :thumbup:.
  10. Очень интересная информация.:thumbup: Добрый день. А еще помогите разобраться. Не пойму почему у меня Х-25МПУ ложится рядом с целью. Т.е. контейнер включен «I», выбираю «D» указанную ракету, навожу квадрат с точкой на появившийся ромб, захватываю цель (фиксируется кружок с точкой), жду разрешения, пуск ракеты. Ракета пошла в направлении цели. Я увожу Сушку с линии атаки. Включаю режим активной паузы, переключаюсь на Х-25МПУ. Она пролетает выше цели и попадая в землю дальше цели (несколько метров) взрывается! И так за два захода подряд :mad:. Что делаю не так? В мануале, на ИЛС индексируется помимо названия выбранного оружия и подвеска(ки) с миганием номера. У меня не высвечиваются подвески и нет мигания. Это правильно или как? В мануале пишется и рисуется, что при работе Л-081 ниже ромба цели дается её индекс (напр. Р-«Пэтриот»). Я такого индекса у себя не вижу. Так и должно быть или нет? На ИЛС появляется ромб в режимах, помимо ПРР. ИМХО в реале его не должно быть. Как его убрать то? Спасибо. PS М.б. есть смысл разделить ветку на виды ВС? Курить более 200-сот страниц :book:, если нужен только крафт ... :worthy::worthy:
  11. Вот спасибо, так спасибо.:thumbup: А Ваш, многоуважаемый Dzen, «Пакет миссий «Отражение» (для DCS: Чёрная Акула 1.0.2) встанет, в смысле ляжет, на DCSW :)? Сообразно ли переносить «Республику» для Ка-50, чтоб летать на Сушке? Подскажите, где лежит раскладка клавиатуры/джоя в DCSW для Су в DCSW (я дико извиняюсь за вопрос)? Еще раз, спасибо.:)
  12. Перенос миссий в DCSW Добрый день. Пишу сюда, поскольку более подходящей темы не увидел :book: Стесняюсь спросить, может уже было, тыркните плз. Можно ли перенести в DCSW миссии или компании из А-10С (лицензионная), с последующей заменой оного крафта на Су-25Т, скажем, в редакторе? Я не спец по созданию миссий/компаний, а разнообразия и летать на Су-25Т, пусть даже с нынешней ФМ, хотелось бы :). Будут ли «допиливать» Су-25Т до уровня продвинутости Ка-50 или А-10С? Не кидайтесь тапками. Заранее спасибо.
  13. Ждем. И где это видано, чтоб кто-то делился планом :)! А, вообще, это лучшая новость сего дня ... :cheer3nc::cheer3nc::cheer3nc: А что скажут профессиональные летчики :smartass: о рейтинге миссий, по приближенности оных к боевым условиям?
  14. Спасибо всей команде ED в целом и создателям русской Кампании в частности. Впечатляет, захватывает и чувствуется стремление «выжать» из сима , что называется, по максимуму. Еще раз спасибо :thumbup:. Стесняюсь спросить: 1. По мнению именно летчиков какая или какие миссии в 1.1.1.1. наиболее близки к реальному боевому применению авиации (понимая условности и ограничения сима)? 2. Уважаемый Dzen «миссионерствование», не говоря уж о «Кампанейщине» (в смысле разработки) Вами прекращены? Тогда может быть осталось хоть что-то из раннего, из не досказанного, не опубликованного :)? Каковы творческие планы? Только тренерско-инструкторская работа :smartass:? 3. Почему под Ка-50 целый вещмешок «наших» Кампаний, а под A-10C классная и проработанная, НО только одна :doh:? Заранее спасибо.
  15. Помогите решить проблему. В настройках, в панели назначения модификатора не появляется правое окно назначения «переключателя». Т.е. назначение «модификатора» из кнопок джойстика (ThrustMaster T-Flight Hotas X :joystick: ) возможно (левое окно), а «переключателя» нет. Что сделать :doh: ?
  16. Помогите решить проблему. В окне назначения модификатора нет окна назначения «переключателя». Что не так делаю?
  17. Как "замапить"? Проковырялся в настройках оси качалки, - не выходит каменный цветок :mad: ! Какая должена быть в этом случае кривая или что там еще :doh:? Ну, жалко - пропадает нужная кнопка. Чего делать?
  18. Оооо, да прибудет с вами сила … Объяснения и картинка - Мега информативны :thumbup:. Ну, точно, слона я не заметил :doh:. Панель модификаторов туды ее через коромысло. Про нее сафсем-сафсем забыл. Спасибо всем, - растолковали. Вот, только доберусь до ЧА и все исследую бесповоротно :book:. "Переключатели" ээээ ... пока не думал об них. Поделитесь целесообразностью и использованием :).
  19. А вот, чего то не получается сделать кнопки джойстика модификаторами. Не хотят они окаянные в модификаторы «записываться» :mad:. Может не так делаю? Запускаю игру-настройки- нужный раздел-назначаю кнопку джойстика на основную команду (все хорошо), а дальше … засада, - поле модификатора не принимает кнопки джоя (клавы – сколько угодно) . Абыдно, да … :doh: Качалка, блин, конечно, "качалка"! Чем бы это могло бы быть еще :doh:.
  20. Т.е. модификторы методом научного тыка подбирать :P ОКей!
  21. Эта та хрень, которая при калибровке в W7 определяется как «ползунок». На самом деле – качающаяся клавиша (ХЗ как правильно называется :mad:), занимающая нейтральное положение на РУДе под средний или указательный палец. Буду пробовать бороться со слайдером :). Спасибо! Я не разобрался еще основательно. А модификатором могут быть назначены клавиши джоя (я все с клавиатуры назначаю:music_whistling:)? Если да, подскажите какие :doh:? Для чего справа от РУС маппинг и резет приспособить :book:?
  22. Очень дельная мысль :thumbup:. Воплощу! А насчет "нейтрального" положения ползунка тормоза есть предложения :book:?
  23. Спасибо. Назначил хатку на Шквал. Хатка+Модификатор повесил на изменение рамки Шквала :thumbup:, другой модификатор на управление фарой (на всякий :)). Учитывая наличие трекира, - области применения хатке больше не вижу ИМХО :music_whistling:. С ползунком на РУДе ИМХО чего-то не правильно. «Прикрутился» к тормозу шасси, но висит в каком-то среднем положении :megalol:. Наверно должен быть в крайнем. Как изменить и надо ли :helpsmilie:?
  24. Понимая «болезненность» и не однозначность темы о соотношении ПРУР/танк, хотелось бы от количественного перейти к качественному. В развитие моделирования повреждений бронетехники, может, стоит подумать хотя бы о схематичном разделении того же танка на функциональные блоки: Башня – БК Командный отсек – экипаж Моторный отсек – двигатель и ГСМ Отсюда получим упрощенно, конечно, последовательность эффектов при попадании: Башня – взрыв, дым, остановка танка Командный отсек – дым, остановка танка (возможен взрыв) Моторный отсек – остановка танка, дым. Теперь о ведении огня при поражении танка. Наши танкисты ВОВ вспоминают (аналогично действовали и немецкие), что насмотревшись на сгоревшие остовы бронетехники, - они при любом ударе снаряда в броню сразу покидали машину и оценивали ситуацию снаружи (т.е. танк стоял и не стрелял). ИМХО если тебя не обложили со всех сторон НВФ, - сидеть в большой консервной банке-мишени никто не будет. «А лучше, когда снаряд попадает в мотор. Машине конец, а экипаж цел … Я уже горел.» «На войне, как на войне» х/ф, 1968 г. В итоге будет понятна точка попадания, плюс добавится разнообразие. Но естественно, если только это возможно реализовать. Хотя, это уже было в Silent Hunter III. Один и тот же тип судна, можно было потопить одной торпедой, а можно было израсходовать весь БК, а оно (не то о чем вы сей час подумали) – не тонет :mad: . Потому как загружено пустыми бочками :D . А, вот, если попасть в движок или баки … Поддерживаю вопрос
  25. Стесняюсь спросить … Есть удобная комбинация клавиш для полноэкранной работы со Шквалом и АБРИСом «Num0-Num2» (наоборот то же гуд :) ). Если после переключения удерживать Num0, - оч. удобно работать с этими девайсами. Вопрос. Как «повесить» на свободную кнопку джоя сию комбинацию клавиш, если в «Списке клавиатурных команд» оная не значится :book: (или я не увидел :music_whistling:, - сориентируйте плз.), не залезая в lua-скрипты :smartass: ? PS Спасибо всем за ответы по ОТ :) .
×
×
  • Create New...